减少卡座驱动主轴和含油轴承之间的间隙

成昆行者

认真学习中。

qdshl

虚心学习，极度羡慕中{:4_219:}

mj5587

高手.高手..{:4_240:}

执迷尔悟

feihu 发表于 2012-6-23 16:01

* w( Z2 Q  q6 r1 P5 G) u; t& K                               
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厉害设备一流！技术够强~学习了

  o5 t4 J! S- ~5 u4 h) {感谢您的分享和鼓励！

执迷尔悟

liweix1234 发表于 2012-6-23 11:10

# X; A. `; x7 q8 }                               
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太牛了。。。。。。

感谢您的分享和鼓励！

执迷尔悟

mj5587 发表于 2012-7-27 19:33

                               
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7 F+ i+ I- I' O高手.高手..

& G: Y  [& u7 m: O" G* B! x感谢您的分享和鼓励！

执迷尔悟

qdshl 发表于 2012-7-26 10:02

                               
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虚心学习，极度羡慕中

; l9 ^6 d6 V- q感谢您的分享和鼓励！

执迷尔悟

成昆行者 发表于 2012-7-25 20:04

                               
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% c" x2 E" v4 U7 o认真学习中。

感谢您的分享和鼓励！

执迷尔悟

jgp 发表于 2012-6-23 14:22

7 ]$ P# R# l8 a) p3 Y6 \+ g" c, ]                               
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5 x4 N- ]3 a" ]$ @$ S。。。。。。
% `- \& w1 r! H6 z, p
牛————

感谢您的分享和鼓励！

cwl5108

真是好手艺！开眼了。赞一个！

思道道通

真棒{:4_234:}

雪茄烟

请问楼主研磨磁头有什么办法不拆机可以做到吗？

执迷尔悟

雪茄烟 发表于 2013-1-15 22:39

7 R+ M0 {9 j+ n+ o) V- P& e1 w                               
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: O1 u$ |. s& @" M5 Q3 X* ?请问楼主研磨磁头有什么办法不拆机可以做到吗？

+ O5 R2 T' t$ i  I谢谢你的关注和兴趣！
* g% l; p# E1 @  e; |一般来说至少要把卡带的舱门拆下，以便有下手的地方。三磁头比较难搞，原因是录放头之间的隔磁材料碍事， 两磁头的明显容易些，所要研磨的是一个开放的柱面。研磨卡座磁头时，含磨料的塑料片（专业抛光光导纤维的磨料）要叠几层，然后弯成符合磁头柱面的形状，研磨时要沿着柱面的轴向拖动，而不是沿着磁带的走动方向。

执迷尔悟

cwl5108 发表于 2013-1-1 18:00

* F0 J& F, g: C- M  f6 p+ E                               
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  P) K+ E4 D+ \7 Z; h真是好手艺！开眼了。赞一个！

谢谢你的鼓励和分享！

执迷尔悟

思道道通 发表于 2013-1-4 23:25

4 ~) q5 C( H3 n, n' \0 ~' m9 e* {                               
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真棒

谢谢你的分享和鼓励！

雪茄烟

执迷尔悟 发表于 2013-1-28 18:00

: |! n' \! z: I+ I$ w                               
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谢谢你的关注和兴趣！
6 m0 \: a* [' F; g一般来说至少要把卡带的舱门拆下，以便有下手的地方。三磁头比较难搞，原因是录放 ...

- u6 X) k7 P  t+ \0 c) z请问专业抛光光导纤维的磨料在哪里能买到呢？有什么材料指标吗？感谢你的详细解答！{:4_214:}