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发表于 2022-1-14 11:01:32
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红灯记 发表于 2022-1-12 10:43
5 d7 g) W2 I0 o v7 M最大的问题是速度指示灯不亮,说明走带稳速电路没有建立完整的闭环伺服& r' H" ~1 m+ l8 z- T
重点检查主导轴驱动控制板部分: l3 D2 s0 F( o
另 ... 4 U$ ^( P& l& o# p" d
卢老师好,( B% ~. C5 D+ m/ `# ]
2 D8 u. k% w0 {9 W电源部分,除了+24V超出3V(+27V,空载28.5V)外,其它各档基本正常(误差在正负0.2V~1V内)+ i3 c0 `7 _" H$ J' x& O
可能是由于+24V电源超压3V,此路供电的左右绕线电机逻辑控制回路可能已有元件被击穿短路。因为一打开总电源开关,磁头左下方电磁铁即吸合,磁头组件上的两支磁带推杆即伸出;只要一按动快进或快退键,+24V电源回路的保险管即烧掉。请问击穿重点节点?另,这路+24V电源没有稳压设计,怎样把电压降下来?
* t4 R+ @% h5 t- g7 l: G, F3 S2 @9 E4 Z8 k2 V/ i* f0 C: A
主导电机7.5和3.3/4速运转基本正常,伺服锁相指示灯亮。但实际运行速度两者正好相反(即面板标注7.5速处实际转速为3.3/4,标注3.5处实际转速为7.5)。" I# Z n) e3 n; |% E6 a
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15速档虽然可转动,但速度与7.5速度基本一样,而且灯不亮(暂没检查灯泡是否烧毁)
9 u! C: c% n$ H
& Z. u D6 B& ^8 K请卢老师抽空继续点拨,谢谢 |
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