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Garrard301清洗保养过程(图示)

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发表于 2011-11-29 12:56:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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Garrard301唱机,在LP播放器材中的地位已无需赘言。但是目前可以购入的301,基本上都是经过多年使用或放置已久的。
% Q: u' ]# x1 E, M2 s- c为此,当有机会收得一台301后,清洗和维修恐怕是不可缺少的。如果清洗、注油等措施不到位,301并不能播放出令人满意的效果。
% y2 H* p" d1 {2 H/ {现将学生清洗301的过程,呈报给大家,以供301爱好者们交流的引玉之砖。
( g" h; Y2 V5 v: W; j
' r1 V; ^5 K2 V9 T6 l4 ?& a动手清洗前,最好准备出一套301用的临时支架。支架高度可定为120毫米) ]* T; ~2 H/ D) A$ `
1、维修用支架.jpg ; |; H  ]2 @0 v" L, d5 H
& ~9 K  b% u2 j0 {
有了这种支架,可以使清洗维修变得更加便捷、可靠些。
6 R) U/ c) t' \# Y1 J# E4 H 2、支架效果1.jpg
' p2 u9 z6 S5 ^% x6 g" P
  e: q5 t& Q0 o5 c  {7 b8 `这样的支架还可以帮助我们把301直立起来,拆卸零部件时非常需要。9 d% I: M" Q5 v1 ^' z
3、支架效果2.jpg
/ u! ~& U, f9 K5 q1 \5 h) x% F; N; f+ X' {
做好必要的准备后,就可以开始解体工作了。4 r! Z  b% L) \% h0 \* L: l, Y5 _4 }
+ r0 k3 c9 D  x7 ]8 |
 楼主| 发表于 2011-11-29 12:59:44 | 显示全部楼层
首先要把电机拆卸下来。' {: u9 A/ Y/ l
第一步是拆下调速旋钮。4 w6 u( T# W/ u7 [: p* Q
4、拆卸电机部分、1、拆卸调整旋钮.jpg
1 x) N* O6 _; |- j- L
; Z  m. w1 P1 d5 T- h( k: z, A$ z为了避免零件丢失,最好是把卸下来的零部件尽可能地装回原位。. C4 o$ p: ?, t* K" j: i6 S1 T7 X
5、拆卸电机部分、2、把零件装回原位置.jpg
/ h; C$ ^( _2 E$ L
+ T) U+ R' d+ M7 `3 [接下来是拆卸底板上那三只固定电机的螺丝。
, r% n0 k8 A8 \. y  u! C 6、拆卸电机部分、3、拆卸电机固定螺丝.jpg / w+ k7 u  m# E$ c! l% I5 V1 w! i

3 f2 w  k3 W) U' f/ F% F5 q这样,电机总成的拆卸就完成了。
# C* B9 A( B: m. x( N 7、拆卸电机部分、4、拆卸电机总成.jpg
% d5 ]2 {% p4 F& {/ o0 j! c6 q# w8 h6 u+ {5 V. A2 M. M
下面是拆卸第二大部分,主轴。: q6 J6 _% L  k: W
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:01:40 | 显示全部楼层
主轴的拆卸相对比较简单,只要把三个固定螺丝卸下来,主轴就可以轻松地取下来。' U& |, J6 f  i6 p
8、拆卸主轴部分、1、拆卸三个螺丝.jpg 5 D6 B" ?( m# ~6 L' m

( y+ V* u: |, B当把电机和主轴这两个部分拆卸后,还有两个部分需要拆卸。变速部分和电源开关部分。: ?' V7 }% {3 D, q$ Y* z6 h
9、还有两个部分的总成、变速部分和电源开关部分.jpg
4 ]% C/ m2 N+ }0 i
* T& J( o2 N3 Y: z4 N- r6 f接下来我们先拆卸变速部分。$ R% L  ?  Q7 _# f; t- j
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:08:55 | 显示全部楼层
13、拆卸变速总成、4、注意铜套.jpg 不言而喻,首先是要把变速拨把取下。4 Q/ @% p; [! O* L" H  i( p
/ L; F/ L+ ]# @( g" Q
取下变速拨把后,就可以把连杆从电源开关部分的连杆上的大孔中取出。( P5 G( Z0 @- |
10、拆卸变速总成、1、从大孔中取出.jpg 2 Y9 o2 H+ u3 V( K* [
. s; E( E7 t- P* x; ~
然后再取下连杆关节轴上的小螺母。8 y* t7 k, ]/ ?; K# f: N
11、拆卸变速总成、2、拆卸小轴螺母.jpg 4 }6 A' h1 y# ^* G, T6 R6 R

