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Garrard301清洗保养过程(图示)

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发表于 2011-11-29 12:56:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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x
Garrard301唱机,在LP播放器材中的地位已无需赘言。但是目前可以购入的301,基本上都是经过多年使用或放置已久的。3 Y/ R$ z! ~7 K2 G& O
为此,当有机会收得一台301后,清洗和维修恐怕是不可缺少的。如果清洗、注油等措施不到位,301并不能播放出令人满意的效果。
. E" q. F$ ~7 J' A3 ?- ?现将学生清洗301的过程,呈报给大家,以供301爱好者们交流的引玉之砖。
9 Q9 r; L  [- ~( v8 d; s! a( r0 u* i. R- k: Z% {/ ~% o+ O
动手清洗前,最好准备出一套301用的临时支架。支架高度可定为120毫米- L/ y: r1 P* d1 c
1、维修用支架.jpg ) T: c$ Y! ~& [" ^9 [

% l. I7 z. Y" f& j( \' N; M有了这种支架,可以使清洗维修变得更加便捷、可靠些。
6 g. w+ |1 Z. f* N 2、支架效果1.jpg % v/ G0 O- U3 s3 Z0 ~4 w6 M
! R8 @$ Y+ m. P$ Q3 {5 l# c" a. _
这样的支架还可以帮助我们把301直立起来,拆卸零部件时非常需要。: ~2 K8 Y' q  Y4 r) O4 H
3、支架效果2.jpg . ?! E- Z+ r. {9 ^3 p0 d$ ^2 g1 C

: e9 @7 I8 z0 Z4 [, T% z, d& v做好必要的准备后,就可以开始解体工作了。6 H( Z* s0 V5 J! G

0 g# l4 ?* x4 ~9 ~) N" M9 U
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 楼主| 发表于 2011-11-29 12:59:44 | 显示全部楼层
首先要把电机拆卸下来。9 L0 N1 D+ O# c" w1 O
第一步是拆下调速旋钮。, k% z/ t! U( b5 P& J4 \3 Q4 ?, q
4、拆卸电机部分、1、拆卸调整旋钮.jpg 5 _) O* \6 ?) h7 @; X3 ~) |, e0 H

/ Y: {' L" D* n. A9 x- A为了避免零件丢失,最好是把卸下来的零部件尽可能地装回原位。$ x& `. h. l! H* I) \
5、拆卸电机部分、2、把零件装回原位置.jpg % e' u3 ~" Y4 I& g& s6 F

& B( t' [* W; d( o# D. M接下来是拆卸底板上那三只固定电机的螺丝。
# I$ _  H/ N* n. B" ?1 \6 { 6、拆卸电机部分、3、拆卸电机固定螺丝.jpg 1 P8 |# d& P2 c' R; U
1 O  f3 f8 X/ m. a4 M9 T# y
这样,电机总成的拆卸就完成了。" r# U3 W3 i- p6 Y/ w& A
7、拆卸电机部分、4、拆卸电机总成.jpg $ d! S4 @1 ~2 Q. m8 E
* A+ j6 [. ?2 ]1 y9 r
下面是拆卸第二大部分,主轴。
- E# I! e# `" N& N3 n( O& q4 m8 P
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 楼主| 发表于 2011-11-29 13:01:40 | 显示全部楼层
主轴的拆卸相对比较简单,只要把三个固定螺丝卸下来,主轴就可以轻松地取下来。
8 z8 Y4 s* n4 n0 @ 8、拆卸主轴部分、1、拆卸三个螺丝.jpg
4 @6 X/ d+ U" j; K# w! y( c4 A) t5 q/ A# u0 O; D: `
当把电机和主轴这两个部分拆卸后,还有两个部分需要拆卸。变速部分和电源开关部分。
% w$ J( z3 @4 v$ d: ? 9、还有两个部分的总成、变速部分和电源开关部分.jpg
- ^  S% V1 Q5 b5 g! L0 z; O; R% x
8 ~( J' T6 z. c% z接下来我们先拆卸变速部分。. A7 d, v, [2 w/ e  u8 G) ]9 x
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 楼主| 发表于 2011-11-29 13:08:55 | 显示全部楼层
13、拆卸变速总成、4、注意铜套.jpg 不言而喻,首先是要把变速拨把取下。
* {, Y$ t3 s7 Z4 j8 S0 F
2 E4 R* a) @* x3 x# y; \. e取下变速拨把后,就可以把连杆从电源开关部分的连杆上的大孔中取出。
3 I  j9 g3 {9 x8 N1 P2 R4 S4 [ 10、拆卸变速总成、1、从大孔中取出.jpg * h4 j0 _- X3 L* M& W" F' }3 z0 Q
& j4 u4 K- c9 `! @! B
然后再取下连杆关节轴上的小螺母。8 R0 ]' Y9 X! A) O1 r8 ^8 @
11、拆卸变速总成、2、拆卸小轴螺母.jpg 1 U$ M+ X2 t: ?! p; o

