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发表于 2022-1-14 11:01:32
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红灯记 发表于 2022-1-12 10:43 n3 V% J: @3 }6 U
最大的问题是速度指示灯不亮,说明走带稳速电路没有建立完整的闭环伺服
' X! W- ~5 R- K! ]% M5 f( {9 F% [& T重点检查主导轴驱动控制板部分' X! |. B/ ~% K' s: d5 E* ]+ X8 W
另 ...
7 R5 O5 {( f) S$ S) o. y卢老师好,8 u7 \% B! m- r3 D
' q% H- ^4 T7 a+ i+ D! ]电源部分,除了+24V超出3V(+27V,空载28.5V)外,其它各档基本正常(误差在正负0.2V~1V内)
& t2 N# i9 s' @$ S$ @1 L# G可能是由于+24V电源超压3V,此路供电的左右绕线电机逻辑控制回路可能已有元件被击穿短路。因为一打开总电源开关,磁头左下方电磁铁即吸合,磁头组件上的两支磁带推杆即伸出;只要一按动快进或快退键,+24V电源回路的保险管即烧掉。请问击穿重点节点?另,这路+24V电源没有稳压设计,怎样把电压降下来?5 M1 z; P) {. L+ {. I: n
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主导电机7.5和3.3/4速运转基本正常,伺服锁相指示灯亮。但实际运行速度两者正好相反(即面板标注7.5速处实际转速为3.3/4,标注3.5处实际转速为7.5)。, Q* b# P! ]! E" j
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15速档虽然可转动,但速度与7.5速度基本一样,而且灯不亮(暂没检查灯泡是否烧毁)
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! c4 j8 _; q& N& Q% ]$ y) q请卢老师抽空继续点拨,谢谢 |
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