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与各位新卡友交流学习REVOX B710卡座阻尼器保养拆解检修与调整过程(图文并茂)

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发表于 2017-7-9 10:15:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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+ v* q5 @& x7 O0 L7 b7 I8 `! y& N. l2 h! C3 O
9 S# X. x) V: L' S8 ~0 s
本人是玩卡座新手,现用自用的B710为例,与各位新人互相交流学习阻尼器的检修过程及压带轮的更换调整。
(只是日常的维护内容,各位老烧高手可绕道。)
* J5 d2 j+ J  u- g
0 m! f- j$ v2 E) R! d
    在使用REOVX的卡座时,当器材一切机、电程序正常时,经常会遇到一些奇怪的现象,比如会出现走带过程中突然变慢、停顿、跳动、绞带、声音变声,磁带最后一首歌时声音变怪声,录音时会变调等等问题。但是检查排除机械、电子方面的问题和磁带的问题后,还是这样不正常的话,这时大多数情况是因为压带轮以及阻尼器有问题了。
4 @4 d" g$ A8 r8 `: d
- R6 H) `( x1 W  r) v

0 Z- P& V# J5 Y. G- a4 x1 @

+ M* I( X. B7 n- X: \3 p) \1 Q% a
   下面我以自己的器材出现这些故障后的处理方法,用图文的方式和大家交流学习。
  _, ?% ^' {* K/ n3 H6 I
0 S9 i3 H6 |* ~6 _+ `$ j% x/ b

8 f+ ], B  q5 h  i9 i" D0 o7 f

. V% b3 i3 ~2 Z. }9 M! u
特此声明:以下的检修方法是本人在自己的器材上的实际处理过程,只作参考,如各位按此方法处理后引起的问题,本人有免责权利。

. _9 I% i- T6 K
" o8 o+ i4 T+ t

, _; v: e6 l  N% @; B

$ Z4 a5 d9 ]6 f! r- w3 B5 p+ c& W
, m; w( Q0 ]- U

: Q5 k$ O* K3 `6 _7 f3 V
一、压带轮的更换与调整

+ h, A# `7 v- F8 i2 a
( R3 n4 x' }+ j/ `/ l& g* x
      出现以上这些故障后,首先是要检查压带轮是否正常。当检查压带轮时,发现压带轮还是原机的,已经出现老化现象,由于使用时间已久,带轮的直径也已经磨损变小了。电磁阀吸合后,付压带轮与主导轴的压力很少有点间隙了,出现时转时停的现象。造成磁带供带不顺畅。

  h) k( s  h4 t5 N; O6 k4 s# _+ M
压带轮02.jpg
0 x- q/ N8 R, R+ W

7 }3 I8 l/ `  T8 |; Y0 g
测量下两只压带轮,尺寸不相同,左压带直径只有8MM,左路压带轮只有8.2MM而且很软,变形。
4 |, c0 z$ y* B% P
压带轮01.jpg 8 B# r0 Q( ^: j7 u$ J
# a2 A, _1 M- t
7 ]7 N- M# s: W6 @/ M. C. C5 n( \
就算把压带轮压力弹簧拉力调尽了也无济于事。9 P& c7 U& b, ?! k1 N% U
' k$ b: x3 S) J) E  W
压带轮07.jpg & P) h; j8 x, h( C; j
' P6 q& n+ t6 a7 b+ i

) X" N% F- c* Q& X

! n, n/ @: g( z, a: g" H+ e" E  r

3 r3 R- m) m6 f, ~
只能更换新的压带轮了。
+ b; C+ h4 v" b# P( Q
( I2 J: K6 I1 X% X. j9 o
1.拆卸原压带轮3 a: g0 ^! O3 n9 D

