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Garrard301清洗保养过程(图示)

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发表于 2011-11-29 12:56:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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Garrard301唱机,在LP播放器材中的地位已无需赘言。但是目前可以购入的301,基本上都是经过多年使用或放置已久的。
; h  z2 X5 P9 b; c% [8 A为此,当有机会收得一台301后,清洗和维修恐怕是不可缺少的。如果清洗、注油等措施不到位,301并不能播放出令人满意的效果。; N6 C+ A& H0 e& T5 H
现将学生清洗301的过程,呈报给大家,以供301爱好者们交流的引玉之砖。
+ ^  q6 \! i- |5 s" Z1 W* I. X4 |& [/ U6 H' B: p
动手清洗前,最好准备出一套301用的临时支架。支架高度可定为120毫米
$ ^  E) I  E# y& X 1、维修用支架.jpg
; [0 l# Q' i& H  U1 R# O! V
# O9 k+ m9 v6 T& Q6 g有了这种支架,可以使清洗维修变得更加便捷、可靠些。
' @( e5 c3 R5 M4 A+ T5 k+ I; c/ k 2、支架效果1.jpg
; S5 s! T3 [: e( b8 @- R' X1 Y  j, O2 {" N# C3 r) J: f
这样的支架还可以帮助我们把301直立起来,拆卸零部件时非常需要。9 h! J8 _- F: N/ x% Z- E* _
3、支架效果2.jpg
- ~! L  s5 E* n# P0 Y& x
5 Y9 S. c  N( c8 M  t做好必要的准备后,就可以开始解体工作了。# O% |3 Q, `, _

7 N" k4 \- X  r/ g1 _
 楼主| 发表于 2011-11-29 12:59:44 | 显示全部楼层
首先要把电机拆卸下来。
" y9 P& p4 d! C" W* u第一步是拆下调速旋钮。
) N, }  r$ K! X7 q& R/ B 4、拆卸电机部分、1、拆卸调整旋钮.jpg 0 L: M: I4 ^# S: J
  M( u& r& W6 K9 h1 {; m$ h
为了避免零件丢失,最好是把卸下来的零部件尽可能地装回原位。
8 i7 c6 @" D2 ]! i4 Y 5、拆卸电机部分、2、把零件装回原位置.jpg
2 I- W: C7 j" ]5 V3 u0 f1 @6 P
# J  z( H- a  q' ]- q" p: E+ s- S8 C接下来是拆卸底板上那三只固定电机的螺丝。( e  @) l, Y8 S" w: N) F
6、拆卸电机部分、3、拆卸电机固定螺丝.jpg 4 T2 q7 o7 z$ \! W: ^3 ?

; A8 T0 y; P1 N- ]) A9 e3 A这样,电机总成的拆卸就完成了。: \" _) Z6 e  ], {) t3 \
7、拆卸电机部分、4、拆卸电机总成.jpg . ?. K/ z  d& I6 p" ]) ~

* M/ ~3 W( x% i  p! f( L' f. A* A+ r下面是拆卸第二大部分,主轴。
" X( E6 s  g6 M  V4 W" Z
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:01:40 | 显示全部楼层
主轴的拆卸相对比较简单,只要把三个固定螺丝卸下来,主轴就可以轻松地取下来。! A% E& f8 h) f
8、拆卸主轴部分、1、拆卸三个螺丝.jpg 9 P- z* ~2 f7 }$ `1 B) a* |$ @/ v
- i) {, f  i) O$ o
当把电机和主轴这两个部分拆卸后,还有两个部分需要拆卸。变速部分和电源开关部分。
" H" h( A* q) r6 G9 }  N 9、还有两个部分的总成、变速部分和电源开关部分.jpg 5 |4 n1 S! F9 D3 Y

