國內新燒房

OTL · 发表于 2018-5-15 11:35:16

講及運動，我教學生踩單。
上斜波是回氣，落斜要放，平路利用頻率均速。
跑步也是一樣。

frankcheng19681 · 发表于 2018-5-15 13:07:03

OTL 发表于 2018-5-15 11:35( \: e ?( A- A) P0 w6 J
講及運動，我教學生踩單。
# L5 R8 J1 M+ G2 K+ ^4 Z上斜波是回氣，落斜要放，平路利用頻率均速。0 P" k. j* T G
跑步也是一樣。

小小的我是不是该知所进退了，哈哈。

维也纳童声被称做天籁，但现在的团里有很多小女孩。

由于饮食结构的变化，小男孩的发育都提前了，怎么样在茫茫人海中发现一个好的苗子，又在有限的时间里把他培养到位并且在变声期前有足够的上台机会，这已不是由人的意志所能决定的了。

自行车和跑步也一样。

OTL · 发表于 2018-5-15 13:50:50

每個人生理時鍾都一樣。
有些是高頻。
有些是中頻。
有些是低頻。
要先知自己的生理時鍾來操練，オ有出更色的效果。
未了解而死操練，效果是相反，會傷筋/肉/骨等老化得更快。
成敗得失不要看得太重，天外有天，人外有人，盡了カ以經對自己有代了。

frankcheng19681 · 发表于 2018-5-15 15:24:18

OTL 发表于 2018-5-15 13:50' o8 o9 K; _; L! E' f1 ]
每個人生理時鍾都一樣。$ Z# B; b$ y) q) V$ i5 _
有些是高頻。% C. H, u" j4 ^
有些是中頻。

确实不打不相识，我可以肯定我们追求的东西很接近，只是方式不同，OK

我们都想要倾听自已内心的声音，但当我们真的全身心投入进去时，会发现我们的身体留给我的感觉的空间是非常小的，我们听到的更多是杂音，信噪比太小了，即使现在就算是业余也有很多先进的装备，但我们得到的数据都只是表象，不接近极限是没法看到表象下的自已的，这要付出代价，我是有机会看到5或6字开头的，这是在一个下坡，但我还是捏闸了，没有理由，是本能，我尽力了。

很庆幸我玩过了却没受过什么大伤，所以我很惊奇现在的这些跑友，难道他们都是传说中的武学奇才？

运动就象音乐一样，让我难忘，最难忘的骑车经历，却是在一个秋日，我和太太由于导航迷路了，已经骑了120公里了，补给也快吃完，她的体力也不太多了，在空无一人的海堤上，一眼望不到的尽头，侧风很大，天色已暗，码表心率表功率计都看不清了，我大约相信方位，两个人一句话没有，我在前面拼命带风，就这样狂骑了了40公里，看到了歇脚的处的灯光。

frankcheng19681 · 发表于 2018-5-15 18:06:03

很意外能和郑友产生这么多共鸣，也很羡慕你还能继续寻梦，无论是音响还是运动，跑步骑车音乐我都想深入，但受自身条件限制，只能在门外东张西望了，在这里真诚希望你的试音房园满成功

OTL · 发表于 2018-5-15 18:10:18

你太太耐很不錯160Km，於女仕們是很吃力。你於前破風她體力減少40%損失。
破風要放每小時30Km以上，跟車者オ效果。

OTL · 发表于 2018-5-15 18:22:24

frankcheng19681 发表于 2018-5-15 18:063 y9 d4 y8 W6 P$ ]' ~1 r4 I4 c
很意外能和郑友产生这么多共鸣，也很羡慕你还能继续寻梦，无论是音响还是运动，跑步骑车音乐我都想深入，但 ...

