本帖最后由 发烧大厨 于 2011-12-3 14:35 编辑 0 h- T) N% r5 X! R# d9 i+ n8 K
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我先清洗的是变速总成。电源开关部分相对比较简单,而变速总成则还需要拆卸一番。
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清洗变速总成前,要折下拨盘。
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8 w9 l0 Y2 \% i& K拨盘取下后,就可以卸掉固定下托板的三条螺丝了。
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# e' D* g2 y, K' v# p$ U下托板活动后,就会发现一条拉簧有些碍事。不过这条拉簧不拆也可以进行清洗,我看就不必管它了。
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请注意,在以上的工作中,请先不要着急清洗、处理惰轮部分。因为惰轮的处理步骤应当放在最后进行才是最合理的。$ b4 s* a8 H( `, h, P
到了后面的步骤,您就会明白了。
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3 U# n: C }; U6 M6 {7 m: C把变速总成和开关总成清洗好后,就可以按照拆卸时的顺序,从后往前一步一步把拆卸下来的部分恢复回去。
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! I! A; ^" T+ G1 t) V再住下,可以就要进入到清洗过程中最关键的环节了。一般大家常说301有“三根轴”要认真清洗处理。8 Y/ N0 ^" A* L5 O
! Y. Z9 s/ N2 L先说主轴的清洗和保养吧。因为这个环节非常重要,所以要慢一点、细一点。
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U/ W2 l# l2 `1 s w, k5 c清洗主轴的工作,是从拆卸主轴总成底部的螺丝开始的。9 U @6 R+ D5 O5 n" _' R1 Z
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7 `) V, O. o% q c- P, y' U这样,就可以把轴底的轴承和主轴取出来了。4 g- Q. g# Q$ V$ r# m
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+ O! j5 m8 a; c; r! M2 J6 D2 ]/ a9 B可以用铅笔把轴底轴承中的轴承芯顶出来。如果不卸下来这芯,清洗效果会大打折扣。- z- J3 G$ F! Z9 D
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; I0 ~9 ^! F" s. X( H6 T轴底轴承就是由这三个零件组成的。0 d5 y7 F4 z1 s0 \* |
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下面要上油了。用什么样的润滑脂,是301爱好者们永恒的话题。6 ?, F- J V; O1 ?
根据我的经验,如果用黄油,信噪比会比稀油低一下,但瞬态感觉显得弱一些。
* ]% D6 g% I8 S' j为此我选择了一种粘度很高的硅油做润滑脂。这种油既有稀油的“活泛”劲儿,又有黄油的安静感。建议您也试试。. l0 K5 A5 V" j* y8 A O& X# t! B
这种硅油是用在复印机上的,适用于高温环境。把它用在主轴上,应当不会出现长时间使用后,润滑脂变得过稀的问题。
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好,把轴承芯的凹处,都滴上润滑脂吧。然后从上向下放上轴托和外套。
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0 p+ h: B/ k4 N4 x8 ]: A下面是清洗主轴套。使用清洗剂清洗,方便快捷。 @5 A( y' R: y/ Q8 ~2 ~, Y
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不过,为了保证润滑效果,要下功夫把轴套内的清洗剂处理干净。
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5 v- G) W/ e8 [% z4 ]6 x处理干净后,就可以上油了。在主轴上尽量多涂一些润滑剂为好。这时不必要吝惜油脂
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把主轴装入轴套后,再多滴一些润滑脂进去会好一些。1 _; \$ N. z8 O9 L4 J" y% T
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5 r8 X# I+ z* [ [' _& n1 N滴满油后,就可以装入轴底轴承了。装入后,要尽快装上底盖(油封)。
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油封装了后,还要在轴套上部的注油口,加些润滑脂。滴满为止。
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主轴的清洗和加油完成后,就可以把它装回到底板上了。
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电机的清洗与处理,与其它步骤相比,复杂一些。如果没有任何设备、器材装配经验的话,恐怕实难胜任这个步骤。
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第一步是先把调速盘的固定小螺丝松开。
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接下来就可以把塔轴和调整盘取下来了。(照片拍虚了,真丢人^.^)( o/ }, M+ B, Y
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" M$ o4 j9 ~: h4 O* o6 W电机是安装在电机支架上的。是由6个拉簧把电机“悬”起来的。拉簧上套有橡胶套管。据说这些橡胶套管也与谐振有关。所以要保护好。( K/ O5 y- p- J6 Z
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8 Z6 t( L }4 d1 F9 }3 B: ?先用扁咀钳取下弹簧拉杆上的卡圈。取下一边的卡圈就可以把拉杆抽出来了。
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; `% m* D; ~9 W; z% ?& q, k电机支架的全部零件就这些。把零件摆放整齐,不仅是为了拍照。这样做不容易丢失零件,值得推荐。 ^ w2 g. k( z/ }6 i; f
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打开电机,先要把上盖上的两个螺母取下来。
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拆下上盖就能取出电机的转子了。
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' A# X8 n6 K# G转子轴的轴托,在电机壳内部的下面,不太好下手操作。但一定要清洗干净这里。
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$ I+ p" R9 c# u/ d再把上盖的轴套也清洗干净。
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2 ?$ A5 A: E& R( Y# [* U清洗干净后,就可以注油了。先往电机壳里面的轴托上注油。
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然后再往上盖的轴套上注润滑脂。9 i. K+ k- G- F; }* r% O
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当然还要在转子轴上涂润滑脂了。; `" q- _+ b2 h0 u- d
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9 m, u7 y% {. \" I+ v/ y当注油完成后,就可以把电机组装起来了。用手转一转电机轴,应当能够明显地感觉到旋转的惯性。5 ~5 l( @ ^$ k
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! _, l c" Z7 I: j! X下面是最后步骤,惰轮部分的清洗与处理。
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$ Q# \& q# L4 d7 P前面说过,不要着急处理惰轮部分,是因为一旦处理好惰轮,就应当尽量避免惰轮与其它零件的接触。特别是不能与有油脂的零件接触了。: C; L h; C; d) i0 a
4 X7 w! {4 w. G0 B第一步是取上惰轮压板上的小螺丝。; v& L8 W7 ^7 n
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4 K9 \% P2 H; s2 H惰轮轴托,轮轴的清洗与注油,和前面各步骤的方法基本相同。$ E% A# r0 X" p
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+ ~3 b( s' }+ B) ?1 o! O) I润滑脂用上面说到的硅油效果也很好。
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- x. k0 } ^ M! }- o& l- H C9 i' V安装惰轮前,要把它夹在手电钻上,并让惰轮踏面在砂纸上磨一磨,去掉老化和被污染的部分。+ I% _) `1 w" Q
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最后把惰轮安装复位,整个清洗保养过程就结束了。
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3 |7 ^# c8 D! t+ p接下来是试听,效果您可能已经知道了吧。以上各步骤的处理,对声音应当说没有一点负面影响。
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清理后的效果,不说大家也一定会清楚了。
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