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发表于 2022-1-14 11:01:32
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红灯记 发表于 2022-1-12 10:43
0 \( D' s( c9 j1 h; ^: n- W最大的问题是速度指示灯不亮,说明走带稳速电路没有建立完整的闭环伺服- u& F% w6 `) j' P
重点检查主导轴驱动控制板部分
; ]) E+ B' D) U) A/ _/ c! @另 ... 9 ]4 a4 ~7 e5 X3 H' x! y' A8 u3 z2 Z. w
卢老师好,
# v0 G: x7 a3 U+ S
& \" W/ d4 M+ V. s电源部分,除了+24V超出3V(+27V,空载28.5V)外,其它各档基本正常(误差在正负0.2V~1V内): B. A$ B) @/ A/ U" f f# O
可能是由于+24V电源超压3V,此路供电的左右绕线电机逻辑控制回路可能已有元件被击穿短路。因为一打开总电源开关,磁头左下方电磁铁即吸合,磁头组件上的两支磁带推杆即伸出;只要一按动快进或快退键,+24V电源回路的保险管即烧掉。请问击穿重点节点?另,这路+24V电源没有稳压设计,怎样把电压降下来?. X j0 T; l8 r V5 t2 E; }. x C
8 I. N! B8 A* u- G
主导电机7.5和3.3/4速运转基本正常,伺服锁相指示灯亮。但实际运行速度两者正好相反(即面板标注7.5速处实际转速为3.3/4,标注3.5处实际转速为7.5)。
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8 O* o. ?6 E6 b; z$ R1 N5 { F15速档虽然可转动,但速度与7.5速度基本一样,而且灯不亮(暂没检查灯泡是否烧毁)
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" f' a' k5 D+ C+ a: S7 h请卢老师抽空继续点拨,谢谢 |
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