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发表于 2022-1-14 11:01:32
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红灯记 发表于 2022-1-12 10:437 n. o/ H' z" C. S; Y5 }6 H
最大的问题是速度指示灯不亮,说明走带稳速电路没有建立完整的闭环伺服. ]% c+ K$ m8 I+ v3 T5 y
重点检查主导轴驱动控制板部分
! z, G# U3 @9 p0 t4 C9 L另 ...
+ k& P0 f% A& `7 p卢老师好,- j5 d& }( z0 w
8 }, N1 w. x9 Z* K" l' ^! O& E: C
电源部分,除了+24V超出3V(+27V,空载28.5V)外,其它各档基本正常(误差在正负0.2V~1V内)
6 G8 E! n, a7 h* H可能是由于+24V电源超压3V,此路供电的左右绕线电机逻辑控制回路可能已有元件被击穿短路。因为一打开总电源开关,磁头左下方电磁铁即吸合,磁头组件上的两支磁带推杆即伸出;只要一按动快进或快退键,+24V电源回路的保险管即烧掉。请问击穿重点节点?另,这路+24V电源没有稳压设计,怎样把电压降下来?) Y5 r( b: O2 Y2 {5 i5 ^ z
0 u/ G: a* h1 o( r) |1 D; ?9 j) J主导电机7.5和3.3/4速运转基本正常,伺服锁相指示灯亮。但实际运行速度两者正好相反(即面板标注7.5速处实际转速为3.3/4,标注3.5处实际转速为7.5)。9 B( s- m' m+ h. a% m ?
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15速档虽然可转动,但速度与7.5速度基本一样,而且灯不亮(暂没检查灯泡是否烧毁)) E1 `+ q% f; x' x
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请卢老师抽空继续点拨,谢谢 |
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