. X6 m1 f0 M" C! C' K- k接下来就是从底板上把变速总成取下来。这需要拆卸底板上那三条固定螺丝。& k" k' o8 F0 T4 E
12、拆卸变速总成、3、拆卸三个固定螺丝.jpg ! \6 s' m6 B' x2 m& |6 C
) }# y& _' P, ]9 m0 P; Y
拆卸这三条螺丝时,需要注意的螺丝上套有一个小铜套。千万别搞丢了。6 h6 @: a) x" P. X) f

* v% W! T. h! e$ r$ B
1 e, B$ j) |5 Q) v/ _. k这一步完成后,变速总成就拆卸完了。
" H+ q. [) R- L" |4 Y+ O) A 14、变速总成.jpg
' g- ~6 A: C0 `( X3 `4 h/ ]+ T
# ^9 H* Q5 z' ~: l! M: k/ g拆卸的任务中,最后一项是取下电源开关部分。
2 v( A8 U8 O- X6 Y# j! R% w# i9 k; ^
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 楼主| 发表于 2011-11-29 13:12:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 发烧大厨 于 2011-11-29 13:17 编辑 / m8 b7 [. |$ @0 r6 U

! t/ w+ H" X0 T这个环节的第一步还是先要取下电源开关拨把。从底板上把它取下后,还是先装回到连杆上为好。
" j7 y% a# u; {; b. }7 N# q
! O: B" A& g6 ^7 H拆卸电源开关部分,要取下连杆上关节轴上的卡圈。. H7 l! f) d! A0 r
15、拆卸电源开关部分、1、拆下变速搬把后拆卸关节轴卡圈.jpg
/ E5 h; M+ U) x3 F3 u" Z% m& M: J& F& y) ^- Y
取下卡圈后,顺手就把拉簧也取下来。需要注意的是不要把拉簧搞变形。+ U8 ?( p0 z* k8 y* ^) Z
16、拆卸电源开关部分、2、拆下拉簧.jpg ( g0 l, Q: d- m7 f$ ^
' A( j6 C; l* M$ ?+ L! b
再接下来就是要把连杆上的调节、固定螺丝卸下来。
; e/ o$ t. {( x* I! w 17、拆卸电源开关部分、3、拆下关节固定螺丝.jpg + H/ r& }6 ~6 k  Y4 _9 b; y7 M1 {# O
+ ~: E6 ]# X  G
经过以上的工作,拆卸过程就完成了。
! y6 W, m) C( e& }! _ 18、拆卸完成.jpg 8 j/ R5 f2 v' X4 }! b9 o
5 c$ i: F) u, f( k* N  |
您看,看起来挺复杂的“机器”,其实拆卸起来也挺简单的吧。% R4 Z& k9 J! {3 K" {
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 楼主| 发表于 2011-11-29 13:18:23 | 显示全部楼层
解体工作完成后,下面就要开始逐一逐件地清洗了。
7 B0 S$ y7 p" Y! L首先要清洗的就是各部分的金属零件。绝大部分的301因为使用时间很长了,金属件上会有些氧化物或污垢。
0 M9 Y8 u' I- b6 C  E虽然这些“脏”东西对声音并不一定有太大的影响,但是看起来十分不爽。还是“一洗为快”。3 B' L& D9 E: r
1 N8 a  o9 l2 [+ j8 T( s
为了清洗金属零件,可以选用适当的清洗剂。# u0 \! v1 i% y* A1 h) _

: k6 D8 {: A9 r4 ?4 r图中这种清洗剂,价格不贵。由于挥发性比较强,所以用起来的感觉还是相当不错的。
, E" Q& e: J  q. N/ E9 R 19、清洗剂.jpg 4 M3 Q5 e  G4 b3 ]
6 c5 l. N+ O* j7 ~
这种清洗剂在制冷设备的商店中可以购到。9 R' a) ]+ }: r9 V, b+ o  c

