收藏本站

开盘机音响技术网

 找回密码
 注册加入
查看: 18141|回复: 46
收起左侧

Garrard301清洗保养过程(图示)

  [复制链接]
发表于 2011-11-29 12:56:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

赶快注册并登录访问我们网站,呈现更多精彩内容!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册加入

x
Garrard301唱机,在LP播放器材中的地位已无需赘言。但是目前可以购入的301,基本上都是经过多年使用或放置已久的。3 n& A' M$ ?1 H8 N
为此,当有机会收得一台301后,清洗和维修恐怕是不可缺少的。如果清洗、注油等措施不到位,301并不能播放出令人满意的效果。0 C) F4 j3 e9 _# b6 ~3 n" u3 z
现将学生清洗301的过程,呈报给大家,以供301爱好者们交流的引玉之砖。
5 G3 k/ A1 x/ W0 u$ b- |$ ~0 V1 t/ f! u* m
动手清洗前,最好准备出一套301用的临时支架。支架高度可定为120毫米
& O7 i( @. B1 u/ t$ S% |+ n 1、维修用支架.jpg
7 C" a* J: ^# r2 _9 a6 o8 O) R7 [: a# x, D" t
有了这种支架,可以使清洗维修变得更加便捷、可靠些。
& [( F% s  |: K" Q+ }6 N 2、支架效果1.jpg
9 J  k& s4 S# d# @; ]  x
. A3 _9 {. M. t这样的支架还可以帮助我们把301直立起来,拆卸零部件时非常需要。* `+ _( V4 Q* b2 d( c& i
3、支架效果2.jpg
6 q1 V/ t) [! r1 y0 v- y8 J. o$ H5 t4 P0 q
做好必要的准备后,就可以开始解体工作了。
# B8 T" ], j- u9 p+ ^/ l6 Z. U; _6 n$ \; W) u
 楼主| 发表于 2011-11-29 12:59:44 | 显示全部楼层
首先要把电机拆卸下来。
. h0 ^. \$ b3 _/ E( M% F: t& V% a第一步是拆下调速旋钮。
* c5 S2 X" |/ {, {' l0 y8 e 4、拆卸电机部分、1、拆卸调整旋钮.jpg
8 M/ N* |( f: M8 p! S
0 A: n/ M4 j# F; c) r" V+ C6 k7 m为了避免零件丢失,最好是把卸下来的零部件尽可能地装回原位。4 x9 W, d  S. [
5、拆卸电机部分、2、把零件装回原位置.jpg ( A4 Q; P. u2 e5 ?& p
3 K# {5 p9 N& q7 g( ^* O5 Z# J2 w
接下来是拆卸底板上那三只固定电机的螺丝。4 {: E- S" u  d
6、拆卸电机部分、3、拆卸电机固定螺丝.jpg + ?- i- P4 ~8 m( W* v7 H5 k

# d: u1 F2 C0 m; V2 N* o这样,电机总成的拆卸就完成了。
$ M1 R/ c7 s, R2 ` 7、拆卸电机部分、4、拆卸电机总成.jpg
8 Y( k+ h: ^* U! ]  g1 P' i7 T
4 X, `* p4 M$ `- P) h) ~下面是拆卸第二大部分,主轴。% r/ p! n  q- n* K5 r+ c
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:01:40 | 显示全部楼层
主轴的拆卸相对比较简单,只要把三个固定螺丝卸下来,主轴就可以轻松地取下来。5 Z* k4 r% Y4 p( {: h
8、拆卸主轴部分、1、拆卸三个螺丝.jpg
$ U& W6 k- L( P1 n2 {* q
* u9 a5 K( I! ~当把电机和主轴这两个部分拆卸后,还有两个部分需要拆卸。变速部分和电源开关部分。1 R) y; U7 t5 q) E) F- B
9、还有两个部分的总成、变速部分和电源开关部分.jpg
( h1 R# z" x: T4 Q4 U; {2 n# A; e  V* k: `2 q
接下来我们先拆卸变速部分。7 ~& G2 e3 n6 {, q8 u! K
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:08:55 | 显示全部楼层
13、拆卸变速总成、4、注意铜套.jpg 不言而喻,首先是要把变速拨把取下。
' D2 ^% v! A8 C- f. I- f9 F; V, I" S! f' Q
取下变速拨把后,就可以把连杆从电源开关部分的连杆上的大孔中取出。! G# G, i5 ?. C( z( F0 H. W' h
10、拆卸变速总成、1、从大孔中取出.jpg
% L! ^4 p: p% _0 J* H  V% J/ h" d, X) r# P0 b8 b
然后再取下连杆关节轴上的小螺母。$ I. i9 Q7 L4 J! i
11、拆卸变速总成、2、拆卸小轴螺母.jpg # R: E/ U7 \) _( B1 x