' B8 _7 m# f" K* `* |$ w' l. N! X& T: n 压带轮08.jpg 3 Y: ~+ w" j# b, |7 h4 }3 Z8 i2 P3 e
4 Q7 H" e- q7 r8 d
压带轮03.jpg
1 p" \+ S5 }1 o8 M- s3 y3 `7 R6 ]1 T! K& O% U" V+ s' R0 O2 v

3 T4 P* K7 C- K$ U- i% x# D* s3 O
, c6 w+ \3 N% H: \6 ~! T2 a  ?* d2 i+ y& l; A, d
2.经测量和对比面上标准尺寸的压带轮。现选用外径为9MM,宽度为6MM(橡胶厚度为5MM),孔径为2MM的压带轮台代换。
8 d) d* I/ _; Q5 R" `2 f7 }# T# I: \4 l
  B5 c# r: K: T+ z" q  ^
压带轮04.jpg
) `9 B' R8 h( `9 Y) E$ K8 c, T8 o$ L4 t0 K) w, u

! E8 z3 ^( Y4 X+ O5 z8 H  x3 y3.更换后的效果。
+ ?: f" L3 Y+ E* [+ x- v 压带轮05.jpg
# O/ X  F% {5 |# \' p6 O/ x
8 M& {8 I; ?; f% w/ @9 e
3 o  ]$ U' c1 l7 ]0 d% }
1 H, X* v( W; f  G; p8 l1 E) ^7 o
" {0 d' [2 g6 j6 |! c" ?. u3 h
4.测试检查走带情况。
压带轮06.jpg , b' h; n, H7 }% o/ I' v
1 }  _- _6 ]! r3 w, f9 g& x6 ]
5.调整压带轮压力拉簧,压带轮与主导轴压力最佳。
6 N2 N9 X! w9 h& x/ l! O
/ ^# x6 I# ?# Z

2 i: M% m- H3 _9 q8 R2 z

7 n5 }8 e+ k; s- M        如果一切正常,到此,压带轮的更换和调整就算完成。1 X* }- k9 k2 R% R

4 t+ _3 }/ W2 y( E7 x7 r# B0 h0 a. p; a5 j1 O$ e# V& p

9 v$ a8 e9 T: W. d1 A
! q4 f$ X9 V' |6 `/ a
二、阻尼器的初步检修与调整

7 U3 r7 _& a, F1 }

5 t9 {/ x( @1 P( z& k
     更换了压带轮后,使用过程如果还经常出现些故障,就应该检查机芯的阻尼器了。

* j  Q0 y4 \6 G) V- x" v/ [4 \  f
. e( X, w3 B2 F' p
      对于阻尼器造成的故障问题,故障现象是,由于阻尼器内部活塞行程、伸缩不顺畅,压力不够,堵死,造成电磁铁加载与卸载不到位,致使整个磁头组件不能正常工作。在坛里也见到有的老烧干脆拆除不用了,直接用电磁铁吸合。
* C( x" {1 W% {1 k+ B
, Z! W7 E) V. a
9 ]( T6 O3 U* e
     这也是一种无奈的方法,但也会产生一些存在隐患。没有阻尼时,电磁衔铁直接吸合,声音非常响,磁头组件加载是一种直接的、硬性的冲击。
2 E2 I1 B. ^+ |* i! F
$ E9 C0 p' N/ ?0 L
既然设计时用到阻尼器,就肯定是有存在的理由。经检查,从使用的场合来分析,这里用到的阻尼器是一种空气阻尼器,(关于空气阻尼器的原理,在这里就不多讲了,大家可以百度下)

% }5 U. {5 V: M4 B# r+ p

9 Y4 T% L3 p! N% B2 T% C" x
      这里使用空气阻尼器,除了起到电磁衔铁吸合时对磁头组件的加载、卸载起到柔性缓冲作用之外,最主要的是阻尼的减振作用。减少磁头组件工作时抖晃率等。
9 z! j% n/ k8 K6 L8 ^' j, {
) w3 A  \5 G: J0 }

