|
|
![]()
发表于 2012-6-8 19:40:24
|
显示全部楼层
本帖最后由 红灯记 于 2012-6-8 20:01 编辑
( ]1 t; J" j; y4 @( a# Y7 k
. a3 K" ]! I2 U+ E 我来帮你把帖子转过来，大家看着方便些： 以下是“执迷尔悟”开友在家电论坛发的技术贴，内容是将一台三磁头双轴卡座打理了一下，主要目的是减少两个主轴与轴承之间的间隙，研磨录放音头，整理并转发过来，供各位参考: y- W6 P9 f4 J' R; d4 o
：" D6 [/ u, k; A
kenwood kx1100HX0 |0 g% {8 J) f( s! T$ b$ q# B
2012-5-29 05:21 上传
% S6 [9 T8 P) R$ g下载附件 (172.15 KB)
. j J: P3 _8 v- L( e, @1 @
7 C9 g# [- g. @9 b' I0 ^
( T ^6 c$ y- G8 p+ @
2 h- X9 v! s+ a4 h' R# H2 |
7 l+ F- n9 `' I, U0 j这个SANKYO机芯用于非常多的日本高档卡座中，问题是在量产时，常有主轴和粉末冶金轴承之间的间隙过大（大于2到3微米），这种间隙尤其会影响直接驱动的抖晃率
0 V. K) p% d I; Z# X 2012-5-28 20:50 上传
- e' M+ g# E! Z( X8 ?下载附件 (137.22 KB) 4 y, T& R2 B9 P4 V6 X C! d
7 W; {4 `' Y ^2 }) B
/ |5 x* ?7 F+ h* J
6 x3 y# E4 z1 Y# S* E' d5 T) o% H& h; Q2 g0 D8 ^( o! a6 t' I
2012-5-28 20:50 上传) e: k7 w u0 a8 a" X% i7 Y* r9 Y
下载附件 (109.48 KB) 1 f- n% d$ X5 x' ^' V
$ W7 f; w; x% R8 v" T
G/ u: I7 N |: x7 H* U. T' J9 k( q1 T
$ e% b7 T+ Z( g1 p
2012-5-28 20:50 上传0 r/ `) i- N) e' |4 v
下载附件 (111.39 KB)
5 h( m6 M0 Y' ]0 @5 J# X" O/ G8 |- c0 W) S1 S
/ e: ~6 G4 _7 ]4 C* w
& d* i9 A- | X+ h, p* S- K a0 {$ P9 V. a9 f( _
拆解机芯
j S$ f$ P% _; T( U 2012-5-28 20:50 上传, v9 X4 e2 K& ?; L
下载附件 (117.92 KB)
) X, R1 i% y0 L' A8 P5 k/ S2 x* q" @& q& j: C
+ ^/ e" R! z' X6 k4 Q
* S( ^3 ]" J v8 {5 [# d) s7 p1 F7 g+ b. M+ ?
