本帖最后由 yjwu 于 2012-8-16 20:00 编辑
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- g7 [; g! X% @問題全部解決了,打算明天把這兩台TEAC X-2000-R發回去了。# }* n* A9 r( d+ l/ O
" L1 }/ _' S- ~2 T" u8 vTEAC X1000/2000 為雙主軸設計,又可正、反連續播放,所以兩個主軸的轉速有些許差異。捲帶側的主軸轉速稍快,供帶側的主軸轉速較慢;所以磁帶就在兩個主軸/壓帶輪間被拉平,並以捲帶側主軸的轉速運送磁帶。1 `: ]0 m) u2 f
$ c' B" y: G9 R! [! F有了自動反轉的要求,必須隨時機提供正確的轉速差。TEAC的解決方法獨具巧思(沒有接觸過其他的日本機器,有所疏漏,請補充):主軸馬達藉由一條長橡皮帶同時驅動左右兩個飛輪,該飛輪軸心就是左右主導輪。* A/ h8 d/ k' h0 Y, p3 u6 B5 l
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左右主導輪如何在高速/低速間切換呢?原來兩個飛輪各在其周徑不同部位有一圈凸出之脊,橡皮帶在脊上行走之圓周長較長,如果在脊上皮帶的線速度固定(即帶速),則此飛輪軸心的轉速較慢。
. i7 q4 m2 C; c# X8 p同時,另一飛輪皮帶則沒有走在脊上,圓周長沒有增加,所以軸心轉速正常。6 h+ |/ \6 |: p0 r! l
4 ]! m# \+ Z5 _) s實際操作時,正 面播放與反面播放時,橡皮帶貼在飛輪軸向的不同部位!切換正面/反面播放時可以清楚的觀察到皮帶的移位。由於必須在皮帶移位程序完成後,才能反向播放,所以需耐心等待。
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, Z4 _1 { U, w; wReVox B710 卡座 (1981) 也是雙主軸的設計,只有單向播放。兩個主軸轉速相同,但是軸心粗細略有不同,所以也可在捲帶側及供帶側造成線速度的微小差異。( }, h, Y z0 h5 k4 I& ?
% C% ]* }. H" d, `' S2 M這裡不禁要讚嘆1984年日本人的這個創意!, q" ?* V$ K' v) V M" b0 n! k: z' o( T
6 X2 m* h/ `1 \6 q% t/ \# ~3 A% tTEAC X2000R 的造型頗受好評,難怪會出現在電影裡。
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