5 I1 F) c; Y7 ~% Q" N接下来就是从底板上把变速总成取下来。这需要拆卸底板上那三条固定螺丝。- |9 O! b0 |1 A" L
12、拆卸变速总成、3、拆卸三个固定螺丝.jpg $ {% C+ J, i1 D8 P
- ^, T$ H, Z. M9 I
拆卸这三条螺丝时,需要注意的螺丝上套有一个小铜套。千万别搞丢了。
7 s1 X& \8 Y7 e, h9 U* P8 z5 I) X3 a( `* L! p8 T* M

, ^' j/ _8 W8 K: R& g" w) }这一步完成后,变速总成就拆卸完了。: M4 K# J- `' H, p( C4 o6 K
14、变速总成.jpg
& S2 p  J* ]' a9 }/ H/ \# z
) k2 H, T/ d% ]6 n: k0 [拆卸的任务中,最后一项是取下电源开关部分。
, z: n* e. p0 U$ y3 R2 O
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:12:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 发烧大厨 于 2011-11-29 13:17 编辑 ; w" U. f6 [- P/ R; w. K8 g
3 v- q. ~0 S/ s0 s% H
这个环节的第一步还是先要取下电源开关拨把。从底板上把它取下后,还是先装回到连杆上为好。* T7 |8 W( @3 R3 K  E4 I6 g

4 Z4 n9 |" U4 @拆卸电源开关部分,要取下连杆上关节轴上的卡圈。
' m- R% G; F1 ?6 }; O8 j  X3 Y 15、拆卸电源开关部分、1、拆下变速搬把后拆卸关节轴卡圈.jpg
; e. c2 o' U* D% l# g2 ~; I3 D& A1 A9 ~4 D( K2 Z# E9 B8 @6 b
取下卡圈后,顺手就把拉簧也取下来。需要注意的是不要把拉簧搞变形。
. b+ z- _$ G% h4 U. a. {7 ?7 y. w& X" z 16、拆卸电源开关部分、2、拆下拉簧.jpg & s, Y1 F: G9 a+ L+ ^% e+ i

