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Garrard301清洗保养过程(图示)

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发表于 2011-11-29 12:56:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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Garrard301唱机,在LP播放器材中的地位已无需赘言。但是目前可以购入的301,基本上都是经过多年使用或放置已久的。' R: ?: Q5 m* J. h1 T9 A
为此,当有机会收得一台301后,清洗和维修恐怕是不可缺少的。如果清洗、注油等措施不到位,301并不能播放出令人满意的效果。/ m* ^9 N# f. {2 i) e
现将学生清洗301的过程,呈报给大家,以供301爱好者们交流的引玉之砖。$ a& v0 o. o/ C3 ?, Y' L( u
7 N* i1 W2 T( T3 v
动手清洗前,最好准备出一套301用的临时支架。支架高度可定为120毫米
. y% U; b8 d2 b& k! m) Q: x 1、维修用支架.jpg , K5 `0 m& O( I9 k
) ~2 J# f6 c; E6 v6 H/ R0 g
有了这种支架,可以使清洗维修变得更加便捷、可靠些。
& q( v( \8 {% ?, q 2、支架效果1.jpg
3 s9 p4 j0 Y! W$ o( C- D! {6 E5 J8 y9 K' @6 L! U0 f' Z9 _  Q
这样的支架还可以帮助我们把301直立起来,拆卸零部件时非常需要。; l* ?( h# F$ P; V: U
3、支架效果2.jpg . S; L! W& I9 @7 K1 m5 f

7 K& C) ~: U9 b; c7 }+ o做好必要的准备后,就可以开始解体工作了。
" Y3 M! E' i: D" r& b
4 [6 h: d) _0 l8 D( H) f: \
 楼主| 发表于 2011-11-29 12:59:44 | 显示全部楼层
首先要把电机拆卸下来。) E: E" ]5 j5 {  w& Q1 q& \- [) W
第一步是拆下调速旋钮。
* E! C7 O3 L( a# V 4、拆卸电机部分、1、拆卸调整旋钮.jpg + J. b) g' _2 H2 G- U+ B
) l$ Q- f0 o: B; C6 [
为了避免零件丢失,最好是把卸下来的零部件尽可能地装回原位。' C, {/ k4 X6 S1 J& `+ `0 o8 R
5、拆卸电机部分、2、把零件装回原位置.jpg 4 O1 j! Q/ |4 {* P
+ t9 R  Z% @+ c! \, y
接下来是拆卸底板上那三只固定电机的螺丝。- s% i7 a( F% z! ?9 [( h, A
6、拆卸电机部分、3、拆卸电机固定螺丝.jpg
# t# d( z6 _' ^8 |4 E$ y2 A' ~5 Q  o% z3 d; ]
这样,电机总成的拆卸就完成了。
/ U' f" e2 u6 ?$ ]& ?/ I3 p; E% ` 7、拆卸电机部分、4、拆卸电机总成.jpg   G' l/ N8 D0 z# ?0 f1 a
: o( A/ U) D2 s0 o3 p
下面是拆卸第二大部分,主轴。
' V0 z% M% `0 h! b* e7 X5 l: G6 f  R
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:01:40 | 显示全部楼层
主轴的拆卸相对比较简单,只要把三个固定螺丝卸下来,主轴就可以轻松地取下来。1 [( c) c5 A+ ~5 E4 Z
8、拆卸主轴部分、1、拆卸三个螺丝.jpg - X" `5 |, z' v3 E
4 `2 T9 P0 u- D% M: j& d# a6 i
当把电机和主轴这两个部分拆卸后,还有两个部分需要拆卸。变速部分和电源开关部分。
6 w* @; M, i& K  P 9、还有两个部分的总成、变速部分和电源开关部分.jpg
: Y5 j4 Q* z/ \- W! P  a
6 S3 R* e9 g; l4 H, o接下来我们先拆卸变速部分。
" A& w$ O- a. h( z- k. D
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:08:55 | 显示全部楼层
13、拆卸变速总成、4、注意铜套.jpg 不言而喻,首先是要把变速拨把取下。
! C7 Z' }/ C1 F" E# z* m/ d+ j
/ ^. o" q' t* x6 M) p) g取下变速拨把后,就可以把连杆从电源开关部分的连杆上的大孔中取出。) g, f2 i( ]1 w9 a" K
10、拆卸变速总成、1、从大孔中取出.jpg
/ {6 m# @2 O4 j. X6 x
) ]1 s6 f# U+ a6 M0 y然后再取下连杆关节轴上的小螺母。
  p: s( a6 V6 Q- U, a' b 11、拆卸变速总成、2、拆卸小轴螺母.jpg ' U6 }9 x- {& M. }* D
# q% e- N7 x. _1 o( D8 r6 w7 h
接下来就是从底板上把变速总成取下来。这需要拆卸底板上那三条固定螺丝。
. u2 j( E; M5 W6 x$ e 12、拆卸变速总成、3、拆卸三个固定螺丝.jpg * A5 |6 R$ j, t' |! @4 {
1 [% _! R9 y! E, n' l
拆卸这三条螺丝时,需要注意的螺丝上套有一个小铜套。千万别搞丢了。
, `8 ?6 `- Z+ g& D; y# F( Y$ E9 y7 z" A+ W
4 f; L$ f; h/ {( ^3 N
这一步完成后,变速总成就拆卸完了。7 b$ B) V; E+ r  }7 K. X5 v
14、变速总成.jpg , f% K8 K5 c5 F# Q) X3 O

