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与各位新卡友交流学习REVOX B710卡座阻尼器保养拆解检修与调整过程(图文并茂)

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发表于 2017-7-9 10:15:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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x
1 u* n7 z8 V1 c" q7 {
- N% C- Y5 D) v* I

9 g" U8 P; a: R# L
本人是玩卡座新手,现用自用的B710为例,与各位新人互相交流学习阻尼器的检修过程及压带轮的更换调整。
(只是日常的维护内容,各位老烧高手可绕道。)
* W$ y& p$ ]5 o

5 K/ s8 F- B0 g9 g0 A3 v7 i
    在使用REOVX的卡座时,当器材一切机、电程序正常时,经常会遇到一些奇怪的现象,比如会出现走带过程中突然变慢、停顿、跳动、绞带、声音变声,磁带最后一首歌时声音变怪声,录音时会变调等等问题。但是检查排除机械、电子方面的问题和磁带的问题后,还是这样不正常的话,这时大多数情况是因为压带轮以及阻尼器有问题了。
; }2 @) J- H( j# F+ I

8 A; c; x4 E* d9 y! d' p
) b3 j0 G2 o/ |9 B4 [$ E* U+ n

$ Q* E% O9 U+ h2 o3 A/ W
   下面我以自己的器材出现这些故障后的处理方法,用图文的方式和大家交流学习。

2 O, U3 l+ P7 {

* {$ `) u$ r9 N$ Y: z* k, p: V
: e0 K* T8 T# H5 `& N& H) Q
8 N2 i! h' f: i; ~/ u
特此声明:以下的检修方法是本人在自己的器材上的实际处理过程,只作参考,如各位按此方法处理后引起的问题,本人有免责权利。
6 X1 I, f, l' b0 U; b
5 {  x8 D; m1 C' J+ D. J
' O  s- O5 }6 B
9 G3 B$ o8 @, _6 t4 C0 a

3 o$ t% ~) v; A& |1 `

# k" a9 E- g* F2 R( W! n" n
一、压带轮的更换与调整
/ Y' ~2 y' R7 ?0 ]7 B4 z
! C# V; D. X$ `2 U% u* N4 S+ j" T
      出现以上这些故障后,首先是要检查压带轮是否正常。当检查压带轮时,发现压带轮还是原机的,已经出现老化现象,由于使用时间已久,带轮的直径也已经磨损变小了。电磁阀吸合后,付压带轮与主导轴的压力很少有点间隙了,出现时转时停的现象。造成磁带供带不顺畅。
0 E: f8 r, r8 y2 ^; C  N
压带轮02.jpg " g' m7 {# s! n# G1 h0 P, T
& \3 `$ |0 J$ n$ A4 c  E2 ~
测量下两只压带轮,尺寸不相同,左压带直径只有8MM,左路压带轮只有8.2MM而且很软,变形。

" p- g  n9 e# c
压带轮01.jpg 8 |1 ~  q" ?: B! W) ~- P4 L8 {' @- _
. _& A3 g4 n8 \  _8 L( w

4 ]% I) R. c. a& k4 ^
就算把压带轮压力弹簧拉力调尽了也无济于事。; E9 B  j/ I; i0 b. D

: \& j8 w* N) ]& F# b9 h5 Z
压带轮07.jpg
& m2 d% A, R" _% x, L: i, |9 ~, a) i
) g* u- L$ H. g$ X4 c
2 U/ f7 m7 j# `2 g- A

( o/ u' ]! H2 X; Z( \
只能更换新的压带轮了。
2 P/ t9 q5 {  P) x6 S9 P: H

% J/ T1 n/ ^% v3 P( L3 s1.拆卸原压带轮
+ @0 O: _# `1 b6 R

- O: h, g5 ~0 Y 压带轮08.jpg
& {- p5 Q8 o0 P$ O
% v+ j4 }( u( [8 U) [+ p7 d 压带轮03.jpg
$ n! d/ k7 F& ]7 B% G0 S" e8 ^$ g8 j