& }5 q# L6 F1 T, U% x' ?4 ^! t
1.拆下空气阻尼器,然后拧下阻尼器后边的阀针螺钉,
阻尼器00-1.jpg & H  F# E7 z$ M" f

* J' w: T. [3 ^4 ^  T0 {
2.用飞利普390干性清洁剂。从进气孔喷入,然后来回拉动拉杆推动活塞。到活塞行程的最高点和最低点。观察有没有气体从阀门孔喷出来,从喷出气体的量判断阻尼压力够不够。(这里一定要用干性的喷剂,因为干性的喷完后,会挥发干净的,不会留在缸体内。而且飞利普390干性清洁剂是不会伤害塑料的。)
清洁济.jpg
6 [! W7 u) p* V  i! i4 ]
  G2 m* `+ d1 ?) [7 F
3.检查完阻尼器的压力后。吹干清洁剂,
9 Y- v! ]0 W9 ~. d8 M2 C8 i% T, g

- |8 D( N+ Q8 P
4.把阀针螺钉重新拧紧(是拧到最尽,阀针堵死气孔。关于阻尼器的分解结构,在第三点有详细分析

$ y7 F2 s" T8 o/ M4 K' l
2 i, s2 L- v6 C  a) ~
5.用手压缩活塞,感受下活塞的回弹压力够不够,推杆往复运动是否顺畅圆滑,伸缩自如。

7 c5 l# @2 C" k, r

5 c/ l+ K, p& Y, q0 ~
6.一切正常后,然后拧松阀针。重新装回阻尼器,调整阀门针与阀门片进气孔的间隙,使阻尼系数合适。让推杆与电磁铁成水平一直线。

: `8 m! d3 R( C* n
阻尼器16.jpg
# m- [0 }# o# h7 G1 W: x" f
. b% b  a- @9 K& W" J
: k/ ?7 T& |5 K: |5 a% Y4 v
阻尼器16-1.jpg 9 D* ]2 d% }% F9 k! K! y2 T2 l

- Q& \. `, q, C9 X9 j
5 a% T! e7 n9 a+ z# q/ \) k

5 ]. r' j( _$ t4 e8 e0 A9 r
7.使用的一段时间,观察电磁铁加载、卸载是否到位。阻尼器是否工作正常。

* Y& P6 d% {% L! N: X5 k
" X4 L4 o. h9 @( T$ Y7 y
      到此,如果连续工作一段时间没有问题,阻尼器的故障就算解决了。下面的第三点就可以跳过,不用看了。

; W- e6 e( D, I, W& }

$ m0 [+ Y$ t. s4 r

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评分

参与人数 2威望 +10 金币 +200 收起 理由
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 楼主| 发表于 2017-7-9 10:15:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 TOTOTOB 于 2017-7-9 10:41 编辑 5 J# f" p! L1 z9 Z4 d
, H. t0 V) P* ~- B
. {) {% n# V7 l, E) a6 h3 _
! n9 o  y& M9 d* I" |
三、阻尼器的拆解与修复

8 o# M$ b1 ~$ |5 x& N
7 x' t" }6 f7 d4 Y5 \4 o  T
经过以上的保养后,如果过了几天重新开机,发现阻尼器又有堵死现象,就可以判断缸体内部与活塞有问题了,
$ x$ {2 \+ `* n0 B

- p1 D4 m% m: v! A+ ]  r; _2 [' ^4 L
只能对阻尼器进行拆解修理。

- P, }4 J% C- L% m+ ?' ^) e
9 C* C! i" Q* s* h( e- Z4 V- U2 r  q  j

6 K8 e) I7 e9 Z* l$ d$ q

2 C6 y& p  h- h  H
(下面的操作要谨慎进行)
& x3 e) o( |: q4 O! _, w

7 O1 U4 u, C" Q! z" |6 m
1.拆解空气阻尼器1 X/ `' k; d8 S- B2 |) `
  m0 }$ G' Z( @2 r
阻尼器12.jpg
# W/ d& {% }) c) y) ]: u% b7 I用刀片轻轻刮一刮阻尼器密封盖的密封胶,用力一拉,就可以把活塞组件从外壳拨出来。; j7 i' G7 F( @( y# b! G8 P" g
阻尼器00.jpg
- ~$ K$ @) i" x: l& v. A

