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与各位新卡友交流学习REVOX B710卡座阻尼器保养拆解检修与调整过程(图文并茂)

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发表于 2017-7-9 10:15:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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. w" H5 u+ I" Y- L4 d/ S

1 Y2 o' U3 M& O
本人是玩卡座新手,现用自用的B710为例,与各位新人互相交流学习阻尼器的检修过程及压带轮的更换调整。
(只是日常的维护内容,各位老烧高手可绕道。)
- ~  ~4 ^$ a$ Z! K( \8 f# R  ~

" e" y7 X8 N" B: l' I/ k
    在使用REOVX的卡座时,当器材一切机、电程序正常时,经常会遇到一些奇怪的现象,比如会出现走带过程中突然变慢、停顿、跳动、绞带、声音变声,磁带最后一首歌时声音变怪声,录音时会变调等等问题。但是检查排除机械、电子方面的问题和磁带的问题后,还是这样不正常的话,这时大多数情况是因为压带轮以及阻尼器有问题了。

: c( W7 Z; |1 E5 s5 E: H
; B+ h3 k" m6 h: H& x
; m/ H2 Z7 [, @7 k) i0 {

8 j1 h: T9 [0 C$ O+ C" l3 ~' o
   下面我以自己的器材出现这些故障后的处理方法,用图文的方式和大家交流学习。

: f) b( w6 T0 D8 {0 L9 ?
3 l. u1 H2 R2 z5 p/ O  K9 w! y4 d
. z7 t) }! _" b
/ H5 j! _- Z& ?3 x1 i
特此声明:以下的检修方法是本人在自己的器材上的实际处理过程,只作参考,如各位按此方法处理后引起的问题,本人有免责权利。

8 v# }& N5 K- f0 V' Z$ G

$ \/ M. f3 E2 k+ T2 Z
/ J% S6 M5 d/ N6 {- O5 g5 h( ]
$ [1 v& y$ v- x; {% u; N
) ]/ Z9 l& `" N7 A4 |7 u- @
- {+ a& L6 |2 H/ k
一、压带轮的更换与调整
8 i: P! K5 m2 s% t

3 m! R) z9 q. f& z+ A/ ]! ]6 o
      出现以上这些故障后,首先是要检查压带轮是否正常。当检查压带轮时,发现压带轮还是原机的,已经出现老化现象,由于使用时间已久,带轮的直径也已经磨损变小了。电磁阀吸合后,付压带轮与主导轴的压力很少有点间隙了,出现时转时停的现象。造成磁带供带不顺畅。
  `9 [7 F6 L5 Y
压带轮02.jpg
9 ^( y. ~: ]5 C
1 N  A7 \/ w) e+ F
测量下两只压带轮,尺寸不相同,左压带直径只有8MM,左路压带轮只有8.2MM而且很软,变形。

5 M2 T% h; L7 T
压带轮01.jpg
& _1 t8 P( F% V0 h6 \7 h

: K' Q; d. y; k

! T7 Q, j# l* a% G( l
就算把压带轮压力弹簧拉力调尽了也无济于事。
3 l" e( U8 I" C( K/ l
2 q) H/ @  D- Z. e! g
压带轮07.jpg ! L- i' g* P" C

2 W# b+ B$ P; b# \: _6 ^
. V7 j# J+ r" a2 ~9 q

' t2 o9 R/ ~6 F: S1 A% I; p
+ ?: `4 @# [9 e  P( d. }
只能更换新的压带轮了。

2 G% X( G$ h9 g
: C- t$ d* F& R3 l6 Y6 G
1.拆卸原压带轮
/ [0 r$ }7 ]9 o

  E& }) m6 I  \. E3 F7 _% Y* z 压带轮08.jpg
* `" N2 I3 z1 O/ X6 q/ K0 I
+ w2 R( \9 X5 a  S& H( ] 压带轮03.jpg
( b1 Y" O$ T6 t" g6 e3 |6 t! ^2 n2 t, N