0 h% h" N5 d9 Q接下来就是从底板上把变速总成取下来。这需要拆卸底板上那三条固定螺丝。/ R! F1 W! [, W0 w
12、拆卸变速总成、3、拆卸三个固定螺丝.jpg
7 u( O; M5 G3 Z" E
5 d4 b& U$ X8 Y: s' U2 N& o: _- q拆卸这三条螺丝时,需要注意的螺丝上套有一个小铜套。千万别搞丢了。
# h, j6 z; X5 ~) d& L6 S9 Z0 z2 Z' t- X6 z& z

0 f# x1 {7 u' y9 [) `0 h1 L这一步完成后,变速总成就拆卸完了。" h( I* d" E- g2 Q/ j+ o$ i
14、变速总成.jpg 7 d( j1 J1 _# j
' \! j. {1 w7 u$ g
拆卸的任务中,最后一项是取下电源开关部分。
5 L: z" }2 Y2 _1 J
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:12:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 发烧大厨 于 2011-11-29 13:17 编辑
. ]. |: G- X+ `0 P- I  ~+ |! G/ F/ C# z6 H
这个环节的第一步还是先要取下电源开关拨把。从底板上把它取下后,还是先装回到连杆上为好。7 s) ]$ O# N$ M
7 [9 `! t. f: N
拆卸电源开关部分,要取下连杆上关节轴上的卡圈。
3 w" G, A" L( W: e 15、拆卸电源开关部分、1、拆下变速搬把后拆卸关节轴卡圈.jpg 8 y: b' ?# {7 l# C  A
3 |& E1 R( X( q% }8 s. T3 C/ E
取下卡圈后,顺手就把拉簧也取下来。需要注意的是不要把拉簧搞变形。
5 ~- Z$ M' s5 U/ ? 16、拆卸电源开关部分、2、拆下拉簧.jpg
# J- |6 u$ _+ E% n4 f8 r6 f" d7 a/ P( O5 B
再接下来就是要把连杆上的调节、固定螺丝卸下来。6 \8 ^: A; c* i9 d2 p8 U. w
17、拆卸电源开关部分、3、拆下关节固定螺丝.jpg
3 L& J& \! [3 U- K
; [2 W" {- i) ]0 C经过以上的工作,拆卸过程就完成了。1 F2 ^9 S7 b% c
18、拆卸完成.jpg $ V1 R' @3 b  {, {% a
+ E3 R* f* `0 t  V  x$ d
您看,看起来挺复杂的“机器”,其实拆卸起来也挺简单的吧。
; i% @& Z5 B4 Z- i$ A0 ~" h* T
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:18:23 | 显示全部楼层
解体工作完成后,下面就要开始逐一逐件地清洗了。$ q5 r  b6 _/ g8 f  a: [/ Q
首先要清洗的就是各部分的金属零件。绝大部分的301因为使用时间很长了,金属件上会有些氧化物或污垢。
1 S6 F) H) s* d( J3 s8 I虽然这些“脏”东西对声音并不一定有太大的影响,但是看起来十分不爽。还是“一洗为快”。
, ]) w4 K% I' v/ T9 f+ H  u: F5 u$ p
为了清洗金属零件,可以选用适当的清洗剂。
+ X8 [8 w( T5 a# k; C- c) C7 D1 \4 U. J$ o4 b& C
图中这种清洗剂,价格不贵。由于挥发性比较强,所以用起来的感觉还是相当不错的。
, g- `6 g. b! q( p/ ~6 t- Q 19、清洗剂.jpg
* t! H- t4 @- A! F! v3 `. y0 b6 Y9 F1 W6 I; s
这种清洗剂在制冷设备的商店中可以购到。
, T" W0 ?  \6 N  h* A8 Z

评分

参与人数 1威望 +10 收起 理由
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 楼主| 发表于 2011-11-29 13:24:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 发烧大厨 于 2011-12-3 14:35 编辑 6 @8 B* W. y# A! v& w% @9 r9 p- R; r5 q

