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与各位新卡友交流学习REVOX B710卡座阻尼器保养拆解检修与调整过程(图文并茂)

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发表于 2017-7-9 10:15:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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# Q3 V# J/ |% u# `3 E- G6 |( [' A+ }7 F1 L4 @
5 u2 y* b/ Z. W  Q# K% R' w
本人是玩卡座新手,现用自用的B710为例,与各位新人互相交流学习阻尼器的检修过程及压带轮的更换调整。
(只是日常的维护内容,各位老烧高手可绕道。)

! `- I7 @, T" S" T1 r
- k" w5 W$ \& F/ n0 H6 `$ H; t
    在使用REOVX的卡座时,当器材一切机、电程序正常时,经常会遇到一些奇怪的现象,比如会出现走带过程中突然变慢、停顿、跳动、绞带、声音变声,磁带最后一首歌时声音变怪声,录音时会变调等等问题。但是检查排除机械、电子方面的问题和磁带的问题后,还是这样不正常的话,这时大多数情况是因为压带轮以及阻尼器有问题了。
: ?) l( S  m5 q3 x; y

7 T0 ]2 ~$ W6 B
! Z" L% S- g0 E! T# `9 U

1 \" w9 f8 Z# r" w, T* B2 |
   下面我以自己的器材出现这些故障后的处理方法,用图文的方式和大家交流学习。
% e% r  J9 H* Y  X3 }$ F
/ Y8 L% S& W! O/ A! Y9 w$ j4 a
4 K4 I6 M. n7 y' |: K: R8 l1 ~+ n

2 ?! a$ S, K9 C( `0 K( Q" s6 q
特此声明:以下的检修方法是本人在自己的器材上的实际处理过程,只作参考,如各位按此方法处理后引起的问题,本人有免责权利。
1 W" C) y# |! C+ O. i3 {5 H
3 o+ {. y! Z3 B3 _0 W7 v6 y
0 m! m1 P5 [/ N8 {3 u; U
) w+ T7 n8 o( w; D$ ~  D
& H: a9 Y2 Q( t) e
! o( A9 z4 Y. b$ z4 c$ ~2 @, ?
一、压带轮的更换与调整
# R) g" R3 C* ]3 F4 K2 N% L1 P
/ V% ?' }( r6 n9 r
      出现以上这些故障后,首先是要检查压带轮是否正常。当检查压带轮时,发现压带轮还是原机的,已经出现老化现象,由于使用时间已久,带轮的直径也已经磨损变小了。电磁阀吸合后,付压带轮与主导轴的压力很少有点间隙了,出现时转时停的现象。造成磁带供带不顺畅。
1 J8 w% c; d0 _7 B
压带轮02.jpg ' h4 B* G+ {  z4 C/ e) a

9 }+ w8 }* M: S5 h7 D; M5 S5 s( f6 m: L
测量下两只压带轮,尺寸不相同,左压带直径只有8MM,左路压带轮只有8.2MM而且很软,变形。
+ G  o, n( W) B8 A9 M2 u7 Z8 j
压带轮01.jpg
9 }7 h! n' F; w  \- T! F
5 c& m8 _, ^# t7 F' z

! r8 [' I! l; z
就算把压带轮压力弹簧拉力调尽了也无济于事。" t+ V+ A2 d5 K+ O; Y# Q1 R& h
; B# P( L& F% g. e$ k0 Q! U
压带轮07.jpg ; w& p1 [( f: F: x
: P/ N/ L" q$ I1 c  t+ D
/ n. F3 T/ G6 T4 b9 }4 d
8 K7 B1 E; L/ f1 l& U! d

# W8 y/ _" h3 N' C1 N7 i2 H
只能更换新的压带轮了。

9 R+ Z- v2 L3 z
9 U4 g9 @  j3 x; e" `7 k
1.拆卸原压带轮
* y" i/ G% f- J3 F$ e! B" Z& y' ^" q
' }5 ]8 |0 w7 i  L( T
压带轮08.jpg
/ Q& {5 c" U! v8 \
+ ]4 |1 ~+ O' }! k7 S" P 压带轮03.jpg
  k/ A; M! _0 |) a! q- L8 [* O1 P$ q! V* \1 Q; M0 V

. y/ B9 a; p# L3 W, T
3 Z( c/ Z7 F& M7 r7 W8 O' g
( h, m) j# Q# }" r) o
2.经测量和对比面上标准尺寸的压带轮。现选用外径为9MM,宽度为6MM(橡胶厚度为5MM),孔径为2MM的压带轮台代换。1 b# ^7 ]( q, c6 h
' G- ^9 E. W& o8 e. K: u& }
压带轮04.jpg 8 Z7 `- g' `( L# k# O) d* ~& h
  Y1 D: w$ h9 c' h