5 C; Y# E  j7 l
9 ^" L6 b0 |% Q! \) F! e& x5 D
- W8 m# O; e+ {
2.经测量和对比面上标准尺寸的压带轮。现选用外径为9MM,宽度为6MM(橡胶厚度为5MM),孔径为2MM的压带轮台代换。
3 r$ e9 b. k! Z1 C: `
8 R% A! N# w! ]6 Q
压带轮04.jpg
3 M$ m2 O( L. d" y, O% `3 Q
5 Q8 B) `3 b# a8 K1 u
5 C9 ?; H, s) g6 B: b8 W5 g3.更换后的效果。
+ }" _# t% Z* b( T" Q! H6 T 压带轮05.jpg
8 v0 P$ f/ s/ [2 u
/ z) h/ N2 o5 J) h# B. d2 h

/ _' k1 G' U; L+ b5 p4 M6 M

5 \; O) P+ u" v4 o

5 h$ A, ?4 k! r9 l) H# m1 W# F9 T
4.测试检查走带情况。
压带轮06.jpg
1 M- n- ?) F  A! D

0 Q. V5 a# y" X0 y2 W8 c2 i
5.调整压带轮压力拉簧,压带轮与主导轴压力最佳。3 y' Y" ~: Q; A% q( p1 j# E) G* G0 Q
, {1 C" `+ U1 j1 _
- O2 y% P  ^" n7 ]. f
5 U+ N/ h1 u! E  V
        如果一切正常,到此,压带轮的更换和调整就算完成。; h# J" Z$ |1 i3 I: v9 y- j
* x/ ?5 `0 U1 r- m7 V( m$ ?  _2 u
/ P6 Q, c8 P* \/ b* y
8 e' s, Q- \6 `2 ^+ b5 t, u# X
6 H. ~' p3 B: {
二、阻尼器的初步检修与调整

8 I0 h/ E0 d+ f& o8 N

  X1 X1 ]( W) F+ N: `
     更换了压带轮后,使用过程如果还经常出现些故障,就应该检查机芯的阻尼器了。

& x) i0 y% S; g9 @! a3 B. k
: D+ [0 P. G  S5 \
      对于阻尼器造成的故障问题,故障现象是,由于阻尼器内部活塞行程、伸缩不顺畅,压力不够,堵死,造成电磁铁加载与卸载不到位,致使整个磁头组件不能正常工作。在坛里也见到有的老烧干脆拆除不用了,直接用电磁铁吸合。( r* S1 `! P( y; c3 g) I+ _8 |  M
+ Q" y- z  Z' r. `+ Z0 o
5 W2 t" ?! {2 Q& M
     这也是一种无奈的方法,但也会产生一些存在隐患。没有阻尼时,电磁衔铁直接吸合,声音非常响,磁头组件加载是一种直接的、硬性的冲击。

! f* o8 [( q2 u2 n
% f; P# ^3 ]" u  l! R1 G1 X
既然设计时用到阻尼器,就肯定是有存在的理由。经检查,从使用的场合来分析,这里用到的阻尼器是一种空气阻尼器,(关于空气阻尼器的原理,在这里就不多讲了,大家可以百度下)
: T8 g; L, F8 f* W. y8 S  {

8 _1 u4 Z; e* m& Q
      这里使用空气阻尼器,除了起到电磁衔铁吸合时对磁头组件的加载、卸载起到柔性缓冲作用之外,最主要的是阻尼的减振作用。减少磁头组件工作时抖晃率等。
1 _+ I+ H- E. L9 h
" \1 Y# [( ^) ?- h6 h7 M

3 }: \4 y6 h, @
1.拆下空气阻尼器,然后拧下阻尼器后边的阀针螺钉,
阻尼器00-1.jpg ) [2 }, Z) c: t

9 W: C& i4 n4 G3 I. T* o
2.用飞利普390干性清洁剂。从进气孔喷入,然后来回拉动拉杆推动活塞。到活塞行程的最高点和最低点。观察有没有气体从阀门孔喷出来,从喷出气体的量判断阻尼压力够不够。(这里一定要用干性的喷剂,因为干性的喷完后,会挥发干净的,不会留在缸体内。而且飞利普390干性清洁剂是不会伤害塑料的。)
清洁济.jpg   B" r: l$ x8 q( H) Q) @
# Y( a3 A& B# A( x- y' p" {( g
3.检查完阻尼器的压力后。吹干清洁剂,
. C) J* Q+ l5 h5 M

3 i* I2 E  Z& @# U% n4 Y
4.把阀针螺钉重新拧紧(是拧到最尽,阀针堵死气孔。关于阻尼器的分解结构,在第三点有详细分析
; t1 _% s. z7 t% Y: A7 @4 M