, [. A+ I8 j- Y$ [5 d) T我先清洗的是变速总成。电源开关部分相对比较简单,而变速总成则还需要拆卸一番。- c- m# L* r  G0 i3 Y+ r+ f* G" J
; P0 t0 F. V: E
清洗变速总成前,要折下拨盘。
% M& {  [1 p* X' ?& Q 20、清洗变速总成、1、拆卸拨盘.jpg 4 x( ]# s2 W: L4 z' m

- {5 S0 _8 }8 ?) F" F" h" V拨盘取下后,就可以卸掉固定下托板的三条螺丝了。( I7 H5 Y, {. Y8 [2 w6 z! Z3 Z
21、清洗变速总成、2、拆卸盖板三个螺丝.jpg 2 f2 \- J/ g1 x9 x$ d1 a5 y
  G+ E4 P. x; r, k3 H) G9 U# e
下托板活动后,就会发现一条拉簧有些碍事。不过这条拉簧不拆也可以进行清洗,我看就不必管它了。$ y: s; [/ L6 t2 \! F
22、清洗变速总成、3、不必拆卸这个拉簧.jpg
7 S& z/ g7 d% R, M
- L) z/ f+ e4 C% O请注意,在以上的工作中,请先不要着急清洗、处理惰轮部分。因为惰轮的处理步骤应当放在最后进行才是最合理的。
) z7 K) m: u# K: L* L' f到了后面的步骤,您就会明白了。3 G/ T8 Z" }0 O/ K( ^# O
2 A2 _9 G0 T: o$ P* U1 h4 v' c: f
把变速总成和开关总成清洗好后,就可以按照拆卸时的顺序,从后往前一步一步把拆卸下来的部分恢复回去。' K3 |) U5 P" Y
23、清洗后按拆卸顺序倒着装回、不动惰轮.jpg
& F  q7 K% X- l$ D2 V2 H
" N# ]. m. [# z. w( G" {: }再住下,可以就要进入到清洗过程中最关键的环节了。一般大家常说301有“三根轴”要认真清洗处理。7 W( t+ e/ s' s7 {+ B" p4 t
: y: z: ^1 E: c/ G) i' R3 `1 z
先说主轴的清洗和保养吧。因为这个环节非常重要,所以要慢一点、细一点。
/ k+ p# |7 z; \ 24、清洗主轴.jpg
# Y, \1 b7 w0 `2 z/ \* h. a8 c8 U% ]8 N6 d/ k
清洗主轴的工作,是从拆卸主轴总成底部的螺丝开始的。7 y* ^: I+ _) c* ~: E
25、清洗主轴、2、拆卸底部螺丝.jpg 9 }+ A, L6 M. M- H3 y0 w

+ `* y" B  `; P5 c! K这样,就可以把轴底的轴承和主轴取出来了。
/ T2 Q& M' a/ P+ K: G( o 26、清洗主轴、3、拆出主轴.jpg
1 ~2 o+ g. K" T" H' u& @( w+ w7 A& j) Z. L9 O7 E3 u
可以用铅笔把轴底轴承中的轴承芯顶出来。如果不卸下来这芯,清洗效果会大打折扣。4 B) B# T/ f+ Y' }" U. u; v
27、清洗主轴、4、用铅笔顶出轴底轴承芯.jpg
- `+ q" l3 d# q  o- }  m
8 w: R# m5 d5 a- H9 e: }轴底轴承就是由这三个零件组成的。$ e! Y+ ~( @# W- o
28、清洗主轴、5、解体后的轴底轴承.jpg ( X1 x7 x4 a2 [- U4 u4 ~1 {1 T
0 J$ H4 w% @( F* q* `/ \
下面要上油了。用什么样的润滑脂,是301爱好者们永恒的话题。, x; P! j2 S* u/ s9 d
根据我的经验,如果用黄油,信噪比会比稀油低一下,但瞬态感觉显得弱一些。
6 r" B* J3 }+ D, N# O! u2 I7 J8 P# b为此我选择了一种粘度很高的硅油做润滑脂。这种油既有稀油的“活泛”劲儿,又有黄油的安静感。建议您也试试。
6 U4 e- |2 r& e. a6 v这种硅油是用在复印机上的,适用于高温环境。把它用在主轴上,应当不会出现长时间使用后,润滑脂变得过稀的问题。
$ E5 @* q+ T- s$ b% s  F, T* ] 29、清洗主轴、6、润滑脂.jpg
8 X2 H  b2 p9 x  p2 S- Q, o) I" W; {
好,把轴承芯的凹处,都滴上润滑脂吧。然后从上向下放上轴托和外套。
1 d- E( g; L) i2 J1 w 30、清洗主轴、7、将轴承托内滴满润滑脂.jpg ! Q) y2 W; Y/ T/ A& i3 c
$ o- E1 N4 i# A& p
下面是清洗主轴套。使用清洗剂清洗,方便快捷。
! f4 D) u( b6 m/ C 31、清洗主轴、8、轴套要认真清洗.jpg $ S  O% A' f4 \8 X# h0 S
; T4 ~* w1 d! ?. F; Z" y
不过,为了保证润滑效果,要下功夫把轴套内的清洗剂处理干净。
8 ^" O* o+ n# P- t5 g8 G1 r 32、清洗主轴、9、清理轴套内的清洗剂.jpg # F: T7 o& {7 v, f6 ]