+ a' W- R6 E. D/ F* q3.更换后的效果。4 j. U. B) {! R
压带轮05.jpg ) ~: C" M; b2 g2 l9 H) L
$ t) D! P: @  V" |8 O( \
6 B$ }0 t7 @3 y; D: w# A/ R. y

4 X0 U/ h$ u9 f, V4 ?, Z, n& ^# I

9 t6 |, h: c" B! s
4.测试检查走带情况。
压带轮06.jpg
0 P6 z" V& U) x

* s7 g+ u3 _" M5 I; Y* a
5.调整压带轮压力拉簧,压带轮与主导轴压力最佳。
' I4 G+ O/ X% ~. I% l9 K0 Q
2 d+ H4 g+ i1 Y: T
0 [. A) _: _  T3 \
8 m- p1 T3 Z+ J( k
        如果一切正常,到此,压带轮的更换和调整就算完成。
7 K1 _. t5 B4 q. N

1 ^7 i8 |0 P$ m2 o6 j+ a1 c2 Q  q1 Z' a0 S
$ @+ x) S: ~. C) v$ k2 ^
" q% o: W# L1 f) J
二、阻尼器的初步检修与调整
6 y& J: ^( \4 p' f

, f. D( d; I+ I& f9 d
     更换了压带轮后,使用过程如果还经常出现些故障,就应该检查机芯的阻尼器了。

, c" f' t! {" ^/ e2 y0 B
" R  H4 d$ Q0 C/ V
      对于阻尼器造成的故障问题,故障现象是,由于阻尼器内部活塞行程、伸缩不顺畅,压力不够,堵死,造成电磁铁加载与卸载不到位,致使整个磁头组件不能正常工作。在坛里也见到有的老烧干脆拆除不用了,直接用电磁铁吸合。
3 ~3 C5 f. W5 Y7 O4 B. ^, |/ o9 K; u" z6 V: _

/ }& ^0 g( J. e4 z8 H  k
     这也是一种无奈的方法,但也会产生一些存在隐患。没有阻尼时,电磁衔铁直接吸合,声音非常响,磁头组件加载是一种直接的、硬性的冲击。

+ t/ f4 H3 c( J' y$ }- f
" L3 {# c; P$ `, L5 z
既然设计时用到阻尼器,就肯定是有存在的理由。经检查,从使用的场合来分析,这里用到的阻尼器是一种空气阻尼器,(关于空气阻尼器的原理,在这里就不多讲了,大家可以百度下)

  I6 ^5 N4 ^7 V1 C, z( M4 t
. |2 T1 h9 A' g
      这里使用空气阻尼器,除了起到电磁衔铁吸合时对磁头组件的加载、卸载起到柔性缓冲作用之外,最主要的是阻尼的减振作用。减少磁头组件工作时抖晃率等。

! L: d- t6 X3 _4 W! I  {$ O
" _, Z. \. Z3 N! n7 n2 L% U- k0 A( v
- O1 {$ ~0 g! i! N+ }
1.拆下空气阻尼器,然后拧下阻尼器后边的阀针螺钉,
阻尼器00-1.jpg
3 w9 R, G/ w6 [( z

. e% q# ?6 z0 E$ z7 ?4 _
2.用飞利普390干性清洁剂。从进气孔喷入,然后来回拉动拉杆推动活塞。到活塞行程的最高点和最低点。观察有没有气体从阀门孔喷出来,从喷出气体的量判断阻尼压力够不够。(这里一定要用干性的喷剂,因为干性的喷完后,会挥发干净的,不会留在缸体内。而且飞利普390干性清洁剂是不会伤害塑料的。)
清洁济.jpg
2 G# S6 ~0 s- v- T- N2 K) M
3 f) v' e! C8 i: ]/ t: W
3.检查完阻尼器的压力后。吹干清洁剂,

9 w1 L/ u- I& I4 I! M' z8 `& }' l

: q$ g8 q2 P, h
4.把阀针螺钉重新拧紧(是拧到最尽,阀针堵死气孔。关于阻尼器的分解结构,在第三点有详细分析
5 U+ d% W7 k- o7 L+ h

) j+ F/ ?( L5 u0 I" F
5.用手压缩活塞,感受下活塞的回弹压力够不够,推杆往复运动是否顺畅圆滑,伸缩自如。
+ P2 H4 Y4 S+ d. q

