閒來談談真空管

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每隻强放管都有指定輸入的電壓推動。
才能張強放管獲得最大的輸出功率。
5 Q$ N& f: I, W+ A2 L6 k0 [輸入推動電壓不足時，强放管輸出功率也降低。
所以制作功放時要注意的事項。
) C* n7 M' {" |- O, \. \. \$ e0 w三極管比五極管推例級要求要有更大的推動電壓。
3 A% N7 u' G, n7 K+ ^2 C$ a! I如300B, 推動電壓要15v以上才能滿足它要求。
6 N, C5 j: k* d& a- P如整體放大率不足時，難作回輸上的修正。
也有些線路是沒有回輸的。
但有回輸線路相比無回輸線路有更廣闊的頻寬。
無回輸優於中頻。
這就個於人上的取捨。
* T7 X3 N8 }! {( d. o
4 I3 i9 s! d0 d) y5 p/ m3 t% F5 x

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小形的真空管有輸入輸出的放大問題。
太大輸入時也會導至失真的出現。
! c  b& \/ l1 u9 P! a6 Z, q- R不能一一的談論。
- \# P% C) J+ B8 s那就拿常常使用的真空管。
12Ax7和12AU7來談談。
12AU7,最大輸入為 4.7v再大時會出現削峯。
放大率約10倍左右。
12Ax7,最大輸入為 2.1v再大時會出現削峯。
  W; w+ u3 K% Q6 j# V% t4 b放大率約14倍。
+ H2 @$ A( \) T1 E* O多參考真空管特性，有助日後的設計。

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細功率功放和大功率功放的分別。
那我就拿汽車作比喻。
細功率功放是8 W。
大功率功放是25 w。
! C8 D! ]7 g9 o; v( x細功率代替細 cc的汽車，為1250cc。
大功率代替大 cc的汽事，為 3500cc。
當倆部汽車行走速度 80公哩時倆者都沒問題。
但張速度再速至 100公哩時。
: ^, I2 l' j& }2 Q- Q細 1250cc的車會出現震盪，不穩等現象。
大 3500cc伊然平穩。
9 w8 M/ f; h6 L6 c% W. g. G再張速度提至 100公哩以上，細1250cc開始吃不消，機件部負擔壓力加大，加速機件上的老化程度。
大3500cv 也能應付得來。
相等於倆部功放同時輸出 8w時，細功率功放會出現不穩失真等的問題，真空管的衰老較快。
* P0 N" _* |2 Q! }# H$ ?而 25w功放處於良好狀態，老化程度也較慢。

yudeanwu

学习了

yudeanwu

刚刚看到，灯版说真空管老化了声音才好，那到底是老化好还是老化不好

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新胆金屬是新的，聲感是有硬的感。
胆經煲100小時後聲音會開始脫耳的。
工作時越長，胆內即隨之變化。
4 z" f' t6 O9 M# u1 Z. m聲音跟隨金屬變化有不同的音色。
) h) h4 s! E+ v5 X( t; u像太陽一樣早晨/中午/晚霞。
真空管也是同一道理。
/ X& R% ?( k2 ]0 L9 z有人喜愛晨光。
) R& V7 ?4 b( g  M+ j7 q有人喜陽光普照。
有人喜日落西山的景觀。
* X; [3 B: \* L! Y- H; S- p沒有對與錯。
只是人人要求也不一樣。

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峰至峰值電壓(Vpp) 得出方均根電壓（RMS) 表。
6v=2.1213/RMS
, O# h# J, ]" R  n4 t" Y( p10v=3.5355/RMS
15v=5.3034/RMS
7 u2 G% M; N) E2 N2 g25v=8.8388/RMS
* ?% p9 F) |1 C0 S* C* d3 ?35v=12.3744/RMS
2 k2 A' B0 U, R- A9 Q5 f' t. t) O45v=15.9099/RMS
50v=17.6776/RMS
) i- n/ Z. L2 W7 D' S8 @75v=26.5156/RMS