4 M$ b8 @7 v7 ^" U3 k3 |/ i处理干净后,就可以上油了。在主轴上尽量多涂一些润滑剂为好。这时不必要吝惜油脂" M# k& M0 a! m) m" S
33、清洗主轴、10、在主轴上涂尽量多的润滑脂.jpg 2 R( x, U- g, r! v

1 A/ P# Y% M, J- O把主轴装入轴套后,再多滴一些润滑脂进去会好一些。
: r9 f4 H7 I) p4 {3 x0 \ 34、清洗主轴、11、在主轴底部滴尽量多的润滑脂.jpg
  I7 p$ x0 O1 G& [9 A: o6 R; ]7 Z4 q1 o) P: Y% s
滴满油后,就可以装入轴底轴承了。装入后,要尽快装上底盖(油封)。/ g* C% R6 S! e2 x, ~
35、清洗主轴、12、装入轴承并装上底盖油封.jpg
. Q. d- J* q  {% Q9 ?6 o$ ]/ o8 }( W
- i& b/ d& I% X/ V9 x油封装了后,还要在轴套上部的注油口,加些润滑脂。滴满为止。
' ?/ t7 z) x0 `* I1 J! d 36、清洗主轴、13、从上部注油孔滴入尽量多的润滑脂.jpg
- M1 A9 X- W  I0 p2 s/ U+ i) N: F' M0 i* n, n' j
主轴的清洗和加油完成后,就可以把它装回到底板上了。# z+ T* i$ n2 k
37、清洗主轴、14、安装主轴.jpg
7 p& L0 ^5 l# j( R$ o9 y- u' W! I: c" w5 j: ?
电机的清洗与处理,与其它步骤相比,复杂一些。如果没有任何设备、器材装配经验的话,恐怕实难胜任这个步骤。
, b, n& m, r4 d5 l
; A5 h: y4 [; S9 L+ `第一步是先把调速盘的固定小螺丝松开。. g+ w, Z9 z' P. @
38、清洗电机、1、松开调速盘四个螺丝.jpg
  c) p' S1 I% t: T
" u9 T" {2 D  ^! v6 }' B; L$ b接下来就可以把塔轴和调整盘取下来了。(照片拍虚了,真丢人^.^); w' l; F0 l# m# ]2 C+ ^* N) c
39、清洗电机、2、拆卸塔轴和调速盘.jpg 2 }3 D4 f4 L7 ], k1 C2 |

