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楼主: 执迷尔悟
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减少卡座驱动主轴和含油轴承之间的间隙

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发表于 2012-7-25 20:04:22 | 显示全部楼层
认真学习中。
发表于 2012-7-26 10:02:53 | 显示全部楼层
虚心学习,极度羡慕中{:4_219:}
发表于 2012-7-27 19:33:29 | 显示全部楼层
高手.高手..{:4_240:}
 楼主| 发表于 2012-8-2 16:01:55 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2012-8-2 16:03:10 | 显示全部楼层
liweix1234 发表于 2012-6-23 11:10
3 g: c. G! s$ F6 z/ A太牛了。。。。。。
$ I1 ~% g9 U) J7 X8 a- p4 f0 q7 x
感谢您的分享和鼓励!
 楼主| 发表于 2012-8-2 16:04:39 | 显示全部楼层
mj5587 发表于 2012-7-27 19:33
  V9 [" I2 T, c$ @高手.高手..
3 ^4 F" n* q$ E3 d- N. c6 B
感谢您的分享和鼓励!
 楼主| 发表于 2012-8-2 16:09:03 | 显示全部楼层
qdshl 发表于 2012-7-26 10:02 2 j, m5 J1 J7 d1 L
虚心学习,极度羡慕中
, D  J3 q9 n6 N* l0 [3 E6 X0 B, P  u
感谢您的分享和鼓励!
 楼主| 发表于 2012-8-2 16:09:36 | 显示全部楼层
成昆行者 发表于 2012-7-25 20:04
; m) M. _" k$ e! L$ S7 V) \认真学习中。

: ]. k( [5 K2 P6 U) v) ~感谢您的分享和鼓励!
 楼主| 发表于 2012-8-2 16:15:30 | 显示全部楼层
jgp 发表于 2012-6-23 14:22
+ X+ M  @3 u; U2 b9 _3 T。。。。。。
& h! K# l# C! D; R5 Y! m+ u% ?, Q) U$ n9 h" \
牛————

3 B3 ^% P" `3 Q, D, N7 _" u7 C4 H7 p感谢您的分享和鼓励!
发表于 2013-1-1 18:00:26 | 显示全部楼层
真是好手艺!开眼了。赞一个!
发表于 2013-1-4 23:25:18 | 显示全部楼层
真棒{:4_234:}
发表于 2013-1-15 22:39:01 | 显示全部楼层
请问楼主研磨磁头有什么办法不拆机可以做到吗?
 楼主| 发表于 2013-1-28 18:00:37 | 显示全部楼层
雪茄烟 发表于 2013-1-15 22:39
% b- d9 w2 E, D2 O; Q! x请问楼主研磨磁头有什么办法不拆机可以做到吗?

8 T. F9 m% F! _2 Z0 N* B: v谢谢你的关注和兴趣!8 P% d5 I1 K8 u( s% K( {
一般来说至少要把卡带的舱门拆下,以便有下手的地方。三磁头比较难搞,原因是录放头之间的隔磁材料碍事, 两磁头的明显容易些,所要研磨的是一个开放的柱面。研磨卡座磁头时,含磨料的塑料片(专业抛光光导纤维的磨料)要叠几层,然后弯成符合磁头柱面的形状,研磨时要沿着柱面的轴向拖动,而不是沿着磁带的走动方向。
 楼主| 发表于 2013-1-28 18:01:40 | 显示全部楼层
cwl5108 发表于 2013-1-1 18:00
; k. y0 D. `. L9 A' j5 {真是好手艺!开眼了。赞一个!

/ s! d+ L" x/ n8 a" q" H谢谢你的鼓励和分享!
 楼主| 发表于 2013-1-28 18:02:34 | 显示全部楼层
思道道通 发表于 2013-1-4 23:25 2 s  V: Y$ U: A, L3 ?' H2 X
真棒

2 j. q, o9 I+ j4 h$ O1 D7 c" U- v" h谢谢你的分享和鼓励!
发表于 2013-1-28 18:47:17 | 显示全部楼层
执迷尔悟 发表于 2013-1-28 18:00 / h/ Q, m/ j8 F$ K2 v, ]' w; P3 P
谢谢你的关注和兴趣!
1 X2 p+ x4 z. P5 Y6 l9 q& s. |$ B一般来说至少要把卡带的舱门拆下,以便有下手的地方。三磁头比较难搞,原因是录放 ...
. N# z" _3 ?& w+ c. M& U+ |) _" B' B
请问专业抛光光导纤维的磨料在哪里能买到呢?有什么材料指标吗?感谢你的详细解答!{:4_214:}
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