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发表于 2022-1-14 11:01:32
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红灯记 发表于 2022-1-12 10:434 `7 E! @3 E+ S3 [/ U
最大的问题是速度指示灯不亮,说明走带稳速电路没有建立完整的闭环伺服) W5 C% `0 @) v( F P
重点检查主导轴驱动控制板部分1 @; N9 o1 u1 y* z: Q7 V" l: C
另 ... - f5 L, U' D* _" M7 `# x0 n
卢老师好,
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3 d; L* _( D/ @5 ]$ }, z. D/ \( E电源部分,除了+24V超出3V(+27V,空载28.5V)外,其它各档基本正常(误差在正负0.2V~1V内)* Z9 F0 f9 q: a! [. K
可能是由于+24V电源超压3V,此路供电的左右绕线电机逻辑控制回路可能已有元件被击穿短路。因为一打开总电源开关,磁头左下方电磁铁即吸合,磁头组件上的两支磁带推杆即伸出;只要一按动快进或快退键,+24V电源回路的保险管即烧掉。请问击穿重点节点?另,这路+24V电源没有稳压设计,怎样把电压降下来?
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主导电机7.5和3.3/4速运转基本正常,伺服锁相指示灯亮。但实际运行速度两者正好相反(即面板标注7.5速处实际转速为3.3/4,标注3.5处实际转速为7.5)。
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15速档虽然可转动,但速度与7.5速度基本一样,而且灯不亮(暂没检查灯泡是否烧毁)
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* x8 A% a' M* x2 J; e- S请卢老师抽空继续点拨,谢谢 |
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