9 u6 W' h5 m/ e: C$ I; \8 }电机是安装在电机支架上的。是由6个拉簧把电机“悬”起来的。拉簧上套有橡胶套管。据说这些橡胶套管也与谐振有关。所以要保护好。
" k- m2 k% h( Q3 u0 Q 40、清洗电机、3、共有六只拉簧和胶套.jpg
1 Q; P! z; r8 ^" D% @
# z5 ?7 r# V, E$ W0 W2 g& x先用扁咀钳取下弹簧拉杆上的卡圈。取下一边的卡圈就可以把拉杆抽出来了。
  z. k8 m' [3 w5 D: i8 N 41、清洗电机、4、  取下弹簧拉杆上的卡圈.jpg ' O7 O% {2 f3 _9 I# Z5 W
3 I+ `# k" o9 v0 }2 l! |* b" k
电机支架的全部零件就这些。把零件摆放整齐,不仅是为了拍照。这样做不容易丢失零件,值得推荐。
7 S' q  J  z# L8 [# s+ ]- S, K 42、清洗电机、5、 电机架零件.jpg
! G0 \5 S) @8 B/ E5 B! D; _3 m! h( }. G6 _( r% d
打开电机,先要把上盖上的两个螺母取下来。$ k8 q5 r4 B2 a: g; V, S! B8 w' [1 n
43、清洗电机、6、 拆下电机上盖的螺母.jpg
$ A' x& i# L& z' K& L8 X6 e( z5 K- f) m
拆下上盖就能取出电机的转子了。
. j. a2 A. e: ~& s' p) D0 x 44、清洗电机、7、 拆下上盖取出转子.jpg & K4 j3 A$ U) L; V2 H
+ I1 C- M' Q) Y# M$ C
转子轴的轴托,在电机壳内部的下面,不太好下手操作。但一定要清洗干净这里。6 `+ D2 c; N8 i* P( ?
45、清洗电机、8、 清洗转子轴托.jpg ( ^! G4 O& e+ \. c1 Q
  t3 _) u7 t  A- u! f1 ?! f+ A% F" C+ |
再把上盖的轴套也清洗干净。
2 ~& x* I8 e% _+ m 46、清洗电机、9、 清洗上盖的轴套.jpg
+ z1 `- g' k* o
) M6 o) T0 N4 ^清洗干净后,就可以注油了。先往电机壳里面的轴托上注油。& b+ K$ S5 R8 j+ A* f
47、清洗电机、10、 向轴托内注入润滑脂.jpg
$ \2 n" ~( U" V# c) h' C* k5 |3 ]* j5 P3 l, U) y
然后再往上盖的轴套上注润滑脂。
! |+ h6 d0 B8 L5 y& I. f 46、清洗电机、9、 清洗上盖的轴套.jpg
% F9 S( u3 P$ e% X2 b. A
& c0 _$ I1 O4 M当然还要在转子轴上涂润滑脂了。0 Z. y4 `/ H, ?4 Z
48、清洗电机、11、 在转子轴上涂润滑脂.jpg
( |& a6 K) Y8 \/ \- |( ?; h5 r; q; S# M5 q+ v6 {
当注油完成后,就可以把电机组装起来了。用手转一转电机轴,应当能够明显地感觉到旋转的惯性。
) n3 K# U! x1 a0 [
  R4 I/ s! l9 ]/ B( Q" t  g, K6 W# f4 q
下面是最后步骤,惰轮部分的清洗与处理。
( r- e% B2 U  q. p5 ?; V, c1 p6 b* }: m6 e9 ]! v* E0 j
前面说过,不要着急处理惰轮部分,是因为一旦处理好惰轮,就应当尽量避免惰轮与其它零件的接触。特别是不能与有油脂的零件接触了。% z* b* E( ~5 t9 p
( Q" I; y) J$ ]# H7 L& t
第一步是取上惰轮压板上的小螺丝。
% w. V* f) @0 ^2 c 49、清洗惰轮、1、 拆卸螺丝取下惰轮.jpg
5 X1 p; u6 |' B) o0 H4 _
9 E  `7 x  Y4 n; ~% m7 q- Y& P' X惰轮轴托,轮轴的清洗与注油,和前面各步骤的方法基本相同。
: e/ @+ \+ X* t4 j& E+ v& R% e8 Q 50、清洗惰轮、2、 清洗惰轮轴托.jpg
  ~( D% a: O* s4 V0 I
7 h" Q; |% L" G  u润滑脂用上面说到的硅油效果也很好。
# X( ]8 q+ i8 D/ X/ I! f0 ~, D2 A 52、清洗惰轮、4、 向惰轮轴托和轴上注润滑脂.jpg / R2 t7 Y+ H/ q; {8 s$ I* p

# }/ W5 n4 k/ h1 N6 Z# k4 l安装惰轮前,要把它夹在手电钻上,并让惰轮踏面在砂纸上磨一磨,去掉老化和被污染的部分。% E  d9 K1 F- G3 _$ _6 _
51、清洗惰轮、3、 打磨惰轮.jpg
6 w, p! K* q! P  L* ^1 [) J+ \/ Y! `, T  r& R
最后把惰轮安装复位,整个清洗保养过程就结束了。0 J9 Z" w# G2 o$ A# @2 b
, V4 k$ u( o. a

