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01、卖品种类:哈曼卡顿卡座
02、卖品型号:HK-2000
03、机身序列号:16421
04、卖品来源:海外一手用家
05、卖品位置:广西南宁市
06、电压频率:原装100V-120V-220V-240V国际电压,现在设置在220V电压,电源频率50Hz、60Hz均可
07、外观成色:成色不错,收藏品相,以实物图片为准,请看以下实物图片
08、内部成色:成色不错,以实物图片为准,请看以下实物图片
09、修摩情况:换新皮带,全面打理,标调,左右声道录放平衡。其它无摩。
10、工作状况:极佳,打理好后状态生猛,声音不错
11、卖品缺陷:二手商品
12、卖品价值:3550元不包邮,3600元包邮德邦快递或者顺丰快递
13、可否议价:不议价
14、运输方式: 华宇物流,德邦物流,佳吉物流,及各大快递均可双方商定
15、运输费用:运费参考 华宇:50 德邦:50 顺丰:50 。优先发德邦快递,价格按重量累加,估计70元左右,超出部分由我垫付
16、运输保险:投保3500
17、保险费用:卖家付、买家付、双方协议支付等均可
18、包装方式:本店的机器均采用冷藏用的厚泡沫箱包装,外加纸箱或木架3层包装,并保证运输安全
19、置换方式:双方自行协商
20、置换保障:交易成功后,免费保修6个月,邮费自理。超出6个月后,按正常维护价格8折计费,长年负责机器的售后,维护等工作
21、中介与否:支持本网中介
22、联系电话:18977162799,微信同号码
23、付款方式:我的银行卡号是 建行:4367 4233 7711 0090 180 户名:谭元宝 开户地:南宁
24、特别说明:以标准语为准,标准语2小时内要电话或者本网短信联系卖家,否则超时按弃权给下个标准语买家购买。先要先得,鸽子不候
美国的harman/kardon(哈曼卡顿)是音响界的巨人。这是一家旗下拥有包括AKG爱科技®Becker®harman/kardon哈曼卡顿®Infinity燕飞利士®JBL®Lexicon莱康斯®及Mark Levinson马克列文逊®Revel锐威® 和Studer斯图达®和REVOX瑞华士®等16个全球领先品牌的母公司,是全球领先的音响产品制造商,处于全球音响的研发和制造领域里的领导地位。作为一家领先的高级音响和信息娱乐解决方案的全球提供商,哈曼致力于在各个领域研发创新、专业音响产品的生产及信息娱乐系统的完善,并将产品销售至汽车市场、大众消费市场以及专业音响市场。劳斯莱斯,雷克萨斯,奔驰,宝马,路虎的汽车均有采用哈曼卡顿旗下品牌的音响。卡座虽然不是哈曼卡顿的主营业务。不过以哈曼卡顿的资历和身手来说,做好卡座也许就是一碟小菜。因为连做开盘,卡座久负盛名的瑞士Studer®斯图达和REVOX®瑞华士均为旗下悍将。作为王牌主力的哈曼卡顿当仁不让,势必不差。所以作为本文的主角harman/kardon HK-2000的高级卡座就是我们需要了解的好菜。 该机作为哈曼卡顿卧式卡座的旗舰,面部布局整体的美式风格。全金属机身和迷人的双表头高雅,漂亮。功能按键看似不多,其实只是做了隐藏设置。该机的功能在同类型卡座里面算多了。除了常用的杜比降噪,归零自停和带尾自停等功能,还能在背部调节磁带的速度。而且还内置信号发生器,面部可以进行录音CAL测试和放音CAL测试调节。特别是放音CAL测试调节功能,非常实用,通过观察两个电平表的指向就可以在外面设置播放的左右声道平衡,非常方便。而在别家的卡座都没见到这功能的应用,要是左右声道不平衡只能打开机壳在内部寻找调节了。别家之短就是该机之长,这也说明这机的设计对放音那是相当的重视的。 而内部用料更是惊喜多多,看来老美都是注重内部品质多一些。内部被线路板,机芯,变压器等元器件填满,用料不俗,没有偷工减料之嫌。