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楼主: 红灯记
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STUDER A820 A812 A810 A807主导轴马达的比较

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 楼主| 发表于 2014-8-23 13:04:30 | 显示全部楼层
在这里提个问题,大家一起思考一下,谁回答详细完美,将获得一份小礼物$ t0 x2 F7 N  _7 |/ j
如下图中的1、2、3所示,为什么在转子飞轮的底部开出均匀的、对称的三个空呢
" f' z/ F( a6 t) I; J4 M 4.jpg
 楼主| 发表于 2014-8-24 13:12:11 | 显示全部楼层
STUDER/REVOX的交流主导轴的定子物理结构非常相似,几何尺寸稍有差异# d0 M' v3 H. b# q
P1070225_副本.jpg
 楼主| 发表于 2014-8-24 13:16:33 | 显示全部楼层
STUDER A80、STUDER B67等大型机器,为了达到专业机器的指标,速度控制要求更高,以减少抖晃,采取的措施之一就是在主导电机旁放置两个速度传感器TACHO磁头,而PR99等小型台式民用机器就是一个速度传感器TACHO,如下图所示6 X: h' D% E2 e( c
P10702251_副本.jpg
 楼主| 发表于 2014-8-24 13:23:49 | 显示全部楼层
下面图片是REVOX PR99主导轴电机定子绕组和传感器的直流阻值5 _1 O. Z: l" j! b) x
P1070231_副本.jpg 7 Z) X# `4 S. n

& q3 ~% b( ?4 a% f+ a  j P1070233_副本.jpg
, ?" v9 i; K8 P  T
* s+ a" }! h6 G9 n P1070232_副本.jpg
 楼主| 发表于 2014-8-24 13:26:40 | 显示全部楼层
下图是STUDER A80 主导轴定子绕组的直流电阻和传感器的直流电阻5 f2 w5 l0 v, t- O  ~6 i& C4 Z' a
P1070234_副本.jpg
6 ~0 b) ~* t8 q+ d+ p) c) k% v
' Q/ W6 A- y7 f1 z: x P1070235_副本.jpg - \* W1 [. |& v- f

. Y( {- k5 f6 g  |! _ P1070236_副本.jpg
 楼主| 发表于 2014-8-24 13:33:24 | 显示全部楼层
由20楼和21楼的实际比较,我们看出来,A80的主导轴电机的定子绕组的直流电阻比PR99小,同样在交流130V的作用下,定子线圈流过的电流就比PR99的大,产生的磁场强度更强,转子的输出力矩更大;而A80除了使用双速度传感器检测速度,提高反映速度和准确度外,每个传感器的直流电阻都比PR99大一些,也就是线圈匝数多一些,这样能够提高探测器TACHO的输出灵敏度。
 楼主| 发表于 2014-8-24 16:38:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 红灯记 于 2014-8-24 16:42 编辑 ! c  @: e9 ]" }4 {( `9 v' |! m5 y
" ]% v$ i/ W0 L7 ]
STUDER A80转子的飞轮有另类一点儿的,说另类嘛咱们真得佩服当年STUDER/REVOX团队的技术人员,为了利用现有条件下提高主导轴马达的性能,提高转子飞轮的质量而提高其运转过程中的惯性,仅仅在原来的飞轮外延加了一个直径120mmX27mm的同材质的金属环,我想这个尺寸毕竟是经过严格地、科学地计算得出来的,要兼顾两种速度都能达到要求,实在是不容易呀% q9 p. _3 b- ~- k
下图是两种转子的外形对比图
" W8 i2 l( g- A; v he2.jpg
% t7 I& _! h6 r
5 @5 N# Q7 F, {+ A2 H; s2 S两种飞轮的实物对比, r& c2 v( E; T6 W" m
he3.jpg
' Q$ F  R" `* r+ M6 D5 D0 e. U! A, O4 U6 C9 g
金属环的几何尺寸
! a# m; M# a9 G! C, G- v# G; \% Q he4.jpg   N4 b$ ?' u+ G* t+ o( j9 o

