閒來談談真空管

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每隻强放管都有指定輸入的電壓推動。
4 o4 e0 l  a. [$ C- `3 g. r. T) E. K才能張強放管獲得最大的輸出功率。
輸入推動電壓不足時，强放管輸出功率也降低。
所以制作功放時要注意的事項。
  e- X9 a0 y; ~+ m) j3 b6 ?三極管比五極管推例級要求要有更大的推動電壓。
* t& O$ `/ D) Q5 r3 Z3 B  p' u如300B, 推動電壓要15v以上才能滿足它要求。
如整體放大率不足時，難作回輸上的修正。
也有些線路是沒有回輸的。
4 i) F' d! F) T* ]5 |7 L2 J& ^但有回輸線路相比無回輸線路有更廣闊的頻寬。
2 K3 ?- r2 ~$ k$ @. O6 I' @) y: V無回輸優於中頻。
這就個於人上的取捨。
4 S- r$ {2 X; P$ [( P# @' Z
* @' w$ r9 c4 }: B1 n

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小形的真空管有輸入輸出的放大問題。
太大輸入時也會導至失真的出現。
不能一一的談論。
2 _$ J2 {% N5 G( n& L那就拿常常使用的真空管。
12Ax7和12AU7來談談。
12AU7,最大輸入為 4.7v再大時會出現削峯。
放大率約10倍左右。
12Ax7,最大輸入為 2.1v再大時會出現削峯。
6 _& A$ L) M5 G9 M  g放大率約14倍。
多參考真空管特性，有助日後的設計。
! O* l7 C  H8 I+ v1 i

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細功率功放和大功率功放的分別。
那我就拿汽車作比喻。
細功率功放是8 W。
大功率功放是25 w。
細功率代替細 cc的汽車，為1250cc。
大功率代替大 cc的汽事，為 3500cc。
( T# o# n! l. V* D# O當倆部汽車行走速度 80公哩時倆者都沒問題。
但張速度再速至 100公哩時。
細 1250cc的車會出現震盪，不穩等現象。
* I$ j  F& O# p5 q大 3500cc伊然平穩。
再張速度提至 100公哩以上，細1250cc開始吃不消，機件部負擔壓力加大，加速機件上的老化程度。
; q3 _% }6 W2 @* R% q7 ?  s大3500cv 也能應付得來。
! U8 B  S: u* W" p; P3 g相等於倆部功放同時輸出 8w時，細功率功放會出現不穩失真等的問題，真空管的衰老較快。
而 25w功放處於良好狀態，老化程度也較慢。

yudeanwu

学习了

yudeanwu

刚刚看到，灯版说真空管老化了声音才好，那到底是老化好还是老化不好

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新胆金屬是新的，聲感是有硬的感。
胆經煲100小時後聲音會開始脫耳的。
' ?- ^9 w1 V: E1 c( F& V工作時越長，胆內即隨之變化。
聲音跟隨金屬變化有不同的音色。
: @8 w5 F6 F# }1 a: Z6 M+ X. _像太陽一樣早晨/中午/晚霞。
真空管也是同一道理。
  w# f6 L; g3 _6 T4 R. j5 F有人喜愛晨光。
有人喜陽光普照。
有人喜日落西山的景觀。
( Q6 g  n7 C" Y; y) q沒有對與錯。
* B5 c- G9 x# _% a只是人人要求也不一樣。

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峰至峰值電壓(Vpp) 得出方均根電壓（RMS) 表。
, w! `% y7 {4 ?1 ~9 K+ x6v=2.1213/RMS
10v=3.5355/RMS
8 a& B. j5 g- S15v=5.3034/RMS
25v=8.8388/RMS
/ Y. o0 p7 h7 X5 V35v=12.3744/RMS
6 E  [2 Y: i% x45v=15.9099/RMS
) R/ C4 A* _, s, D1 D50v=17.6776/RMS
75v=26.5156/RMS

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. b7 x% N# Z. ?
倆棒接於倆强放管的屏極，
" F. i- j7 [0 U' i; \0 ?是測量點。
先張萬能錶於50v檔，偏差低時，
萬能錶再轉至10v檔，DC偏差距小
- K4 c+ \/ [$ n' @萬能錶再轉至1v檔。或更低檔位。
來調整倆隻強放管的DC 平衝達至0V。
這就是強放管靜態的平衝。
如倆强放不能達至0v時，那就要調教陰極電阻或負柵的電壓來平衝。
$ D/ N/ e; H; c/ W" x9 K8 ^

