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淘到一台外观成色不错的9100ex,可是舱门无法正常开启加载,一言不合就开拆。
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内部新净,金灿灿的底板看着就舒服。5 @. \% b- |9 ]% ~: U
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整齐的排线。
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得把这个机芯弄出来!: O; F& W" @4 R- L/ R
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5 z4 v+ K! g' t; o! B( J' }7 K还好全是插接件,不需要解焊!
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插接件得拍相片记下来,装回去的时候别插错
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$ X2 K& _' ^3 n$ Q* R, S唉,拆机芯还得把底板打开!/ X0 l) L6 @9 ? e" D5 B
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半天取不下来还是把后面挡事的电源板拆开吧。
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" `1 |9 H8 o# T) _/ Y1 n终于成功取了下来。
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+ V0 }! B8 |; f1 \) T {还是挺新净的,而且皮带的成色非常好,跟新的一样。
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0 b' _4 @+ U, u; A3 T拆传动电机9 ?8 k( c9 W6 f
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" {7 w( `, Q$ u1 {, H" ZDD马达的驱动板6 g; W6 f0 w+ v [3 S' L
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厚实的大飞轮 D' b. l, B) J; C4 |7 `$ y+ a7 {/ d4 {
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拆下初步分析的问题源,这个曲轴轮
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真脏
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里面已经黑成泥。图上这个卡子太伤感情,弄了几乎半个钟。还是方法不对啊!
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清先干净
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装回去,要注意这个标记对位喔# U- n: h+ n4 F6 D
结果 试机,门似乎能正常开关。但磁头组件包括压带轮加载非常费劲。
' n: ^0 Z% Z! T用手仔细挨着试一下,发现右边压带轮轴转动吃力。甚至无法让压带轮回位或者就位。! s% h' V6 N D* L. z/ d
再拆!7 C% B4 _: [8 t; m+ ^* F
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8 p0 l( k1 b8 \; b, X原来压带轮轴里面有锈导致转动困难。用神油去污润滑后装回,用手试试果然转动灵活!8 g* V9 d. m9 b: S9 E" |$ a
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: Y3 H8 x4 Y' k# \4 a# {装回去,果然动作流畅了。
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永不磨损磁头就是漂亮
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夸张 的大脚,金光闪闪的底板,成色很新。9 W3 K$ c* `% X- R' U$ k5 I* ^
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# G+ L9 z6 P8 v+ @4 h整备就位,欢迎卡座队伍又添旗舰新成员!! `0 c9 M- ]' _0 f
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