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与各位新卡友交流学习REVOX B710卡座阻尼器保养拆解检修与调整过程(图文并茂)

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发表于 2017-7-9 10:15:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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8 N2 Q! H: J! e5 @3 c
1 N& z! ]4 o. A. Q+ v7 s+ R+ e

5 O* D" H6 H5 l$ N1 n/ r
本人是玩卡座新手,现用自用的B710为例,与各位新人互相交流学习阻尼器的检修过程及压带轮的更换调整。
(只是日常的维护内容,各位老烧高手可绕道。)

1 |; o$ q8 }2 v. `  I

: g; |" ]5 e, [+ \( E9 m/ s
    在使用REOVX的卡座时,当器材一切机、电程序正常时,经常会遇到一些奇怪的现象,比如会出现走带过程中突然变慢、停顿、跳动、绞带、声音变声,磁带最后一首歌时声音变怪声,录音时会变调等等问题。但是检查排除机械、电子方面的问题和磁带的问题后,还是这样不正常的话,这时大多数情况是因为压带轮以及阻尼器有问题了。

9 }$ g  Y5 C1 L0 T

! R! y5 ~( O3 C( K3 v3 F

& I+ b4 w6 k7 J. l6 Q
, }: Y( Z6 d' E7 j# L
   下面我以自己的器材出现这些故障后的处理方法,用图文的方式和大家交流学习。
( Y. M5 ^! T# `( z7 J, T
+ N5 B  H7 {4 `) W6 S
+ D1 k! F0 H1 x1 p; V) u2 P$ e

, h) }- K9 d8 O7 ^( C* R, T
特此声明:以下的检修方法是本人在自己的器材上的实际处理过程,只作参考,如各位按此方法处理后引起的问题,本人有免责权利。

4 ~: L9 x2 g+ \* K5 H2 M! ?# m

/ w9 h% Z1 m( w3 j" b0 d

# @% A; S3 e& K& J& u; ~
+ V% B# s9 O# ^) o
. h% ^* T, I+ D9 H9 R. Z
4 `( M, V4 t9 U) w
一、压带轮的更换与调整

6 K. f9 [2 d, E% i# w
* b" L& D* ]/ m* H% V
      出现以上这些故障后,首先是要检查压带轮是否正常。当检查压带轮时,发现压带轮还是原机的,已经出现老化现象,由于使用时间已久,带轮的直径也已经磨损变小了。电磁阀吸合后,付压带轮与主导轴的压力很少有点间隙了,出现时转时停的现象。造成磁带供带不顺畅。

( K. j; u& u" w
压带轮02.jpg : o' D# W" i& X% [1 x* W

5 m# [/ N: S/ Y- x) [) q
测量下两只压带轮,尺寸不相同,左压带直径只有8MM,左路压带轮只有8.2MM而且很软,变形。

6 }* S' T- p( e' {% m# P
压带轮01.jpg + i0 h2 r) S7 u3 {/ O, _

' B! h! t( _) N: A1 U$ P! K

7 P/ b* R" C) E3 B, Z$ K% z! S! W8 ]
就算把压带轮压力弹簧拉力调尽了也无济于事。
# m1 g; H& a: H0 n  J+ W9 w% |5 T, Z! _$ A
压带轮07.jpg ! F' ?0 |* e$ i. Z% M7 U" W

, \1 @! {0 ]5 J, G: t$ O  A5 o# G4 S3 t( E. D

3 g& N+ R, X* }/ v

2 Y5 o2 J! _6 L8 x+ p7 w
只能更换新的压带轮了。

: D; a( ?% ~5 c4 ~/ D; r7 E' j

1 Q; l& |( l; S  l4 g1.拆卸原压带轮
5 c3 n/ J5 r+ c- U/ m# {

! u# K" |5 y  ] 压带轮08.jpg
* x$ b' w% Q# O& o/ ~* o8 x1 s0 n0 X2 Q
压带轮03.jpg
' z6 f. T- T- ]3 b$ g- f8 g: t; o/ }3 V) Q& ]
8 {: s/ q  h2 L+ z0 a# S0 w; Y1 R* a

, d& F( t" M5 v) l
, U1 G" E( g& C; p- @
2.经测量和对比面上标准尺寸的压带轮。现选用外径为9MM,宽度为6MM(橡胶厚度为5MM),孔径为2MM的压带轮台代换。
# l  h; O# L2 k2 |. Q6 {, z