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 楼主| 发表于 2011-11-29 13:24:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 发烧大厨 于 2011-12-3 14:35 编辑
' l% B, u9 J0 K5 u% u, D% P. I
0 ^* `" w0 F+ d0 [我先清洗的是变速总成。电源开关部分相对比较简单,而变速总成则还需要拆卸一番。8 b  `& p# U1 z7 \
" @* S/ n3 E& ~4 x. N
清洗变速总成前,要折下拨盘。
6 o5 b/ z7 o9 R6 F' o 20、清洗变速总成、1、拆卸拨盘.jpg
7 W9 Z: X9 f/ }' U7 w' l' i: c- u+ h- P* E' l
拨盘取下后,就可以卸掉固定下托板的三条螺丝了。1 y. A+ v3 }- f$ L) {5 s" ^
21、清洗变速总成、2、拆卸盖板三个螺丝.jpg
* X; }! Q7 t# X# W3 m  u0 d
1 z: b0 {3 H) ^! I* u下托板活动后,就会发现一条拉簧有些碍事。不过这条拉簧不拆也可以进行清洗,我看就不必管它了。9 l) A2 z! q8 z. C
22、清洗变速总成、3、不必拆卸这个拉簧.jpg
! _+ G& Y5 {5 w- u/ ]9 S) n0 g. U6 n$ Y7 d  _9 s5 e
请注意,在以上的工作中,请先不要着急清洗、处理惰轮部分。因为惰轮的处理步骤应当放在最后进行才是最合理的。
* Q  p8 H* u2 d1 j6 N, E到了后面的步骤,您就会明白了。
; L6 V& l+ O) S- N" J* y
6 C/ _6 g! Z+ H# X. D$ \5 t把变速总成和开关总成清洗好后,就可以按照拆卸时的顺序,从后往前一步一步把拆卸下来的部分恢复回去。
9 L8 a& D; g3 t; c0 V 23、清洗后按拆卸顺序倒着装回、不动惰轮.jpg
# y% c4 z1 y% U3 K3 c1 ^. P$ J) p% Y
再住下,可以就要进入到清洗过程中最关键的环节了。一般大家常说301有“三根轴”要认真清洗处理。0 k7 e' y2 A* i/ l$ ~3 Q% j
1 S6 R- v" `, d; R
先说主轴的清洗和保养吧。因为这个环节非常重要,所以要慢一点、细一点。
  \- |+ M! }* y6 E( T9 Z 24、清洗主轴.jpg 3 q$ m/ p3 ]" _- @
1 [0 z8 a1 A8 O, E  N' p9 ?4 Q2 l
清洗主轴的工作,是从拆卸主轴总成底部的螺丝开始的。0 t' @' c! b3 B9 s, A
25、清洗主轴、2、拆卸底部螺丝.jpg
4 a8 q& k/ f$ [* J1 ?! \+ d6 b) m! c, \  W$ e
这样,就可以把轴底的轴承和主轴取出来了。
$ R1 y1 X' n+ h$ e 26、清洗主轴、3、拆出主轴.jpg 6 I, E* _; V" ^+ i/ \; @
# K- c9 m% n6 Z6 {- U3 x
可以用铅笔把轴底轴承中的轴承芯顶出来。如果不卸下来这芯,清洗效果会大打折扣。
$ o, K, [$ x5 D* ~* C$ I 27、清洗主轴、4、用铅笔顶出轴底轴承芯.jpg ( M: D' z0 ^9 P- B7 T
2 r$ K, F( l, B7 t
轴底轴承就是由这三个零件组成的。
* ^$ \( l! \! R; M8 Y( N 28、清洗主轴、5、解体后的轴底轴承.jpg
6 ]' K6 }7 Q/ {  A1 P* E! R6 z: Q1 P& O9 G. }
下面要上油了。用什么样的润滑脂,是301爱好者们永恒的话题。
9 P3 z' ?( N! @0 W6 @根据我的经验,如果用黄油,信噪比会比稀油低一下,但瞬态感觉显得弱一些。' {* C- d/ G6 ^$ o1 |
为此我选择了一种粘度很高的硅油做润滑脂。这种油既有稀油的“活泛”劲儿,又有黄油的安静感。建议您也试试。
  U' P- Z; e+ g- n" h这种硅油是用在复印机上的,适用于高温环境。把它用在主轴上,应当不会出现长时间使用后,润滑脂变得过稀的问题。& V0 B5 s. d/ K- J/ y" U9 L8 q
29、清洗主轴、6、润滑脂.jpg " Y3 B0 Z3 c1 d" ^; c
) a5 I4 L/ A+ `0 f
好,把轴承芯的凹处,都滴上润滑脂吧。然后从上向下放上轴托和外套。! x0 V) L5 E7 D! V1 t" j' d
30、清洗主轴、7、将轴承托内滴满润滑脂.jpg ) N5 o2 v; I3 R5 a1 G% g
, Z8 P& c9 i% z" R3 ~
下面是清洗主轴套。使用清洗剂清洗,方便快捷。) _2 Y7 I5 ]* v% W$ y5 X3 M
31、清洗主轴、8、轴套要认真清洗.jpg " F4 w4 ?3 ?0 ?& H, a( ]# o- E. r