6 w, e' Z0 c! C( ]5 I$ d  I! D2 k# l
2.阻尼器的零件爆炸分解图:
$ A$ U$ X$ }* W7 W& S# H
阻尼器01.jpg
2 y/ z  ]9 y  i: ]* t
从这里可以看出,阻尼器虽然小,但是麻雀虽,小五脏俱全。
# @7 E/ i" A% S* w; x
" m4 n( k. @3 D- X

  ?  N9 R" E3 u% t% Q3 p1 |: A1 _6 @
3.为了详细了解,我用CAD画了个组装图,可以很清晰地了解这个空气阻尼器的工作原理。
1 n' s, v, K7 k! f  W

, @& b8 j& b! I

$ W/ W: ^  l% _& v0 b组装图7 U) W. O& X( @% F; R4 u
阻尼器.jpg & T% W8 a8 x2 a  o5 ?
. j' E! v) k# p% |

- \3 ^1 c2 z, P6 P, W

) l) {  e1 B, A' G* g! Z9 o( T局部放大,看到空气的流动方向。空气进入缸体与排出的过程。
6 b; x5 E3 W/ x, w 阻尼器02.jpg
  H1 r, c! Z8 w; L2 V8 P! R9 Y' m! \( [8 m5 \4 D) V; w  B( w- m- ~8 J( i, h
4.各个零件的关系与尺寸。* T" d8 f+ O1 h1 R1 g; @! z
* K$ x6 G% D0 c4 q  B% G/ ]
阻尼器06.jpg ) z' [! D. h1 _/ S  @3 R% y

, b+ t$ [, z. z3 E3 }  G
6 m3 Z9 ]8 D% t% p( ~
阻尼器07.jpg
9 @4 @* X4 B! n7 s1 Y- [6 Z 阻尼器20.jpg
% [% W) f# i  U- ]# x
0 R* `3 ?7 M) D
4 \4 A% j* w5 Z6 M- p
阻尼器05.jpg . m2 z/ Y! q3 q  v7 u

$ D: D7 z2 S' K% c5 E& F( T7 @5 ]8 Y
* u+ y& ]) R: T& z$ C1 u6 t$ }7 \% R3 C
导气坑孔.jpg ! a/ @/ T% T2 y
& T) ~' l9 b! H( n1 }; M' _
阻尼器05-1.jpg / }" W4 i: }( v- |
/ t* s. s& n# K
阻尼器04.jpg
, @" j0 @; v& P4 K& e
4 }' Y$ P3 l; N' z3 i$ @4 n
2 S" i2 l3 _/ w; G) f: O3 [
阻尼器03.jpg
7 h& t  K) q4 \) N" i6 G( n" ?$ h, E9 Q2 C
, E/ s0 _! q! z5 @7 o
阻尼器08.jpg
  }9 g, Q6 ^9 n8 n8 l! |7 c
& h: B# U2 Y7 K8 O

4 ?. h+ l- }7 m* x7 G 阻尼器09.jpg & M* x5 F$ |  c9 H! x+ w

) c* j5 [$ ^, `$ x# L2 M$ ^+ ^' E: w; w1 w* ?: g

; F. H, c, l: @1 Z, }
5.经检查,发现是活塞上的活塞环O型胶圈老化变形、松弛了,造成活塞不能自由滑动。
( s' Q) Z; \  H. \. N: D
8 R% \# ~8 v7 k. b# w: U
阻尼器10.jpg 0 [' A/ h& ]# R* d- M9 N6 H
阻尼器11.jpg
( J1 }( v* @3 i
/ R- |0 M3 {6 X7 h
' ?4 Q# k. G  N. D2 t& D