0 M/ T$ ~0 g* ?% S: T5 I- a
压带轮04.jpg 8 s3 a4 M9 C0 K6 m  |

+ n/ ^4 }; y$ M
4 ^: ]1 q$ {* }; H; j* Y: W3.更换后的效果。  n3 ~* Q" L5 C' u1 @; \
压带轮05.jpg
3 {/ x+ g! R0 w6 q  P. g- n/ K: Q

* |$ \+ H. |+ z
) Y) V: {9 _8 r$ J: n6 ~5 F

* W9 W. J. Z% B! p

/ h0 U1 O' E) J3 i
4.测试检查走带情况。
压带轮06.jpg
  z7 x# a0 O9 C( u# _& |

& q( B2 C4 G& k, O" F
5.调整压带轮压力拉簧,压带轮与主导轴压力最佳。
+ e2 `* Y) P; k, u: I# }' P3 z0 o# W* I: \2 M

3 c' R. o3 X3 d! e) Q2 _' k" d  p2 S

8 F6 r0 V  l4 U" z6 R2 B        如果一切正常,到此,压带轮的更换和调整就算完成。) i$ O  c9 X$ e3 {1 w) i1 r- t2 t; \

+ g& C$ v* i4 Q5 ?* R; ?; [  q# a( w6 m

/ S- `3 k' F6 C

5 W3 K! `3 M7 B1 _. a
二、阻尼器的初步检修与调整
+ \. i# J, I  }$ u  [/ y

% ]3 X! ^5 ~- n
     更换了压带轮后,使用过程如果还经常出现些故障,就应该检查机芯的阻尼器了。
* H( W5 f4 `& l$ y( q" Q
2 [+ b  V  B$ J& f; k
      对于阻尼器造成的故障问题,故障现象是,由于阻尼器内部活塞行程、伸缩不顺畅,压力不够,堵死,造成电磁铁加载与卸载不到位,致使整个磁头组件不能正常工作。在坛里也见到有的老烧干脆拆除不用了,直接用电磁铁吸合。
7 X% G. U6 F. r/ Y5 E; c) x' _0 F( n& P; y; b7 n
- [; H2 A% b: U% h
     这也是一种无奈的方法,但也会产生一些存在隐患。没有阻尼时,电磁衔铁直接吸合,声音非常响,磁头组件加载是一种直接的、硬性的冲击。

; t, K0 i4 l0 E# _* h3 |: p

  p* P$ }$ U) T- j# h/ ?( k4 q0 T8 Q2 B
既然设计时用到阻尼器,就肯定是有存在的理由。经检查,从使用的场合来分析,这里用到的阻尼器是一种空气阻尼器,(关于空气阻尼器的原理,在这里就不多讲了,大家可以百度下)

2 d$ \  ?# O  I5 q, U4 ^
4 p! u5 L- F" Q3 r; T2 z
      这里使用空气阻尼器,除了起到电磁衔铁吸合时对磁头组件的加载、卸载起到柔性缓冲作用之外,最主要的是阻尼的减振作用。减少磁头组件工作时抖晃率等。

' r% W  G5 u6 O, K3 s! l5 Y

2 f, d% s1 v6 ~
" N# x2 q9 J; D. ^3 @' Y' o
1.拆下空气阻尼器,然后拧下阻尼器后边的阀针螺钉,
阻尼器00-1.jpg
) ]: X( ]: j* d2 Y0 K* C

( f: B" g# {$ ^8 z4 |/ d
2.用飞利普390干性清洁剂。从进气孔喷入,然后来回拉动拉杆推动活塞。到活塞行程的最高点和最低点。观察有没有气体从阀门孔喷出来,从喷出气体的量判断阻尼压力够不够。(这里一定要用干性的喷剂,因为干性的喷完后,会挥发干净的,不会留在缸体内。而且飞利普390干性清洁剂是不会伤害塑料的。)
清洁济.jpg
) V  U- f9 C: Q) N

; Y( R5 t# l( z. A* U3 T
3.检查完阻尼器的压力后。吹干清洁剂,
7 A+ X/ u( L! U0 x; f) c) `

- v2 A- r& H1 {) X' _0 j1 @
4.把阀针螺钉重新拧紧(是拧到最尽,阀针堵死气孔。关于阻尼器的分解结构,在第三点有详细分析

% ]# X9 B# h3 p" i) P) n
6 J6 I" X( O$ u
5.用手压缩活塞,感受下活塞的回弹压力够不够,推杆往复运动是否顺畅圆滑,伸缩自如。