5 Z% h5 h7 g3 K9 c接下来我们先拆卸变速部分。
9 v5 A$ {1 H  b. B' [3 ^' h! X* ?
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:08:55 | 显示全部楼层
13、拆卸变速总成、4、注意铜套.jpg 不言而喻,首先是要把变速拨把取下。
2 x3 Y: s  O8 I2 O! ?! B: q9 L& C! L1 v
取下变速拨把后,就可以把连杆从电源开关部分的连杆上的大孔中取出。1 s* T. l( I0 V( a& {4 v- r
10、拆卸变速总成、1、从大孔中取出.jpg
* t7 |5 o* o! G; ^5 v- H1 \4 r+ P
然后再取下连杆关节轴上的小螺母。
7 N, S& ]4 C. G6 o# i% b% s 11、拆卸变速总成、2、拆卸小轴螺母.jpg , s, i, ]9 V# l( t, Z+ k# V6 c
  D) r5 Q: J% p- W/ F( g
接下来就是从底板上把变速总成取下来。这需要拆卸底板上那三条固定螺丝。
6 h8 V: [1 E2 _6 t. c) M( V( E$ V 12、拆卸变速总成、3、拆卸三个固定螺丝.jpg * `, ?! Q/ R% [! F
+ B/ r2 H4 o2 p# k; o
拆卸这三条螺丝时,需要注意的螺丝上套有一个小铜套。千万别搞丢了。( _. q$ ]  _+ W5 J+ _! j& a6 U) b3 {
: ]- z9 J% X, F- I. P- d) F$ x

/ z4 [+ D6 j+ [  o6 X+ b  t$ E这一步完成后,变速总成就拆卸完了。+ h3 w1 U  C2 C/ w: X  _6 V
14、变速总成.jpg 4 C# j% Q& c0 ^' H8 D
3 r# r; j+ O2 \# q8 x
拆卸的任务中,最后一项是取下电源开关部分。
1 E3 t' s, |( v! Q$ o
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:12:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 发烧大厨 于 2011-11-29 13:17 编辑
) `' j, p; s4 o% e3 ~, }# ~3 R; Z" a, G( c, [8 N5 W# E
这个环节的第一步还是先要取下电源开关拨把。从底板上把它取下后,还是先装回到连杆上为好。# i% p4 M: m: z4 ]& Z
3 u/ y3 \8 E2 h) T9 W/ z  B
拆卸电源开关部分,要取下连杆上关节轴上的卡圈。8 i1 T6 n& B6 g! |- Y
15、拆卸电源开关部分、1、拆下变速搬把后拆卸关节轴卡圈.jpg 1 b" V8 @. e- i! E4 z) S

2 k* P' u, w, L* e取下卡圈后,顺手就把拉簧也取下来。需要注意的是不要把拉簧搞变形。. H  L% {3 @  E
16、拆卸电源开关部分、2、拆下拉簧.jpg 8 y4 F8 R  v2 T  Q

: ~0 e) g7 R7 s# G3 _6 C再接下来就是要把连杆上的调节、固定螺丝卸下来。$ A- K6 k5 a4 M* p3 K3 ]
17、拆卸电源开关部分、3、拆下关节固定螺丝.jpg ' }" X. F1 i  W. v6 h8 L, T

# I1 q( c2 _5 [/ k2 @5 ~& c经过以上的工作,拆卸过程就完成了。  _! y+ C# z* e" h6 _8 p
18、拆卸完成.jpg
3 s9 O; W% ?, h. W# \+ Z; `+ f2 ~$ ~& C7 F1 K$ n
您看,看起来挺复杂的“机器”,其实拆卸起来也挺简单的吧。
9 P4 M, c) @5 y& n! q
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:18:23 | 显示全部楼层
解体工作完成后,下面就要开始逐一逐件地清洗了。7 k+ V2 ?. a% C/ x
首先要清洗的就是各部分的金属零件。绝大部分的301因为使用时间很长了,金属件上会有些氧化物或污垢。
4 t$ L$ b) _3 z. v5 c9 l. M/ w8 m虽然这些“脏”东西对声音并不一定有太大的影响,但是看起来十分不爽。还是“一洗为快”。
8 \0 a% f2 U& Z7 d' `; S' k- b' d& G4 s; B. u4 c
为了清洗金属零件,可以选用适当的清洗剂。
; m* b, G1 Y+ K) U9 s+ H3 U5 o- n1 Q3 X+ }3 n1 b/ u0 w8 S0 y" _
图中这种清洗剂,价格不贵。由于挥发性比较强,所以用起来的感觉还是相当不错的。
* k- v3 o7 V. U! H6 O# y3 G) C 19、清洗剂.jpg 0 x& K1 n' i! M9 E' y
4 o% l& b  x$ b4 T: ~& t$ w8 ~4 D
这种清洗剂在制冷设备的商店中可以购到。
/ j0 F8 f& \* V3 ]: s( K4 {

评分

参与人数 1威望 +10 收起 理由
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 楼主| 发表于 2011-11-29 13:24:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 发烧大厨 于 2011-12-3 14:35 编辑 * p' A$ L0 L& X! a$ _& T

