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减少卡座驱动主轴和含油轴承之间的间隙

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发表于 2012-6-8 18:39:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 执迷尔悟 于 2012-6-8 18:41 编辑
, C: h1 |1 T; P1 ^2 F* U5 l+ j3 i- Y+ B, O9 y( V( N
新来到开盘机论坛,希望今后能与大家多多交流
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. {$ A2 U$ N+ {7 h. c4 c7 u2 A5 h先上一个我在家电论坛上发表的关于卡座维修的帖子,以后会直接在开盘机论坛发帖
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发表于 2012-6-8 19:40:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 红灯记 于 2012-6-8 20:01 编辑
- H& T3 f4 Q0 @1 g- P5 L- J2 i! u( p9 x3 G6 C
我来帮你把帖子转过来,大家看着方便些:
以下是“执迷尔悟”开友在家电论坛发的技术贴,内容是将一台三磁头双轴卡座打理了一下,主要目的是减少两个主轴与轴承之间的间隙,研磨录放音头,整理并转发过来,供各位参考
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这个SANKYO机芯用于非常多的日本高档卡座中,问题是在量产时,常有主轴和粉末冶金轴承之间的间隙过大(大于2到3微米),这种间隙尤其会影响直接驱动的抖晃率% V; i2 z) [: t' Y" p& M" v$ L6 c5 m4 m
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9 O& T4 R, Z# k( X, R( u拆解机芯; n5 K. s3 o) @3 k% v! X0 g3 U$ U0 m+ G
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8 _  B3 p" {' X7 K0 C2 G, e( b7 e# M亮出无刷电机直接驱动的主轴和皮带驱动的后轴
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- Y' x9 Z/ n) Z% {4 Q- x& a" R借此机会检查两轴的平行度,必要时加以修整,平行度差轻者会使磁带承波浪状重者会引起轧带的毛病
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把含油粉末冶金轴承退出轴承套管4 ?  c- g$ L( D" ?- q

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+ y0 Z8 `* z( S( {使用瑞士钟表车床的卡头,将含油轴承恰到好处地收紧,使其和主轴的间隙小于1微米,但不能有负公差!以轻松滑动为准    % S3 s# e# c8 T: P& H, t: j
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将含油轴承的套筒也用卡头收紧2 h0 y/ m) w9 H, [( y5 H( @

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( X3 C' l- O7 y# u% C7 \

/ ~* y! o+ x7 ]- |8 `. j9 D% C用车床的尾架将含油轴承压回轴承套筒 
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再装回主轴和后轴) Y# f- I$ _1 [& {, c( Y
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在古董钟表显微镜下检查磁头表面: Z$ `- @( i( w: R6 F5 R# {
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  A! {  K8 T. G' q& N: S

+ |& |8 {" |" o  P, q" T0 o
3 J" h6 G+ @( W6 @& ^0 r原来磁头有一定的磨损,声道间隔的材料已有明显的凹陷,放音乐时会有不稳定的结果   g0 O* L- q4 v0 N. s
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用本人发明的研磨方法处理后的磁头,具有新磁头的性能 
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1 `, ]" u* F) k用本人自制的开放测试带检查% w/ V. c$ g. w9 {( J

1 M& B8 t# @, A6 L& n0 V                               
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2012-5-28 20:50 上传9 u' ?' Z# x$ b9 T/ ]
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最后以标准带和频率计检查带速。试听结果,抖晃率有明显改善9 q- w4 C- T, b( t7 k1 s

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这是我的瑞士精密钟表车床,以前用来修古董钟表,现在也用于卡座的打理 
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2012-5-28 20:25 上传. y# U8 o7 V9 b) }* z  R
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# ?# y% `  B1 F5 b6 s技术高手的强帖,欢迎您光临开盘机论坛& a% s$ A7 L* Q! h$ S4 y+ w& u) {
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 楼主| 发表于 2012-6-8 20:11:20 | 显示全部楼层
红灯记 发表于 2012-6-8 19:40
2 a& G6 U& R5 f" @3 S我来帮你把帖子转过来,大家看着方便些: 以下是“执迷尔悟”开友在家电论坛发的技术贴,内容是将一台三磁 ...
1 {6 k- B" ]7 I  c$ ~
初来乍到,受到红灯记兄的帮助,非常感谢{:4_214:}{:4_214:}
发表于 2012-6-10 21:20:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 yjwu 于 2012-6-10 21:29 编辑 " N; r0 D/ \, Y# Y# ?

