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卡座和开盘机,都是上个世纪中后期盛行的产品,到现在也有三十几年的历史了,有的还是四、五十年前的产品,经过人为的使用和岁月的损耗,很多都是外强中干的“骷髅”
: u" Q3 y% M! E( | }很多机主在送修机器的时候,只是知道机器在他寄出前是什么问题,或者是存在什么故障,但是他不可能知道机器在他已知的问题或者故障后面还存在什么问题或者故障
- U$ Z/ m+ O6 a G5 k5 o) L# c比如说,有的机器不能通电,不能通电的原因很多,最幸运的是保险由于某些意外的原因烧了,这时换个保险就能正常使用;可是如果是由于机器内部电路存在短路、漏电、负载过重等原因造成的不能通电,即便是你换了保险,也只能是短时间内可以工作,有的也仅仅是昙花一现
) e( u$ E) u; G7 T2 O: V还比如,有的卡座或者开盘机,能通电但是不能走带。机主会说我的机器都正常,就是不能走带,你帮我修好走带就行了。我们不能怪机主无知,但是有时候这种无知会很让维修人员头痛,甚至解释起来都很困难。实际上,正是因为机器不能走带,而掩盖了很多问题,这些问题要等到排除不能走带 的故障后才能体现出来。9 K7 `% D# {; i; `! q; w
我从事业余维修很多年,这样的问题遇到不少,有时候觉得真是点背,运气不佳
5 I C/ b1 E8 J J( E$ H) m主要有以下几种表现:
! O$ P- e, e! C: k7 M3 N+ ^0 `1、在拆散维修状态时设备是正常的,可是规整好装好机器以后,问题来了,除了旧病复发,还可能是新病呈现
2 |- p$ [1 C3 O( g$ m2、机器在试用观察一段时间后出现新的问题. \5 h3 N+ g- j) k6 D
3、挪动一下机器,或者准备包装发货之前的最后试机出现问题
0 j+ D/ u$ C# D \还有很多,不可一一描述,这样的问题往往让维修者很难堪,为什么呢?
3 H3 K& b* J; v因为机器一旦经过维修正常后,绝大多数维修人员会第一时间告知机主,机器修好了,机主也非常的高兴;可是在接下来的时间里,暴露出来的问题,有时候我们很难和机主沟通解释。
$ Q8 r4 D* Z9 T3 d9 k这就好比一个患者是因为胃病入院治疗,胃病治好后,病人和家属拍手称快好不乐乎;可这个时候你再告诉患者说他的其它脏器有问题,甚至有很严重的问题,有的时候患者和家人却接受不了,一样的道理
' @. J) F0 A3 B所以隐藏在机器表象故障后面的故障有时候是很伤脑筋的
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$ N4 n. g/ s# o4 V G我这里举一个例子,就是一台日本中道的700ZXE卡座,说起这台起初卡座的问题并不复杂,国外购入寄回国内过程中摔了,有物件断裂和变形,需要矫正和标调
3 `; q, K. g+ S由于不是很严重,粘接断裂和矫正变形工作也不太难,不久就可以试机了( ~6 {* L( g- d$ |2 ^) {1 p
试机结果也还算满意,该有的功能都正常,就是等待标调了
% C% C7 @- u/ [- K4 ^; G$ y9 S! E1 h也把喜讯告诉了机主,我想此时机主的心里一定乐开了花, X8 _1 m2 U* f
可是接下来,机器就逐步地暴露出一个又一个的问题来了
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+ N+ _( [: F1 C! L7 s就是这台中道700ZXE
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