, ^: G% S8 r4 U2 g3 g' @& J
6.按使用场合。选用丁睛橡胶的O型胶圈做活塞环。如果需要,耐高温耐油的也可以用氟胶、聚四氟乙烯等材料的。$ D) |) u1 m( F1 |3 U+ o3 \) C
阻尼器15.jpg + I/ I! P- Z9 F* y- a: K* A; G
7 k+ G. h' E2 r1 J* z1 j
尺寸为:外径10MM*线径2.4MM
) d; z* E' P+ Q# e
8 ^+ P( l8 F$ Z' G: e
7.按零件排列顺序重新装回:0 V' g# m6 }) Y" {! }7 ^' D% _
阻尼器17.jpg 5 C6 O- S( y+ m) M( G. n1 N9 t5 b
& `, X: C* G! X$ |) x' C( G
8 [* J9 R' H& ?/ d' S
8.安装好后,密封盖用塑料脱水贴牢固。并等干涸。检查密封性,手动压缩活塞压力是否正常,一切没问题,重新装回机芯位置。
    & D% H! u7 M7 ?. s& @7 Y
    ; f& ^- e, Q* H- \" ]; u0 K
    6 B9 i- j7 G/ a$ q7 u
    9.调整阀芯螺钉,使阻尼系数与电磁铁加载、卸载力度及行程位置为最佳。
    阻尼器16-1.jpg

    ! d4 d, Q$ x  X0 G8 h$ X+ y- ~, N  K: P" c

    ; D" }" D8 S6 ]; |; k 阻尼器14.jpg
    5 P, j% U0 `5 g% l- K
    9 l' w+ J/ z3 I7 l
    2 v  a6 ~! D1 G$ z
    阻尼器13.jpg
    1 p4 o! a2 M  `
1 U3 J% ]- Z' F; T: M
3 f1 l7 J" X9 G% V: N% w" N
检修调整完成。

8 H  m1 U0 I: }- Y! s: h
% A- p% q/ m3 g! z1 o! b& w+ J
试机:
( ^9 s1 S# W$ G' S0 ~/ V6 b" W$ X7 e/ E
测试01.jpg
8 R3 p3 @) S' R0 v( X. `
( r2 ?# ]5 |+ Q. K 测试.jpg
& Q- B" m) k/ W. ]3 a
% q$ N$ {# \- Y  W8 [0 T3 ]+ b; D到此,阻尼修复工作完成。这是自己的实际做法,如有错误之处,请大家提出意见,并指教。
3 R2 V. Q( |+ I2 d: W/ Z; E' C3 }9 Q' m) o/ m1 Z( M4 B