: r1 E7 ~' H+ G7 x1 b/ q
6.一切正常后,然后拧松阀针。重新装回阻尼器,调整阀门针与阀门片进气孔的间隙,使阻尼系数合适。让推杆与电磁铁成水平一直线。

" X0 Q% o- V) o
阻尼器16.jpg % D* I4 y7 e" x' V: s0 z. c0 R
  G% \+ [; f# i
1 I8 A) d1 |* U7 e9 a) c; V; m% G$ x
阻尼器16-1.jpg
) i$ X! _' I7 s

" E0 V- J: d' ~% w3 k) I" Z# R
% q  n) ?& f4 q- M3 ^
0 t  L9 o; Y: A& \) p6 h
7.使用的一段时间,观察电磁铁加载、卸载是否到位。阻尼器是否工作正常。

& q: w$ S) X5 c# }; Q
! D1 X- P/ n, N8 t. I
      到此,如果连续工作一段时间没有问题,阻尼器的故障就算解决了。下面的第三点就可以跳过,不用看了。

/ v3 r9 c# ?' K/ L5 B) Y7 U- M

5 Z* n4 e7 D! F! Z  r& o

, s- }( j$ ?1 s" S  m! N

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 楼主| 发表于 2017-7-9 10:15:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 TOTOTOB 于 2017-7-9 10:41 编辑 + T) R0 C- m; M  v* O. @) g* g  p

0 b% _7 e; ?  v: j- v5 ~0 L5 g5 U5 ]- ^2 d2 D
/ S4 p- z: }/ S2 I
三、阻尼器的拆解与修复
3 F- W- v5 Q; w! t& ^$ j7 n

1 v( n" X! x; l5 N  t8 W' r3 l
经过以上的保养后,如果过了几天重新开机,发现阻尼器又有堵死现象,就可以判断缸体内部与活塞有问题了,
3 @% I1 [' b6 q2 y

! K% R" \' n3 {! ^. A( w) g
只能对阻尼器进行拆解修理。

: O, W7 _+ _( p4 ?

; n+ y" w9 z0 T% o" e

2 d- r) K  {5 M! i) y
$ `+ \, {- ^0 A4 G3 o1 c4 n- M
(下面的操作要谨慎进行)

5 j  u6 [; k+ U3 G

1 U: m) [: L8 S) l+ W4 k
1.拆解空气阻尼器
% p' F+ o5 G( p. X1 I1 w+ H! `5 `; ]  m, n; u( t
阻尼器12.jpg
, d. a) z- Q* K; \/ o) Y6 v用刀片轻轻刮一刮阻尼器密封盖的密封胶,用力一拉,就可以把活塞组件从外壳拨出来。3 ^3 A2 [! c4 ]- Y7 e
阻尼器00.jpg
* G( Z- E' ^9 G$ M

+ J0 Q& n* G! G- \- G3 D& ^( n5 q1 |- p1 Y' ]3 ]" g
2.阻尼器的零件爆炸分解图:
8 v. g. p& W% I- ?$ Q. U
阻尼器01.jpg

  H- o4 ?4 r4 a6 x  B
从这里可以看出,阻尼器虽然小,但是麻雀虽,小五脏俱全。! M* B) @( E* K* i

6 M2 d0 {. y0 p( u/ z) t

. H  a  m) B2 V( I
3.为了详细了解,我用CAD画了个组装图,可以很清晰地了解这个空气阻尼器的工作原理。7 a6 e5 E- k; W; K* R; A

4 K. o$ F$ x; O

+ M: m2 \" G3 U组装图
$ U# Y* O' g* _$ }6 C0 }9 r# ?8 i 阻尼器.jpg : U6 H8 K; j1 m
4 v" k  Z8 S4 k$ m2 r4 D
1 `$ u& K" C5 C" @) y

9 S5 h& P- ^2 a) T0 w, R& u局部放大,看到空气的流动方向。空气进入缸体与排出的过程。
  V, y0 C- J( |" h 阻尼器02.jpg 7 u/ j, ?8 l. M

7 q4 \8 B4 r& o. e9 O
4.各个零件的关系与尺寸。
# @3 {; h, ]1 w; `; z
, ?- Y0 S; Q4 n- v, \% w 阻尼器06.jpg
# H" N) P+ [' o$ G" Y
* v* T4 e8 r/ z4 ~" W0 I. w) k

) ^- i6 t- L6 i7 k- p5 _ 阻尼器07.jpg ' d( l! j. ]- P- q, |2 u
阻尼器20.jpg + J7 Q1 z  T6 |+ f