首先是机芯采用的全金属大飞轮机芯,结实,可靠,抖晃率低。关键部件磁头采用的是硬坡莫合金磁头,除了耐磨,频率响应也是非常出色。线路板的铜箔也是加厚的镀层,简直武装到了牙齿。而全分立元件的磁头放大和均衡放大的设计,和双输出变压器是该机的亮点。其他部分也是均采用分立元件的多。除了杜比部分至少到现在还没发现该机有IC的身影。这一技术的普遍应用使得该机的频响宽,动态很大,失真较小,细节颇多,丰满滋润可以说是该机精髓所在。 和哈曼卡顿旗下品牌德国Studer斯图达和瑞士REVOX瑞华士卡座直白单调的监听风格恰恰形成了鲜明的对比。这点在双方PK中优势就明显了。德国Studer斯图达旗舰A721卡座和瑞士REVOX瑞华士旗舰B215卡座因为是全IC放大为主,声音略为单调。又或者因为是录音监听设计的要求这两款卡座的声音略显直白。所以单就放音来说德国Studer斯图达A721卡座和瑞士REVOX瑞华士B215卡座在火力全开的情况下比放音的电平大小,动态大小,中频厚度,细节多少,耐听程度,味道浓郁均不是哈曼卡顿harman/kardon HK-2000的对手,这多少让人感到意外。没试机的时候别说你不信,就是我也不信,试机后不管你信不信,反正我是信了。欢迎瑞士Studer斯图达A721卡座和REVOX瑞华士B215卡座的用家买回去PK3天,3天内要觉得所言不实,放音比这两者差或不值这价只需包邮返回我处,我就无理由退款,无需多说。 这台哈曼卡顿HK-2000卡座来源于海外一手用家,故成色新,外观八棱八角没磕碰,收藏级品相带英文使用指南和技术参数说明书。状态也好,已经更换全新皮带和进口压带轮并做了全面打理标调校正,得益于一手用家的使用频率很低,该机的磁头很新,又因为是坡莫合金耐磨磁头,故磁头没啥磨损,其各项指标也恢复达标到出厂状态,整机的录放功能均正常,音质非常棒。这样好成色好状态的卡座是不多见的,机会难得,喜欢的可别错过了。 面部图片 背部图片 左侧图片 右侧图片 特迷人的双表头,以及TEST和录音左右声道CAL调节口,放音左右声道CAL调节口 硬坡莫合金磁头,除了耐磨,频率响应也是非常出色,受制于舱门的影响,磁头只能侧着拍 该机的拆卸还是很方便的,拧下底部的几颗螺丝钉,即可实现机盖分离 内部全景 换个角度依然不错
带英文使用指南和技术参数说明书 打开说明书的技术参数详解图1大概的意思是全金属厚重飞轮机芯以降低走带抖动。特别材质制造的耐磨磁头,C型线圈绕制技术和特别曲率的磁头表面可以和磁带形成紧密的接触,这对于拾取微弱的细节信号尤为有利 Ferrite head Flux Level Permalloy Head 铁氧体磁头和坡莫合金磁头耐磨系数的对比。而下图则是频率响应的曲线对比图,蓝线的是HK-2000的频率响应曲线图从20Hz-18Khz都非常平坦的覆盖。而红色的则是别的品牌机型的频率响应图,则逊色不少从20Hz-3000Hz比较平坦,但4000Hz后则缓慢下降,4000Hz-18Khz的频率响应差HK-2000比较多了。 Constant Current Drive哈曼卡顿的分立元件放大器采用了恒流驱动技术,对比别家的非恒流驱动技术优越很多 HK-2000 EQUALIZATION CONTROL TYPICAL COMPETITION EQUALIZER哈曼卡顿HK-2000的典型均衡控制和竞争对手的普通均衡器对比。从图上可以看到HK-2000的均衡控制起控点从中频的1.3Khz-20Khz的范围较宽。因而中频细节多,音色通透厚润,高频甜美细致。而竞争对手的均衡控制起控点在10Khz-20Khz的范围。起控点比较高,范围窄,因而中频不能兼顾,会有中频干涩,偏薄的音色。由于没有中频的润色,也会造成高频突兀会有生硬的表现。从这点来看哈曼卡顿的HK-2000又是远远抛开对手。
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