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楼主: 执迷尔悟
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减少卡座驱动主轴和含油轴承之间的间隙

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发表于 2012-7-25 20:04:22 | 显示全部楼层
认真学习中。
发表于 2012-7-26 10:02:53 | 显示全部楼层
虚心学习,极度羡慕中{:4_219:}
发表于 2012-7-27 19:33:29 | 显示全部楼层
高手.高手..{:4_240:}
 楼主| 发表于 2012-8-2 16:01:55 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2012-8-2 16:03:10 | 显示全部楼层
liweix1234 发表于 2012-6-23 11:10 5 F+ q0 {* k" B( a4 z
太牛了。。。。。。
" s( v1 ^/ h' L# p+ D7 o
感谢您的分享和鼓励!
 楼主| 发表于 2012-8-2 16:04:39 | 显示全部楼层
mj5587 发表于 2012-7-27 19:33
9 }) i) ~# F6 l高手.高手..
3 G% H) Q* W2 r8 `  Q
感谢您的分享和鼓励!
 楼主| 发表于 2012-8-2 16:09:03 | 显示全部楼层
qdshl 发表于 2012-7-26 10:02
" I3 S# p' U$ D" I3 X) P9 W5 h3 G虚心学习,极度羡慕中

0 g6 L+ r7 |  x) x. z: v$ H感谢您的分享和鼓励!
 楼主| 发表于 2012-8-2 16:09:36 | 显示全部楼层
成昆行者 发表于 2012-7-25 20:04 ' `; C. l8 x$ ~4 B; c( W! g, s& x
认真学习中。

% E6 o4 ~- ?6 O! n3 L# D8 u! e! E' v感谢您的分享和鼓励!
 楼主| 发表于 2012-8-2 16:15:30 | 显示全部楼层
jgp 发表于 2012-6-23 14:22
6 u/ B$ q6 L" Y* I3 J" X1 g* s/ V- _+ x+ d。。。。。。- \. H! ~! p6 q$ P7 J3 @6 Z

; m  Z3 D1 H# p5 B5 j# r牛————

/ J0 I' _! I) P7 ^$ ~感谢您的分享和鼓励!
发表于 2013-1-1 18:00:26 | 显示全部楼层
真是好手艺!开眼了。赞一个!
发表于 2013-1-4 23:25:18 | 显示全部楼层
真棒{:4_234:}
发表于 2013-1-15 22:39:01 | 显示全部楼层
请问楼主研磨磁头有什么办法不拆机可以做到吗?
 楼主| 发表于 2013-1-28 18:00:37 | 显示全部楼层
雪茄烟 发表于 2013-1-15 22:39
& T9 m( T/ R/ F) K请问楼主研磨磁头有什么办法不拆机可以做到吗?
  K; Y0 y, a9 O. G' g" ]! L$ e
谢谢你的关注和兴趣!* o3 L1 [" `8 r, R" c
一般来说至少要把卡带的舱门拆下,以便有下手的地方。三磁头比较难搞,原因是录放头之间的隔磁材料碍事, 两磁头的明显容易些,所要研磨的是一个开放的柱面。研磨卡座磁头时,含磨料的塑料片(专业抛光光导纤维的磨料)要叠几层,然后弯成符合磁头柱面的形状,研磨时要沿着柱面的轴向拖动,而不是沿着磁带的走动方向。
 楼主| 发表于 2013-1-28 18:01:40 | 显示全部楼层
cwl5108 发表于 2013-1-1 18:00
" ~1 R+ g7 G) T5 Q( `6 J真是好手艺!开眼了。赞一个!
; x! j# }8 P3 f& X8 Q. f
谢谢你的鼓励和分享!
 楼主| 发表于 2013-1-28 18:02:34 | 显示全部楼层
思道道通 发表于 2013-1-4 23:25
5 ~; e( ~" |4 |7 q  p6 M! T! v真棒
( x$ J& l- }- u7 n  U& B# e
谢谢你的分享和鼓励!
发表于 2013-1-28 18:47:17 | 显示全部楼层
执迷尔悟 发表于 2013-1-28 18:00
3 c2 z6 Z+ I, M: l谢谢你的关注和兴趣!, Z+ V" J0 `6 P. A. D9 n
一般来说至少要把卡带的舱门拆下,以便有下手的地方。三磁头比较难搞,原因是录放 ...

! Y2 g) X  _" I% y请问专业抛光光导纤维的磨料在哪里能买到呢?有什么材料指标吗?感谢你的详细解答!{:4_214:}
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