9 o+ @" V4 k5 `  F  K# P" i
7 n' H, t/ j% C% `% W% ^
阻尼器05.jpg
8 h' z' k/ b) s0 U4 h7 o7 u' F
" y( I: ]& ]" g
* l7 I4 N8 i( V8 C) h# E- |( f  K
导气坑孔.jpg ( z1 ~* _$ N3 x* p1 p! a* e: j3 r

5 d; x. k" P  R5 z5 r 阻尼器05-1.jpg
/ }; a; ?0 N$ @0 x) m/ N" s+ f! p$ ^
阻尼器04.jpg
3 I) ]' r" ]" ^$ W, e
, J. _$ H5 Z/ z( [  ]

5 e6 G! \" y% d0 o  s 阻尼器03.jpg
" `2 d( @. R- A/ h7 K9 r6 @8 a- H3 B$ z% q  t+ A5 s& q+ _. q& p& ~. E# D

$ ^- e$ F  I. U. r8 K9 j 阻尼器08.jpg - ~  p5 }+ d( [5 q6 I6 I; s5 S/ w

6 b3 Q6 w, U/ J2 R1 S9 z0 }
' R  t. l  H. Q
阻尼器09.jpg
7 e: d* C  |% u; k! W& x7 a
6 L8 U. Y# a3 u, n

  _7 [# A/ w: z) a7 X
4 `3 o2 ?" J1 O5 y  I# D4 O% J$ Y
5.经检查,发现是活塞上的活塞环O型胶圈老化变形、松弛了,造成活塞不能自由滑动。
( a) N! g+ S  `! O
: K' a$ J) U+ ?: j4 ]  A
阻尼器10.jpg
- u2 ?$ y# T. D6 M 阻尼器11.jpg
6 M. @* `. D% c, X" c! \2 u- P0 J* ^; f/ B; _6 g' j! K# W
( Z: |& R$ ~3 [0 F

6 o- r* _$ E- u# [
6.按使用场合。选用丁睛橡胶的O型胶圈做活塞环。如果需要,耐高温耐油的也可以用氟胶、聚四氟乙烯等材料的。' F! y" l+ f8 E+ R* @
阻尼器15.jpg & P) b( a  m% o' J5 R# R& F! ]4 b

5 F2 I* h! j& r' d
尺寸为:外径10MM*线径2.4MM

9 j8 `% H7 y/ w3 A8 O& H" M6 l
& ~/ b" e, t$ y0 k: d
7.按零件排列顺序重新装回:
! B7 B2 |- y& N4 m 阻尼器17.jpg , l% r6 [# E+ C! Y  F" u

- b( U5 D, S" p& Y- z$ L

$ c7 V6 D3 u  v
8.安装好后,密封盖用塑料脱水贴牢固。并等干涸。检查密封性,手动压缩活塞压力是否正常,一切没问题,重新装回机芯位置。

      n# Z2 J3 C! l& i" i  @
      F5 S+ R) A' }. S5 z: T7 o
    , u/ o! D9 p# N" b0 K+ c
    9.调整阀芯螺钉,使阻尼系数与电磁铁加载、卸载力度及行程位置为最佳。
    阻尼器16-1.jpg
    # W' K; o4 _0 f) l; F
    ; T# B) e5 z. \' P1 Z4 `

    5 J# y4 |! ]8 }, ]  F 阻尼器14.jpg
    3 a9 U7 |0 Z$ g8 \: R

    ! r2 j# Q# }" L5 \- ]) x6 E6 B4 s( }! D
    阻尼器13.jpg 1 V' u6 j1 s3 X# |

$ n, w3 C- X5 C' U
" ?% k2 c1 [7 U' h& F
检修调整完成。

' c: X; l* f3 o

# C) c  X- ~' f5 `: }( O
试机:
% y5 i% M$ ^/ p8 S0 {
测试01.jpg + e4 W# Z4 X5 N5 |

7 ?2 P8 L2 R6 x 测试.jpg ; M3 }( R2 f: u2 ]( q: E
7 o% s# e6 i1 O+ G5 i
到此,阻尼修复工作完成。这是自己的实际做法,如有错误之处,请大家提出意见,并指教。
- l6 ?. _4 o* v& B
1 e7 B0 O7 B9 C5 A( ?