. I/ C( y1 \8 M) E拆卸的任务中,最后一项是取下电源开关部分。+ R$ I. z: n; W
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:12:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 发烧大厨 于 2011-11-29 13:17 编辑
% j% W+ K( b# H0 X6 c
- D% |/ @( D) \1 {4 Y% {) D# V1 |这个环节的第一步还是先要取下电源开关拨把。从底板上把它取下后,还是先装回到连杆上为好。4 P0 t( Q. Z8 ]  F' P

: M2 m  C7 j  I+ d$ Z( M拆卸电源开关部分,要取下连杆上关节轴上的卡圈。% q+ F, |# i6 L# n4 k
15、拆卸电源开关部分、1、拆下变速搬把后拆卸关节轴卡圈.jpg 6 j. e1 I, ^: J
1 Z* |4 S' ]: y  |
取下卡圈后,顺手就把拉簧也取下来。需要注意的是不要把拉簧搞变形。
' ^" C" Q' x* r" R 16、拆卸电源开关部分、2、拆下拉簧.jpg
+ W! Z) q* E! o6 }
2 G$ ]! r9 H; L5 q7 U/ q再接下来就是要把连杆上的调节、固定螺丝卸下来。
; G& H& O' t7 [" |7 g' { 17、拆卸电源开关部分、3、拆下关节固定螺丝.jpg ( ^- {$ T* d, p$ o; ]  K2 T

% z8 E; E- a' r7 S; n经过以上的工作,拆卸过程就完成了。
+ E4 B( w/ p8 v& w/ _ 18、拆卸完成.jpg
5 G. T+ M& S2 Q% P6 u! B
( M3 b) U- l1 _! V您看,看起来挺复杂的“机器”,其实拆卸起来也挺简单的吧。
* o7 a  j* U9 z1 C
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:18:23 | 显示全部楼层
解体工作完成后,下面就要开始逐一逐件地清洗了。' ?9 p5 c) e. Q  [& F
首先要清洗的就是各部分的金属零件。绝大部分的301因为使用时间很长了,金属件上会有些氧化物或污垢。) ?7 F& u  v) Z
虽然这些“脏”东西对声音并不一定有太大的影响,但是看起来十分不爽。还是“一洗为快”。
8 i0 U# P" }- B! [8 P; Z; ~
! ^* ~4 h' n; _$ z为了清洗金属零件,可以选用适当的清洗剂。) \+ R! C3 [# M4 r6 M- M8 }
. m0 G8 [; D6 {- [9 i7 v3 \
图中这种清洗剂,价格不贵。由于挥发性比较强,所以用起来的感觉还是相当不错的。
" O1 i" W) h/ ^- D: `5 u# Q$ u 19、清洗剂.jpg
. s7 J7 L( w1 P
7 c% G# [( ]0 K) ^6 q这种清洗剂在制冷设备的商店中可以购到。% s! O" @  J* K" E' g" ]

评分

参与人数 1威望 +10 收起 理由
红灯记 + 10 很给力!