" t; M+ _5 N1 C: O# c

$ ?! X& o4 S% X
6.一切正常后,然后拧松阀针。重新装回阻尼器,调整阀门针与阀门片进气孔的间隙,使阻尼系数合适。让推杆与电磁铁成水平一直线。
: c) k1 p+ b$ P  P" P' [
阻尼器16.jpg & Z! x# t7 f& Z5 L2 q( m; V

2 L7 i& N! R% i

! D8 K) ?  x$ A' C, B
阻尼器16-1.jpg 6 d" a' j2 U$ j2 x9 m( d& K
1 r8 N" B4 l" y& I1 |
& w6 q# Y$ g! _% ^! ^* h. R
+ k  d  x3 z$ C8 V' [0 A
7.使用的一段时间,观察电磁铁加载、卸载是否到位。阻尼器是否工作正常。
2 l; ^6 x' g" w1 a" Q3 y

- ^3 [, {' f% P& q, E
      到此,如果连续工作一段时间没有问题,阻尼器的故障就算解决了。下面的第三点就可以跳过,不用看了。
9 i$ ^" B! q) o' i  l9 }

; x7 N" ?+ q8 I# P0 e% P

1 R: h  K6 p: ^6 c" H, h4 k

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 楼主| 发表于 2017-7-9 10:15:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 TOTOTOB 于 2017-7-9 10:41 编辑 2 t2 A) N! d* [$ Y
0 s/ D. M0 T% l5 S3 q, m# x
7 v3 e7 A8 l  ], M
% j: \$ ]5 L8 W* T, n* X
三、阻尼器的拆解与修复

1 y1 \, \& P; |( _

% Q) ]' s" q! J0 j( p
经过以上的保养后,如果过了几天重新开机,发现阻尼器又有堵死现象,就可以判断缸体内部与活塞有问题了,
% W4 v' g$ q" W" u9 B5 p( Z
4 W: ~' X4 S. Y) u7 w# z
只能对阻尼器进行拆解修理。
( H( ?5 h( q6 e8 u7 K
( M" s+ m( k( s& X  U! k
$ p% r2 q, w" R# A; C& f
# m7 [  @$ j  j4 m, l
(下面的操作要谨慎进行)
9 k. H* V' }  y) D3 N, M  J

) c2 r/ a8 {8 d5 V
1.拆解空气阻尼器+ q, k# A$ p$ E5 i

' K* f( ^% H0 p8 j 阻尼器12.jpg
9 Y% P7 Z; q% _% k用刀片轻轻刮一刮阻尼器密封盖的密封胶,用力一拉,就可以把活塞组件从外壳拨出来。
- k7 _% ~% E- ~- f  ]3 R
阻尼器00.jpg
+ B' s6 f( C/ J+ A+ Q' D1 u  P

) u; w9 I+ ^; v8 Y/ q# r. W2 m: Q- z8 c1 K4 a' Z" R  ], n
2.阻尼器的零件爆炸分解图:
7 F& X; m4 N3 L0 w- D* Y/ i+ R
阻尼器01.jpg
0 ~7 ^  A) b1 p$ R) V
从这里可以看出,阻尼器虽然小,但是麻雀虽,小五脏俱全。: _/ F1 H% h2 @' J# x
4 Q$ E) {- w) {" v9 L9 ]8 P8 U
7 n, E9 k, m  W0 b' ]
3.为了详细了解,我用CAD画了个组装图,可以很清晰地了解这个空气阻尼器的工作原理。; C8 e/ |6 h9 L  V+ \
! Y( [; X  T, O8 j  u

( @/ M% X* l: ]& M- H组装图
. I# v2 S; S. w# V 阻尼器.jpg 9 s8 i# ^8 v$ \+ g' M: F9 g+ N9 q# S
! K, c$ l! o6 ~- F6 l# R

  q0 D; r" H: f

& M5 p9 W8 Z5 \  y) k4 R; o2 k; V# |局部放大,看到空气的流动方向。空气进入缸体与排出的过程。& i/ c$ Z: o# W# r0 ?, M) a
阻尼器02.jpg
# m9 N/ b4 X/ l2 V2 x
1 O. [) e# r5 P& a2 n
4.各个零件的关系与尺寸。, \( D# c5 K) L$ N' T
& N% }3 p% v9 _) H8 P2 N
阻尼器06.jpg & Z- C( _1 ~+ {) L1 @- |

