乘坐<<城际轻铁>>

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车内一角 $ a' X+ C3 U- G

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窗外看见进站台和出站台不是同一通道 " @0 ]8 S5 [; @. a' g ; ~+ V4 L$ e1 g8 q* f远处另一列车也在上客 2 Q6 V! H4 g% }$ Q - E7 A. [$ D( [2 a7 ] 1 @4 i2 O( Z! C- _ 一趟列车进站 0 `% C1 Z7 m+ n3 V) C $ u \4 O! N) G 1 e% ?: n7 z- R 0 n' ^) g* e. q( J; s我们座的列车缓缓出站了，相当平稳安静，不看窗外还不知开车了呢！ + n# J( K5 r; G: Z) Y; c1 I; d + [/ Q6 X" Q* @ 回望站台

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与高速公路立体交叉 / q6 ]# Y2 `8 Q- F本趟列车第一站“顺德” # {0 @2 p, H5 Q0 u ( v9 v$ G1 h2 B0 ^& V9 A# a 6 l3 D* b" t( B 全程保持在时速200km，车厢内不断滚动显示信息。 / w2 M3 `$ ?' I/ p2 h) ^ & O- b) o% s& Z# L- V0 N& i) Y / L4 l: y# N8 S6 [. u 一眨眼到中山小榄车站 5 W) ^- ]; J' `; d8 c* j% y c 5 Z! Z& F) v+ b/ D2 Q 中山城区站大部分旅客都下车了，车厢旅客寥寥无几。

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这时保洁员也抓紧时间搞卫生 3 t* I4 q( y( U9 t6 V 将近珠海北窗外显得有些苍凉 + t. H U4 p& v( x B6 R$ u3 o* Y 到达终点站“珠海北” * q( f( K/ k/ J) n9 b0 S( r; v r+ L( {6 V" i I( j9 I* m/ w, n3 h% [ 5 @8 e5 Z& | W3 S* q+ H# ? 珠海北站建设中 # {: K, d# N. Y& l4 I, i , |0 y; h0 @; y" I: E; y' S& E9 S

明主任

到珠海除汽车外又多了一种交通工具.