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 楼主| 发表于 2011-11-29 13:24:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 发烧大厨 于 2011-12-3 14:35 编辑   ^/ H7 b! c8 K7 B6 I
, B  N) y/ ]' a$ E1 c) Z
我先清洗的是变速总成。电源开关部分相对比较简单,而变速总成则还需要拆卸一番。
+ `" G' n# k+ A: l
5 s) \: A: j% `' N" `* [清洗变速总成前,要折下拨盘。2 q6 J$ G, H' G: S( z' d
20、清洗变速总成、1、拆卸拨盘.jpg % Z+ p3 [$ S; E4 t* w9 K+ x

5 D, h# Y2 ~8 E9 Y拨盘取下后,就可以卸掉固定下托板的三条螺丝了。2 Q! I7 p; Y* l6 N/ {. a9 z
21、清洗变速总成、2、拆卸盖板三个螺丝.jpg ) X: K  D# |; G' S/ ]9 b0 a0 n

0 r( q1 b: b# y& U1 P+ M+ _; T/ @下托板活动后,就会发现一条拉簧有些碍事。不过这条拉簧不拆也可以进行清洗,我看就不必管它了。# h: U. a$ h1 a0 D- D
22、清洗变速总成、3、不必拆卸这个拉簧.jpg 9 U  \- E, {2 J) F6 ?' y

- \: K/ b+ l: r请注意,在以上的工作中,请先不要着急清洗、处理惰轮部分。因为惰轮的处理步骤应当放在最后进行才是最合理的。
/ S6 |' l6 ?7 F3 ]2 Q到了后面的步骤,您就会明白了。3 t3 q8 A( E0 `. j1 G; N! h% b* R
6 A* t) B5 M2 Z" D9 M
把变速总成和开关总成清洗好后,就可以按照拆卸时的顺序,从后往前一步一步把拆卸下来的部分恢复回去。
& ^. w7 s1 {# P- c' K 23、清洗后按拆卸顺序倒着装回、不动惰轮.jpg / e+ ~) D' h0 s$ M

# E$ i) i  `/ _! `再住下,可以就要进入到清洗过程中最关键的环节了。一般大家常说301有“三根轴”要认真清洗处理。
8 r3 Q$ K( F2 N# T
- m2 @3 u/ z6 l- F- |% i先说主轴的清洗和保养吧。因为这个环节非常重要,所以要慢一点、细一点。
' X+ D! q3 x) g5 b 24、清洗主轴.jpg 1 s/ b3 |7 |% d7 C5 \- l# u
' p' c4 h! K5 M; T: x6 h' Z
清洗主轴的工作,是从拆卸主轴总成底部的螺丝开始的。! r7 L. u$ C5 _7 }; ~+ N  y. R% j! ]
25、清洗主轴、2、拆卸底部螺丝.jpg 8 i6 u/ t- D( f* s/ ]

4 V2 l8 E" ]9 z  \$ k5 w这样,就可以把轴底的轴承和主轴取出来了。3 L+ g6 r+ c5 Z6 r3 u; }9 J0 x
26、清洗主轴、3、拆出主轴.jpg 2 C* r: P' ^9 T' d4 K5 x! h7 z4 U

) w, r8 }, l. f# V可以用铅笔把轴底轴承中的轴承芯顶出来。如果不卸下来这芯,清洗效果会大打折扣。
" D" [: @0 l9 E0 t: ?" w 27、清洗主轴、4、用铅笔顶出轴底轴承芯.jpg
( ]& O$ f& z) A) W) h6 J4 g" n! b3 h  s. c9 z
轴底轴承就是由这三个零件组成的。
' E8 s' j8 d' {( H 28、清洗主轴、5、解体后的轴底轴承.jpg
9 S7 A7 ^6 J9 _4 J% }/ L6 [- l" q: O0 O; e% f* j; Y8 K# Z
下面要上油了。用什么样的润滑脂,是301爱好者们永恒的话题。
6 V/ _) V% g8 w根据我的经验,如果用黄油,信噪比会比稀油低一下,但瞬态感觉显得弱一些。
0 a! V, W, Q! |- G为此我选择了一种粘度很高的硅油做润滑脂。这种油既有稀油的“活泛”劲儿,又有黄油的安静感。建议您也试试。% ?, V  r, s' M3 C1 p0 _" d" t
这种硅油是用在复印机上的,适用于高温环境。把它用在主轴上,应当不会出现长时间使用后,润滑脂变得过稀的问题。; @! |4 H7 Z* y. M- A( ]% C
29、清洗主轴、6、润滑脂.jpg ; Z: @6 [) Z! V
7 E8 L6 e; K9 z, w% j- }) r
好,把轴承芯的凹处,都滴上润滑脂吧。然后从上向下放上轴托和外套。+ A. M; x! @' v+ Y
30、清洗主轴、7、将轴承托内滴满润滑脂.jpg
! O! `) q! L' h0 @- _
, L4 R: ?  X9 A- k下面是清洗主轴套。使用清洗剂清洗,方便快捷。+ t5 q) T1 m' L3 a, S# E
31、清洗主轴、8、轴套要认真清洗.jpg
4 Q2 F4 B7 ~: `+ o
0 b9 u; `6 y- P* o& U不过,为了保证润滑效果,要下功夫把轴套内的清洗剂处理干净。% `# T# y& u2 L
32、清洗主轴、9、清理轴套内的清洗剂.jpg $ \0 H/ x3 @9 U: l% W9 b

