乘坐<<城际轻铁>>

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前两天乘坐了广州南~珠海北的城际轻铁，觉得很给力！13：45南站开，16：30分到达珠海北站。时速保持200KM，出站不用20秒就提到200了。感觉平稳、舒适，安全。在家下楼乘地铁5号线坐一站转乘2号线直达广南，出地铁检票口就是广州南站。方便、快捷！ , N5 T& \; |- J将至广南，地铁旅客已不多。 # a2 j {8 |: M$ F' u5 e 8 h. W3 ~) P; k% B$ Q , R. n& C* E$ e, Y9 L! E) W 0 U. \, M1 K& T

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地铁捡票后上一层，眼前一切都显得高大、宏伟、豪华有点鬼异感，建筑不知为啥象山洞！ 9 M; H& c. p6 T' d % m5 _1 ~" @$ N8 h " @6 B% ?$ A' f& {1 l9 E. w ( C) A' G- ~; u& C$ m1 C/ R1 { 2 p* t7 o, G1 C$ p! x# v * F u; d, v- a& K! z6 I$ [+ r ; Q* R6 Y' {' C [% L' z3 Z

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乘坐<<城际轻铁>>与地铁一样，全过程“购票、检票上车、出站”可以完全不经人手，全自动完成！ 自动售票机

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离检票上车时尚早，到处窜窜。 4 a, P+ S& _- f6 d: h/ {7 d 3 t$ j0 {- _2 h% V . l( F: w2 E9 C7 ^- K8 a ) H! b3 V" T4 l' [! W- k4 b : ~8 N2 n) q7 r7 ~

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继续上PP 6 v! e% x2 e1 m7 U) M& P1 ] 2 {3 l# q( j4 m2 M) j' i: l 到点上车了 * ^+ Q5 P- D# H) s6 ] % Q7 A& I/ g/ [7 X' U" { % ]* s8 c$ e0 v& U- T9 E * Z6 @. p2 x) h" j待续

红灯记

楼主辛苦了！

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长见识。

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上面的图片是广州南站第一层，自由进出，地底下是地铁。一层的上面实际上是轻铁的高架桥，总共有约20几条之多。把所有的桥面联接一起，组建成车站大楼，桥下是大厅、桥面上是进站区与候车区，应该说是第三层。我文化低也说不清楚了！总之人在这总大型建筑之下显得多么的渺小。还是看PP吧！ 从一层上手扶电梯进入候车区 # d& A) M: S$ \ - A3 x0 ]& J4 K# E/ ^ ! s6 I C) ~ Q8 j 7 ?4 Q$ l3 z/ N9 c 进入三层顿觉开朗、明亮、更感豪华宏伟。 : B* `. W* E+ K# N: ]( w , `. j+ T" z, D) k {: C, p6 \ + N! [ ]3 y% c7 H / g) @: J% Z5 x/ q 2 C4 N' q+ |* j+ _3 [: n# O: ~' c . t: D3 Y& z5 k- ?" W9 S! d

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价格如何？

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继续上图 5 E% t" Z. ]0 [! y+ b, }7 c ; J0 j! O/ s; ~9 ]5 O $ n, l2 K/ M4 X/ k; f2 o+ F 6 s1 c. x3 I) j0 ?( | J$ @3 v7 ^( _2 x0 U4 H % z) s: a$ p! f; v ) O& F( M6 V) `0 V* A. D5 e ; O# R/ i! u7 u. z似乎这样效果好点 ( {0 H, I7 u/ ?( m- H! A3 ^& i4 P2 y 4 M; i6 G+ q7 [0 R y' R! j4 a, { 3 Z8 z) R" a, i) f - N! d" S/ `/ ?* H7 y# Q: u 9 Y: K/ X7 T6 l. F' c7 d

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价格如何？ dalplex 发表于 2011-2-4 10:26

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% r* W5 |( t6 N" \: b目前很合理！广南~珠北一等票价44人民币、二等票价36人民币。直接联通“拱北口岸”后，汽车交通就完蛋了。豪华大巴现时票价约70左右！

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我见到最给力的“安保” 2 _. v \( }! T3 U/ f% n( ~ 2 }5 X9 w( M) B; [) r) {5 l. o9 C * m0 M% B2 I# V+ f 9 |' ]1 B2 ~4 a4 X5 g& f# q : T: t3 {: v% e. m6 B8 o$ e1 B # `& M# X( ?1 d 待续

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宽敞的候车区，据说吸取了08年冰灾的教训，整个车站容纳几万人不成问题！现在28个捡票口可以同时捡票上车。也就是说28趟列车同时可以停靠站台！还可用“地铁”联接进站，也就是容量不受限制了。 5 Q3 A! A! a- q0 p- M$ F7 ~ Y1 K' ?$ w* p$ J0 x4 ~0 q# g O 2 Z9 T) \+ t; X6 _& ^8 \- i$ ~4 i0 V* g " h7 J9 B0 F6 _& N候车室一角 9 P4 } _2 I$ ] ! R: V& T5 E) v8 p旅客候车面对捡票出口，外面就是该次列车站台，不再象广州火车站扛着行李转半天没到站台上车。 ' ~) p* }9 A' v3 c , w, _! f* L; W, } 8 A. a% f, {: Z8 l! W% a: \) `- O 3 m. X% A a$ J) k我从28号检票口上车，还没检票看出去的景况。 ! W% J0 d0 @3 A3 F' V

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出了自动检票口，放眼望去。 * W% V- r& Z1 z4 ~ 有直达电梯到站台 + r& {1 L8 p$ c( Q1 N4 j+ C5 N . [! z8 T- A7 W. l% t * ?# v9 H- Q. L# S0 R , P% j$ C# e! u# p宽敞的站台，抓紧时间留个影。 保洁员也抓紧时间 9 Y. Q/ T3 @+ b8 M: E! Q: D% { : i7 P2 k/ G2 S7 |% Y 2 H* x, B1 B; [6 b ~ 动车组的门也比平常列车的门宽松很多 " {0 @ \ |1 h, T8 T6 B