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发表于 2022-1-14 11:01:32
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红灯记 发表于 2022-1-12 10:43
) N) o9 S. ~. h* d/ ^" X最大的问题是速度指示灯不亮,说明走带稳速电路没有建立完整的闭环伺服
6 m5 K5 k1 \9 j3 d( R重点检查主导轴驱动控制板部分4 K, @) l: U3 [4 p( ~) i# v
另 ... " M: G" u' d6 u% U* o
卢老师好,
& }" v5 r% e9 p8 r1 A2 s; y# K* p, Z% T3 \% ^3 M
电源部分,除了+24V超出3V(+27V,空载28.5V)外,其它各档基本正常(误差在正负0.2V~1V内)
# ]& f8 n3 p$ g" i可能是由于+24V电源超压3V,此路供电的左右绕线电机逻辑控制回路可能已有元件被击穿短路。因为一打开总电源开关,磁头左下方电磁铁即吸合,磁头组件上的两支磁带推杆即伸出;只要一按动快进或快退键,+24V电源回路的保险管即烧掉。请问击穿重点节点?另,这路+24V电源没有稳压设计,怎样把电压降下来?
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主导电机7.5和3.3/4速运转基本正常,伺服锁相指示灯亮。但实际运行速度两者正好相反(即面板标注7.5速处实际转速为3.3/4,标注3.5处实际转速为7.5)。, U: h# f; s+ O1 a7 T: }* C V
0 M2 Z1 z. g9 s ^1 Z15速档虽然可转动,但速度与7.5速度基本一样,而且灯不亮(暂没检查灯泡是否烧毁)& Q3 O8 |/ L% ?
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请卢老师抽空继续点拨,谢谢 |
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