- V+ ^: G9 S' U2 m/ _5 F0 V- h8 Z接下来是试听,效果您可能已经知道了吧。以上各步骤的处理,对声音应当说没有一点负面影响。$ W8 M/ m/ k' ]
53、试听.jpg & z6 P# v+ }2 s/ g/ f0 ]4 D
% M& g  b; l$ V$ A2 `5 C; A& _- l
清理后的效果,不说大家也一定会清楚了。0 o% @1 H' ]5 C6 c

. N9 ^7 i3 ?; f0 Q$ \8 r9 c7 Z! H3 F1 f7 N

# R' D( d4 ~" ~+ Q1 I
: H9 e9 W6 a1 A( X3 d3 J
) }6 J" T; O, j  \/ j+ ]$ ^2 {- l: l0 W8 Q" t3 X5 j
! j/ |) l9 C7 E/ X9 x( E( c
) V8 f$ n# e  @: |# U. y

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参与人数 1威望 +6 收起 理由
波仔 + 6 很给力!

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发表于 2011-11-29 16:50:32 | 显示全部楼层
{:4_214:}同是Garrard301玩家,呵呵。
/ U' V- z% i& n) E2 |发烧大厨兄,改天上上您的复刻西电大箱,让大家开开眼界!{:4_213:}
发表于 2011-11-29 16:51:26 | 显示全部楼层
301用的临时支架是自己做的吗?很实用哟。{:4_226:}
 楼主| 发表于 2011-11-29 17:29:10 | 显示全部楼层
回乱烧老师:
$ Z! Q' |4 r! D6 W非常欢迎您来玩呀。前几天才把15A请进房间,还没有出声,就出差了。2 L& B3 V& \+ N
您也是在北京吗。: K$ h3 Y6 y; z8 U4 w% q& v

7 ?1 w" V# G) d! }0 h那个支架是自己做的,的确很好用。1 K- L2 Z& M: v
发表于 2011-11-30 08:20:02 | 显示全部楼层
发烧大厨 发表于 2011-11-29 17:29
& m. @, @& C" l, H) B4 Q回乱烧老师:
6 u  a- Y3 s- b# K% P非常欢迎您来玩呀。前几天才把15A请进房间,还没有出声,就出差了。  D. L1 n/ b1 T7 M
您也是在北京吗。
  f0 Y2 l' P; P" J. q) H$ Y
发烧大厨老师,小弟是广西北海的。! ~9 M9 p% X# m+ z( l5 g/ X
在胆艺轩拜读过你的大作,包括301底座的制作、复刻西电15A大箱,佩服老兄的认真劲!{:4_219:}
发表于 2011-11-30 08:33:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 乱烧 于 2011-11-30 08:33 编辑 , @; f; c% S" M7 H7 l$ j6 D, g* z

9 g8 r5 M4 n8 c# }我现在折腾Garrard301唱机,底座是台湾老洪的柚木双层底座,单、双声道同时搞。/ D3 ?" W& p9 R: w/ \
1、单声道:唱臂为复刻高度风309(韩国人复制的),搭配高度风CG25 DI MK2播放单声道唱片,唱放用广州雀仔做的12AX7唱放,升压牛用拜仁动力入门级的;
" f; O; |, I+ m9 y. P2、双声道:唱臂为Audiocraft AC 3000 sliver单点唱臂,搭配台湾雷氏MC5黑檀木版MC唱头,唱放为Michell Iso Hr。4 G4 O$ |/ G( O0 a2 G. f" {
第一次玩Garrard301唱机,还请您多多指教。谢谢!
 楼主| 发表于 2011-12-3 14:37:17 | 显示全部楼层
乱烧 发表于 2011-11-30 08:33
% K( R9 f$ n+ P我现在折腾Garrard301唱机,底座是台湾老洪的柚木双层底座,单、双声道同时搞。
' R& s' G2 s; V1、单声道:唱臂为复刻高度 ...
" j2 k: _3 @0 y- g# O" ~) f9 l
双声道的唱头可能是个瓶颈。
发表于 2011-12-3 16:34:20 | 显示全部楼层
真羡慕大烧们玩的黑胶“神物”!经过自己亲自动手的调理与保养,发出的呻吟更迷人!{:4_219:}
发表于 2011-12-3 22:59:38 | 显示全部楼层
技术强帖{:4_219:}{:4_219:}{:4_219:}
发表于 2011-12-4 20:59:35 | 显示全部楼层
学习!!!{:4_219:}{:4_219:}{:4_219:}
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