6 x$ Z# z0 Y8 q7 @/ i+ o9 `
% r. `# U# J' a: u' X; U
  
2 v. u6 Z  k3 p3 A) _3 |) Y
/ q$ Z/ S. H: f
) c% b4 N9 ~# U& Y

  B+ ^9 P! f; X

: f! K$ g5 o' d! T( B0 k8 n
/ ?% r  r4 L2 {

( D5 h/ I2 t. U. V5 P, ]
阻尼器16.jpg
阻尼器18.jpg

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发表于 2017-7-9 10:42:12 | 显示全部楼层
REVOX B710/MKII 包括STUDER A710 也是   有大压带轮和小压带轮两种版本。   小压带轮版本 主副压带轮是不一样大小的,  主轮直径 8.5mm , 副轮8.0mm  。副压带轮位置如果不改变原来抹音磁头位置,是装不下9mm直径的轮子的。

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 楼主| 发表于 2017-7-9 10:47:33 | 显示全部楼层
感谢灯版的加分鼓励~( n- k9 a) _0 j% h6 e

6 c9 f# p0 H) t. n5 F& Y7 d) o; s4 w; j只是为了开友之间的交流学习。

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 楼主| 发表于 2017-7-9 10:58:02 | 显示全部楼层
wsj1970 发表于 2017-7-9 10:42
, f9 F$ ^: Y1 C& g2 ~# RREVOX B710/MKII 包括STUDER A710 也是   有大压带轮和小压带轮两种版本。   小压带轮版本 主副压带轮是不 ...
+ |. g# |: v- I$ g/ ]3 P# V
谢谢你提供的数据。

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发表于 2017-7-9 11:31:50 来自手机 | 显示全部楼层
图文并茂,谢谢分享!

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发表于 2017-7-9 12:12:08 | 显示全部楼层
米虫

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 楼主| 发表于 2017-7-9 12:32:47 | 显示全部楼层
踏雪无痕 发表于 2017-7-9 11:31# k: p/ A9 B2 }
图文并茂,谢谢分享!

* S( U. u6 D! Y# J" L谢谢关注~

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 楼主| 发表于 2017-7-9 12:33:10 | 显示全部楼层

, v* \. }* n0 G" ?! U, |谢谢鼓励~

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发表于 2017-7-9 18:08:19 | 显示全部楼层
非常受用,谢谢楼主分享!

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 楼主| 发表于 2017-7-9 21:01:27 | 显示全部楼层
zyqjoe 发表于 2017-7-9 18:08
# {* W: G" R) c# t" @非常受用,谢谢楼主分享!
4 s- D- U5 B* ?4 q$ o- d
谢谢~大家互相交流学习。

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 楼主| 发表于 2017-7-9 21:17:50 | 显示全部楼层
) L4 S2 o( S) x4 O) L
   补充说明一下:
  O& ~8 u& y7 P) s  m6 _: U' L" Q7 a+ v3 q' I; c3 |
      关于活塞环O型胶圈的尺寸,按原机尺寸,对比市面上的标准,可以选择两种尺寸来试装,一种是外径10MM*线径2.4MM,另一种是是外径10MM*线径2MM。
- w6 V6 `' Y/ K0 a  W这是根据各人元件 磨损程度来配合,基本上这两种尺寸已经解决问题了,线径2.4MM的装上可能会压力大些,如果测试觉得压力太大,就选择线径2MM的。+ _; h5 q9 o- [8 Y3 _+ T% ^) C+ @! W

0 N; i2 K5 |0 @8 h8 T6 O 胶圈尺寸.jpg
1 L1 Q- t: H: O* h9 w/ h( p2 @% f4 Y
( G/ h/ o& ]6 w9 S, W: M$ v1 N. j' Q* i- \6 S
   0 g1 y! z0 b0 n6 P  X
   阻尼器在正常工作中
/ ?/ B& I/ s7 L2 {5 V1 c2 v" E* a$ v9 k: W( [- E9 a1 c* R! E) c4 z
& v" G! f: V2 N3 {  s
阻尼器21.jpg
( y9 h( @) j* k2 k$ H7 I( h: \% Y8 r! b  R5 f+ t3 \/ s
2 b* M! z$ N$ e4 o$ T. J
我可以负责任的告诉大家, 只要按我前面第二、第三点的方法处理后,只需2角钱,就可以完美解决阻尼器这个故障问题。1 L$ t: Z0 M8 a1 ~
% U0 Z$ b9 f: B3 U( ~5 d
1 v* J7 f) ~4 D0 v' C" n1 u
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三星开友 ★★★

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发表于 2017-7-9 22:30:57 | 显示全部楼层
非常好教材,谢谢分享

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一星开友★

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发表于 2017-7-10 08:54:59 | 显示全部楼层
得益不小

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四星开友 ★★★★

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QQ
发表于 2017-7-19 14:51:21 | 显示全部楼层
大哥透明的开盘小磁带是和我买的?
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