, e; V& H/ e9 u1 D5 j8 i1 G7 A9 d8 L我先清洗的是变速总成。电源开关部分相对比较简单,而变速总成则还需要拆卸一番。4 w( \+ Y  A# u" a6 n3 o
9 }- `" D' u  P) G
清洗变速总成前,要折下拨盘。! g. ?* O9 n7 f6 b9 ~8 Q! N
20、清洗变速总成、1、拆卸拨盘.jpg
- q; i. Z; i  u4 b! a4 v" K+ A' @% \" I
拨盘取下后,就可以卸掉固定下托板的三条螺丝了。) }8 ~2 U0 T, V8 G1 J
21、清洗变速总成、2、拆卸盖板三个螺丝.jpg
5 @' N$ M* ?9 j# C  n, q/ o9 D
6 E- v% I3 m* U5 c  Q4 S下托板活动后,就会发现一条拉簧有些碍事。不过这条拉簧不拆也可以进行清洗,我看就不必管它了。
! |- \( |2 E1 G# W" H' E( o" X 22、清洗变速总成、3、不必拆卸这个拉簧.jpg 7 {1 w+ H8 M& g; ?6 y8 ^8 b, \( P

/ P  q+ o' ~+ V/ u请注意,在以上的工作中,请先不要着急清洗、处理惰轮部分。因为惰轮的处理步骤应当放在最后进行才是最合理的。
- a* ]. E! x+ U3 @! o3 t到了后面的步骤,您就会明白了。/ J4 [$ f( Y* }# }
7 b+ o, L7 ~+ f7 _
把变速总成和开关总成清洗好后,就可以按照拆卸时的顺序,从后往前一步一步把拆卸下来的部分恢复回去。4 I! Z% q+ W" k* s8 L7 F; H. A( N
23、清洗后按拆卸顺序倒着装回、不动惰轮.jpg ' b& Q' m; `( ]/ q, W, {4 V
# C0 F3 i. }" k! ^3 E$ j0 r7 K
再住下,可以就要进入到清洗过程中最关键的环节了。一般大家常说301有“三根轴”要认真清洗处理。
, o4 E& V! {% M9 a2 n1 C: i4 a, O( t
先说主轴的清洗和保养吧。因为这个环节非常重要,所以要慢一点、细一点。
3 g  {$ I! x, r8 Q, v9 G- H/ o 24、清洗主轴.jpg
$ [/ A- y1 H) u2 u) J  j
  j$ s' X2 ]7 C4 E7 b+ f5 g/ H清洗主轴的工作,是从拆卸主轴总成底部的螺丝开始的。: y0 ~) s/ p: V' V
25、清洗主轴、2、拆卸底部螺丝.jpg ! n6 l: Z6 r, h. p: z' K

( d; c9 U& H& x9 [. z这样,就可以把轴底的轴承和主轴取出来了。# V4 ]6 h0 n" B) |5 M0 R, C
26、清洗主轴、3、拆出主轴.jpg
% `' O' B/ y4 X& }, o0 L! x4 u  t- j* ~# C. k& @, ]0 h* d
可以用铅笔把轴底轴承中的轴承芯顶出来。如果不卸下来这芯,清洗效果会大打折扣。$ a7 I2 K# i' m/ _6 p( S: S
27、清洗主轴、4、用铅笔顶出轴底轴承芯.jpg 1 {0 k1 J' N: C# \( h
) }. m) S- Q/ t  B" K
轴底轴承就是由这三个零件组成的。
9 S! r9 |  F" @( F6 i 28、清洗主轴、5、解体后的轴底轴承.jpg - ]. c* h% o4 g" c; L7 r
( A4 }8 o9 T8 V9 P9 ^8 p5 d$ I5 E
下面要上油了。用什么样的润滑脂,是301爱好者们永恒的话题。% u# b! i, H% T3 A. R8 H
根据我的经验,如果用黄油,信噪比会比稀油低一下,但瞬态感觉显得弱一些。$ d# ]; s* Y2 O) }* u: m
为此我选择了一种粘度很高的硅油做润滑脂。这种油既有稀油的“活泛”劲儿,又有黄油的安静感。建议您也试试。4 D* n/ D$ ]2 |. f
这种硅油是用在复印机上的,适用于高温环境。把它用在主轴上,应当不会出现长时间使用后,润滑脂变得过稀的问题。
1 g# y: _$ M! u, q& X 29、清洗主轴、6、润滑脂.jpg
1 b5 ~  {/ _8 i  u, I* X
7 D& q- d8 M0 Q5 }7 _8 `0 H好,把轴承芯的凹处,都滴上润滑脂吧。然后从上向下放上轴托和外套。
3 l2 }. R% a+ ?% |# { 30、清洗主轴、7、将轴承托内滴满润滑脂.jpg
" {8 j+ j+ o5 m- G/ ?  Y7 s$ f  N9 s5 p: v0 W4 h! ~2 `
下面是清洗主轴套。使用清洗剂清洗,方便快捷。
1 t6 \) F& L3 E1 ~ 31、清洗主轴、8、轴套要认真清洗.jpg
: U/ N+ h$ L: g% P  a2 w% A2 Q0 O$ @6 p* Z% D, Q
不过,为了保证润滑效果,要下功夫把轴套内的清洗剂处理干净。! p7 r: W% b" a% ^, A6 t" s
32、清洗主轴、9、清理轴套内的清洗剂.jpg 2 p. l& z- k3 U  |