有机會給你介紹相識我的伙伴／我倆如兄弟。
他姓何／年８３歲一生醉於聼歌，和紅燈兄以有數面之緣。

OTL · 发表于 2018-5-15 19:02:37

論單車。
１／盡量要輕。１４磅以下。
２／要單車能爆至７０Ｋｍ以上，條鈴很重要，要破風鈴及更換鈴盒內的鋼珠／啤呤。改換陶瓷走珠／啤呤，這可提昇速度高逹１０Ｋｍ以上。
陶瓷走珠優點。比鋼珠更圓接近９９．９％圓度，重量為鋼珠的三份一。
主要是於，高速及超長途，它不會發熱導至體積彭漲，及有極低的摩擦力。
以上是鋼走珠死穴，鋼走珠短途還可以５０Ｋｍ以下，但於長途高速時，鋼珠會產生高温，令鋼珠彭漲，這時摩擦力增大，踩車越來越覺得架車重，這就是損耗體能的原因。
單車上所有會轉的部份，都應全部更換陶瓷啤呤。
坐櫈重量不超過１２０克。
你就可達至７０Ｋｍ於平路奔馳。

frankcheng19681 · 发表于 2018-5-15 19:07:43

OTL 发表于 2018-5-15 18:22
+ f1 q3 ]; @* @1 C7 c/ z有机會給你介紹相識我的伙伴／我倆如兄弟。3 h+ t! q3 N/ [% W% C
他姓何／年８３歲一生醉於聼歌，和紅燈兄以有數面之緣。

我是不是该打上府来了？哈哈，只怕我这半瓶醋当面见了露了丑。

我无比尊敬象查理林这样的人，我也很怀念以前的香港。

frankcheng19681 · 发表于 2018-5-15 19:21:36

OTL 发表于 2018-5-15 18:10
# r0 T% J( v% T, z) V你太太耐很不錯160Km，於女仕們是很吃力。你於前破風她體力減少40%損失。' R1 T! X2 G) P' Q4 Z8 E+ A
破風要放每小時30Km以上，跟車者 ...

有氧运动对我的影响相对较小，只是我怎么都不会发胖，但对我太太就不一样了，因为我她就这样跟上了瘾，三高什么的就这样没了，过了50，我也到了关门时间，上收容车了，不再求强度了，

你的贴子其实是这台车让我停留了下来，我看过去好象你改装了，用的山地的车架和公路的前叉和传动，这也是我的设想，哈哈，可能你工具多，给你办成了，我嫌山地的大盘在城市里小了点，公路车平时在城市道路很难保持速度，这样小弟就受罪了，这样改一下，正好。

OTL · 发表于 2018-5-15 19:57:06

frankcheng19681 发表于 2018-5-15 19:21" ^/ p4 g2 E# r& Y
有氧运动对我的影响相对较小，只是我怎么都不会发胖，但对我太太就不一样了，因为我她就这样跟上了瘾，三 ...

我的山地車。

OTL · 发表于 2018-5-15 20:21:56

這部山地車極速可至５４Ｋｍ。
重量１６磅。
我是有一間專業單車舖backup。
名稱是香港新界梅窩（老友記）單車舖。

frankcheng19681 · 发表于 2018-5-15 20:22:32

OTL 发表于 2018-5-15 19:57
^* s* ]4 N7 ?& N; D+ d我的山地車。

如果你的头像是这台投影很正常的车，我们也就不会有后面这些了，你头像里的车在那里？

我从没想过要换我成品车的零件，我盲目相信洗马路了，看来我是给耽误了？可惜我们这架吵晚了，早吵几年，我就能见到7字头了，我的踏频和步频都还可以。

我一直想把一套UT装在山地车架上，车友是会笑掉大牙的。

frankcheng19681 · 发表于 2018-5-15 20:29:45

OTL 发表于 2018-5-15 20:213 M& }# O7 f1 i4 L2 L( q
這部山地車極速可至５４Ｋｍ。) _% U& x" c$ ]! Y- A1 }( s
重量１６磅。7 |2 |8 O$ _ s( ]9 ?" R/ ]) G: A4 e
我是有一間專業單車舖backup。

我承认我长见识了，车展我算走得多的了，这台车是什么意思？愿听其详。

OTL · 发表于 2018-5-15 20:32:54

在家裏。

OTL · 发表于 2018-5-15 20:44:31

這部車是 Scott工程師，自立門戸生產制作出來的。
車架100％碳纖維，非常硬淨。
上斜很食力。
落斜，雲雲中只有它才能做到８０Ｋｍ。
其它的架承受不了。

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