閒來談談真空管

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每隻强放管都有指定輸入的電壓推動。
才能張強放管獲得最大的輸出功率。
; m( B! y. z$ x, [& j" h2 s輸入推動電壓不足時，强放管輸出功率也降低。
; t! L* }  ~" f0 ]( s7 S! }所以制作功放時要注意的事項。
三極管比五極管推例級要求要有更大的推動電壓。
如300B, 推動電壓要15v以上才能滿足它要求。
/ Q& K) [) r2 e* d6 ?: F0 [如整體放大率不足時，難作回輸上的修正。
也有些線路是沒有回輸的。
但有回輸線路相比無回輸線路有更廣闊的頻寬。
: r+ Z+ V* ]) x6 I+ f: Q無回輸優於中頻。
. Z4 C" `  T! p  q; U7 S$ I0 o3 X這就個於人上的取捨。
9 g; m* {# ]* C2 y
& L/ b' y: n: l+ {

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小形的真空管有輸入輸出的放大問題。
  A) B% {: K6 v3 l# ^$ |; P太大輸入時也會導至失真的出現。
不能一一的談論。
那就拿常常使用的真空管。
12Ax7和12AU7來談談。
  w4 m2 A3 h# @7 j/ M$ e1 S% H; L12AU7,最大輸入為 4.7v再大時會出現削峯。
  ?8 _: ]! s9 e: x) ?) w放大率約10倍左右。
9 g- Q" g' l0 e# L12Ax7,最大輸入為 2.1v再大時會出現削峯。
& D5 Q5 W% t) @% k放大率約14倍。
3 s' g) X8 v) |: q4 Z多參考真空管特性，有助日後的設計。

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細功率功放和大功率功放的分別。
. }, `  {# i, a9 r6 H% g% y6 B那我就拿汽車作比喻。
/ l3 ]/ F: R$ O/ e) u9 X/ l細功率功放是8 W。
大功率功放是25 w。
細功率代替細 cc的汽車，為1250cc。
大功率代替大 cc的汽事，為 3500cc。
) Y% i1 Y2 L) G8 z, Z5 P當倆部汽車行走速度 80公哩時倆者都沒問題。
但張速度再速至 100公哩時。
$ f( i- q4 C8 f7 Y$ c. e細 1250cc的車會出現震盪，不穩等現象。
大 3500cc伊然平穩。
再張速度提至 100公哩以上，細1250cc開始吃不消，機件部負擔壓力加大，加速機件上的老化程度。
大3500cv 也能應付得來。
; Y) M5 B( s5 c$ \$ x1 c7 R相等於倆部功放同時輸出 8w時，細功率功放會出現不穩失真等的問題，真空管的衰老較快。
4 V7 G( C! t6 m6 t而 25w功放處於良好狀態，老化程度也較慢。

yudeanwu

学习了

yudeanwu

刚刚看到，灯版说真空管老化了声音才好，那到底是老化好还是老化不好

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新胆金屬是新的，聲感是有硬的感。
* w1 z2 o; N6 N) C! w. x- K胆經煲100小時後聲音會開始脫耳的。
工作時越長，胆內即隨之變化。
聲音跟隨金屬變化有不同的音色。
像太陽一樣早晨/中午/晚霞。
真空管也是同一道理。
有人喜愛晨光。
% j& V/ A- a6 [6 x. _; P! y% F有人喜陽光普照。
有人喜日落西山的景觀。
) \0 n/ M4 b3 K, Z9 M沒有對與錯。
只是人人要求也不一樣。

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峰至峰值電壓(Vpp) 得出方均根電壓（RMS) 表。
6v=2.1213/RMS
10v=3.5355/RMS
15v=5.3034/RMS
25v=8.8388/RMS
; ]& `. F% w& t, |( K& J* b# U35v=12.3744/RMS
45v=15.9099/RMS
50v=17.6776/RMS
; \3 \! p1 C3 B6 F, [" I75v=26.5156/RMS

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倆棒接於倆强放管的屏極，
% A5 t: I$ m# q# e" Z是測量點。
先張萬能錶於50v檔，偏差低時，
. H4 |* ^; l! q/ K- ~6 a  O萬能錶再轉至10v檔，DC偏差距小
% g5 ?& t3 `9 y% G+ C4 V; Y* r萬能錶再轉至1v檔。或更低檔位。
( U; w& b6 W8 b( p* j2 J) R/ e# I5 [來調整倆隻強放管的DC 平衝達至0V。
* y( P$ u+ m/ T( q) S這就是強放管靜態的平衝。
0 f3 E' Y5 J1 \如倆强放不能達至0v時，那就要調教陰極電阻或負柵的電壓來平衝。

