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减少卡座驱动主轴和含油轴承之间的间隙

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发表于 2012-6-8 18:39:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 执迷尔悟 于 2012-6-8 18:41 编辑 ' E$ `7 N2 U. l" C8 O% D' G

( ?! U& R9 e5 C, y0 M2 `0 ~% a新来到开盘机论坛,希望今后能与大家多多交流3 G/ X: o" G! n1 o& _2 P6 K

' H! \$ d: F) k7 s5 P& U7 R先上一个我在家电论坛上发表的关于卡座维修的帖子,以后会直接在开盘机论坛发帖
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发表于 2012-6-8 19:40:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 红灯记 于 2012-6-8 20:01 编辑 0 d( ^' c9 X- k. b4 S$ o

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我来帮你把帖子转过来,大家看着方便些:
以下是“执迷尔悟”开友在家电论坛发的技术贴,内容是将一台三磁头双轴卡座打理了一下,主要目的是减少两个主轴与轴承之间的间隙,研磨录放音头,整理并转发过来,供各位参考
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kenwood kx1100HX' c% N3 {# M9 L) O
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这个SANKYO机芯用于非常多的日本高档卡座中,问题是在量产时,常有主轴和粉末冶金轴承之间的间隙过大(大于2到3微米),这种间隙尤其会影响直接驱动的抖晃率2 l& M- R1 s; n

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  x9 I5 Y- h2 I7 a, j1 V$ P% I* C9 s拆解机芯
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* F; I: [9 j3 d! K亮出无刷电机直接驱动的主轴和皮带驱动的后轴; l2 \) q$ F5 {) \& \: k/ ]
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借此机会检查两轴的平行度,必要时加以修整,平行度差轻者会使磁带承波浪状重者会引起轧带的毛病
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把含油粉末冶金轴承退出轴承套管
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4 x7 i9 y" h1 [6 a) U使用瑞士钟表车床的卡头,将含油轴承恰到好处地收紧,使其和主轴的间隙小于1微米,但不能有负公差!以轻松滑动为准    
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1 N: \* `* d6 d- r  k将含油轴承的套筒也用卡头收紧) V; L- ~! }9 w* r. U( b9 d& g; E2 z

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用车床的尾架将含油轴承压回轴承套筒 . @1 I1 N( F: E" b4 m
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再装回主轴和后轴5 C  X0 a( d/ Y9 K
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在古董钟表显微镜下检查磁头表面
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原来磁头有一定的磨损,声道间隔的材料已有明显的凹陷,放音乐时会有不稳定的结果 % |9 J6 N3 X$ w6 X& a1 j% t
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5 E+ i# u3 ^6 l4 E# ~) _9 P9 f# _0 {0 Y' c
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1 a- Z9 l6 S+ u  P用本人发明的研磨方法处理后的磁头,具有新磁头的性能 $ ]; p$ R4 S1 D& D$ c* b+ \
- `, F+ B) T3 B4 c" ~* s
                               
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0 j( R' ~; k( s, r6 v% j% q0 V( i/ `2 P
用本人自制的开放测试带检查
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4 Q6 d/ F6 h# _0 {2 P* M- O6 _8 D% f最后以标准带和频率计检查带速。试听结果,抖晃率有明显改善2 I9 ]/ X% k7 p