6 v) i' v+ e0 V, h, C5 U处理干净后,就可以上油了。在主轴上尽量多涂一些润滑剂为好。这时不必要吝惜油脂6 _4 A) g3 I: |
33、清洗主轴、10、在主轴上涂尽量多的润滑脂.jpg ' g, ~4 C6 x4 u7 o
4 j" l9 ]" k- z
把主轴装入轴套后,再多滴一些润滑脂进去会好一些。7 [! l6 C! x1 r2 s# r, @
34、清洗主轴、11、在主轴底部滴尽量多的润滑脂.jpg
+ k# c9 N/ A; }) e7 a& M; d, [% D' J% d, q7 a  @5 x
滴满油后,就可以装入轴底轴承了。装入后,要尽快装上底盖(油封)。3 `$ |- g7 D6 s1 o4 j0 ?% y
35、清洗主轴、12、装入轴承并装上底盖油封.jpg
. _+ z) R; e( u6 [1 y
8 s8 S. F$ ~/ o/ d1 u油封装了后,还要在轴套上部的注油口,加些润滑脂。滴满为止。
. I9 h& I+ I8 [- K+ [& J 36、清洗主轴、13、从上部注油孔滴入尽量多的润滑脂.jpg * Z. V& E% Y* g5 Y- Y8 A. s
3 D' ^( l% ?6 |9 h6 r: b) m3 R+ \2 U; v
主轴的清洗和加油完成后,就可以把它装回到底板上了。7 f5 U" Y7 C' x/ O& D# ?, ~! C
37、清洗主轴、14、安装主轴.jpg
2 [/ W9 Y1 n4 z- H
# X4 v3 L! D9 d, W1 U* {' q电机的清洗与处理,与其它步骤相比,复杂一些。如果没有任何设备、器材装配经验的话,恐怕实难胜任这个步骤。0 ^  P3 e# v2 D* `

2 N5 r2 k( C; ~0 |第一步是先把调速盘的固定小螺丝松开。
* P6 f  p* [, A 38、清洗电机、1、松开调速盘四个螺丝.jpg
, n- p& Q( C0 S$ E( i  D# b
9 s1 {; I$ g2 Y接下来就可以把塔轴和调整盘取下来了。(照片拍虚了,真丢人^.^)# B5 V7 ?  I+ ^3 ]$ j
39、清洗电机、2、拆卸塔轴和调速盘.jpg
; Z( F4 I5 G4 p+ T& N. Y6 u7 q' k# W# h# I' _2 ?' S% |3 I
电机是安装在电机支架上的。是由6个拉簧把电机“悬”起来的。拉簧上套有橡胶套管。据说这些橡胶套管也与谐振有关。所以要保护好。( j8 [" m$ ^2 @& x& h$ O
40、清洗电机、3、共有六只拉簧和胶套.jpg
, G9 s4 I4 k' t" M* ?0 U- B6 F+ s6 t" z& \. W  ?# y! [
先用扁咀钳取下弹簧拉杆上的卡圈。取下一边的卡圈就可以把拉杆抽出来了。1 R) c; @+ t/ w# O
41、清洗电机、4、  取下弹簧拉杆上的卡圈.jpg / O* v9 ~7 d8 Q4 W! H

