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淘到一台外观成色不错的9100ex,可是舱门无法正常开启加载,一言不合就开拆。
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+ J# H$ j" Q# j8 U7 P; |6 ]* u. Y内部新净,金灿灿的底板看着就舒服。
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/ s5 W& J% D5 R3 A9 l( d! }整齐的排线。* J* A5 p3 d- n: L' v: c; @
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' `* O+ B7 }6 A得把这个机芯弄出来!
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还好全是插接件,不需要解焊!
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6 j; ^) C8 ?% y' a% c插接件得拍相片记下来,装回去的时候别插错
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唉,拆机芯还得把底板打开!
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0 h5 P+ t2 r0 O半天取不下来还是把后面挡事的电源板拆开吧。& t) G: D3 l, }+ q
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; A7 a9 ^) v( t& N/ W终于成功取了下来。7 c" Y( c* m+ `0 Q$ g" _
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" ^8 f, _& r2 c还是挺新净的,而且皮带的成色非常好,跟新的一样。
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1 [8 L- r: m# ?4 B- n2 c' j* i$ W; A
* w" }& A7 Z3 B, p拆传动电机2 Q' e. Q- f7 n
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DD马达的驱动板/ a# k' s) u/ o" V. n
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厚实的大飞轮
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拆下初步分析的问题源,这个曲轴轮: ]! L: N9 G; O. N" s
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! N2 @# E0 M5 F真脏4 g, q; e! \3 ^
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! H3 a& I8 Y$ G* b& ]7 s里面已经黑成泥。图上这个卡子太伤感情,弄了几乎半个钟。还是方法不对啊!
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清先干净 w8 s% l+ L( r3 ` X b$ o1 K, d( d
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装回去,要注意这个标记对位喔- g% N6 o* I6 W$ {" y7 y! a
结果 试机,门似乎能正常开关。但磁头组件包括压带轮加载非常费劲。0 U. K) [# V5 R! G0 B
用手仔细挨着试一下,发现右边压带轮轴转动吃力。甚至无法让压带轮回位或者就位。. h, a& |4 i' W7 M: h M
再拆!
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* u6 g3 s3 [# M" H原来压带轮轴里面有锈导致转动困难。用神油去污润滑后装回,用手试试果然转动灵活!; [) F) P7 V( {" w: w8 E- j) Y0 n
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( {$ U' S8 Q+ I4 u: j6 @装回去,果然动作流畅了。
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永不磨损磁头就是漂亮: O0 }7 R& V! e$ K
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夸张 的大脚,金光闪闪的底板,成色很新。9 [6 ~, o) U- W) n$ \
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整备就位,欢迎卡座队伍又添旗舰新成员!
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