, |5 m, M; [$ x0 V3 a再接下来就是要把连杆上的调节、固定螺丝卸下来。
( j9 R0 ~. K6 Y0 h5 n; y 17、拆卸电源开关部分、3、拆下关节固定螺丝.jpg . ]% u# V0 ~4 S2 r
, ]7 g  Z5 G& \7 w
经过以上的工作,拆卸过程就完成了。
6 h+ E6 v* P6 s 18、拆卸完成.jpg
$ G7 ?& w- ^1 ~; S9 {7 V
7 Z1 k6 `- @; w6 G您看,看起来挺复杂的“机器”,其实拆卸起来也挺简单的吧。7 D! a' Z1 s+ _$ v- C/ ~
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:18:23 | 显示全部楼层
解体工作完成后,下面就要开始逐一逐件地清洗了。
; q, C) R3 z# m: k' ]首先要清洗的就是各部分的金属零件。绝大部分的301因为使用时间很长了,金属件上会有些氧化物或污垢。
" q: j+ f% v& J2 n+ T, p虽然这些“脏”东西对声音并不一定有太大的影响,但是看起来十分不爽。还是“一洗为快”。
: Q8 S4 P0 O) A( a4 F4 L/ j- G/ u
为了清洗金属零件,可以选用适当的清洗剂。& t- Y' {# s9 o  ~! ?
- Z4 C. k$ F$ j* D! f
图中这种清洗剂,价格不贵。由于挥发性比较强,所以用起来的感觉还是相当不错的。
8 D0 G9 S1 k$ A 19、清洗剂.jpg
1 g( K0 J" u) W# ^" M( f
5 b: X4 P7 m' ]9 N2 @  g这种清洗剂在制冷设备的商店中可以购到。6 ?: |0 V. J6 [0 N% e

评分

参与人数 1威望 +10 收起 理由
红灯记 + 10 很给力!

查看全部评分

 楼主| 发表于 2011-11-29 13:24:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 发烧大厨 于 2011-12-3 14:35 编辑
. H1 s' x! [: b! z, @6 S5 D6 V& u3 N+ P& m! H1 R5 C& g2 E4 Q* M# _( y
我先清洗的是变速总成。电源开关部分相对比较简单,而变速总成则还需要拆卸一番。* S5 }* {  \0 u8 y: Y

0 p- b# L) E+ y; r5 x/ g清洗变速总成前,要折下拨盘。/ j1 f% G6 U0 k1 ~' f8 Z$ T# l- N
20、清洗变速总成、1、拆卸拨盘.jpg
. h: U" L: N% w5 R
" t! d* v2 Y  ]: Y拨盘取下后,就可以卸掉固定下托板的三条螺丝了。
/ |1 Q2 x4 }) @$ K$ n' x) R$ L/ Z 21、清洗变速总成、2、拆卸盖板三个螺丝.jpg
- ~5 @9 M8 d1 d! [+ ]( g0 h$ R7 p$ m  m
下托板活动后,就会发现一条拉簧有些碍事。不过这条拉簧不拆也可以进行清洗,我看就不必管它了。
% r: T/ W+ t: v5 J 22、清洗变速总成、3、不必拆卸这个拉簧.jpg ! E2 g/ S* o, ?( C- b) i8 {
" b3 T" ^) A, j; P6 P/ g
请注意,在以上的工作中,请先不要着急清洗、处理惰轮部分。因为惰轮的处理步骤应当放在最后进行才是最合理的。
( s1 n1 t2 W4 U$ ^& b到了后面的步骤,您就会明白了。* A+ q, Q5 P/ v* |* V4 }+ n

# ^4 R7 {  f7 x% j: `把变速总成和开关总成清洗好后,就可以按照拆卸时的顺序,从后往前一步一步把拆卸下来的部分恢复回去。
0 Q- T  c. f3 [- I# b1 u0 \ 23、清洗后按拆卸顺序倒着装回、不动惰轮.jpg
6 A- L0 K/ a# }' {; N
+ J; y& ]" s0 \再住下,可以就要进入到清洗过程中最关键的环节了。一般大家常说301有“三根轴”要认真清洗处理。
- D9 O4 ~. p0 F' {( a8 C/ f
3 F( D% i! ~- r9 n6 O7 E先说主轴的清洗和保养吧。因为这个环节非常重要,所以要慢一点、细一点。- H& O1 X5 `( X3 |9 T4 J, b6 b
24、清洗主轴.jpg
/ O* b7 o) j( D. P, e; H* q6 T" k* Z. @3 {7 C0 h$ b# M% V+ c2 i1 J! x# |8 L
清洗主轴的工作,是从拆卸主轴总成底部的螺丝开始的。* W* A8 ^; b8 G$ q( X  F9 [
25、清洗主轴、2、拆卸底部螺丝.jpg
" t9 H+ j- h: h* Z& U# h0 T, M* J5 S5 q1 f, i) e# R
这样,就可以把轴底的轴承和主轴取出来了。# ~6 c$ V. x4 \/ w2 L: a
26、清洗主轴、3、拆出主轴.jpg ' D% P2 [& S4 [. |/ f) `0 L