' f. F' V3 M6 n9 X5 x处理干净后,就可以上油了。在主轴上尽量多涂一些润滑剂为好。这时不必要吝惜油脂
# b2 i5 @9 y* x$ ]$ u/ {' j3 U 33、清洗主轴、10、在主轴上涂尽量多的润滑脂.jpg
/ b& N/ [5 @/ f! K( Q7 G/ |/ R% C, ?7 G. [
把主轴装入轴套后,再多滴一些润滑脂进去会好一些。6 I+ I& S8 x1 i9 ^+ P1 X/ s' D
34、清洗主轴、11、在主轴底部滴尽量多的润滑脂.jpg
0 y$ f# V: M/ Y- A$ L  l% U; P: n: T. w
滴满油后,就可以装入轴底轴承了。装入后,要尽快装上底盖(油封)。2 J! f2 S. Q9 A
35、清洗主轴、12、装入轴承并装上底盖油封.jpg
0 S9 q) n) s6 `5 f; Y) w
' ]1 ?3 w* F( N& Z$ p油封装了后,还要在轴套上部的注油口,加些润滑脂。滴满为止。
! I2 }9 L" d+ t( b' \' a. P8 U1 K 36、清洗主轴、13、从上部注油孔滴入尽量多的润滑脂.jpg ! f* y  k& O3 C4 m5 R6 R
6 b, X* D3 `5 z+ t7 k" f7 O
主轴的清洗和加油完成后,就可以把它装回到底板上了。
( r$ ?; d: W% D6 ?# I- f& C 37、清洗主轴、14、安装主轴.jpg % m- X( f$ E( N. \7 ?2 @( o5 T

2 P7 i. d) Q6 a) e' o电机的清洗与处理,与其它步骤相比,复杂一些。如果没有任何设备、器材装配经验的话,恐怕实难胜任这个步骤。1 O% Z4 C4 Y8 @* y

- f7 z5 o# L( j4 _8 I* T第一步是先把调速盘的固定小螺丝松开。7 e. z+ y1 P/ x; I( N7 |
38、清洗电机、1、松开调速盘四个螺丝.jpg , C$ W+ S, j( O
: k3 Z  ?% J, I( E( s$ n/ V
接下来就可以把塔轴和调整盘取下来了。(照片拍虚了,真丢人^.^)( \8 i- z" |, C% \' ^* X- f
39、清洗电机、2、拆卸塔轴和调速盘.jpg 7 D/ R/ l+ P5 M, g" A
" A- d" J- D/ _2 k
电机是安装在电机支架上的。是由6个拉簧把电机“悬”起来的。拉簧上套有橡胶套管。据说这些橡胶套管也与谐振有关。所以要保护好。/ V+ }4 t5 ]$ H/ z% U% g: x
40、清洗电机、3、共有六只拉簧和胶套.jpg
9 A, m, x# g' l# K9 B% F* M$ Q
+ u6 F# Y& U3 a% d" N/ L' v先用扁咀钳取下弹簧拉杆上的卡圈。取下一边的卡圈就可以把拉杆抽出来了。/ R; e* o: Z1 B7 {2 a
41、清洗电机、4、  取下弹簧拉杆上的卡圈.jpg # x+ I/ G8 v, r9 c
8 O, D+ _4 n5 a
电机支架的全部零件就这些。把零件摆放整齐,不仅是为了拍照。这样做不容易丢失零件,值得推荐。
# m  w3 X7 Y9 W 42、清洗电机、5、 电机架零件.jpg
$ `( |# m! ~4 r. O9 l# ^: T7 L: B
; U7 p+ F# u/ O4 A打开电机,先要把上盖上的两个螺母取下来。; `& P/ s: ^) Z; V1 E3 h2 m2 K
43、清洗电机、6、 拆下电机上盖的螺母.jpg
6 E) g6 ~  M& u
0 d' }! Y7 _' H. a$ ^1 J3 c: S拆下上盖就能取出电机的转子了。
% t* z, o9 A% D6 W5 ^$ F 44、清洗电机、7、 拆下上盖取出转子.jpg 8 A+ _) n- z/ m6 w! T