7 H0 E2 o9 o- P* r

/ G* \: F1 u& _. ~7 B& R 阻尼器07.jpg
- q1 H) [6 E! S5 T- ^ 阻尼器20.jpg . x3 X& h) C- J$ f
! s, i7 G; Y9 o9 y" P. Q& B
0 [8 C" b7 A9 n2 P$ Z5 V( l
阻尼器05.jpg : e2 u( ~; F5 p' Y! N2 b' K) p
4 f% F1 J( o9 E4 O
4 a+ c9 E' b* ]) |. a
导气坑孔.jpg 1 R- Q  u$ f& i8 V+ {3 ^2 a# z

' v  w$ A, P# Z 阻尼器05-1.jpg 0 q8 k; w) a% a

. s. R: q2 c- O9 D! E& P% Y
阻尼器04.jpg
* A0 i. u% F" B2 p  }2 s
; v, P( J7 D& F  L3 w/ C2 r, Y+ S; V
  U/ l# Y9 {. J" R
阻尼器03.jpg
# V/ R, k3 L# p  D7 Z, O$ |
2 C! w. r( y/ p- y) i9 f2 Z
* c3 j/ h0 M3 \1 J! k
阻尼器08.jpg
5 j& M& f% b, x* O* Y; I- D+ Z7 g/ L2 p. Y7 I3 N0 Z% w* L

, K' w% M1 `4 O' b# V: X 阻尼器09.jpg 1 ?1 Z9 c! u) j

; C8 u& U, f+ D5 n( c
8 S8 [+ Z. z* J9 U1 Q" L! x2 F5 w  l. ?2 \$ V5 T" T* ]8 ~7 W
5.经检查,发现是活塞上的活塞环O型胶圈老化变形、松弛了,造成活塞不能自由滑动。; S9 Y, w2 X8 g, s' U( U. y) X

. H$ k9 {9 V1 |8 d. l
阻尼器10.jpg 2 y( e+ j& u+ ?% c, m+ l4 S( Q
阻尼器11.jpg   d& x* j5 g+ K  o5 q
+ G& t, q% l% U' R+ _
1 f' ]& @# ]$ W0 ^9 r- ^# k
3 D& {0 a0 l3 K7 Y" A
6.按使用场合。选用丁睛橡胶的O型胶圈做活塞环。如果需要,耐高温耐油的也可以用氟胶、聚四氟乙烯等材料的。
# T! n; ]/ q) V/ C 阻尼器15.jpg 9 T6 w1 q8 N* p) [2 g

9 |4 w) N' _. e9 J' R
尺寸为:外径10MM*线径2.4MM

' @. y) k8 F; ~' r7 H+ o5 _) a
& ?/ J6 ~% A6 f9 p
7.按零件排列顺序重新装回:$ _: ]9 l3 h$ Q. J
阻尼器17.jpg 7 e$ j, w( i6 c2 l
, ]! |2 f4 p$ R5 p( c$ P

9 r5 L* F; e  @1 m% I
8.安装好后,密封盖用塑料脱水贴牢固。并等干涸。检查密封性,手动压缩活塞压力是否正常,一切没问题,重新装回机芯位置。

    4 i( B& W1 T* P# \1 }
    , z5 ~& b+ L" K3 o! @. l6 ^( ~
    9 T6 l2 Q5 s# k
    9.调整阀芯螺钉,使阻尼系数与电磁铁加载、卸载力度及行程位置为最佳。
    阻尼器16-1.jpg
    ( b7 R) n+ Q2 c/ m; }) |
    " g& m, H( l! {( e" z7 D

    " R) d* T# v* [, H8 t 阻尼器14.jpg
    5 x8 N" m+ m1 `$ z

    & M% N- I) q0 g: `3 X
    9 U4 S( ]) ?8 r4 x 阻尼器13.jpg
    % Y8 W( {- ^2 |! t9 V$ d

8 ?4 ^0 y; [3 h, x" u6 W

6 R# d# }; }$ |
检修调整完成。
5 _- @1 j# M2 [0 `

4 [" w$ e, \$ V6 R- W
试机:

% j* S4 @  a  ~! Y
测试01.jpg ; R8 o% S- P) }, n& ~# c

: a. e$ o! X8 d" v3 ]; e 测试.jpg
. j5 D. f2 P. o; s# F
) t9 p; [1 i  k! k" }7 T3 e到此,阻尼修复工作完成。这是自己的实际做法,如有错误之处,请大家提出意见,并指教。
3 v- t. O9 U; h9 w0 N9 Y1 Y  g# @- m) ]+ z3 ^9 P

7 S; M  y; Q2 [9 a! k+ @: b4 Z

% z! ^( Y, |7 I6 T0 O6 n
  ) h. @9 E* S& R& _7 q0 Y( ^% k
0 A- J. s# c+ v4 H. V2 A& Y0 ]