7 J3 B* A8 @6 k可以用铅笔把轴底轴承中的轴承芯顶出来。如果不卸下来这芯,清洗效果会大打折扣。
. F( ?+ G8 E, D1 _: U 27、清洗主轴、4、用铅笔顶出轴底轴承芯.jpg
6 w: j8 W1 v9 O: P
. l8 L6 A0 X8 u- V4 ~# D轴底轴承就是由这三个零件组成的。
, J; |7 i/ ?; a  n1 ^ 28、清洗主轴、5、解体后的轴底轴承.jpg ) k7 T* y& \# E5 N1 B- M. R2 @1 ~

+ F2 T. i+ ^! r4 I下面要上油了。用什么样的润滑脂,是301爱好者们永恒的话题。2 s8 Z0 p1 v4 K0 b
根据我的经验,如果用黄油,信噪比会比稀油低一下,但瞬态感觉显得弱一些。
5 @" J9 Z' \' y* `# d为此我选择了一种粘度很高的硅油做润滑脂。这种油既有稀油的“活泛”劲儿,又有黄油的安静感。建议您也试试。
+ I8 @7 {% ~* `! L$ x8 U+ ?: f这种硅油是用在复印机上的,适用于高温环境。把它用在主轴上,应当不会出现长时间使用后,润滑脂变得过稀的问题。/ R. U( `% W; E: I; o
29、清洗主轴、6、润滑脂.jpg
8 s; {' T' [& n' Q& S
9 Y% x+ h" _: p+ K3 b好,把轴承芯的凹处,都滴上润滑脂吧。然后从上向下放上轴托和外套。
: P! q( M& m% d 30、清洗主轴、7、将轴承托内滴满润滑脂.jpg 2 h/ s2 U$ c4 ]$ H- I+ E

/ W$ x& X# E1 g; Y3 R下面是清洗主轴套。使用清洗剂清洗,方便快捷。
1 o7 C" e9 Y9 @' ]0 k9 y: Z 31、清洗主轴、8、轴套要认真清洗.jpg 4 r" V- x# C7 E' D8 ^: D( {4 E3 Z
7 v$ n: }1 Z4 S+ S# `) `4 G+ i
不过,为了保证润滑效果,要下功夫把轴套内的清洗剂处理干净。
: E5 y' }( L* C6 \4 u" w; ` 32、清洗主轴、9、清理轴套内的清洗剂.jpg 7 `& ~3 ?1 f$ w+ ~) }! K

+ {5 i& q5 P' m) V( F% J0 F处理干净后,就可以上油了。在主轴上尽量多涂一些润滑剂为好。这时不必要吝惜油脂0 g0 q5 o( m" l% i  ^5 @& }
33、清洗主轴、10、在主轴上涂尽量多的润滑脂.jpg ! @. u$ L) l* p' o# @  K

1 d8 v% X' a7 O5 h- q( Q+ P/ O把主轴装入轴套后,再多滴一些润滑脂进去会好一些。8 j# Z4 s/ a3 y6 F1 y0 A1 ]
34、清洗主轴、11、在主轴底部滴尽量多的润滑脂.jpg ; Z) z" d  u5 j- w. ]" O
) N7 G  O$ S, G' e
滴满油后,就可以装入轴底轴承了。装入后,要尽快装上底盖(油封)。% k# g' }: r2 C& S5 a9 g
35、清洗主轴、12、装入轴承并装上底盖油封.jpg ' l# d" }0 F  C  y+ P