: b- x, v* h( g# G( T8 Y: ^# i這鐘錶車床實在太帥了!強!
4 t7 V% m3 x; w) R" N7 `能詳細介紹研磨磁頭的方法嗎?* I. ]  I2 o8 ^  t# T9 ^

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 楼主| 发表于 2012-6-11 12:37:35 | 显示全部楼层
研磨磁头时使用的是专门研磨光导纤维端面的材料,它不同于一般的研磨用的砂纸,它的片基是聚碳酸酯塑料,非常的平整且有弹性,它上面的磨料锋利但是很细,首先将它制作成符合磁头圆柱弧形面的磨具,然后以手工小心推拉,行程要短,并不断地用放大镜(最好是长物镜焦的钟表显微镜)观察
发表于 2012-6-11 23:42:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 yjwu 于 2012-6-11 23:52 编辑
  U9 w$ J5 G2 S' C- Y! B/ J
: u% G1 v8 g( i. l) U: I$ u利用廉價單音卡式放音機的磁頭做為磁頭研磨的練習目標,是個不錯的想法。一方面容易取得,再方面磁頭較小,馬上可檢驗結果。等功夫練成了,就可試試開盤機磁頭的研磨了。謝謝分享!!!& P8 _+ z, I; D/ ~
這磁頭間隙的保護也很重要吧?長工作距離的物鏡= $$$
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$ Z/ k, _+ f9 B( p' e) _/ [第一次看到鐘錶車床,可能可以攻微紋螺絲。
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发表于 2012-6-12 14:39:25 | 显示全部楼层
开眼了,真玩家!我目前最大的动手能力是拆光700的走带机芯再装回去,不想来第二次了~~~修理是因为磁头组件当抬力浅佳,压不紧磁带,飘声严重.最后发现前面翘板钢压片变形,压力过紧且无平衡导致~~整后故障排除.
 楼主| 发表于 2012-6-12 15:56:48 | 显示全部楼层
yjwu 发表于 2012-6-11 23:42
1 o- }4 r# u. U! k" E利用廉價單音卡式放音機的磁頭做為磁頭研磨的練習目標,是個不錯的想法。一方面容易取得,再方面磁頭較小, ...
. d. o0 I* z4 z) k% E) t8 q6 y/ ^
开盘机的磁头应该容易研磨些,因为磁头的表面较大,而且容易拆卸,多数开盘机磁头上没有突起的引导带子的金属件,整个磁头表面是开放的,非常容易下手。建议研磨时,将磁头拆下,磁头表面朝上固定好,然后剪一条尽可能长(30厘米)的塑料片基磨料,宽度要明显大于磁带的宽度,然后用手沿着磁头的弧面走带方向拖拉,要注意的是磁头缝隙的深度只有零点几毫米,不能磨的过分,否则会报废的。不能使用一般的细砂纸,它的片基过软,不平,太粗糙。经过修磨的磁头一般都可达到新头的水平,甚至超过,因为修过的磁头缝隙深度会变浅,由此磁通密度加大。
 楼主| 发表于 2012-6-12 16:04:12 | 显示全部楼层
嘉兴七七 发表于 2012-6-12 14:39 " x$ e; y! P9 ~% |- \4 I) P
开眼了,真玩家!我目前最大的动手能力是拆光700的走带机芯再装回去,不想来第二次了~~~修理是因为磁头组件当抬 ...
6 Y/ r- ]4 L& m" h. o
能找到故障的原因并排除就是大成功了!
发表于 2012-6-23 11:10:18 | 显示全部楼层
太牛了。。。。。。
发表于 2012-6-23 14:22:40 | 显示全部楼层
。。。。。。
7 Z& K0 U: G2 ]4 C9 k
9 f5 Q- c- y2 e) s+ _" Z4 Z4 C# h% |牛————
发表于 2012-6-23 16:01:30 | 显示全部楼层
{:7_263:}厉害设备一流!技术够强~学习了
发表于 2012-6-24 01:24:26 | 显示全部楼层
现在才看到这强帖,要认真向楼主学习。
( K7 H* b1 Y3 W2 g0 C2 `# m0 ]: U" }' ^9 T) X
楼主钟情于健伍卡座啊{:4_247:}
 楼主| 发表于 2012-6-27 04:36:39 | 显示全部楼层
波仔 发表于 2012-6-24 01:24 . M4 W$ D! X2 _, M/ y& E
现在才看到这强帖,要认真向楼主学习。
3 d7 ]3 \2 D& v9 F5 H, t4 k: b. ~6 Q3 {" q5 E' e
楼主钟情于健伍卡座啊

# R, [5 B) `$ _) T8 A6 N/ I谢谢波仔兄和开坛友们的鼓励,也向大家学习, 多交流
1 y, X# k: X" d健伍的高端卡座有很好的音质, 缺点是有些机械部件比如卡带仓门之类易损。
发表于 2012-6-27 08:04:16 | 显示全部楼层
厉害{:4_219:},学习增进知识
 楼主| 发表于 2012-7-25 14:47:35 | 显示全部楼层
fsdazzle 发表于 2012-6-27 08:04
0 ~6 U) f$ i, Z厉害,学习增进知识

5 Q7 l# c1 ]4 O/ s7 p9 k谢谢您的兴趣和鼓励!
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