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发表于 2022-1-14 11:01:32
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红灯记 发表于 2022-1-12 10:43
' N" z% ^ R0 T. q5 p% [最大的问题是速度指示灯不亮,说明走带稳速电路没有建立完整的闭环伺服; g0 e- A' E! i& X n" P
重点检查主导轴驱动控制板部分0 x: y9 E, J: R2 G
另 ...
7 T* ~& f9 X e4 G5 L2 ^% K卢老师好,% E; v% h! p* @/ {+ r" x! x
1 A4 { c, T v电源部分,除了+24V超出3V(+27V,空载28.5V)外,其它各档基本正常(误差在正负0.2V~1V内)1 C6 r* f8 Q4 g+ G1 V# D
可能是由于+24V电源超压3V,此路供电的左右绕线电机逻辑控制回路可能已有元件被击穿短路。因为一打开总电源开关,磁头左下方电磁铁即吸合,磁头组件上的两支磁带推杆即伸出;只要一按动快进或快退键,+24V电源回路的保险管即烧掉。请问击穿重点节点?另,这路+24V电源没有稳压设计,怎样把电压降下来?
* A; f% {4 R+ I- V( w; a+ J
: W- E/ R2 G4 L( ]) u& U主导电机7.5和3.3/4速运转基本正常,伺服锁相指示灯亮。但实际运行速度两者正好相反(即面板标注7.5速处实际转速为3.3/4,标注3.5处实际转速为7.5)。/ F) x- v |( [$ y, `8 w2 [1 x
2 x) @$ X' B2 m) d
15速档虽然可转动,但速度与7.5速度基本一样,而且灯不亮(暂没检查灯泡是否烧毁)( V3 {9 P/ n4 {4 A1 w; U0 w. o) A: ^
9 H7 }3 @' @ I( E+ J6 I1 e
请卢老师抽空继续点拨,谢谢 |
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