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淘到一台外观成色不错的9100ex,可是舱门无法正常开启加载,一言不合就开拆。$ I7 x/ F i; x: I( [* S/ l0 n
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内部新净,金灿灿的底板看着就舒服。
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' N/ {# F% ]- w; k/ d7 ^2 k整齐的排线。
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得把这个机芯弄出来!- y. [& q8 A! O; ~- o
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还好全是插接件,不需要解焊!" J6 D2 ^: Q/ I1 X* x& e0 G- U5 I
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5 D9 s7 u3 o" ~* {插接件得拍相片记下来,装回去的时候别插错# [% m3 ^" `4 j. Z
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5 X7 d, P! g0 ~2 ^) [/ ?唉,拆机芯还得把底板打开!
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半天取不下来还是把后面挡事的电源板拆开吧。
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, F$ ?& p$ f2 U+ V终于成功取了下来。) g; Q. u$ M2 c! N9 n4 I
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还是挺新净的,而且皮带的成色非常好,跟新的一样。
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拆传动电机
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7 H+ p8 J& l& S, D$ j# RDD马达的驱动板
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厚实的大飞轮: t' o$ t7 w& s ~& r# I
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2 ^0 L4 u# h( h, w; F3 W拆下初步分析的问题源,这个曲轴轮- {9 k) p$ B$ k
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真脏' A% c$ I3 n0 F: Z" \
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' q" ^. n8 D9 Z+ X' a, U) N# ?里面已经黑成泥。图上这个卡子太伤感情,弄了几乎半个钟。还是方法不对啊!, D7 i+ Z# J. d7 Y! }9 X& U/ H
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6 a( y; I& h# X清先干净
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装回去,要注意这个标记对位喔0 ^: ?! p. q3 H9 ?+ q9 T
结果 试机,门似乎能正常开关。但磁头组件包括压带轮加载非常费劲。
' q0 H% ~5 A/ h, x" Q6 h6 Q+ x用手仔细挨着试一下,发现右边压带轮轴转动吃力。甚至无法让压带轮回位或者就位。3 L7 r5 t! |7 q3 t' a1 Y8 o
再拆!8 ~5 D8 E, m* E
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原来压带轮轴里面有锈导致转动困难。用神油去污润滑后装回,用手试试果然转动灵活!- h; L7 a7 z; T: b$ O) j! X6 B6 X7 ^4 W8 M
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装回去,果然动作流畅了。
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永不磨损磁头就是漂亮
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夸张 的大脚,金光闪闪的底板,成色很新。
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整备就位,欢迎卡座队伍又添旗舰新成员!$ z& N2 u/ g [2 m% S
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