2 y; o; G7 w& K% V7 M) N6 v3 @

/ j7 P  q/ c8 z$ U) Z/ @9 h2 u) J! R
1 b* {% i, y3 Z  V- ]2 `6 @+ n" }1 ?( s: V
$ }) N! |' ^& M' b0 o+ R' r
阻尼器16.jpg
阻尼器18.jpg

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QQ
发表于 2017-7-9 10:42:12 | 显示全部楼层
REVOX B710/MKII 包括STUDER A710 也是   有大压带轮和小压带轮两种版本。   小压带轮版本 主副压带轮是不一样大小的,  主轮直径 8.5mm , 副轮8.0mm  。副压带轮位置如果不改变原来抹音磁头位置,是装不下9mm直径的轮子的。

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 楼主| 发表于 2017-7-9 10:47:33 | 显示全部楼层
感谢灯版的加分鼓励~
5 w6 Y1 ]* ]* H, M4 V, _3 s4 Z% ^
. p* b1 K% }: q% I6 U只是为了开友之间的交流学习。

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 楼主| 发表于 2017-7-9 10:58:02 | 显示全部楼层
wsj1970 发表于 2017-7-9 10:42
# g. _, C2 |8 M# d$ NREVOX B710/MKII 包括STUDER A710 也是   有大压带轮和小压带轮两种版本。   小压带轮版本 主副压带轮是不 ...

4 m2 j7 m5 a& j' q# q8 l2 r谢谢你提供的数据。

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QQ
发表于 2017-7-9 11:31:50 来自手机 | 显示全部楼层
图文并茂,谢谢分享!

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发表于 2017-7-9 12:12:08 | 显示全部楼层
米虫

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 楼主| 发表于 2017-7-9 12:32:47 | 显示全部楼层
踏雪无痕 发表于 2017-7-9 11:31
# x, f" z. I  e/ l, w图文并茂,谢谢分享!
& V' d% x6 ~6 j( u9 d
谢谢关注~

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 楼主| 发表于 2017-7-9 12:33:10 | 显示全部楼层

2 [4 \! y2 U. o) P2 l9 P4 y6 X1 V* Z谢谢鼓励~

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发表于 2017-7-9 18:08:19 | 显示全部楼层
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发表于 2017-7-9 18:08:21 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-7-9 21:01:27 | 显示全部楼层
zyqjoe 发表于 2017-7-9 18:08
$ ?% n( S7 F4 z% x3 b" y# ~非常受用,谢谢楼主分享!
- \/ @5 t: \3 f4 ]5 j; h
谢谢~大家互相交流学习。

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 楼主| 发表于 2017-7-9 21:17:50 | 显示全部楼层

# c0 J, V! W, i+ i- V) i1 d   补充说明一下:
+ `$ S8 ~# R( W& P7 k- ?
' T8 o) T: y' i& x      关于活塞环O型胶圈的尺寸,按原机尺寸,对比市面上的标准,可以选择两种尺寸来试装,一种是外径10MM*线径2.4MM,另一种是是外径10MM*线径2MM。9 \- s% t) Q$ M
这是根据各人元件 磨损程度来配合,基本上这两种尺寸已经解决问题了,线径2.4MM的装上可能会压力大些,如果测试觉得压力太大,就选择线径2MM的。
; l  g8 L$ l' q: o( Z7 v, m: g! o" n# @" Q! Y
胶圈尺寸.jpg # T( {4 I( r& Y6 C

  c+ a' `0 ]/ F; }- p. @2 u
, d! z+ Y% B2 K- N7 y' r0 a/ c   7 g" Q9 t5 S# y
   阻尼器在正常工作中
( y" b6 e  B7 q6 }6 V. Y  p# j
+ F! E9 k& ~  T7 B" S
3 y; q1 e1 `( L8 b 阻尼器21.jpg + H3 e" O- ~" ?8 ]! _( A. i5 z

8 [! ^% N" e- Y5 c7 o
0 \% m7 e- i. x) D) V  A. R我可以负责任的告诉大家, 只要按我前面第二、第三点的方法处理后,只需2角钱,就可以完美解决阻尼器这个故障问题。
* U# H4 @9 F3 t  O* j( j
. ?* |/ M1 A- Q8 u+ g% m
; \8 h% ^' L* l9 v
% @0 ^- n. i1 f0 `: }. S! ?
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非常好教材,谢谢分享

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发表于 2017-7-10 08:54:59 | 显示全部楼层
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发表于 2017-7-19 14:51:21 | 显示全部楼层
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