- k8 u6 t* }) t不过,为了保证润滑效果,要下功夫把轴套内的清洗剂处理干净。$ q* m$ m4 u+ L
32、清洗主轴、9、清理轴套内的清洗剂.jpg
: y( A3 D3 c$ E2 I9 U
3 y$ U+ m8 W: X. t& ^处理干净后,就可以上油了。在主轴上尽量多涂一些润滑剂为好。这时不必要吝惜油脂8 b9 Y7 n3 Z- n0 H6 J
33、清洗主轴、10、在主轴上涂尽量多的润滑脂.jpg # Q4 d( Y* D- d( h( F6 E

5 f% ]2 I: e7 L* `把主轴装入轴套后,再多滴一些润滑脂进去会好一些。
$ [4 Q1 a" R( b 34、清洗主轴、11、在主轴底部滴尽量多的润滑脂.jpg
3 a: u9 I2 v* `' S& K9 W" G, f& c
# l8 _1 Y* `% R1 }( n滴满油后,就可以装入轴底轴承了。装入后,要尽快装上底盖(油封)。' D: {$ Q$ n  b, F
35、清洗主轴、12、装入轴承并装上底盖油封.jpg 3 [7 Q+ c: N# @6 }7 v0 m

* N: N/ e( t; c油封装了后,还要在轴套上部的注油口,加些润滑脂。滴满为止。  n) ], w) |% v. K4 p1 s
36、清洗主轴、13、从上部注油孔滴入尽量多的润滑脂.jpg
  {  y0 E( y3 y) g: v) p
. ?& f2 {# p+ t/ u主轴的清洗和加油完成后,就可以把它装回到底板上了。
2 Q9 H7 @& U5 O6 }  l1 E 37、清洗主轴、14、安装主轴.jpg $ `( \3 j+ H) l, [  M  O

, j! k% g( K1 [2 `电机的清洗与处理,与其它步骤相比,复杂一些。如果没有任何设备、器材装配经验的话,恐怕实难胜任这个步骤。' M: ?4 t0 y' N

6 s4 r* x/ d  G% ~; G第一步是先把调速盘的固定小螺丝松开。) ?8 b5 c( C/ p' o# M5 R% t2 q% G5 z
38、清洗电机、1、松开调速盘四个螺丝.jpg
6 @" e  x1 U9 p1 w1 r5 r6 k9 W0 E  d+ {' p
接下来就可以把塔轴和调整盘取下来了。(照片拍虚了,真丢人^.^)" U7 A" F) R5 w5 N3 M/ H! n
39、清洗电机、2、拆卸塔轴和调速盘.jpg ' ?0 b  o( X1 \+ S! R
- Q) R3 O; f1 c2 {7 {: O7 N. e
电机是安装在电机支架上的。是由6个拉簧把电机“悬”起来的。拉簧上套有橡胶套管。据说这些橡胶套管也与谐振有关。所以要保护好。
" `' _; S  K7 H7 l 40、清洗电机、3、共有六只拉簧和胶套.jpg 3 w2 [$ b. J, u* K) }% m+ ~