) J  c/ e5 f9 J! N, A. w油封装了后,还要在轴套上部的注油口,加些润滑脂。滴满为止。- A: t; s" Z* \( N' w
36、清洗主轴、13、从上部注油孔滴入尽量多的润滑脂.jpg ' I6 w( l+ _6 p& w- {' i

) f6 q  ~' m; M. `主轴的清洗和加油完成后,就可以把它装回到底板上了。' n5 @6 a2 ], y7 {
37、清洗主轴、14、安装主轴.jpg
$ G( ]$ O* o: {. a4 e
; r' R- m2 c/ U+ q$ I电机的清洗与处理,与其它步骤相比,复杂一些。如果没有任何设备、器材装配经验的话,恐怕实难胜任这个步骤。- A) z) @6 @: _* `9 T9 N
$ X8 n1 E5 H  C- u
第一步是先把调速盘的固定小螺丝松开。
' D, e$ R3 O. w2 v  A 38、清洗电机、1、松开调速盘四个螺丝.jpg
: ~) F) R% w* X! F3 l9 |# K; J* X
; Y* n5 x- e1 R4 H$ o接下来就可以把塔轴和调整盘取下来了。(照片拍虚了,真丢人^.^)
6 f4 K* F* t" G% [8 m( |% K% | 39、清洗电机、2、拆卸塔轴和调速盘.jpg
( i3 w7 j4 C- t+ {0 G
) C' Q/ ?0 G' ^% \& O1 G- }- ]+ J4 i电机是安装在电机支架上的。是由6个拉簧把电机“悬”起来的。拉簧上套有橡胶套管。据说这些橡胶套管也与谐振有关。所以要保护好。
) a' t9 K& T/ m" f; _2 p0 k9 k 40、清洗电机、3、共有六只拉簧和胶套.jpg 9 ~" y* Q9 `/ u8 p% _8 n& q- X1 s- n
9 O7 Y0 g9 w* j, j+ J$ y0 V1 t5 H
先用扁咀钳取下弹簧拉杆上的卡圈。取下一边的卡圈就可以把拉杆抽出来了。: k  h. M1 ?2 E7 g
41、清洗电机、4、  取下弹簧拉杆上的卡圈.jpg 1 ]# Q/ \! r  |0 M

, t9 f" @1 F) T  M5 N电机支架的全部零件就这些。把零件摆放整齐,不仅是为了拍照。这样做不容易丢失零件,值得推荐。
9 P  ~) Z  a  s  u/ T 42、清洗电机、5、 电机架零件.jpg
& o9 d4 G4 A3 x# {) m( C& P$ D# Q! T' z. q. ^, I/ M: i
打开电机,先要把上盖上的两个螺母取下来。6 t- K* L7 J! N
43、清洗电机、6、 拆下电机上盖的螺母.jpg 9 j. z% n/ R8 g5 f, C

* c5 d9 f+ H2 e7 ]! g( o+ {7 p5 I5 I拆下上盖就能取出电机的转子了。# o' P6 y2 B% m; Q
44、清洗电机、7、 拆下上盖取出转子.jpg 5 _9 V2 q+ _0 Z6 r. E

" B2 N4 }0 u* g! D2 N5 \转子轴的轴托,在电机壳内部的下面,不太好下手操作。但一定要清洗干净这里。
* Y8 \: u' b% y4 V1 h. l 45、清洗电机、8、 清洗转子轴托.jpg 9 e( Y. y: @# l) j  O

