减少卡座驱动主轴和含油轴承之间的间隙

成昆行者 · 发表于 2012-7-25 20:04:22

认真学习中。

qdshl · 发表于 2012-7-26 10:02:53

虚心学习，极度羡慕中{:4_219:}

mj5587 · 发表于 2012-7-27 19:33:29

高手.高手..{:4_240:}

执迷尔悟 · 发表于 2012-8-2 16:01:55

feihu 发表于 2012-6-23 16:01

7 s2 f b3 h6 ?3 t! z
登录/注册后可看大图

" I: \0 Z# n; n, y- T; `6 r; N$ T* K厉害设备一流！技术够强~学习了

感谢您的分享和鼓励！

执迷尔悟 · 发表于 2012-8-2 16:03:10

liweix1234 发表于 2012-6-23 11:10

! v- \. F" c* n
登录/注册后可看大图
) |9 D! N2 c. ~8 H
太牛了。。。。。。

感谢您的分享和鼓励！

执迷尔悟 · 发表于 2012-8-2 16:04:39

mj5587 发表于 2012-7-27 19:33

* m, R. R1 ^ p7 Z- Z
登录/注册后可看大图

( |" Q8 z9 e D高手.高手..

感谢您的分享和鼓励！

执迷尔悟 · 发表于 2012-8-2 16:09:03

qdshl 发表于 2012-7-26 10:02

! I1 Q- m- c) t
登录/注册后可看大图
# ], L3 s2 _* @. |# y) V
虚心学习，极度羡慕中

感谢您的分享和鼓励！

执迷尔悟 · 发表于 2012-8-2 16:09:36

成昆行者发表于 2012-7-25 20:04
# g y9 x$ W: S! {4 h3 i

登录/注册后可看大图
- s8 z" k3 o( f6 t0 ~
认真学习中。

感谢您的分享和鼓励！

执迷尔悟 · 发表于 2012-8-2 16:15:30

jgp 发表于 2012-6-23 14:22
0 m; C0 l5 ]$ K) R% i; Q& P

登录/注册后可看大图

0 I5 c8 b# d9 h/ x& S/ B0 }# E。。。。。。
& e% o2 I+ r, |2 a8 k2 k; y: t1 g, V. h; ^8 L5 q1 r6 s. _
牛————

感谢您的分享和鼓励！

cwl5108 · 发表于 2013-1-1 18:00:26

真是好手艺！开眼了。赞一个！

思道道通 · 发表于 2013-1-4 23:25:18

真棒{:4_234:}

雪茄烟 · 发表于 2013-1-15 22:39:01

请问楼主研磨磁头有什么办法不拆机可以做到吗？

执迷尔悟 · 发表于 2013-1-28 18:00:37

雪茄烟发表于 2013-1-15 22:39

) i; |( B/ t$ }" l, V7 V/ y
登录/注册后可看大图

% z# I( d* y# h D( H( u( n请问楼主研磨磁头有什么办法不拆机可以做到吗？

谢谢你的关注和兴趣！
一般来说至少要把卡带的舱门拆下，以便有下手的地方。三磁头比较难搞，原因是录放头之间的隔磁材料碍事，两磁头的明显容易些，所要研磨的是一个开放的柱面。研磨卡座磁头时，含磨料的塑料片（专业抛光光导纤维的磨料）要叠几层，然后弯成符合磁头柱面的形状，研磨时要沿着柱面的轴向拖动，而不是沿着磁带的走动方向。

执迷尔悟 · 发表于 2013-1-28 18:01:40

cwl5108 发表于 2013-1-1 18:00

8 ~0 P1 u, Y8 h& r
登录/注册后可看大图

真是好手艺！开眼了。赞一个！

谢谢你的鼓励和分享！

执迷尔悟 · 发表于 2013-1-28 18:02:34

思道道通发表于 2013-1-4 23:25

% v" j- ~# U; }" j$ @
登录/注册后可看大图

* T1 V, x; I/ B* @1 s1 l- y5 F真棒

谢谢你的分享和鼓励！

雪茄烟 · 发表于 2013-1-28 18:47:17

执迷尔悟发表于 2013-1-28 18:00
6 p) A% u0 e; u

登录/注册后可看大图

9 e: U; \& d" l谢谢你的关注和兴趣！
7 @: J- V( O1 A; c7 j/ D一般来说至少要把卡带的舱门拆下，以便有下手的地方。三磁头比较难搞，原因是录放 ...

请问专业抛光光导纤维的磨料在哪里能买到呢？有什么材料指标吗？感谢你的详细解答！{:4_214:}

		自动登录	找回密码
密码			注册加入