3 h2 m5 A* E* z. O4 c. d. F先用扁咀钳取下弹簧拉杆上的卡圈。取下一边的卡圈就可以把拉杆抽出来了。  Z6 o* }) I2 @0 Y
41、清洗电机、4、  取下弹簧拉杆上的卡圈.jpg ) M% o% h% X/ \& z( |& t1 u! v( V# Q7 d
5 d) Z$ u7 V% d: _+ `( o3 Z. p! P- y) X4 C
电机支架的全部零件就这些。把零件摆放整齐,不仅是为了拍照。这样做不容易丢失零件,值得推荐。- B$ t) _( f, h% C7 e8 }' U
42、清洗电机、5、 电机架零件.jpg 5 s$ c9 s  b( i. y! f3 ~( S
+ l5 D4 a# e0 `8 v! Q) _
打开电机,先要把上盖上的两个螺母取下来。4 G# h1 z3 v4 A
43、清洗电机、6、 拆下电机上盖的螺母.jpg
* \( \7 J2 \% J$ i- {' p" z# @, [6 B# e& k: u) j
拆下上盖就能取出电机的转子了。) f2 ?; q& y5 E+ J6 f9 V* h% L
44、清洗电机、7、 拆下上盖取出转子.jpg
! z$ ]+ }; ^3 r0 }0 p( T) f0 I
3 L% w9 N0 s  J0 k转子轴的轴托,在电机壳内部的下面,不太好下手操作。但一定要清洗干净这里。
/ W: G; d- J5 ]* B5 Q  L- R 45、清洗电机、8、 清洗转子轴托.jpg 7 w9 l: Y! ]9 b& S' c  X

) j4 y" O. m+ `" F再把上盖的轴套也清洗干净。8 @) R: j3 {' Q0 a7 F
46、清洗电机、9、 清洗上盖的轴套.jpg
+ @0 M. y' p9 @+ w* g
' x7 `/ h( C8 H清洗干净后,就可以注油了。先往电机壳里面的轴托上注油。% ?9 W9 K& y5 k# y$ t. L
47、清洗电机、10、 向轴托内注入润滑脂.jpg & @3 U  e* d7 F, a2 S8 x

4 g$ n9 v& ~+ B8 \8 |; Z7 t& G然后再往上盖的轴套上注润滑脂。
1 G+ [4 l  N: K$ S 46、清洗电机、9、 清洗上盖的轴套.jpg 7 C3 _3 h! ~1 n0 _: F

8 ^3 i$ c' L: j" m1 _+ r/ z当然还要在转子轴上涂润滑脂了。
* l( e* Y. o) I- S 48、清洗电机、11、 在转子轴上涂润滑脂.jpg
: k3 g4 m# m& i* x8 q. n2 I* y- }+ a+ o; C0 z) f5 o2 Q0 f' ]
当注油完成后,就可以把电机组装起来了。用手转一转电机轴,应当能够明显地感觉到旋转的惯性。
4 n# W+ l8 N& m) b4 W9 g3 _! M
. A$ t  O0 X# X3 z0 ^' e1 q1 ]
4 _1 `5 V4 J9 F$ c2 L下面是最后步骤,惰轮部分的清洗与处理。5 W* d( \! w! @- [  y

" n5 ]& x9 u# Z前面说过,不要着急处理惰轮部分,是因为一旦处理好惰轮,就应当尽量避免惰轮与其它零件的接触。特别是不能与有油脂的零件接触了。9 n$ o* |9 B: U6 z
) a6 w+ {, q& h
第一步是取上惰轮压板上的小螺丝。
, U0 G% s' Y2 }% G  S: g3 S 49、清洗惰轮、1、 拆卸螺丝取下惰轮.jpg
5 P6 p$ s7 W3 i) p! v/ T' V4 \# h8 [; |( l
惰轮轴托,轮轴的清洗与注油,和前面各步骤的方法基本相同。
' I: ]! C8 ?: I5 W) M: [ 50、清洗惰轮、2、 清洗惰轮轴托.jpg $ x5 j+ L2 t; w+ Z# \
# Q  m! @2 O) R/ I9 ?
润滑脂用上面说到的硅油效果也很好。( B3 {8 {: z" V/ s* \) J
52、清洗惰轮、4、 向惰轮轴托和轴上注润滑脂.jpg # N, D0 y7 q0 k9 h) F6 A# Y) ~& r
9 S: R+ G  K) [( j' W$ |
安装惰轮前,要把它夹在手电钻上,并让惰轮踏面在砂纸上磨一磨,去掉老化和被污染的部分。
0 ~$ S% p' |. o' a 51、清洗惰轮、3、 打磨惰轮.jpg 5 x1 Y: D$ A1 x. @, c$ V& {
: l: \. c* R: p( Z
最后把惰轮安装复位,整个清洗保养过程就结束了。* A) p+ T: z/ G* @  w& ]' u9 \  s
2 T9 y# v$ x4 ?3 \. E8 L4 `2 _

  c- H! m8 c; q; B* {$ W* N* y接下来是试听,效果您可能已经知道了吧。以上各步骤的处理,对声音应当说没有一点负面影响。
2 R% l( p  Q  S8 A 53、试听.jpg
4 ]- p4 Y2 z5 R6 L3 b$ K: {9 R! x! v
1 d3 b2 P1 {3 N" E! v- t( U清理后的效果,不说大家也一定会清楚了。
2 W! A, ?$ I3 |8 U. d8 }; n( n8 U2 M1 R5 ^$ {
: w" q( O& x2 j+ g% p# j  W+ e; X
4 m% H. P, V( i+ a1 v: E1 l5 u