) F* Q! z7 @3 U2 `' \8 [, C转子轴的轴托,在电机壳内部的下面,不太好下手操作。但一定要清洗干净这里。2 U+ l) z* G- X" X
45、清洗电机、8、 清洗转子轴托.jpg
2 U/ y& H4 V$ k: h& W2 G4 y# ?/ t0 C9 C$ E3 E. {4 p7 Z
再把上盖的轴套也清洗干净。4 e2 W9 Q+ A; _- Y
46、清洗电机、9、 清洗上盖的轴套.jpg # S+ n" u, Q# j3 z+ W

* Z# t- i8 D, L6 U* e$ k) {: v清洗干净后,就可以注油了。先往电机壳里面的轴托上注油。
" H+ k  x% W, O 47、清洗电机、10、 向轴托内注入润滑脂.jpg
; ]7 t  y# x* d+ t. Z3 V" y5 _. M' F5 _7 C2 V# X# [; P, I
然后再往上盖的轴套上注润滑脂。
& F: f# P+ m. M2 ^, f+ y 46、清洗电机、9、 清洗上盖的轴套.jpg " C2 l9 S3 t0 n; E6 i( j8 v( C
; ?' p/ V! e9 F- o9 c
当然还要在转子轴上涂润滑脂了。
: \7 c6 x, d: v 48、清洗电机、11、 在转子轴上涂润滑脂.jpg
# l. O9 ?  o' c0 Y
+ J, N6 l% [& v# [" j当注油完成后,就可以把电机组装起来了。用手转一转电机轴,应当能够明显地感觉到旋转的惯性。
( e5 _. k4 y; l: b: n5 X0 A
# |/ ]4 a1 y4 Y8 |5 P+ B+ P" f7 h; \
( D9 J3 q* o, g下面是最后步骤,惰轮部分的清洗与处理。
- h+ r$ d; L3 u9 a
, [) W$ j8 B% t+ L5 G  l# ]前面说过,不要着急处理惰轮部分,是因为一旦处理好惰轮,就应当尽量避免惰轮与其它零件的接触。特别是不能与有油脂的零件接触了。" u* e5 k$ T' v4 [; m8 T/ a& @

9 k4 J) ^; p$ W; s2 a第一步是取上惰轮压板上的小螺丝。
0 ^% l7 ?- B/ r& b7 h  k8 R, y 49、清洗惰轮、1、 拆卸螺丝取下惰轮.jpg 9 s" U% k7 P- c9 e7 r* J( |6 F: a

9 l4 l2 l& \9 ]: [$ `1 f惰轮轴托,轮轴的清洗与注油,和前面各步骤的方法基本相同。
. M( D$ z$ E# s+ r/ z 50、清洗惰轮、2、 清洗惰轮轴托.jpg
. \* x$ `. x' @& Z8 e' z8 s: h, R5 e5 b
润滑脂用上面说到的硅油效果也很好。! m8 [8 J& H. u! y, S, T. z( p
52、清洗惰轮、4、 向惰轮轴托和轴上注润滑脂.jpg + ~$ T' e6 X, m' J7 _3 |
  l+ T  o! W3 J# g5 S
安装惰轮前,要把它夹在手电钻上,并让惰轮踏面在砂纸上磨一磨,去掉老化和被污染的部分。7 b. {0 e! _* X- H
51、清洗惰轮、3、 打磨惰轮.jpg
( O, Z4 R2 ^0 D( D: C1 i6 X/ n
, i6 y8 _( [; `# {! s: Q最后把惰轮安装复位,整个清洗保养过程就结束了。8 v. R* T2 r' m$ D/ U