亮出无刷电机直接驱动的主轴和皮带驱动的后轴
6 F+ N0 i" h! l8 {* ?/ o 2012-5-28 20:50 上传4 {: D( n% A- l
下载附件 (127.19 KB) ! n1 j2 }& ^7 x/ V# }
8 |: ^4 `& j2 \ |+ S
' p$ h4 U$ S2 Q5 y6 r F$ s4 }# [$ q Y A l
$ R$ t1 ^" ~- E借此机会检查两轴的平行度，必要时加以修整，平行度差轻者会使磁带承波浪状重者会引起轧带的毛病
+ x( n/ ?6 | R" h V' \/ | 2012-5-28 21:00 上传
W" m f7 c9 U下载附件 (97.19 KB)
7 e, k/ D# ~5 U0 M& M! P. H2 W& A4 V4 r( @1 b2 |9 s) J/ ~3 h
6 x2 |+ ?1 l, g6 b
! S1 M- V* w7 O: D
2012-5-28 20:50 上传$ `) u( O+ {3 _% ^
下载附件 (94.33 KB) : v8 ]- y: x, b V0 B$ R1 ]1 Y
4 {0 f" y6 @; T: {! t, a# [
7 D: w; t3 b+ _: o
8 z1 |' j" J, T# f. \ u
+ R% A2 U# J% c3 ^0 L) t" u+ e% G
把含油粉末冶金轴承退出轴承套管
* w5 O8 N6 c# P 2012-5-28 20:50 上传
. ?! {9 x j; ~下载附件 (89.41 KB)
- ?4 W4 w7 v$ m
7 H# T- U- Z7 U. m3 M
) ?/ y! }. q0 R6 x
* B7 r( u* u: v
6 G; [- E/ m" ]1 z8 `使用瑞士钟表车床的卡头，将含油轴承恰到好处地收紧，使其和主轴的间隙小于1微米，但不能有负公差！以轻松滑动为准
& _! t% R1 p; c t 2012-5-28 20:50 上传
( J+ f% O6 a! p, O7 k9 R下载附件 (130.87 KB)
$ |+ N/ W+ `3 C4 c2 e; I: S( B6 l7 T& s y" a) q
r( U3 {* f9 g) j! {+ K" X
' W: a9 A) A2 ?; D" A9 ` 2012-5-28 20:50 上传
7 b9 s6 S. P! _' Z/ b4 Y下载附件 (98.8 KB)
, V6 I; O! `. y2 k
& i2 g2 D5 ~" s$ L5 D3 l& o4 ?7 l$ R/ g! s9 q0 T
7 l7 s+ }% ^7 a$ P
- q' q, \+ G. `! o* m: s5 T2 p) f1 G" T5 T$ k% }
将含油轴承的套筒也用卡头收紧2 ^9 p8 x- X9 ? G; ~; I# p5 U+ F6 c1 m
2012-5-28 20:50 上传8 F+ X1 U4 b7 T) X- K
下载附件 (104.84 KB)
" W& }2 F0 D0 C# i) k
]0 c( a' z I/ u: I
- }$ @- F" J) A/ M
! J+ y0 Q5 w# V: \" I7 h: g2 a$ U. e# m" y7 P& \" `) }( \
用车床的尾架将含油轴承压回轴承套筒 : c) K/ L v. b- P" X! l
2012-5-28 20:50 上传
7 [9 d' I4 E+ P$ _下载附件 (109.76 KB)
% D1 A# o! ]* F) ^4 V% u1 Q) l0 v* h& k. q& ?) \. y( ^6 X
* h0 ?# L# t L
( U C/ F# `; |! D5 _% C6 I
2012-5-28 21:00 上传
* f: T4 D/ h7 U% U% C* ~+ W6 |& z下载附件 (133.03 KB)
' M' t9 {2 z) J/ n5 I
; w- _8 D8 G/ o$ [5 B+ A6 b4 I# I2 J. q! v
) A4 X* M) o0 P. r# _: x& ^9 {) i
再装回主轴和后轴9 l- ` |, O$ J" K$ S
2012-5-28 20:50 上传5 E/ I8 K$ w" H* y& j
下载附件 (82.15 KB)
0 M6 J2 |7 H% m+ ]/ p9 M
4 e2 }+ A" Y4 I! o5 C; F! G' d1 _* v& x
9 {4 C0 |6 f& }