7 q* O! h; K0 c1 O# d6 p
( P; K) J; L1 R0 ~6 q. Z. {. b
7 l& s1 n3 P! v8 t( L
2.经测量和对比面上标准尺寸的压带轮。现选用外径为9MM,宽度为6MM(橡胶厚度为5MM),孔径为2MM的压带轮台代换。
6 ?2 N" h4 `; r1 M
5 N; w; @; a; w$ U
压带轮04.jpg 9 }5 }2 `4 \5 O' h

7 P$ ]0 n& p1 y8 }
  Q  [  c) g/ ^9 b: b3.更换后的效果。7 N2 s; k( n! _3 M. e7 `& o: I/ D
压带轮05.jpg ; E+ S! v- ~1 u' d5 N

8 D) X0 X! U7 C- C+ d) s8 x3 B2 |4 ~
+ ^' E4 J: y+ _/ z$ [. N. w" b

2 S9 h# g% T- q: a' p
4.测试检查走带情况。
压带轮06.jpg
% E: F) H+ [- e  X4 \
" h* a( P2 X" p! X! [- d) V
5.调整压带轮压力拉簧,压带轮与主导轴压力最佳。2 C7 L+ Q8 |9 N" P$ {. ~) v

4 [& d4 |7 F3 t* ]7 @3 c
4 f) P6 c. g& G9 `+ o
$ h" i3 ~" m/ }/ y4 C0 H* g
        如果一切正常,到此,压带轮的更换和调整就算完成。: }5 p* i& e$ C
! \3 ~. Y$ T: G
# U+ W$ g  c1 ^1 D8 S, t6 O4 N8 i

9 I4 f( N& N% N# U) R3 u+ a

, `( E: U; W, F5 C( T7 N% V+ ~
二、阻尼器的初步检修与调整
0 F% \  {3 a$ }  f( t

5 h( ^' \; \7 l: \% t! y( n3 {
     更换了压带轮后,使用过程如果还经常出现些故障,就应该检查机芯的阻尼器了。
1 B6 F7 y9 V$ o7 K0 r
4 G: X9 S6 f' K
      对于阻尼器造成的故障问题,故障现象是,由于阻尼器内部活塞行程、伸缩不顺畅,压力不够,堵死,造成电磁铁加载与卸载不到位,致使整个磁头组件不能正常工作。在坛里也见到有的老烧干脆拆除不用了,直接用电磁铁吸合。/ e; T- p% o0 a- V2 G, R5 q8 z
+ y/ C5 k4 P6 `8 p, @& K% b, K
8 X! [& v6 g: m1 o
     这也是一种无奈的方法,但也会产生一些存在隐患。没有阻尼时,电磁衔铁直接吸合,声音非常响,磁头组件加载是一种直接的、硬性的冲击。
5 S& C5 a. D! ~* k2 F/ m& N0 H- ~
8 Y' ]8 c, }& t2 W4 q) _. C
既然设计时用到阻尼器,就肯定是有存在的理由。经检查,从使用的场合来分析,这里用到的阻尼器是一种空气阻尼器,(关于空气阻尼器的原理,在这里就不多讲了,大家可以百度下)
, `- c; u4 O2 |7 z
" T! g+ e5 J' k( j
      这里使用空气阻尼器,除了起到电磁衔铁吸合时对磁头组件的加载、卸载起到柔性缓冲作用之外,最主要的是阻尼的减振作用。减少磁头组件工作时抖晃率等。
3 E( j6 }" o/ G4 c1 L( t" X
! [: h/ _* d7 y, o$ c" F& ]' O
4 l$ y; ]/ F' B$ l
1.拆下空气阻尼器,然后拧下阻尼器后边的阀针螺钉,
阻尼器00-1.jpg 8 C5 _3 d% M& `' m8 J2 y9 h6 `
% E5 F- s4 F! P" r9 y+ j# ^  T
2.用飞利普390干性清洁剂。从进气孔喷入,然后来回拉动拉杆推动活塞。到活塞行程的最高点和最低点。观察有没有气体从阀门孔喷出来,从喷出气体的量判断阻尼压力够不够。(这里一定要用干性的喷剂,因为干性的喷完后,会挥发干净的,不会留在缸体内。而且飞利普390干性清洁剂是不会伤害塑料的。)
清洁济.jpg
/ X0 G3 W/ @/ V3 m$ u0 x! O
* z, B, w9 l) A* q6 D- x
3.检查完阻尼器的压力后。吹干清洁剂,