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恆流線路。
3 X0 U- q, U1 T4 F3 w$ GR1電阻值和電流值，使用不同所須的強放管。
加上這電路時，不論訊號大細輸入，都能保持於電阻值上的電流不會變動。
調佩適合電阻值，即電流值，音色不變可達至數年也不須調整。
單端EL34可使用R1/17歐母，電流是7千MA。
圖上箭咀接至強放管的陰極。
+ A# I) D3 x0 @- n% }柵極500k接地取負壓。
: }; R# ]# g5 G" b  ^) M

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上述出錯字。
應該是 R1  17歐母＝17ma。

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上述出錯字。
, Z) ]+ f$ ?: P- o: N+ H! U應該是 R1  17歐母＝17ma。

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17歐母是74ma。
以圖長為真。

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上圖三種不同的強放管電流控制。
8 u& U  t, g( f, w% y下回分色各線路優與決的分解。

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自及偏壓。
& x) r: O! A6 h* M0 ?
; J# n) ?  y6 ~! j圖中真空管作為電阻看。
B＋電不變，R1和R2電阻也不變的。
而真空管會因工作電流及時間會令內慢慢變大內阻，從而會改變陰極的電壓。
這就直接影响柵極的負電壓。
柵負壓改變，就影响强放管的工作點。

這種自給偏壓的線路，開始是較硬聲一點。經工作時間真空管會達至最佳狀態，更長時間下繼續工作，內阻慢慢加大，也慢慢離開最佳的工作點。
細音時會感覺音色變柔/軟弱欠力度，高段也隨前滑落，低音失去控制力。
. F  k* P4 u: k' K% M張訊號加大至某程度，令電流增大才令回復強狀態。
3 t- Z) o  V: z; Y4 m再張輸入訊號增大時，會出現硬/急的感覺。因線路簡易合初學者使用，
( P0 {+ N) }, h# V/ x7 f& g這就是自給偏壓的死穴。

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圖上是負柵壓電路。
  @& x8 |* B( G- y利用負壓來調整強放管的工作點。
, ~3 h; j# Q4 u' P- Y8 j5 h% L當聆聽最佳狀態時，要測量陰極的電壓，但要牢記。
好待日後再次利用負柵壓調教達回最住狀態。
2 J2 E- W& \! P( f& q1 U1 W* g假設陰極DCV是0.7 v。
那即是0.7v x10 =70ma。
表示最佳狀態(最合宜的音色）。
7 C1 W1 ?( I' S" ]時間長久出現音色變化時。
就要利用負珊壓，再次調教陰極至0.7v=70ma。即可達回最佳狀態。
大約8～12月左右要查測，
如是大型功放這優點中帶些麻煩，
這是為—的小劣點。
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上述倆個線（自給偏壓和有負珊壓）電路有共同問題存在。
( x8 K& D" i0 x3 X; T# |再談訊號輸入的大細直接影响工作電流。
7 R0 t* r. I) p9 i: f- x當調教強放管，假設於28ma或38MA或 42MA或 55MA或 75MA等。這是個人最理想的音色。
4 d, f. J2 S& H0 w& V; E) a因音樂曲目是有着不同大細訊號。
但當訊號大時，强放管電流必然大增來迎接輸入訊號的擺幅。
瞬間爆棚曲目，電流會增至近一倍以上。
" j7 P' Q4 p) R: E細功放，功率不足夠大電流來增加擺幅，因而導至嚴重失真。
; B! [5 C9 z$ B6 k4 ]' T大功率可以接受大訊號。訊號大時強放管電流增大從而增加電壓的擺幅。
電流須然加大，但脫離所定最心宜電流音色。音色上變化。
- I8 H8 K5 ~, {1 N( g( c感覺上硬朗，急勁，會有些煩操等等。
7 ~: V7 c$ s8 X3 L2 h* F9 F最佳電流/音色不能保持，這是（自給偏和負珊壓）的死穴。
' F; I7 s$ U1 y" _; H8 ^3 x這種原因 部份燒友，會用幾佰瓦特（W) 來聆聽曲日的原因。
這對普通燒友們不大化算。