  W2 i/ g/ J& [: }8 c两种转子飞轮的质量差异3 g" r9 d" e/ ^2 d* |
he1.jpg
) u  F* H4 V; z2 X. G这种加了附加环的整体转子飞轮重量是不加环的转子飞轮的3倍6 T4 ^1 }) {% Y+ n" N; x

* _( v" }5 n' e# q* A, y4 ^% r* A4 P3 I; l
7 M' q" ?% j% \
发表于 2014-8-24 17:53:00 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-8-25 19:13:09 | 显示全部楼层
请教红版主,A810是属于那种电机 交流电机或直流电机。谢谢。
 楼主| 发表于 2014-8-25 20:00:29 | 显示全部楼层
机械开盘 发表于 2014-8-25 19:13+ ~* j! r7 q; y$ z  b9 k; B
请教红版主,A810是属于那种电机 交流电机或直流电机。谢谢。

  U' m' F2 {0 ?9 s# X接下来会讲到这个问题
 楼主| 发表于 2014-8-25 22:59:01 | 显示全部楼层
在我们选择A80开盘机的时候怎样快捷的知道主导轴马达转子的结构呢?很简单,看看其底部结构的外观就行了,如下图所示:
" n# p+ Z- G. N; ^ 1.jpg 4 s; M. Y( q( x# F9 c9 I$ H
, M1 k5 x; [; P7 K- l- C) @
2.jpg
 楼主| 发表于 2014-8-26 11:01:15 | 显示全部楼层
现在我们来认识STUDER A810的主导电机。2 m0 W. L, m# T
A810 是A820的系列产片,因为它的音频电路机构和A820机器相似,主要的板子都通用,走带和控制机构则大不一样,简化、优化不少。
, Q( O) }) S4 v) E5 [& [8 c% uA810的主导轴电机沿用的是交流电机,传感器则是采用电容传感器,请看下面的图示说明和比较5 \+ a5 ^8 j5 n' ]9 [: u
810.jpg ' }. R8 C$ p) E. i7 o) c. |  {
. ^( L- S6 x7 |; U5 W" u% h( D4 I# A
810啊.jpg + I9 R9 O' Z. p4 s6 T( G
* W2 S: X/ c8 R* W* T% O, y! w( ^
810啊1.jpg 7 B) x+ f2 G; {$ k$ R

7 R! D, P) m- M1 e5 M2 XSTUDER A810主导轴电机驱动原理5 ~# Y2 H3 Q& V$ n- @" ?8 `  D0 w( {
4 P1 s# P$ @& o" W" p& L
810.JPG , v+ b% \! X7 y! N- X8 V2 }$ K
8101.JPG 4 p; O' W6 F* ]
发表于 2014-8-26 14:15:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 胆皇 于 2014-8-26 14:17 编辑
* w" p1 \0 E3 z: o* I2 J: w5 B; [: N: v6 N
A80,A810,PR99等机的主轴电机都采用技术成熟的8级外转子电容运转交流马达。线圈直流电阻的大小取决于电机功率的大小及线径,A80主轴电机的功率大于PR99的功率,在同等体积下矽钢片的导磁率及叠厚的不同,功率是不相同的,直流电阻也就不同了。
发表于 2014-8-26 23:11:00 | 显示全部楼层
学习了,谢谢!
发表于 2014-9-2 22:39:50 | 显示全部楼层
真是,通俗易懂,图文并茂,耐心细至。使我等受益匪浅。辛苦了,灯版。喝口水,休息一会
( N3 u5 g0 g% f2 O。一次不要讲的太多,我们得慢慢消化消化才行。谢谢了。
 楼主| 发表于 2014-9-3 05:33:16 | 显示全部楼层
bg2rlw 发表于 2014-9-2 22:39
- B6 ]1 A) d$ m$ Z* d真是,通俗易懂,图文并茂,耐心细至。使我等受益匪浅。辛苦了,灯版。喝口水,休息一会
" M* O" K' j. S8 W1 n。一次不要讲的太 ...

( e, P# j+ B0 K1 C谢谢,这个帖子还没写完呢
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