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减少卡座驱动主轴和含油轴承之间的间隙

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发表于 2012-6-8 18:39:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 执迷尔悟 于 2012-6-8 18:41 编辑 : C/ b7 [# B. W6 w6 ]- }

# J' b! [7 L+ U) [7 V+ n+ V1 G新来到开盘机论坛,希望今后能与大家多多交流
: Y) j3 D: \" K# E# ~3 }
; Q1 V2 U4 }6 C4 B) y* `先上一个我在家电论坛上发表的关于卡座维修的帖子,以后会直接在开盘机论坛发帖- a. j; {' C- X) H
http://www.jd-bbs.com/thread-3679020-1-3.html* M$ A! {0 b  `4 R# g9 Z1 v5 i6 o
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发表于 2012-6-8 19:40:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 红灯记 于 2012-6-8 20:01 编辑 2 g- \5 N' C  a$ u  `

) {2 P* w* `: D: ]8 Q+ T3 ?* k
我来帮你把帖子转过来,大家看着方便些:
以下是“执迷尔悟”开友在家电论坛发的技术贴,内容是将一台三磁头双轴卡座打理了一下,主要目的是减少两个主轴与轴承之间的间隙,研磨录放音头,整理并转发过来,供各位参考* U8 Z. }8 J; |, c6 G8 p

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这个SANKYO机芯用于非常多的日本高档卡座中,问题是在量产时,常有主轴和粉末冶金轴承之间的间隙过大(大于2到3微米),这种间隙尤其会影响直接驱动的抖晃率; B- ^7 n3 Z2 H; a
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) q8 K! F& d8 x$ i拆解机芯
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亮出无刷电机直接驱动的主轴和皮带驱动的后轴
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. ]: E$ r5 i% K6 E& }- M9 O借此机会检查两轴的平行度,必要时加以修整,平行度差轻者会使磁带承波浪状重者会引起轧带的毛病
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把含油粉末冶金轴承退出轴承套管1 T$ B. K, D. Y; u

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9 J# C$ v/ x# ]) k; L使用瑞士钟表车床的卡头,将含油轴承恰到好处地收紧,使其和主轴的间隙小于1微米,但不能有负公差!以轻松滑动为准    * Y7 t# e4 X7 E) R. f
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$ V; X7 P/ T; c& }  C将含油轴承的套筒也用卡头收紧
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用车床的尾架将含油轴承压回轴承套筒 4 _- ?( L0 _2 I) s
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. q4 U% ]3 S8 U4 y8 O9 e) p$ v' ^再装回主轴和后轴
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) G" o1 K$ P; e: A
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在古董钟表显微镜下检查磁头表面: P( o% o7 [  N5 @' M

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2 A. y+ h$ p$ V  B" |$ ]
# \9 z* F6 W" ]. T, `9 Y原来磁头有一定的磨损,声道间隔的材料已有明显的凹陷,放音乐时会有不稳定的结果 
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用本人发明的研磨方法处理后的磁头,具有新磁头的性能 
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用本人自制的开放测试带检查
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最后以标准带和频率计检查带速。试听结果,抖晃率有明显改善# B! C& v& s* }1 R, ?* ^

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这是我的瑞士精密钟表车床,以前用来修古董钟表,现在也用于卡座的打理 

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2012-5-28 20:25 上传5 t5 ^3 f; Z8 O5 p1 b! ]
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技术高手的强帖,欢迎您光临开盘机论坛' w( k/ \0 j  r7 C3 u1 Z% @( c
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 楼主| 发表于 2012-6-8 20:11:20 | 显示全部楼层
红灯记 发表于 2012-6-8 19:40 ( M- t4 {+ z( r0 b
我来帮你把帖子转过来,大家看着方便些: 以下是“执迷尔悟”开友在家电论坛发的技术贴,内容是将一台三磁 ...