3 g' _& r* I+ m电机支架的全部零件就这些。把零件摆放整齐,不仅是为了拍照。这样做不容易丢失零件,值得推荐。
5 y9 e" C) v2 [# @1 C7 Q( w% Q, { 42、清洗电机、5、 电机架零件.jpg
. `+ s2 Y7 p, r0 z$ \! h' Z2 v% P- ]( q' |* r$ D
打开电机,先要把上盖上的两个螺母取下来。
& m! B( Z* a2 g! T 43、清洗电机、6、 拆下电机上盖的螺母.jpg
) R# R9 B0 C8 z8 W% I& l6 a% j5 O8 N- z  Y$ k+ A1 X
拆下上盖就能取出电机的转子了。* ~! F( z( U' @5 |- q
44、清洗电机、7、 拆下上盖取出转子.jpg
% s( _: ^; _9 w0 F, i2 S+ s) t* h- k$ }4 ~
转子轴的轴托,在电机壳内部的下面,不太好下手操作。但一定要清洗干净这里。
6 n/ [* R5 O( B1 N. r9 q( _ 45、清洗电机、8、 清洗转子轴托.jpg
6 A  s5 C+ |% }! l3 x0 u
2 _& I* I8 X2 Q8 R再把上盖的轴套也清洗干净。
* S/ V. Z! t( e9 w# o! D 46、清洗电机、9、 清洗上盖的轴套.jpg 5 l# ~; x! h9 D
1 ^0 u( @/ \# |" I, k
清洗干净后,就可以注油了。先往电机壳里面的轴托上注油。
1 F/ f# q6 ?! A; l: S& d) J& H9 Y 47、清洗电机、10、 向轴托内注入润滑脂.jpg % M4 O  `' @6 X1 S% K- P7 j

$ I, m8 _2 N' L0 F然后再往上盖的轴套上注润滑脂。
9 p) b. ?3 |% [# N* J 46、清洗电机、9、 清洗上盖的轴套.jpg
' \# f$ n4 g$ s9 U- F6 Z, B, f4 }: I2 }. t$ q3 [# B. z4 a( Z+ N3 ]' @
当然还要在转子轴上涂润滑脂了。- ]  k# u' u2 C& t
48、清洗电机、11、 在转子轴上涂润滑脂.jpg
- Q- A$ ~5 ~% ^' ?7 i% S3 t6 @/ E7 V5 f9 U& ]
当注油完成后,就可以把电机组装起来了。用手转一转电机轴,应当能够明显地感觉到旋转的惯性。- o7 V) G! v) a
  P9 _3 [; Q! P9 T2 p# S3 w

0 c; g  t; K* q# _下面是最后步骤,惰轮部分的清洗与处理。
8 S: x9 c6 |/ d* h% W* y' \. a9 }1 ]3 R$ k. A) v2 I; `
前面说过,不要着急处理惰轮部分,是因为一旦处理好惰轮,就应当尽量避免惰轮与其它零件的接触。特别是不能与有油脂的零件接触了。# z& l7 @8 ~' B6 ~, `
5 H4 ]* u0 ~) F) ~% M6 S
第一步是取上惰轮压板上的小螺丝。
! z1 u1 S- j4 M, M 49、清洗惰轮、1、 拆卸螺丝取下惰轮.jpg & r+ ~) r8 t* u8 h

' G4 `7 P# T6 z( f% V# Y惰轮轴托,轮轴的清洗与注油,和前面各步骤的方法基本相同。
$ F4 U* v1 ^# N; w! Y 50、清洗惰轮、2、 清洗惰轮轴托.jpg + }  ^/ S+ k8 E5 D1 F$ F6 f

4 a0 D7 B. e+ J润滑脂用上面说到的硅油效果也很好。% d+ Y/ Y7 G" p8 |( \
52、清洗惰轮、4、 向惰轮轴托和轴上注润滑脂.jpg ! x. ~* i7 V! |% D: `, D
+ F4 l" y; e+ u$ e8 n* z% J1 D
安装惰轮前,要把它夹在手电钻上,并让惰轮踏面在砂纸上磨一磨,去掉老化和被污染的部分。3 R4 \7 ?) t5 U, j& E+ c5 G+ p
51、清洗惰轮、3、 打磨惰轮.jpg
; `" ^; K3 [0 J- t/ T
8 ]. j0 u4 G' m* X- Q. m# `最后把惰轮安装复位,整个清洗保养过程就结束了。
! t+ `6 O2 R: Y) m5 C) F, T. L3 q  |