: E8 n' B. o, c

8 V+ @  F: }, Z0 u  k
  7 `$ @* X9 ^) B4 }" R

) t5 Z& c$ q* B( X% e( {6 D( h2 k. s/ p$ M$ l# @

% Q" a: A: p  k) M# X5 y' e  I
3 j, X0 M7 G& `; n
2 B8 D9 X3 F2 x5 ?+ h: n

* b* x0 I' f3 k! k, t7 i2 t( @2 ]
阻尼器16.jpg
阻尼器18.jpg

评分

参与人数 1金币 +500 收起 理由
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发表于 2017-7-9 10:42:12 | 显示全部楼层
REVOX B710/MKII 包括STUDER A710 也是   有大压带轮和小压带轮两种版本。   小压带轮版本 主副压带轮是不一样大小的,  主轮直径 8.5mm , 副轮8.0mm  。副压带轮位置如果不改变原来抹音磁头位置,是装不下9mm直径的轮子的。
 楼主| 发表于 2017-7-9 10:47:33 | 显示全部楼层
感谢灯版的加分鼓励~; f2 ^, M. [$ L, X' t
( ?+ I0 y' K3 P% Z
只是为了开友之间的交流学习。
 楼主| 发表于 2017-7-9 10:58:02 | 显示全部楼层
wsj1970 发表于 2017-7-9 10:421 u) X& y! m8 }! H
REVOX B710/MKII 包括STUDER A710 也是   有大压带轮和小压带轮两种版本。   小压带轮版本 主副压带轮是不 ...
) v: `3 m5 E3 I
谢谢你提供的数据。
发表于 2017-7-9 11:31:50 来自手机 | 显示全部楼层
图文并茂,谢谢分享!
发表于 2017-7-9 12:12:08 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2017-7-9 12:32:47 | 显示全部楼层
踏雪无痕 发表于 2017-7-9 11:31; \* q2 n( x2 w4 ~
图文并茂,谢谢分享!
4 w8 }. x4 j, D. R; X
谢谢关注~
 楼主| 发表于 2017-7-9 12:33:10 | 显示全部楼层
& ^& d5 C3 G  q$ [+ o
谢谢鼓励~
发表于 2017-7-9 18:08:19 | 显示全部楼层
非常受用,谢谢楼主分享!
发表于 2017-7-9 18:08:21 | 显示全部楼层
非常受用,谢谢楼主分享!
 楼主| 发表于 2017-7-9 21:01:27 | 显示全部楼层
zyqjoe 发表于 2017-7-9 18:08+ g+ X  g/ e$ R
非常受用,谢谢楼主分享!

# e1 m3 \: l8 Q' @谢谢~大家互相交流学习。
 楼主| 发表于 2017-7-9 21:17:50 | 显示全部楼层
) r1 p# @3 T+ E; v. O& `6 X! Q
   补充说明一下:
. ]9 ^$ E$ H& b# N6 O5 L
* @& Y( d( A$ X# [5 K      关于活塞环O型胶圈的尺寸,按原机尺寸,对比市面上的标准,可以选择两种尺寸来试装,一种是外径10MM*线径2.4MM,另一种是是外径10MM*线径2MM。: @$ C& Y0 B9 a5 V+ R
这是根据各人元件 磨损程度来配合,基本上这两种尺寸已经解决问题了,线径2.4MM的装上可能会压力大些,如果测试觉得压力太大,就选择线径2MM的。" Z4 N5 l: ?2 x. c
/ J9 m) C0 M3 h8 Y& ?' ~
胶圈尺寸.jpg
8 f  H- j) U1 y* W
+ H, P* z+ I5 _
! X7 j4 T2 F) `# v; V) }  d. O   
2 X- @/ K$ Z. q, w- W' u1 \   阻尼器在正常工作中
" O; Z& Z% B" ]) n$ v( [0 `0 N" r- k

7 s5 K$ _7 {* t5 W, a: Q 阻尼器21.jpg
) M: O: f( b; q" v* ^. V+ N7 N" s! s
% z& l9 F( W9 M7 V1 \" U# {8 T, e: x, {& k
我可以负责任的告诉大家, 只要按我前面第二、第三点的方法处理后,只需2角钱,就可以完美解决阻尼器这个故障问题。
! b+ F' B' X; W# ]0 I$ l  J+ i! B5 i( t3 g
9 n2 q# y" v$ [1 s4 W$ y2 ?

' z5 R2 a$ D$ K1 P! k! {: T2 _8 y: U8 d0 Z2 k# w! j; i" L
发表于 2017-7-9 22:30:57 | 显示全部楼层
非常好教材,谢谢分享
发表于 2017-7-10 08:54:59 | 显示全部楼层
得益不小
发表于 2017-7-19 14:51:21 | 显示全部楼层
大哥透明的开盘小磁带是和我买的?
6 Y+ w( Y2 |" V# S% r, D! x! U; {4 S! A: u7 V0 _6 ^
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