A820煞車電磁閥延時釋放的簡單處理

yjwu

A820左煞車電磁閥延時釋放, 有時要等5秒以上煞車才帶上.
手持電磁閥成豎直狀態, 電磁閥通電時(按下STOP鍵), 圓柱形鑄鐵棒向上吸合. 放開STOP鍵, 24V歸零, 鑄鐵棒並未因重力而下墜
  @9 {" D$ y) `7 W; _# |2 s本想交換左右電磁閥的鑄鐵棒, 或許可以解決問題. 後來想在鑄鐵棒錐形底部加一墊片產生間隙或許也值得試一試. 用雙面膠帶的蠟質襯底剪了一個4mm直徑的小圓圈, 加在鑄鐵棒錐形底部, 煞車電磁閥釋放不再延時

yjwu

yjwu 发表于 2022-1-23 18:58
. N0 ?) ~, D6 k* }3 ^) v' r1 i似乎是多餘的, 現在恢復原狀!

https://www.tapeheads.net/showthread.php?p=775592782&posted=1#post775 ...

我的方法還是比較好, 現在又回復我的原構想

yjwu

似乎是多餘的, 現在恢復原狀!
! |9 |' Z+ q$ x4 B0 k) q* m' i
https://www.tapeheads.net/showth ... ted=1#post775592782

红灯记

好像A820的刹车电磁阀不是同时工作的
, Q6 \1 Z  S/ Q* Y8 v! @3 N当STOP指令执行时，先刹供带盘然后再刹卷带盘，也就是说左右两个刹车的执行时间有少许延迟
如果延时太长，可能是
1.820.762上的驱动信号有延时
电磁阀上线圈上反接的二极管有漏电
电磁阀活动机构脏了
电磁阀线圈里面防撞击的胶垫老化产生阻尼

yjwu

红灯记 发表于 2022-1-24 20:36
1 X- N8 s0 C' y+ U好像A820的刹车电磁阀不是同时工作的
4 Z$ F$ h5 n  Y1 u# C( V当STOP指令执行时，先刹供带盘然后再刹卷带盘，也就是说左右两个刹车 ...

0 ?" a: j! [2 L6 _3 e謝謝提供建議, 也祝新年快樂!