/ P3 A6 t  h3 u6 _! s& T# L4 e: P! L6 l3 ~& _

! k9 F6 |: `  m( w, h0 M/ A# P; w9 Z0 X

8 a8 ~) a' a5 \9 `% z/ q8 u/ O

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发表于 2011-11-29 16:50:32 | 显示全部楼层
{:4_214:}同是Garrard301玩家,呵呵。' j& ]3 f) g/ u( }3 o
发烧大厨兄,改天上上您的复刻西电大箱,让大家开开眼界!{:4_213:}

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发表于 2011-11-29 16:51:26 | 显示全部楼层
301用的临时支架是自己做的吗?很实用哟。{:4_226:}

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 楼主| 发表于 2011-11-29 17:29:10 | 显示全部楼层
回乱烧老师:
: f  {- m; t3 e' Y4 i! q4 x, Z非常欢迎您来玩呀。前几天才把15A请进房间,还没有出声,就出差了。3 o8 z8 u2 n' T6 ?4 Q
您也是在北京吗。
! R; U* w) J% S4 s7 v# W
9 N5 c. Z0 \  G: u) s) ]8 q7 o那个支架是自己做的,的确很好用。
( G% f. e: m7 e7 k
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开网十周年纪念奖章

发表于 2011-11-30 08:20:02 | 显示全部楼层
发烧大厨 发表于 2011-11-29 17:29
8 x, ~4 h. ?' t8 ?* H) J( |回乱烧老师:
# B! W6 |0 N" E- {- P7 z5 ]7 f5 n非常欢迎您来玩呀。前几天才把15A请进房间,还没有出声,就出差了。0 m, [5 z8 K/ W3 A4 t
您也是在北京吗。

+ Z3 ]- V( f9 ~, P6 c发烧大厨老师,小弟是广西北海的。0 @1 Y, [: x) G3 ^! \. E# T
在胆艺轩拜读过你的大作,包括301底座的制作、复刻西电15A大箱,佩服老兄的认真劲!{:4_219:}

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开网十周年纪念奖章

发表于 2011-11-30 08:33:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 乱烧 于 2011-11-30 08:33 编辑
- ~" M, C  q- B  U
4 X( |/ Z' g$ G我现在折腾Garrard301唱机,底座是台湾老洪的柚木双层底座,单、双声道同时搞。3 U5 i3 m0 C/ H! m
1、单声道:唱臂为复刻高度风309(韩国人复制的),搭配高度风CG25 DI MK2播放单声道唱片,唱放用广州雀仔做的12AX7唱放,升压牛用拜仁动力入门级的;* b" e, Y# s2 C  ?" d. L9 [6 ^
2、双声道:唱臂为Audiocraft AC 3000 sliver单点唱臂,搭配台湾雷氏MC5黑檀木版MC唱头,唱放为Michell Iso Hr。
/ O1 `/ p7 A8 F1 @4 L第一次玩Garrard301唱机,还请您多多指教。谢谢!

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 楼主| 发表于 2011-12-3 14:37:17 | 显示全部楼层
乱烧 发表于 2011-11-30 08:33
* @& `+ d  P- y" r8 g: H. x我现在折腾Garrard301唱机,底座是台湾老洪的柚木双层底座,单、双声道同时搞。  _* N7 }, u; L+ w, v8 y* K$ a1 X
1、单声道:唱臂为复刻高度 ...

& d# X9 X9 @* G- X7 b双声道的唱头可能是个瓶颈。
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发表于 2011-12-3 16:34:20 | 显示全部楼层
真羡慕大烧们玩的黑胶“神物”!经过自己亲自动手的调理与保养,发出的呻吟更迷人!{:4_219:}

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发表于 2011-12-3 22:59:38 | 显示全部楼层
技术强帖{:4_219:}{:4_219:}{:4_219:}
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发表于 2011-12-4 20:59:35 | 显示全部楼层
学习!!!{:4_219:}{:4_219:}{:4_219:}
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