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恆流線路。
) `- Q& p$ w1 @. mR1電阻值和電流值，使用不同所須的強放管。
( B6 M# G  Q7 @4 r& `/ |* ?% C/ B加上這電路時，不論訊號大細輸入，都能保持於電阻值上的電流不會變動。
' e+ N8 O2 e+ D9 Z調佩適合電阻值，即電流值，音色不變可達至數年也不須調整。
單端EL34可使用R1/17歐母，電流是7千MA。
5 j5 ~9 G( Q/ x. i圖上箭咀接至強放管的陰極。
; M1 p- u# n/ c, L6 A. z" h0 x柵極500k接地取負壓。
5 F6 L, L# T% S5 g3 Q

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上述出錯字。
' p4 P/ S1 e4 x7 ?- K+ d6 \應該是 R1  17歐母＝17ma。

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上述出錯字。
應該是 R1  17歐母＝17ma。

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17歐母是74ma。
- f1 H% n) m  y以圖長為真。

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上圖三種不同的強放管電流控制。
下回分色各線路優與決的分解。

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自及偏壓。

圖中真空管作為電阻看。
B＋電不變，R1和R2電阻也不變的。
' s: |! R$ j2 @7 X6 T  q# O! R而真空管會因工作電流及時間會令內慢慢變大內阻，從而會改變陰極的電壓。
9 V! Q  @  G! I4 s5 I3 K- s  K這就直接影响柵極的負電壓。
柵負壓改變，就影响强放管的工作點。

5 X% g( F( c  G4 ]這種自給偏壓的線路，開始是較硬聲一點。經工作時間真空管會達至最佳狀態，更長時間下繼續工作，內阻慢慢加大，也慢慢離開最佳的工作點。
( J0 U, ]9 m9 S. H: s細音時會感覺音色變柔/軟弱欠力度，高段也隨前滑落，低音失去控制力。
0 X1 I% c: O& p  l! w( x張訊號加大至某程度，令電流增大才令回復強狀態。
+ G6 L$ A( F# z" {再張輸入訊號增大時，會出現硬/急的感覺。因線路簡易合初學者使用，
這就是自給偏壓的死穴。

; g, l$ o6 h. H

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0 o7 P8 M  l4 M) e7 ~) Y6 j. U- j圖上是負柵壓電路。
' O0 A8 P: ?3 D- [/ X2 E利用負壓來調整強放管的工作點。
當聆聽最佳狀態時，要測量陰極的電壓，但要牢記。
& ?5 P' j$ M/ G7 Q( g好待日後再次利用負柵壓調教達回最住狀態。
假設陰極DCV是0.7 v。
那即是0.7v x10 =70ma。
表示最佳狀態(最合宜的音色）。
; {$ W' s9 c3 T- ]! S時間長久出現音色變化時。
, ~3 n: |9 u6 U, b就要利用負珊壓，再次調教陰極至0.7v=70ma。即可達回最佳狀態。
5 M5 M$ Y( ], r" L6 l# k6 ?4 D大約8～12月左右要查測，
如是大型功放這優點中帶些麻煩，
這是為—的小劣點。
. P4 `% V6 F; W+ g3 X2 j+ E

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上述倆個線（自給偏壓和有負珊壓）電路有共同問題存在。
0 |; m9 r, b/ `再談訊號輸入的大細直接影响工作電流。
, F: L% u2 l* g6 D' M" O當調教強放管，假設於28ma或38MA或 42MA或 55MA或 75MA等。這是個人最理想的音色。
因音樂曲目是有着不同大細訊號。
% Q' w: i1 |+ I但當訊號大時，强放管電流必然大增來迎接輸入訊號的擺幅。
* L- [  W: _3 W/ ]' R& O8 L( N+ T/ F# G瞬間爆棚曲目，電流會增至近一倍以上。
8 r0 U+ u7 l4 p細功放，功率不足夠大電流來增加擺幅，因而導至嚴重失真。
大功率可以接受大訊號。訊號大時強放管電流增大從而增加電壓的擺幅。
1 `' p8 x. R9 x. O& C* b( f" A電流須然加大，但脫離所定最心宜電流音色。音色上變化。
感覺上硬朗，急勁，會有些煩操等等。
最佳電流/音色不能保持，這是（自給偏和負珊壓）的死穴。
  D1 w6 N/ S- K/ ^) g& p這種原因 部份燒友，會用幾佰瓦特（W) 來聆聽曲日的原因。
* F8 V& m8 a1 h- F- r這對普通燒友們不大化算。