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淘到一台外观成色不错的9100ex,可是舱门无法正常开启加载,一言不合就开拆。
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, V( @' K: ^$ i* C) n内部新净,金灿灿的底板看着就舒服。
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( i' s. z, T/ y. H# A8 @% y9 D/ q" \) ~整齐的排线。
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得把这个机芯弄出来!
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9 N1 W& f6 |& V还好全是插接件,不需要解焊!6 x3 A' H8 Y' X) l# o3 U
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插接件得拍相片记下来,装回去的时候别插错
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) D7 g1 [* g% R: V$ ^唉,拆机芯还得把底板打开!- U: p- X$ Z8 j3 w8 c
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' p; r3 K- f' R' s$ Q0 X1 ?半天取不下来还是把后面挡事的电源板拆开吧。) s, o L$ R W4 Y0 z
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6 u! }3 p& S" U4 a% X1 Y7 Y ^终于成功取了下来。 G" H+ y6 G: Z/ ]4 [) S: z, J' S1 L
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: {# Y+ O5 N! V/ |' N. L还是挺新净的,而且皮带的成色非常好,跟新的一样。
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& S) l/ `* Z" A拆传动电机! F8 e2 E! R( {# J" v7 o# o% a
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0 v; V$ \3 L7 |9 GDD马达的驱动板
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4 i" x1 U+ f# r' P4 _
$ a8 x6 c, t7 Z, K5 Y @1 i; H厚实的大飞轮
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拆下初步分析的问题源,这个曲轴轮
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真脏
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3 ^7 t! t2 P7 z% p' r8 f里面已经黑成泥。图上这个卡子太伤感情,弄了几乎半个钟。还是方法不对啊!! Y6 `# j9 l) c# t8 `: r! F" b
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2 W+ [- ^7 B* I. h+ S x
) f W( X' y# |" i# k清先干净
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装回去,要注意这个标记对位喔+ W/ N' P, M3 ]) V
结果 试机,门似乎能正常开关。但磁头组件包括压带轮加载非常费劲。: o0 J7 n/ L0 Q& P, I9 L' s U
用手仔细挨着试一下,发现右边压带轮轴转动吃力。甚至无法让压带轮回位或者就位。
! E' h! ~7 K/ }! z) O- a6 M$ Y: Z M2 K再拆!2 e& |$ C) b$ B, b: f* E
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* V" D0 U) b2 k' N I原来压带轮轴里面有锈导致转动困难。用神油去污润滑后装回,用手试试果然转动灵活!* F# i. k* Z4 s! I/ }
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9 \% p. n, q9 I; |3 C装回去,果然动作流畅了。- P- [5 z% c; }% O0 [; m8 e
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4 y: Q( f F* ^" K0 W. J永不磨损磁头就是漂亮! y* }1 v1 p7 l8 w
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8 z0 w7 r( p, N+ Q夸张 的大脚,金光闪闪的底板,成色很新。( S7 v& x0 _; f" p5 s. F
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整备就位,欢迎卡座队伍又添旗舰新成员!+ H. `, ^" L$ i- t1 c' ]# @
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