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$ c% Z# S, ~( D6 L倆棒接於倆强放管的屏極，
是測量點。
6 }# l( |5 M& h3 W8 S1 d+ |先張萬能錶於50v檔，偏差低時，
" N, O* }: A3 s4 [2 @8 C- Y萬能錶再轉至10v檔，DC偏差距小
萬能錶再轉至1v檔。或更低檔位。
+ x$ B/ k7 r5 b7 I" Y/ C( ~來調整倆隻強放管的DC 平衝達至0V。
這就是強放管靜態的平衝。
6 z1 i) D9 Q7 ^如倆强放不能達至0v時，那就要調教陰極電阻或負柵的電壓來平衝。
; {; r( z( e& s" l; B8 }

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恆流線路。
R1電阻值和電流值，使用不同所須的強放管。
加上這電路時，不論訊號大細輸入，都能保持於電阻值上的電流不會變動。
/ Z  a9 T' n2 U調佩適合電阻值，即電流值，音色不變可達至數年也不須調整。
單端EL34可使用R1/17歐母，電流是7千MA。
圖上箭咀接至強放管的陰極。
柵極500k接地取負壓。
0 L2 j$ F0 c2 l0 p' H

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上述出錯字。
應該是 R1  17歐母＝17ma。

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上述出錯字。
應該是 R1  17歐母＝17ma。

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17歐母是74ma。
: \: z7 W6 ?  H, W- [2 q" g以圖長為真。

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上圖三種不同的強放管電流控制。
. B) ^0 k" ?' c4 p! U下回分色各線路優與決的分解。
; ?8 [( \6 u8 g9 U, M/ ]7 ~* k

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自及偏壓。
' ?$ l8 Y0 h+ ?- d, r
圖中真空管作為電阻看。
2 a& z$ t4 M' i# S0 O* V, W& s+ vB＋電不變，R1和R2電阻也不變的。
9 s, e1 H# C- U. k5 w而真空管會因工作電流及時間會令內慢慢變大內阻，從而會改變陰極的電壓。
這就直接影响柵極的負電壓。
柵負壓改變，就影响强放管的工作點。

這種自給偏壓的線路，開始是較硬聲一點。經工作時間真空管會達至最佳狀態，更長時間下繼續工作，內阻慢慢加大，也慢慢離開最佳的工作點。
細音時會感覺音色變柔/軟弱欠力度，高段也隨前滑落，低音失去控制力。
張訊號加大至某程度，令電流增大才令回復強狀態。
再張輸入訊號增大時，會出現硬/急的感覺。因線路簡易合初學者使用，
這就是自給偏壓的死穴。
1 O% P* h6 r8 j, S
7 s% U' @, e8 {0 E  ]3 j2 J2 W

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圖上是負柵壓電路。
利用負壓來調整強放管的工作點。
當聆聽最佳狀態時，要測量陰極的電壓，但要牢記。
- g. m+ X, `* V' y好待日後再次利用負柵壓調教達回最住狀態。
假設陰極DCV是0.7 v。
那即是0.7v x10 =70ma。
表示最佳狀態(最合宜的音色）。
時間長久出現音色變化時。
就要利用負珊壓，再次調教陰極至0.7v=70ma。即可達回最佳狀態。
大約8～12月左右要查測，
如是大型功放這優點中帶些麻煩，
這是為—的小劣點。
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上述倆個線（自給偏壓和有負珊壓）電路有共同問題存在。
再談訊號輸入的大細直接影响工作電流。
4 y, p/ b( ~3 f' D當調教強放管，假設於28ma或38MA或 42MA或 55MA或 75MA等。這是個人最理想的音色。
因音樂曲目是有着不同大細訊號。
但當訊號大時，强放管電流必然大增來迎接輸入訊號的擺幅。
瞬間爆棚曲目，電流會增至近一倍以上。
細功放，功率不足夠大電流來增加擺幅，因而導至嚴重失真。
. E9 n$ S! O( o$ P大功率可以接受大訊號。訊號大時強放管電流增大從而增加電壓的擺幅。
' J2 C7 e7 E1 k* C- O+ M電流須然加大，但脫離所定最心宜電流音色。音色上變化。
4 }, x1 u- D  Y) H( u: T' k' ~感覺上硬朗，急勁，會有些煩操等等。
1 l4 P: t# |& Z  i* v5 V4 O最佳電流/音色不能保持，這是（自給偏和負珊壓）的死穴。
2 p# }* ?+ Z9 o% C) j這種原因 部份燒友，會用幾佰瓦特（W) 來聆聽曲日的原因。
這對普通燒友們不大化算。