6 a  B. z" k1 ]4 g, S& W3 J* @  y
5.用手压缩活塞,感受下活塞的回弹压力够不够,推杆往复运动是否顺畅圆滑,伸缩自如。
5 p5 o2 S$ \4 k5 G2 t/ P
9 h% f3 r) `+ t0 c- I8 P! T
6.一切正常后,然后拧松阀针。重新装回阻尼器,调整阀门针与阀门片进气孔的间隙,使阻尼系数合适。让推杆与电磁铁成水平一直线。

5 h% }6 q6 ]) i% s% }
阻尼器16.jpg
! m' G9 Q; Q& r( U! z
6 k( q$ C/ P  \

1 W* Z5 _5 a$ M7 p
阻尼器16-1.jpg
% {- U" v4 b! J. J5 ?- l
8 g' b7 A' H. K+ [- S6 I
. B2 X1 ^6 o0 U, t

1 k3 ~/ z' I( e6 T' c3 X, o
7.使用的一段时间,观察电磁铁加载、卸载是否到位。阻尼器是否工作正常。

8 S& G* j, K5 I4 f

4 S+ |0 I# T( T/ b
      到此,如果连续工作一段时间没有问题,阻尼器的故障就算解决了。下面的第三点就可以跳过,不用看了。

7 o) C( S5 `7 S' @

  j% t; Y9 Z9 d0 Y

$ ^9 j  h& f! y( ?

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 楼主| 发表于 2017-7-9 10:15:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 TOTOTOB 于 2017-7-9 10:41 编辑   Z! k$ ^1 C9 y1 G( k

0 Y2 m( v( H2 X- E* k# |9 K9 c1 `3 r) _

! j% v6 }% Y' x5 S8 i7 M
三、阻尼器的拆解与修复

9 w; j! T6 ~# X/ s8 [. B

: ?: m* c5 u7 W/ r$ [1 H
经过以上的保养后,如果过了几天重新开机,发现阻尼器又有堵死现象,就可以判断缸体内部与活塞有问题了,

# h& W4 E. h" \% `
# Y( B% |  m7 \7 T/ E! `9 a- g
只能对阻尼器进行拆解修理。
" S+ c% [% `+ y, v! q/ r

. [7 I7 P  f/ n" F& R: u4 r/ s6 N
$ [/ L1 f+ F3 n1 k

1 h5 ^. E) t% Z3 ?, u7 m* \" X5 j
(下面的操作要谨慎进行)

+ o" T' D4 g* x. s9 r
0 R. G, b/ ^7 u8 x5 j  J, s8 s2 S- `
1.拆解空气阻尼器/ _+ W- n& W) _' S6 E- `" S$ {. T

) g: ^" h7 L+ `. U" Z1 b 阻尼器12.jpg 3 ~; T: b: X$ d$ ^& c& P1 m
用刀片轻轻刮一刮阻尼器密封盖的密封胶,用力一拉,就可以把活塞组件从外壳拨出来。
3 |7 H( {3 a* z" M# H4 y7 o
阻尼器00.jpg . |9 H, \( d+ e
6 F& ?6 L+ E) f$ B) z

+ K7 \5 L( t. f% g  h, P7 |
2.阻尼器的零件爆炸分解图:

7 ~$ t2 H) ~7 b+ d' F) E
阻尼器01.jpg
" l% }- p- O! h6 t; |
从这里可以看出,阻尼器虽然小,但是麻雀虽,小五脏俱全。: M$ b2 }, _. C( p9 p# G

- a' z- L  _- x" y
4 E, A% {& E* }3 W* O+ {
3.为了详细了解,我用CAD画了个组装图,可以很清晰地了解这个空气阻尼器的工作原理。5 E2 a7 T$ j/ y; u$ a7 @  B1 K

' d4 K: w. D  q- U7 O2 w5 _5 v1 d
1 Y$ Y2 x; t/ g' h( l
组装图7 m* ^* X; I5 n: H  @
阻尼器.jpg 2 m8 q6 G$ C7 _" F: p
* q+ j' |# q) ^7 ~