2012-5-28 20:50 上传8 @ S% u1 } M, y( b% l# D
下载附件 (155.4 KB) $ D" [1 e& ?- ^: u G
! C/ y( {* @9 z5 c6 m9 ^" P
, L$ G/ i c, C! Z& B6 {2 @
2 K' H( ~9 M6 a8 ^# H
: D# r/ v+ r7 ` y& |, E; [在古董钟表显微镜下检查磁头表面
8 n' S2 ^1 k' M; n 2012-5-28 20:50 上传5 q2 o" U. x# u' v! @
下载附件 (117.35 KB)
+ X; d1 a' u+ n' K7 g
4 w5 o$ t; q3 g' `5 L! V* C# D4 Z4 b; M( [0 H4 g$ \2 G0 J
8 Z1 L% M7 S' V2 o2 a5 }7 s) ^1 o( W3 B8 s7 Y- x
原来磁头有一定的磨损，声道间隔的材料已有明显的凹陷，放音乐时会有不稳定的结果
* z, A& [: G6 @# G% D! U: v 2012-5-28 20:50 上传
( }+ b- T4 w f0 A3 s8 S下载附件 (86.99 KB)
! m9 l C. K/ z* \% }% ~8 e1 N, A& h3 z0 X& V; N
4 N- l' L- J' A
# O' T: `5 g. K/ N4 n/ q& ], }0 I$ D' N- ~1 j
用本人发明的研磨方法处理后的磁头，具有新磁头的性能 + m- ` w- E" A5 l
2012-5-28 20:50 上传+ [) H. z( V$ C- k% `
下载附件 (72.5 KB)
9 c- d/ r5 e+ \) C5 h% Z3 ?3 `; n Y/ z" a" m3 S/ t
D9 x2 g8 B) P; e( s8 f2 J: o8 i' E( H9 r) k
) A& G4 T1 u& d H: I用本人自制的开放测试带检查
5 W4 q! c. [. U& V 2012-5-28 20:50 上传/ P7 ]; R/ U6 x9 S1 B2 e# h$ }
下载附件 (123.32 KB) 2 I; M6 H& I: \" J! p
+ V7 p+ `! Q% O" o9 y7 V
$ p# i: L0 g6 f
& v8 O3 ~1 Y- U2 g; E2 M0 }) H# Y+ Y8 E: o' w5 F
最后以标准带和频率计检查带速。试听结果，抖晃率有明显改善。
: ~: g/ S& ?6 A' n" i( } 2012-5-28 20:50 上传
* l- [+ a( r- X, B0 Z下载附件 (147.54 KB)
; Y1 A, s9 |# T) Q3 w, G: d
. U5 v9 {( ^% x) H$ G( y |- \& {/ }. d2 q
% s, j% @( c0 W9 Y, Q
8 w, Z; P* E+ G5 g- x# g) S5 S
这是我的瑞士精密钟表车床，以前用来修古董钟表，现在也用于卡座的打理 2012-5-28 20:25 上传
& F$ K ?( {; j下载附件 (139.95 KB) ! K6 f. a* I& q8 e$ Q4 A
/ o- o5 p, V9 u3 p1 D0 j% r% k, [3 I! z
% J! u3 ]" o9 H5 t8 L* U6 I: }
1 Y2 m; N4 Q, M5 p7 \7 j) F8 B! t; n
( g0 a$ z' t8 b @2 b9 m# v技术高手的强帖，欢迎您光临开盘机论坛% J5 R: a8 \) @# I8 C
{:4_214:}{:4_213:}' G2 b* H2 I; ?; r( R
! \; G% B' n# j1 u- p; T6 L. N/ q/ F* _% e4 E. l
|
|
[复制链接]
一切随缘
公安部备 45010302002201
客服：18077773618
0 K; J0 l; ]* _8 H0 u
3 P0 i/ D( q% I) x5 H
0 X! D6 J! p3 @4 J, j
1 H, R8 i. M! m
* K: @: `3 `# v
, R' g3 F! t: H4 X; s' k
9 {2 Q- [) v; ?
7 |/ i' w7 x, N
1 `2 y& Y% [9 @2 v. N$ V
6 h, b( W3 O$ @" S( O7 N
' \ s8 u {2 z8 _: ?+ Q4 t% t4 f
9 m7 o- a) h# E( c% b/ o
楼主
( D4 b* `) I& S) {