7 b: K5 A5 j  p6 g( P3 S* U再把上盖的轴套也清洗干净。9 }' e' `9 Q( _1 l; ?1 ]9 p3 e
46、清洗电机、9、 清洗上盖的轴套.jpg $ u- I  d' b/ ]4 Y8 w' ]# G
6 N* L( w' d( H  e7 ^4 H5 i* ]
清洗干净后,就可以注油了。先往电机壳里面的轴托上注油。
! m; B1 I: Q( c6 a; A% e 47、清洗电机、10、 向轴托内注入润滑脂.jpg
4 b+ R3 x+ y6 F* x% M5 `( p
, I8 F4 Y7 |# C$ q9 |. ?然后再往上盖的轴套上注润滑脂。
. q6 B% Z& p% `. J7 x$ E 46、清洗电机、9、 清洗上盖的轴套.jpg
1 z2 z  R% I5 p5 C+ X% z8 r! ~4 T/ f# \
当然还要在转子轴上涂润滑脂了。  _0 D8 U+ u6 E7 _& }+ ?) z' _# c
48、清洗电机、11、 在转子轴上涂润滑脂.jpg
% _! c4 T+ Y- R- \: m* J2 C$ Z9 O: e% L4 w+ l
当注油完成后,就可以把电机组装起来了。用手转一转电机轴,应当能够明显地感觉到旋转的惯性。7 }: g" |) J5 h  f# g6 M) ~& C

( H+ Y+ {. Z" O; U; `) G) F) r0 W# N( O: r+ m
下面是最后步骤,惰轮部分的清洗与处理。
4 K( X* i8 ~3 \; c
0 p' N/ K3 v% [3 s5 P- M前面说过,不要着急处理惰轮部分,是因为一旦处理好惰轮,就应当尽量避免惰轮与其它零件的接触。特别是不能与有油脂的零件接触了。- s+ [9 e8 k" J. |$ ^1 S
- a5 w& ~, T! c+ S* `, t
第一步是取上惰轮压板上的小螺丝。2 }8 s& J7 W5 l  m" _
49、清洗惰轮、1、 拆卸螺丝取下惰轮.jpg
3 _0 @; y2 \5 G8 c2 H0 c2 E5 Q2 L- ~3 N; f+ Y; ~  F  o% V
惰轮轴托,轮轴的清洗与注油,和前面各步骤的方法基本相同。
+ I7 V" `/ t! d& Q% A 50、清洗惰轮、2、 清洗惰轮轴托.jpg 6 c% x# Z1 t+ @0 l
. v3 Z1 ]* n& p% Q, F0 x# K
润滑脂用上面说到的硅油效果也很好。7 j# t! S. E2 e
52、清洗惰轮、4、 向惰轮轴托和轴上注润滑脂.jpg 1 E* C8 V3 m& F
- n& Y) k9 Z5 j; m, l2 e1 K
安装惰轮前,要把它夹在手电钻上,并让惰轮踏面在砂纸上磨一磨,去掉老化和被污染的部分。
- s! I) Q0 E( {3 z6 w 51、清洗惰轮、3、 打磨惰轮.jpg
# ]+ L7 F9 a8 s9 R0 Y" }, A
. v# E- m# [* d% i3 O0 M- \3 O最后把惰轮安装复位,整个清洗保养过程就结束了。
3 D: F2 l8 z$ r2 l/ ]* A& @* W6 z3 v0 W+ k& J+ [5 b
( y2 v4 G  M- `. K1 C7 S7 Z( i2 u
接下来是试听,效果您可能已经知道了吧。以上各步骤的处理,对声音应当说没有一点负面影响。) G$ B! K. T# y* b: c1 }& H* g! g6 q) }
53、试听.jpg
. z/ K( h; s6 v
+ o. F5 @: O5 D* n清理后的效果,不说大家也一定会清楚了。
' K2 y0 A3 ]  g" x: Z8 V0 _2 ~' m" q$ E5 F$ @: S; B2 _
3 |6 |$ z; K" I. u, X
& N! H9 w6 g' @2 [
/ v; A" @( S+ Z3 i

4 U  z% A* M8 V9 @% e8 }" @2 o6 Z. v, x6 R
6 v" @8 C) c$ a3 l* t1 K( G

6 P; e, ^# B8 e* n. o

评分

参与人数 1威望 +6 收起 理由
波仔 + 6 很给力!