# k  H; T6 x! L% t初来乍到,受到红灯记兄的帮助,非常感谢{:4_214:}{:4_214:}
发表于 2012-6-10 21:20:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 yjwu 于 2012-6-10 21:29 编辑   @) d  G/ {" p
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這鐘錶車床實在太帥了!強!4 b, g; i0 f5 ]  k: b" C- W" Z* K
能詳細介紹研磨磁頭的方法嗎?# T- w* J) f( ^9 l+ I, F
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 楼主| 发表于 2012-6-11 12:37:35 | 显示全部楼层
研磨磁头时使用的是专门研磨光导纤维端面的材料,它不同于一般的研磨用的砂纸,它的片基是聚碳酸酯塑料,非常的平整且有弹性,它上面的磨料锋利但是很细,首先将它制作成符合磁头圆柱弧形面的磨具,然后以手工小心推拉,行程要短,并不断地用放大镜(最好是长物镜焦的钟表显微镜)观察
发表于 2012-6-11 23:42:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 yjwu 于 2012-6-11 23:52 编辑
" D; ^1 T7 C# u0 u, @/ @2 O  ?: m' {- m' \  E* U" ]
利用廉價單音卡式放音機的磁頭做為磁頭研磨的練習目標,是個不錯的想法。一方面容易取得,再方面磁頭較小,馬上可檢驗結果。等功夫練成了,就可試試開盤機磁頭的研磨了。謝謝分享!!!" _2 C" r2 j! w; ], s
這磁頭間隙的保護也很重要吧?長工作距離的物鏡= $$$
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, `; k/ }7 x0 [+ t" y+ [2 G, {' O第一次看到鐘錶車床,可能可以攻微紋螺絲。0 m3 q6 n: z! h4 z' C
发表于 2012-6-12 14:39:25 | 显示全部楼层
开眼了,真玩家!我目前最大的动手能力是拆光700的走带机芯再装回去,不想来第二次了~~~修理是因为磁头组件当抬力浅佳,压不紧磁带,飘声严重.最后发现前面翘板钢压片变形,压力过紧且无平衡导致~~整后故障排除.
 楼主| 发表于 2012-6-12 15:56:48 | 显示全部楼层
yjwu 发表于 2012-6-11 23:42
$ i% g7 Z  b4 V1 e0 H+ x利用廉價單音卡式放音機的磁頭做為磁頭研磨的練習目標,是個不錯的想法。一方面容易取得,再方面磁頭較小, ...
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开盘机的磁头应该容易研磨些,因为磁头的表面较大,而且容易拆卸,多数开盘机磁头上没有突起的引导带子的金属件,整个磁头表面是开放的,非常容易下手。建议研磨时,将磁头拆下,磁头表面朝上固定好,然后剪一条尽可能长(30厘米)的塑料片基磨料,宽度要明显大于磁带的宽度,然后用手沿着磁头的弧面走带方向拖拉,要注意的是磁头缝隙的深度只有零点几毫米,不能磨的过分,否则会报废的。不能使用一般的细砂纸,它的片基过软,不平,太粗糙。经过修磨的磁头一般都可达到新头的水平,甚至超过,因为修过的磁头缝隙深度会变浅,由此磁通密度加大。
 楼主| 发表于 2012-6-12 16:04:12 | 显示全部楼层
嘉兴七七 发表于 2012-6-12 14:39 + O" D+ z& b, v+ T5 y
开眼了,真玩家!我目前最大的动手能力是拆光700的走带机芯再装回去,不想来第二次了~~~修理是因为磁头组件当抬 ...
4 o" z2 S6 G# O+ P1 |- D6 J! [0 H& D
能找到故障的原因并排除就是大成功了!
发表于 2012-6-23 11:10:18 | 显示全部楼层
太牛了。。。。。。
发表于 2012-6-23 14:22:40 | 显示全部楼层
。。。。。。
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. }9 W, s) V; W- k& d牛————
发表于 2012-6-23 16:01:30 | 显示全部楼层
{:7_263:}厉害设备一流!技术够强~学习了
发表于 2012-6-24 01:24:26 | 显示全部楼层
现在才看到这强帖,要认真向楼主学习。
7 J9 ?1 q6 `9 W1 p1 u+ c0 J  l+ c6 j- P0 G/ c. n# G
楼主钟情于健伍卡座啊{:4_247:}
 楼主| 发表于 2012-6-27 04:36:39 | 显示全部楼层
波仔 发表于 2012-6-24 01:24
. j) E8 A" W/ I. N& s; u现在才看到这强帖,要认真向楼主学习。( B1 n2 R- @4 B0 w  _" j
" i( I7 S; v; N4 ~6 o+ a# t
楼主钟情于健伍卡座啊

6 J) u. s6 D7 p3 X  e7 s. o谢谢波仔兄和开坛友们的鼓励,也向大家学习, 多交流
& f1 y  U5 e5 X8 a+ A& K# A健伍的高端卡座有很好的音质, 缺点是有些机械部件比如卡带仓门之类易损。
发表于 2012-6-27 08:04:16 | 显示全部楼层
厉害{:4_219:},学习增进知识
 楼主| 发表于 2012-7-25 14:47:35 | 显示全部楼层
fsdazzle 发表于 2012-6-27 08:04 - q; M3 n$ e$ L7 ~9 C/ M6 [
厉害,学习增进知识
8 A8 e0 P! H; G
谢谢您的兴趣和鼓励!
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