* F) @2 @0 h( X; _) x- Z8 q

" C6 E9 s& v( ?0 H2 p4 A4 o
4.把阀针螺钉重新拧紧(是拧到最尽,阀针堵死气孔。关于阻尼器的分解结构,在第三点有详细分析
+ U, g# v$ M% O/ ^) N, {

' q% v- k  J) J  f( h! _6 M- n
5.用手压缩活塞,感受下活塞的回弹压力够不够,推杆往复运动是否顺畅圆滑,伸缩自如。
4 N. [4 Q% P; ?" ^8 x- p
$ R, k" ?: ?! P8 z8 o, n: K0 ^
6.一切正常后,然后拧松阀针。重新装回阻尼器,调整阀门针与阀门片进气孔的间隙,使阻尼系数合适。让推杆与电磁铁成水平一直线。
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阻尼器16.jpg
4 V; ]7 z" i- u+ ]- s  P% I; W' c! W6 n4 E

( S) f% _: i4 }" [3 o
阻尼器16-1.jpg ! o' X' c  H6 T2 [( @9 Q! D. Q
8 E& F2 |& E  q5 r0 d6 o

9 s. V# r3 \; V. v1 P- a1 l- u* y" c
3 O: s* b' ]8 o. o8 l
7.使用的一段时间,观察电磁铁加载、卸载是否到位。阻尼器是否工作正常。

0 Z; d0 g; i5 w$ y3 h

  Z4 g0 L+ N! v, {* v: S2 `
      到此,如果连续工作一段时间没有问题,阻尼器的故障就算解决了。下面的第三点就可以跳过,不用看了。
# B9 ?- v* o% f
3 Q: t* a5 ~. r! I8 d$ Y
% P6 g! [" G3 C5 Y; p

评分

参与人数 2威望 +10 金币 +200 收起 理由
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 楼主| 发表于 2017-7-9 10:15:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 TOTOTOB 于 2017-7-9 10:41 编辑
4 \+ E: K# A% {3 G0 X! ]5 s6 g
: B; S7 I) q0 f  [# R$ X! S; p6 p3 |, a2 {% G$ [

5 p: ^8 ~* |+ z$ K6 l
三、阻尼器的拆解与修复
) o, z' \" D! M3 u
8 t" h! z2 u) a# p( x6 V
经过以上的保养后,如果过了几天重新开机,发现阻尼器又有堵死现象,就可以判断缸体内部与活塞有问题了,
: l1 \$ q$ v/ J. Y2 F3 j
& B0 y3 x. e/ t& O% K$ S& n6 F
只能对阻尼器进行拆解修理。
. d/ g+ G2 Y( q% k

+ w; g7 i& Q4 \9 d
$ e% l8 h7 p8 d5 T) M: q# [3 S" c
* }  ^; J6 k1 o, x, r  J
(下面的操作要谨慎进行)
0 y* }2 M' D0 M, \0 g: U, L
: e+ A3 |' ?2 t, I- q; }
1.拆解空气阻尼器; \* S& A' V9 q7 T

% k0 V' O$ c; { 阻尼器12.jpg
6 X8 J) n( p& s6 j; r用刀片轻轻刮一刮阻尼器密封盖的密封胶,用力一拉,就可以把活塞组件从外壳拨出来。1 o$ N- X3 a: f: R+ n
阻尼器00.jpg
- i8 _& l+ ^5 b. L) c5 ?9 f
* G# k6 ?' e) y$ N) n9 r* ~4 X

