|
|

楼主 |
发表于 2022-1-14 11:01:32
|
显示全部楼层
红灯记 发表于 2022-1-12 10:439 q+ Y8 a- e* \4 D. R; d
最大的问题是速度指示灯不亮,说明走带稳速电路没有建立完整的闭环伺服
$ _$ q3 [+ X, A9 h) j重点检查主导轴驱动控制板部分4 Z9 q$ l+ W# @, s" ]8 Z
另 ... - I q4 ], j8 B$ R# U7 G
卢老师好,
- J4 `( B+ I7 E4 h. @$ ?
% c j* O6 X6 c电源部分,除了+24V超出3V(+27V,空载28.5V)外,其它各档基本正常(误差在正负0.2V~1V内)) e" E5 h% E7 W2 i& }' U
可能是由于+24V电源超压3V,此路供电的左右绕线电机逻辑控制回路可能已有元件被击穿短路。因为一打开总电源开关,磁头左下方电磁铁即吸合,磁头组件上的两支磁带推杆即伸出;只要一按动快进或快退键,+24V电源回路的保险管即烧掉。请问击穿重点节点?另,这路+24V电源没有稳压设计,怎样把电压降下来? j0 i! L* m8 \& Y3 N) r
7 t4 [ l) j# H! M: b# P主导电机7.5和3.3/4速运转基本正常,伺服锁相指示灯亮。但实际运行速度两者正好相反(即面板标注7.5速处实际转速为3.3/4,标注3.5处实际转速为7.5)。
; `$ L7 C: J9 [1 R5 a; c8 B& \+ b" r( E
15速档虽然可转动,但速度与7.5速度基本一样,而且灯不亮(暂没检查灯泡是否烧毁)
9 I/ U; I1 ] g9 Y! Z5 q
9 Z5 y5 S7 q1 T: \. ^请卢老师抽空继续点拨,谢谢 |
|