- O5 G1 z( t: }7 B: l0 Q* }- R! l接下来是试听,效果您可能已经知道了吧。以上各步骤的处理,对声音应当说没有一点负面影响。
5 F! ]1 P* O' G* g+ I; J2 n, Q 53、试听.jpg
& p1 o0 O6 ~2 u& J4 J( q+ ^) K* q/ Y: L& Q
清理后的效果,不说大家也一定会清楚了。
" |/ k  p# h/ U  I8 m/ q  t
* X- U& x. \8 F$ @' w' c
( ], O) D' C' ?
8 D- [, Q  @* t5 J" l2 {1 S; ]$ C; g/ ~5 k

+ [8 p; W7 }% X
0 D4 m2 L, n# h# d
* O' Y  w3 D6 b, {: Q% w4 I3 h: B( Z) F& m

评分

参与人数 1威望 +6 收起 理由
波仔 + 6 很给力!

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发表于 2011-11-29 16:50:32 | 显示全部楼层
{:4_214:}同是Garrard301玩家,呵呵。: z. @+ L# F# s# u
发烧大厨兄,改天上上您的复刻西电大箱,让大家开开眼界!{:4_213:}
发表于 2011-11-29 16:51:26 | 显示全部楼层
301用的临时支架是自己做的吗?很实用哟。{:4_226:}
 楼主| 发表于 2011-11-29 17:29:10 | 显示全部楼层
回乱烧老师:
! x+ t9 D# t7 J) e1 |  I非常欢迎您来玩呀。前几天才把15A请进房间,还没有出声,就出差了。0 W3 Q6 B( \6 J, R- b4 Q
您也是在北京吗。
: ?$ X: A& F: u% V' ]& M8 d3 |; A4 P; C( X
那个支架是自己做的,的确很好用。# W% k: P2 j. P, Y
发表于 2011-11-30 08:20:02 | 显示全部楼层
发烧大厨 发表于 2011-11-29 17:29 5 w4 }* a% S1 x# ?0 a
回乱烧老师:
( U0 {3 ]/ ~3 X# V非常欢迎您来玩呀。前几天才把15A请进房间,还没有出声,就出差了。
6 w/ I) ?9 x, @& g$ [, g您也是在北京吗。
7 @2 S, G% p% u' j
发烧大厨老师,小弟是广西北海的。
2 M* b4 t$ ~3 t9 ?$ b在胆艺轩拜读过你的大作,包括301底座的制作、复刻西电15A大箱,佩服老兄的认真劲!{:4_219:}
发表于 2011-11-30 08:33:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 乱烧 于 2011-11-30 08:33 编辑 $ e5 Q- p) Z2 B- }0 N
- R  Z" r" R% k9 i9 Q
我现在折腾Garrard301唱机,底座是台湾老洪的柚木双层底座,单、双声道同时搞。) m; I  w0 P7 F
1、单声道:唱臂为复刻高度风309(韩国人复制的),搭配高度风CG25 DI MK2播放单声道唱片,唱放用广州雀仔做的12AX7唱放,升压牛用拜仁动力入门级的;
  M7 g6 ^$ b7 [0 m2、双声道:唱臂为Audiocraft AC 3000 sliver单点唱臂,搭配台湾雷氏MC5黑檀木版MC唱头,唱放为Michell Iso Hr。+ s+ k. M' n' o6 c
第一次玩Garrard301唱机,还请您多多指教。谢谢!
 楼主| 发表于 2011-12-3 14:37:17 | 显示全部楼层
乱烧 发表于 2011-11-30 08:33 4 G. |7 l- f9 y! t3 G6 R0 D! L7 H
我现在折腾Garrard301唱机,底座是台湾老洪的柚木双层底座,单、双声道同时搞。
- i! A3 G: K! V, L$ h# A( A0 e9 f% P1、单声道:唱臂为复刻高度 ...

! T% t6 q' f, b! K7 m: ~9 M双声道的唱头可能是个瓶颈。
发表于 2011-12-3 16:34:20 | 显示全部楼层
真羡慕大烧们玩的黑胶“神物”!经过自己亲自动手的调理与保养,发出的呻吟更迷人!{:4_219:}
发表于 2011-12-3 22:59:38 | 显示全部楼层
技术强帖{:4_219:}{:4_219:}{:4_219:}
发表于 2011-12-4 20:59:35 | 显示全部楼层
学习!!!{:4_219:}{:4_219:}{:4_219:}
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