6 S6 y$ ~1 g" ]0 d
2.阻尼器的零件爆炸分解图:
: s. `* m0 I$ ?7 R+ E9 t' g/ _
阻尼器01.jpg
* h+ r: y3 J- S  p
从这里可以看出,阻尼器虽然小,但是麻雀虽,小五脏俱全。, G2 \9 o( V, Y# t, J" }
' K! l* ^! `# j) |

2 f9 B# @2 o4 d+ @4 `* y0 D
3.为了详细了解,我用CAD画了个组装图,可以很清晰地了解这个空气阻尼器的工作原理。2 A+ ~; o9 m" b1 c" Y( f' }

( {# v. Q- x$ w. \4 n' D; t

5 E! w$ x! G  R( Z组装图* c/ _# ^2 z0 U7 ?( G2 d
阻尼器.jpg ; {7 J$ E' [. V

; p% F. P( ]* y# ^, T
: c0 M+ d# f. \) {/ R7 w8 h" V

( w: K) j2 s! I- ^局部放大,看到空气的流动方向。空气进入缸体与排出的过程。. _. j0 O' G2 r# }
阻尼器02.jpg
' v! [. g  @  u. |
5 p3 T8 e% c1 ]# v8 n6 W: b; m
4.各个零件的关系与尺寸。: H1 M0 C+ H0 g- y: n* `! M
( L4 K% W' N4 V( C3 X3 d
阻尼器06.jpg 6 X$ e% X" o4 n9 n) T

& Q$ A+ B7 B+ @8 O4 O! Y9 |0 r
7 p% ^1 r7 P1 e4 G
阻尼器07.jpg
6 S+ A  k0 ?" d 阻尼器20.jpg
- U$ O3 h0 Q, A7 S) y6 y& U. r$ n4 y: [9 R! |( Z5 l) Y1 n
& b5 k: Z# n* [1 G' h( k& Y0 r$ [
阻尼器05.jpg
2 z7 ^9 T. u1 {, g$ }; y

+ E- z6 V! e2 Q8 Q7 f/ Z2 U& ^/ t2 h4 l+ X& V' P
导气坑孔.jpg ) V9 A1 @% W7 `$ Y& x! y6 @3 Q

0 ^% q* t7 z& N2 J5 V 阻尼器05-1.jpg 0 d' o# o) S  v6 m# R9 X9 e
- q3 ^  B% }/ y7 M9 t
阻尼器04.jpg
0 h0 j/ `5 g5 i+ j- M8 B' g. y: u  \7 [  n
& X' a7 g% f8 n8 l" I# B0 @
阻尼器03.jpg / U1 U) U  B" m: f% ]
% {9 ^* T: b. P

  r/ J( U% E4 F' U+ J% t7 n 阻尼器08.jpg
- w; [5 q$ Z. Z* P4 Y+ N7 ~+ K/ v0 e# t4 \
  _# F/ E1 B' l$ H
阻尼器09.jpg
5 \8 C$ @# ]; [4 X# g$ {

. E8 l) _7 u& x  e9 M9 O, I' ~
! q' U( r4 U1 H7 n6 \% M9 A- M' J+ ?5 J* y" {
5.经检查,发现是活塞上的活塞环O型胶圈老化变形、松弛了,造成活塞不能自由滑动。
( r, O4 F7 _& n1 p' _3 f
# I5 F' u5 P+ b* q
阻尼器10.jpg 2 X% q% h) M4 u. o# y( z3 `. ]
阻尼器11.jpg 8 q/ [& K( P& C" c! s  Z
2 b  J0 K& v( j) G

