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卡座收带轮转动阻力大,搞不定,请教大家

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发表于 2021-1-21 18:23:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 bumingbai6565 于 2021-1-21 18:26 编辑 4 {2 ?- p+ m0 @( t

. A. A- P3 q) _& p0 H& u
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8 Z- k- |, g+ ^机型:KENWOOD KX-79CW
1 v6 O# K3 j# K0 {% R故障现象:快进快退放音都转不动或无力。已经排除了其他传动机构的问题。
- e, p% G. n9 Z, h' s这个轴带离合器,上下有2个弹簧为离合器提供动力。: @9 k5 Z8 I% g* u5 V: i- T3 p' L, U
这个轴安装好后,单方向可以转动,阻力小。现在2个方向都阻力很大。
3 y9 ~3 h7 B; e/ @' W有哪位老师解决过这种问题,请指教。
6 P9 W9 J4 @) L/ [4 m/ u! f3 s这是大多数卡座收带轮的结构,我搞了好久没搞明白
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 楼主| 发表于 2021-1-22 09:09:02 | 显示全部楼层
这个压盖断裂。找到原因了,是轴上离合器压簧上的压盖破裂,造成弹簧的张力都释放到轴向,压在基板上造成轴转动不畅。 这种结构是卡座收带轮的基本工作模式,希望这个帖子能给爱好卡座的朋友启示。 如果你的卡座的收带轮收带力度不足,请首先检查这个弹簧压盖。
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 楼主| 发表于 2021-1-22 09:09:24 | 显示全部楼层
解决的办法呢?需要把这个压盖粘接好吗,那自然更好。但是挺困难。
* X6 \# X; V2 V0 V+ U其实不需要。不是这个压盖断裂压不紧弹簧吗?那就用胶水(哥俩好就行)% r: C3 @* t) ]: Z- ~
把这个压盖在四周缝隙粘住就好了。
# [2 L% H5 X0 T) G, @9 u9 v好了,解决了。我挺高兴找到了办法。
, _# j* }$ y+ a9 u9 F* A7 e这个故障非常典型,原来我都是在皮带上找原因。如果皮带没问题,那就是这个压盖的问题了

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发表于 2021-1-22 09:52:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 jsjjskfb 于 2021-1-22 10:15 编辑 $ B7 F9 k) c  F( W6 X, |9 S( z1 `

4 {4 [4 j& |/ E2 c3 T) p& o这种结构系列机芯的通病。加点润滑脂。最好在这个盖与座之间加一薄垫片。

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发表于 2021-1-22 11:32:24 | 显示全部楼层
松下系列几个机型用这个机芯。
40 12齿 (4).jpg

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 楼主| 发表于 2021-2-2 16:53:05 | 显示全部楼层
我说的那个压环用哥俩好不吃胶,用502也不成功。挺头疼。有网友说用甲苯,却找不到

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 楼主| 发表于 2021-2-3 11:58:46 | 显示全部楼层
今天又找到一个故障的原因:
7 }3 @+ J7 s6 i1 F. d只能正向播放,反向播放不可以
. q% x; _- t1 @  N1 A! p这个故障是一个拨叉没有动作引起,原因可能是其他件(可能是逻辑盘)磨损
6 j* j9 H9 j+ I  z解决办法,把这个拨叉的相应部分用锉刀锉去0.5MM即可
& w6 i6 U  F' O5 n. D1 W3 L这个件,就是楼上图中的逻辑盘(白色大盘)左上角那个配件,是个拨叉。锉这个拨叉的那个与另一个止回拨叉接触的那个部位。
3 {4 |. [" F! o2 e! d$ U0 i: E注意,锉的角度与原来角度要相同,不可锉邪了
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