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淘到一台外观成色不错的9100ex,可是舱门无法正常开启加载,一言不合就开拆。
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9 s4 R! t* E2 k! n内部新净,金灿灿的底板看着就舒服。% I( ]" \( S v7 |6 q$ w3 O
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+ d a. w. k- ^" ]' N1 ~整齐的排线。+ X' ]' q( N4 Z( w; `) j5 o. m
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得把这个机芯弄出来! y1 J/ m G6 b. t( a( @& u% ?4 a1 [
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8 j7 `2 c& [& U1 r3 X- i; }还好全是插接件,不需要解焊!
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插接件得拍相片记下来,装回去的时候别插错& d* w# @* @! |8 K0 G' V
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唉,拆机芯还得把底板打开!4 ?' C7 X4 q2 k* d) y# W0 i
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半天取不下来还是把后面挡事的电源板拆开吧。
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终于成功取了下来。: T4 g9 K: _; `' W: C [) V0 N
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( D. I) f9 k! K+ q6 x还是挺新净的,而且皮带的成色非常好,跟新的一样。
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1 c8 B% K0 w1 V% U8 \, f拆传动电机1 u0 B3 t8 P0 c/ j8 z2 K. k" n
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DD马达的驱动板, U% Q4 _1 ]4 A6 e3 s
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厚实的大飞轮
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拆下初步分析的问题源,这个曲轴轮
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6 s W1 i6 t) d/ F# a4 M真脏
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: ^! Y) F2 |" q' {6 ?; `7 x里面已经黑成泥。图上这个卡子太伤感情,弄了几乎半个钟。还是方法不对啊!0 I5 _) v' X) @4 F( d! u8 q7 n5 m
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清先干净
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装回去,要注意这个标记对位喔
: o9 L+ n0 M, @4 E1 h1 t! z结果 试机,门似乎能正常开关。但磁头组件包括压带轮加载非常费劲。, ?6 S4 f4 E: o3 a1 y1 P4 a, |# H
用手仔细挨着试一下,发现右边压带轮轴转动吃力。甚至无法让压带轮回位或者就位。
; x7 `$ H; S5 I/ c( z" S再拆!
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% s; a: q4 E7 a) h" Y. {; K/ k* _# K8 x原来压带轮轴里面有锈导致转动困难。用神油去污润滑后装回,用手试试果然转动灵活!
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装回去,果然动作流畅了。 ]5 T" S8 ]: \/ ?0 }) X
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' E. \! F2 v) _$ w# ~- v, I$ Q永不磨损磁头就是漂亮
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0 G9 ^7 G8 ?% V夸张 的大脚,金光闪闪的底板,成色很新。 J, f( r9 |0 l2 P
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整备就位,欢迎卡座队伍又添旗舰新成员!+ V2 Q: X/ b2 e' `; o! t
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