0 s0 \( o' Z5 F1 u. m

; `) ?9 H8 I' b  v2 B5 Z2 H( f1 Z
6.按使用场合。选用丁睛橡胶的O型胶圈做活塞环。如果需要,耐高温耐油的也可以用氟胶、聚四氟乙烯等材料的。
8 p+ ^/ v/ U! G6 I* @ 阻尼器15.jpg
- o( Z3 g4 v0 O! E% C

$ m' o0 n4 n$ W. i7 Q: X8 _' G+ z
尺寸为:外径10MM*线径2.4MM
8 {' s3 M/ P* W1 K' u! \. s3 m8 L
2 H! R- p% Y2 ?$ i; E2 c+ C
7.按零件排列顺序重新装回:4 |2 ^9 E, O% ?
阻尼器17.jpg 7 K6 T1 f8 l& `& d# v3 e5 o3 |6 e

2 z$ B1 K: O$ u6 _2 h

0 |; M3 b1 G3 p% H+ h, q* r
8.安装好后,密封盖用塑料脱水贴牢固。并等干涸。检查密封性,手动压缩活塞压力是否正常,一切没问题,重新装回机芯位置。

    + L' }9 G+ _* b. r: Z
    3 V: V' e5 R, X) Y5 u) e4 e- [
    1 n8 \% T5 ?9 ~9 f8 U6 E% k
    9.调整阀芯螺钉,使阻尼系数与电磁铁加载、卸载力度及行程位置为最佳。
    阻尼器16-1.jpg

    7 h* p4 w% b8 |; a9 x5 S2 U8 |' N' h( \/ w+ Z' \% h3 w

    # m. M2 K& M; \( u0 r 阻尼器14.jpg

    4 d/ |- _: ]1 l8 O# O
    # a2 N4 l) x0 I; X7 Q( G# H2 h$ o" M& }- {& R3 P# Q
    阻尼器13.jpg
    3 K9 O) f: Y3 [* s  K
, ]; m: o+ X  a8 j+ f* ]3 P! [8 X
/ z# e) F/ z5 w1 Z
检修调整完成。
' i$ B6 T( T, n$ q7 U* x6 Y

. r7 j# H' F; |
试机:

* q2 R9 g( a( q: N2 a
测试01.jpg " I- {; e8 X# M! s
  _3 k1 @5 k( \3 x. u' W+ ?
测试.jpg 8 V. L, @, U) D! k8 T% T9 b

* W+ H# l6 p0 v; d; t到此,阻尼修复工作完成。这是自己的实际做法,如有错误之处,请大家提出意见,并指教。
" Q/ x/ g9 {7 f( ~4 A  H2 A  N' K0 W7 D

7 A: e( S% s2 Y7 ]. Z
* |0 ^- l, X! {0 M
  
4 p5 A+ L! H/ v; A( {; ?9 i  @- Z1 Q

: d0 h5 L/ A4 q' U% ?4 R8 B
4 ~& E& L- [- s) N8 L8 P. p# @4 R$ L" {+ ?7 S; g

2 e6 y2 V3 {1 }" {: s. a0 I% l$ R/ Q6 G
- D3 x" s2 X' p6 V
0 F' M  s: K' j! S) N
阻尼器16.jpg
阻尼器18.jpg

评分

参与人数 1金币 +500 收起 理由
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发表于 2017-7-9 10:42:12 | 显示全部楼层
REVOX B710/MKII 包括STUDER A710 也是   有大压带轮和小压带轮两种版本。   小压带轮版本 主副压带轮是不一样大小的,  主轮直径 8.5mm , 副轮8.0mm  。副压带轮位置如果不改变原来抹音磁头位置,是装不下9mm直径的轮子的。
 楼主| 发表于 2017-7-9 10:47:33 | 显示全部楼层
感谢灯版的加分鼓励~
6 b' M+ s7 g7 y
" h8 m8 c# L2 p* c7 U- S' P只是为了开友之间的交流学习。
 楼主| 发表于 2017-7-9 10:58:02 | 显示全部楼层
wsj1970 发表于 2017-7-9 10:42
0 ]- B7 Y) c7 k3 V7 }2 eREVOX B710/MKII 包括STUDER A710 也是   有大压带轮和小压带轮两种版本。   小压带轮版本 主副压带轮是不 ...
& G( O! z4 ]& e
谢谢你提供的数据。
发表于 2017-7-9 11:31:50 来自手机 | 显示全部楼层
图文并茂,谢谢分享!
发表于 2017-7-9 12:12:08 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2017-7-9 12:32:47 | 显示全部楼层
踏雪无痕 发表于 2017-7-9 11:31* v  L+ D9 _& ?6 t# N+ K
图文并茂,谢谢分享!

