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为什么有的中道卡座的价钱那么贵

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发表于 2017-10-9 17:37:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一位挚爱卡座的卡友,从国外购回一台中道卡座,由于运输的原因造成了破损,这里我展示其中一个换下部件。我对机械不在行,但是凭着我多年维修卡座的所见,感觉中道卡座的机芯真的做到位了,不知还有比这更好的没有,但愿它不是最好的,可是它的价格几乎是同类别里挺贵的了1 A- M: @5 V$ [* E1 M' L! X2 U- _

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发表于 2017-10-9 21:40:01 来自手机 | 显示全部楼层
这个主导轴承座从精度上来说其实也很一般!可以对比一下sony后期的卡座机芯用的直驱电机一体结构,精度比它好太多了!而且维修保养拆卸都比它方便
发表于 2017-10-9 18:22:20 | 显示全部楼层
我对音乐要要求不高的,所以器材玩下就算
发表于 2017-10-9 18:31:52 | 显示全部楼层
高级
发表于 2017-10-9 18:34:28 | 显示全部楼层
jvc也是的,不稀奇
发表于 2017-10-9 19:21:44 来自手机 | 显示全部楼层
jimmydjh 发表于 2017-10-9 18:34, G# \+ p. C7 e# j
jvc也是的,不稀奇

7 y  U, V* g; a% S8 s; E比如說有哪個型號?
发表于 2017-10-9 19:48:24 | 显示全部楼层
但电路用料却一般
发表于 2017-10-9 20:03:53 | 显示全部楼层
因为中道,卡座当时售价就比其他牌子的都贵。。。
发表于 2017-10-10 07:38:26 | 显示全部楼层
没看到有何过人之处,很普通的一个轴座,是版主拍照水平不错。
发表于 2017-10-10 08:44:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 空山鸟语sshong 于 2017-10-10 08:45 编辑
  ~0 ?/ O/ X& n6 E" ~8 K5 @% a5 U7 E* \9 W2 S( Y
中道的确贵,不过听过它的声音以后,感觉贵有贵的道理。
7 n0 S% W, e, E0 _最初是LX-3中的毒,两千多大洋买入,成色如新。
- s7 l0 x2 u6 i: z$ ?1 ^* @7 X4 g; b后来又用超过两台松下1500开盘机的价格买来一台成色非常新、看上去非常像一台微波炉的700zxl。7 s$ \! _. G9 j- j
然后,就没有然后了------
 楼主| 发表于 2017-10-10 09:03:00 | 显示全部楼层
文超玩胆 发表于 2017-10-10 07:38
) n$ L2 e: r9 r( C$ F没看到有何过人之处,很普通的一个轴座,是版主拍照水平不错。
) M+ ~+ ]/ A+ [( V' [$ `8 H* w
拍的好是因为要用清楚的事实说明我要阐述的观点,也希望楼上诸位把你们认知的机器的机芯中与主导轴轴承相关的部分拍图发上来,有比较有交流才会有进步,不要品外观凭感觉,要说出技术要领才能共同进步
发表于 2017-10-10 10:03:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 low1112 于 2017-10-10 10:45 编辑 2 U) }& [9 B; _% ^
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到八十年代中道高端卡座发行价格超1000美金的型号就多达21款,当时没有其他厂家有这个能力。好品质的东西是可以经的起时间的考验的,直到现在国内国外都有大量烧友追捧中道卡座。国内居然还有人建独立网站讨论中道卡座,可想而之中道的地位。
发表于 2017-10-10 10:05:30 | 显示全部楼层
这机芯做工用料凭我拆过的机子  算是用料特别足了!
发表于 2017-10-10 12:28:02 | 显示全部楼层
微距拍的
发表于 2017-10-10 16:34:48 | 显示全部楼层
发表于 2017-10-10 22:01:28 来自手机 | 显示全部楼层
这是sony后期高档卡座通用的三磁头三马达无刷直驱机芯的主导轴压带轮轴一体化铸造结构。相比早期的机芯减少了许多镶嵌、铆接、螺钉紧固等装配工艺,使整体的叠加误差减少到最低程度,制造精度大大提高!此机芯结构精巧合理,维修保养拆卸方便。
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