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淘到一台外观成色不错的9100ex,可是舱门无法正常开启加载,一言不合就开拆。$ q4 N) B8 F5 G
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内部新净,金灿灿的底板看着就舒服。
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整齐的排线。
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$ V& d/ e' K- |" U6 Y( g+ Y' U得把这个机芯弄出来!. d8 }0 R* |) Q/ J
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7 \) L2 F7 o8 D5 i* k还好全是插接件,不需要解焊!
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5 s) q5 z) E9 s& Q插接件得拍相片记下来,装回去的时候别插错
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1 w6 A. f3 S' g% P/ L6 N1 m6 _3 I# m% [唉,拆机芯还得把底板打开!
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7 Z8 _% ?% K; q5 a半天取不下来还是把后面挡事的电源板拆开吧。- E ~* g9 d# N
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% K& B/ @4 B8 J3 ]4 S) X6 ~* j终于成功取了下来。
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2 h# V5 H0 l b: [- Z/ b; o还是挺新净的,而且皮带的成色非常好,跟新的一样。
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% ~3 Y0 l7 V7 s* _8 N) M: l! t: I拆传动电机; K2 D8 ]2 v8 ]% j8 Z0 o! G
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DD马达的驱动板
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6 U$ x6 r, H: C7 g5 c7 s- h: d
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厚实的大飞轮6 v4 O3 M* C# j2 C; u# a
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% x# \9 D+ n8 F$ r8 y% e( I$ M7 v拆下初步分析的问题源,这个曲轴轮
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真脏
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里面已经黑成泥。图上这个卡子太伤感情,弄了几乎半个钟。还是方法不对啊!
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清先干净
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装回去,要注意这个标记对位喔
1 u1 D' ]3 v7 m/ B4 Y6 \0 z6 b结果 试机,门似乎能正常开关。但磁头组件包括压带轮加载非常费劲。, z5 X6 b# G. {4 i) s
用手仔细挨着试一下,发现右边压带轮轴转动吃力。甚至无法让压带轮回位或者就位。. T0 I U2 j* ]' O. M: Y
再拆!- A4 B) z$ U) @2 S L
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原来压带轮轴里面有锈导致转动困难。用神油去污润滑后装回,用手试试果然转动灵活!
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装回去,果然动作流畅了。
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; A( i/ s1 o' L永不磨损磁头就是漂亮
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9 }: r* U1 v2 o y8 Q夸张 的大脚,金光闪闪的底板,成色很新。: s1 A" D* Y4 H
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整备就位,欢迎卡座队伍又添旗舰新成员!4 v8 R& ^& N! @6 H# I. g
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