* B; h" F* u/ n9 D. i: Z- y谢谢关注~
 楼主| 发表于 2017-7-9 12:33:10 | 显示全部楼层
9 Q  ~4 s$ L  o3 r% Z
谢谢鼓励~
发表于 2017-7-9 18:08:19 | 显示全部楼层
非常受用,谢谢楼主分享!
发表于 2017-7-9 18:08:21 | 显示全部楼层
非常受用,谢谢楼主分享!
 楼主| 发表于 2017-7-9 21:01:27 | 显示全部楼层
zyqjoe 发表于 2017-7-9 18:081 e+ O  o% p* h3 n! `# h- `& j1 M
非常受用,谢谢楼主分享!

# v: j% R2 b( B4 {) O, {1 ]% s" G5 _谢谢~大家互相交流学习。
 楼主| 发表于 2017-7-9 21:17:50 | 显示全部楼层
2 h0 Y$ n) D8 ]/ o5 l5 U" P& G
   补充说明一下:
9 a3 n+ K) F, p0 A& S1 i, [% z, e/ S7 J! o& Z7 J4 `5 m
      关于活塞环O型胶圈的尺寸,按原机尺寸,对比市面上的标准,可以选择两种尺寸来试装,一种是外径10MM*线径2.4MM,另一种是是外径10MM*线径2MM。
9 z0 g& Y. d8 [; o7 F7 G这是根据各人元件 磨损程度来配合,基本上这两种尺寸已经解决问题了,线径2.4MM的装上可能会压力大些,如果测试觉得压力太大,就选择线径2MM的。
1 n' [- [4 ~5 U
* N5 I7 E$ B. v5 j- T  v 胶圈尺寸.jpg " u- f1 C1 S3 I7 V( L& G0 R3 W

9 A5 R  V) r$ f# U1 s3 J+ R) }7 }% s2 k  D8 W7 x8 e# `7 G
   
2 L8 b8 d0 n- S1 Z$ w7 F   阻尼器在正常工作中# K1 ?0 L2 f4 P4 v) q
9 W; `2 }" a" F# |& q; I$ k, }% N1 L3 N

0 s. _( t3 A; [0 p 阻尼器21.jpg / W3 Y8 \4 F, c- s) U! W
3 H3 b, O: }8 L1 [7 E+ u& t3 n  X6 j

) Q3 R$ e0 j8 e2 Y1 j$ {  u我可以负责任的告诉大家, 只要按我前面第二、第三点的方法处理后,只需2角钱,就可以完美解决阻尼器这个故障问题。
8 s0 Y# w. D4 D& A3 Q/ t9 z) m- \& E8 R* Y  `4 r8 C
( j2 A/ v$ f" f% M

4 S: T" `  m7 ^  E6 }$ U' R; ^$ ~: @+ u8 C0 n6 y# z# A
发表于 2017-7-9 22:30:57 | 显示全部楼层
非常好教材,谢谢分享
发表于 2017-7-10 08:54:59 | 显示全部楼层
得益不小
发表于 2017-7-19 14:51:21 | 显示全部楼层
大哥透明的开盘小磁带是和我买的?' S- @9 w, H% B) d  ?; C
) D$ H; L& h3 d
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