查看全部评分

发表于 2011-11-29 16:50:32 | 显示全部楼层
{:4_214:}同是Garrard301玩家,呵呵。( \* u9 \/ Z9 R( w. n+ j
发烧大厨兄,改天上上您的复刻西电大箱,让大家开开眼界!{:4_213:}
发表于 2011-11-29 16:51:26 | 显示全部楼层
301用的临时支架是自己做的吗?很实用哟。{:4_226:}
 楼主| 发表于 2011-11-29 17:29:10 | 显示全部楼层
回乱烧老师:
8 D. _4 j: b: D7 j) g" ?非常欢迎您来玩呀。前几天才把15A请进房间,还没有出声,就出差了。
( ]" V% u8 q; d& \# G" N您也是在北京吗。
! b) a' T. {* |: @
# Q4 R' K) W" v* p- k那个支架是自己做的,的确很好用。
' D( l- ~1 N3 h/ O) P7 J: M: v
发表于 2011-11-30 08:20:02 | 显示全部楼层
发烧大厨 发表于 2011-11-29 17:29
7 V* ?* _5 O" V+ M3 ~' ]回乱烧老师:
+ D3 y0 t. {1 X6 h非常欢迎您来玩呀。前几天才把15A请进房间,还没有出声,就出差了。
! a# A/ }: Z% u- y3 t8 {您也是在北京吗。

5 U/ o9 H3 X( U发烧大厨老师,小弟是广西北海的。7 y+ Y7 e9 M1 h
在胆艺轩拜读过你的大作,包括301底座的制作、复刻西电15A大箱,佩服老兄的认真劲!{:4_219:}
发表于 2011-11-30 08:33:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 乱烧 于 2011-11-30 08:33 编辑 ' f6 N+ A* @. w

" }# c5 y- ^+ W! H1 Q: w; ?( T我现在折腾Garrard301唱机,底座是台湾老洪的柚木双层底座,单、双声道同时搞。. s3 m0 Y0 i$ j. R
1、单声道:唱臂为复刻高度风309(韩国人复制的),搭配高度风CG25 DI MK2播放单声道唱片,唱放用广州雀仔做的12AX7唱放,升压牛用拜仁动力入门级的;
$ H! o) s. K6 o  m2、双声道:唱臂为Audiocraft AC 3000 sliver单点唱臂,搭配台湾雷氏MC5黑檀木版MC唱头,唱放为Michell Iso Hr。" G7 ^7 w8 d" ]& j2 W5 g
第一次玩Garrard301唱机,还请您多多指教。谢谢!
 楼主| 发表于 2011-12-3 14:37:17 | 显示全部楼层
乱烧 发表于 2011-11-30 08:33 , q0 c, G; m- S/ u4 y
我现在折腾Garrard301唱机,底座是台湾老洪的柚木双层底座,单、双声道同时搞。. s) ]$ V! [, ^$ A# m9 c9 m* J) H+ `( F
1、单声道:唱臂为复刻高度 ...
/ W+ D/ z, K3 q# I0 e
双声道的唱头可能是个瓶颈。
发表于 2011-12-3 16:34:20 | 显示全部楼层
真羡慕大烧们玩的黑胶“神物”!经过自己亲自动手的调理与保养,发出的呻吟更迷人!{:4_219:}
发表于 2011-12-3 22:59:38 | 显示全部楼层
技术强帖{:4_219:}{:4_219:}{:4_219:}
发表于 2011-12-4 20:59:35 | 显示全部楼层
学习!!!{:4_219:}{:4_219:}{:4_219:}
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册加入

本版积分规则

手机版|开盘机音响技术网 ( 桂ICP备20003207号-1  公安部备 45010302002201 客服:18077773618

GMT+8, 2026-2-21 22:35 , Processed in 0.296518 second(s), 23 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表