' M3 {( f/ T) K$ }# F& C8 ~% J. h. g2 u. F2 K8 D! \$ s3 ?7 P
接下来是试听,效果您可能已经知道了吧。以上各步骤的处理,对声音应当说没有一点负面影响。. A: O3 k0 p. i
53、试听.jpg
3 |; t- T% {5 o0 j/ D" t& E$ \
) x) @% Z; C6 Y4 L* N* c( p  p清理后的效果,不说大家也一定会清楚了。
* s" B. z/ I! L9 `+ Z: \! w  `
' Z8 ]9 ~( M7 {* |; P& \* A9 g
+ d. E+ ]# \1 N3 Z
' Q3 M! C- Q) S! M1 _; G% {# l# }0 B
2 ~! d  r; H: R. J, ^" A% Z/ a8 ]% x$ I% ]  h5 V; j$ K  h

' H. ^+ T- o3 D8 O, X! @5 n- f0 x# [  \: v) l) W, @

3 j& X* \% y: ~% A" U& a

评分

参与人数 1威望 +6 收起 理由
波仔 + 6 很给力!

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发表于 2011-11-29 16:50:32 | 显示全部楼层
{:4_214:}同是Garrard301玩家,呵呵。9 k  G; I: z1 c! X' I( _6 k8 Z
发烧大厨兄,改天上上您的复刻西电大箱,让大家开开眼界!{:4_213:}
发表于 2011-11-29 16:51:26 | 显示全部楼层
301用的临时支架是自己做的吗?很实用哟。{:4_226:}
 楼主| 发表于 2011-11-29 17:29:10 | 显示全部楼层
回乱烧老师:* v/ I6 t* g* g- U6 D" s
非常欢迎您来玩呀。前几天才把15A请进房间,还没有出声,就出差了。
; S6 S' [* a) T( {! I- x; H您也是在北京吗。
) \9 E# q# v% K2 w9 b* \# a$ \  _( f2 f% t: b
那个支架是自己做的,的确很好用。
" \5 X! v0 M* y( ^
发表于 2011-11-30 08:20:02 | 显示全部楼层
发烧大厨 发表于 2011-11-29 17:29 - w3 V) X- {9 X5 K
回乱烧老师:
, p& w- F. _0 |& y/ T非常欢迎您来玩呀。前几天才把15A请进房间,还没有出声,就出差了。
- G0 Y/ u  p7 u6 t- H您也是在北京吗。
/ ?6 k- X" Q5 ^4 R2 a' c
发烧大厨老师,小弟是广西北海的。
. j0 B6 P. r. Z: A0 U7 A5 D在胆艺轩拜读过你的大作,包括301底座的制作、复刻西电15A大箱,佩服老兄的认真劲!{:4_219:}
发表于 2011-11-30 08:33:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 乱烧 于 2011-11-30 08:33 编辑 , F/ j, h& R0 P* q

( u' f: I( g4 [; {0 i/ X6 B3 a我现在折腾Garrard301唱机,底座是台湾老洪的柚木双层底座,单、双声道同时搞。; V  |$ {. k7 A, q/ V2 w8 n. C! N
1、单声道:唱臂为复刻高度风309(韩国人复制的),搭配高度风CG25 DI MK2播放单声道唱片,唱放用广州雀仔做的12AX7唱放,升压牛用拜仁动力入门级的;
% N7 X2 ]  }: M% v( @2、双声道:唱臂为Audiocraft AC 3000 sliver单点唱臂,搭配台湾雷氏MC5黑檀木版MC唱头,唱放为Michell Iso Hr。8 f. o8 ~% ~& C. l8 A+ n, o5 L
第一次玩Garrard301唱机,还请您多多指教。谢谢!
 楼主| 发表于 2011-12-3 14:37:17 | 显示全部楼层
乱烧 发表于 2011-11-30 08:33
! _2 g: v' c0 h3 w8 R我现在折腾Garrard301唱机,底座是台湾老洪的柚木双层底座,单、双声道同时搞。
. `% ~. S0 Z$ s  t1、单声道:唱臂为复刻高度 ...
) v; i+ X6 Y) b# f
双声道的唱头可能是个瓶颈。
发表于 2011-12-3 16:34:20 | 显示全部楼层
真羡慕大烧们玩的黑胶“神物”!经过自己亲自动手的调理与保养,发出的呻吟更迷人!{:4_219:}
发表于 2011-12-3 22:59:38 | 显示全部楼层
技术强帖{:4_219:}{:4_219:}{:4_219:}
发表于 2011-12-4 20:59:35 | 显示全部楼层
学习!!!{:4_219:}{:4_219:}{:4_219:}
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