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这是我的瑞士精密钟表车床,以前用来修古董钟表,现在也用于卡座的打理 
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2012-5-28 20:25 上传/ S. N/ ~" N% i8 j
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技术高手的强帖,欢迎您光临开盘机论坛
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 楼主| 发表于 2012-6-8 20:11:20 | 显示全部楼层
红灯记 发表于 2012-6-8 19:40
* j* R7 Q- ^7 o- |4 ]" g我来帮你把帖子转过来,大家看着方便些: 以下是“执迷尔悟”开友在家电论坛发的技术贴,内容是将一台三磁 ...
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初来乍到,受到红灯记兄的帮助,非常感谢{:4_214:}{:4_214:}
发表于 2012-6-10 21:20:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 yjwu 于 2012-6-10 21:29 编辑
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7 l: ^! ~. I) w. z2 x8 J這鐘錶車床實在太帥了!強!
) r- t9 Q, P5 I; v3 b& \3 Z能詳細介紹研磨磁頭的方法嗎?2 j7 r5 r& F; I) q; V8 ^- g, `$ t
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 楼主| 发表于 2012-6-11 12:37:35 | 显示全部楼层
研磨磁头时使用的是专门研磨光导纤维端面的材料,它不同于一般的研磨用的砂纸,它的片基是聚碳酸酯塑料,非常的平整且有弹性,它上面的磨料锋利但是很细,首先将它制作成符合磁头圆柱弧形面的磨具,然后以手工小心推拉,行程要短,并不断地用放大镜(最好是长物镜焦的钟表显微镜)观察
发表于 2012-6-11 23:42:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 yjwu 于 2012-6-11 23:52 编辑 : n6 U7 }2 g* ]* W1 A# s  L4 ~: S
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利用廉價單音卡式放音機的磁頭做為磁頭研磨的練習目標,是個不錯的想法。一方面容易取得,再方面磁頭較小,馬上可檢驗結果。等功夫練成了,就可試試開盤機磁頭的研磨了。謝謝分享!!!5 u" x) N3 ?3 {" _* [
這磁頭間隙的保護也很重要吧?長工作距離的物鏡= $$$- k) T$ T/ G: F( @
' ?6 _2 X0 J4 o) ?% G" E/ n+ p8 f
第一次看到鐘錶車床,可能可以攻微紋螺絲。
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发表于 2012-6-12 14:39:25 | 显示全部楼层
开眼了,真玩家!我目前最大的动手能力是拆光700的走带机芯再装回去,不想来第二次了~~~修理是因为磁头组件当抬力浅佳,压不紧磁带,飘声严重.最后发现前面翘板钢压片变形,压力过紧且无平衡导致~~整后故障排除.
 楼主| 发表于 2012-6-12 15:56:48 | 显示全部楼层
yjwu 发表于 2012-6-11 23:42
7 ]; m+ H1 c7 ~) |2 y3 Z( D利用廉價單音卡式放音機的磁頭做為磁頭研磨的練習目標,是個不錯的想法。一方面容易取得,再方面磁頭較小, ...

; i* K3 j% t: P$ ~' S8 W5 ~6 _开盘机的磁头应该容易研磨些,因为磁头的表面较大,而且容易拆卸,多数开盘机磁头上没有突起的引导带子的金属件,整个磁头表面是开放的,非常容易下手。建议研磨时,将磁头拆下,磁头表面朝上固定好,然后剪一条尽可能长(30厘米)的塑料片基磨料,宽度要明显大于磁带的宽度,然后用手沿着磁头的弧面走带方向拖拉,要注意的是磁头缝隙的深度只有零点几毫米,不能磨的过分,否则会报废的。不能使用一般的细砂纸,它的片基过软,不平,太粗糙。经过修磨的磁头一般都可达到新头的水平,甚至超过,因为修过的磁头缝隙深度会变浅,由此磁通密度加大。
 楼主| 发表于 2012-6-12 16:04:12 | 显示全部楼层
嘉兴七七 发表于 2012-6-12 14:39 2 y5 k; s& i& \4 L
开眼了,真玩家!我目前最大的动手能力是拆光700的走带机芯再装回去,不想来第二次了~~~修理是因为磁头组件当抬 ...
9 y+ G8 F% B5 O, ]8 l
能找到故障的原因并排除就是大成功了!
发表于 2012-6-23 11:10:18 | 显示全部楼层
太牛了。。。。。。
发表于 2012-6-23 14:22:40 | 显示全部楼层
。。。。。。- q, Q* r- c. A' H2 Y! x
- A, `- _. T6 ~, i' D! ]
牛————
发表于 2012-6-23 16:01:30 | 显示全部楼层
{:7_263:}厉害设备一流!技术够强~学习了
发表于 2012-6-24 01:24:26 | 显示全部楼层
现在才看到这强帖,要认真向楼主学习。3 ]. U/ `0 h0 ?6 i; K5 y4 ^

$ e+ a% D0 e: P6 y' M  W# D, M8 W  K楼主钟情于健伍卡座啊{:4_247:}
 楼主| 发表于 2012-6-27 04:36:39 | 显示全部楼层
波仔 发表于 2012-6-24 01:24
5 m$ S. C  D! b( c5 E现在才看到这强帖,要认真向楼主学习。, k: C9 N5 J7 U- _/ y1 `9 u. b4 p/ H: X

! O& m1 T# h' _6 I楼主钟情于健伍卡座啊

3 W3 @0 H! H- M* ~* L. v( k3 Q谢谢波仔兄和开坛友们的鼓励,也向大家学习, 多交流
* {" A9 n9 ^* l$ _' ]% K8 d健伍的高端卡座有很好的音质, 缺点是有些机械部件比如卡带仓门之类易损。
发表于 2012-6-27 08:04:16 | 显示全部楼层
厉害{:4_219:},学习增进知识
 楼主| 发表于 2012-7-25 14:47:35 | 显示全部楼层
fsdazzle 发表于 2012-6-27 08:04 0 U( }! ~7 h; T3 r6 S. O- h  \: V
厉害,学习增进知识

$ Y7 V1 W& Q' c) j0 B; w$ i谢谢您的兴趣和鼓励!
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