- S, t& H: @6 ~8 I
' b1 l- |- S8 t3 ?3 \3 n
局部放大,看到空气的流动方向。空气进入缸体与排出的过程。3 I- r6 X& f: \  Z/ N
阻尼器02.jpg % c5 U$ R* k8 o
  q9 f  z' E9 v+ A$ q8 p
4.各个零件的关系与尺寸。# ^$ `. o4 c7 D
2 f: Z- `4 r* C* p- e) x6 h
阻尼器06.jpg # q9 T; [- X( I
  m  W! ~- r- q. m9 e
& Y6 i+ H4 {, I) Q/ G' j) R
阻尼器07.jpg
  h5 f7 t- ~" ^* x* [. I4 x8 V 阻尼器20.jpg ( R1 ?: U, _4 @" D
- P6 [; b. ]1 ?
' I! Z( q; T* }; p
阻尼器05.jpg ; W, u* ?6 [9 T0 j8 _+ [

/ v2 {, \0 i: X; `. }( n5 ~4 ^
7 f: a7 S+ ]# z  Q8 H
导气坑孔.jpg
5 p5 ~: y, x1 G; |4 ~
; a4 u8 m) j% m# |0 v+ y8 P
阻尼器05-1.jpg ( \; @+ I2 g, }/ ~! \, j
6 f/ s- M9 V  S( M$ n4 P
阻尼器04.jpg 2 m0 l1 g' }7 i" F, |

3 P# h1 H% Q% j4 J# \: f
9 P: P2 l8 e: R* D" Z& ~
阻尼器03.jpg
0 O4 ^. F' p: ~0 A; j* q4 D* o+ R3 [: G% _' @5 V6 T" ~' u0 Q
5 F' h1 Z9 u6 R8 q7 `
阻尼器08.jpg
( j7 W* [" m, E: e5 P
, I- f( S8 a! z* J. r
8 u  v- x" u( s) \+ P& a
阻尼器09.jpg
" Y8 E$ G# y2 N9 I( [( V# v: O
$ S4 ~; D4 }. |, B% R3 y
5 e- V. m8 |4 I6 g) O: f9 @
1 b5 v/ `9 b8 {7 Q! z3 B6 h) H
5.经检查,发现是活塞上的活塞环O型胶圈老化变形、松弛了,造成活塞不能自由滑动。! [. c9 m7 H0 r" {
# p1 _9 D# j- J3 }
阻尼器10.jpg ) Q  a; e  L+ J" P4 c& Q, q# a
阻尼器11.jpg 9 w+ O# b( w' p6 F( P

& y- r4 V% Y# q

" [4 f3 w6 N1 ~3 S2 ?3 u* C
- B& M" e* E; u% [
6.按使用场合。选用丁睛橡胶的O型胶圈做活塞环。如果需要,耐高温耐油的也可以用氟胶、聚四氟乙烯等材料的。
4 C; k5 y' d' i2 `6 k9 ^0 f* k. y 阻尼器15.jpg
4 h0 W4 k8 |, S$ z  ?& W' w5 i- {7 c

/ y$ _- K7 `' R9 v) u/ J
尺寸为:外径10MM*线径2.4MM

) P* L5 d9 B' X& S" B

# `: E6 R$ l4 f. u
7.按零件排列顺序重新装回:9 J7 R0 U; m) r( r8 W
阻尼器17.jpg , C; r- n0 D' g, v+ z6 I" ^
5 a+ B6 \" Q" {* m4 R+ z. `
! ~' f# l+ [% M% e
8.安装好后,密封盖用塑料脱水贴牢固。并等干涸。检查密封性,手动压缩活塞压力是否正常,一切没问题,重新装回机芯位置。

    5 |' v, }7 Q5 i4 K# v6 B# I$ x9 \; C0 d5 O) i& T3 }

    ; t% g8 R( k( U. W
    9.调整阀芯螺钉,使阻尼系数与电磁铁加载、卸载力度及行程位置为最佳。
    阻尼器16-1.jpg

    * w  d; v/ h% }5 I& t- w0 B' U" @/ ]+ e5 E5 j

    0 D$ p0 y( l4 H6 _) j# B0 t: N 阻尼器14.jpg
    + [: \. {0 Q/ W4 R* F4 {$ @7 K1 `
    0 S  {# j8 V) l" X2 C, n5 f% E
    ) `! F4 u, G0 x1 A
    阻尼器13.jpg
    4 ~( t/ w. q# {* ^- u. }( Y
- d: R9 N% _' N" h$ _3 Y
% s% i$ C$ F0 N3 Q& u  D+ O0 b
检修调整完成。
7 m* X" @* [* V3 S

* x9 l- y& F4 n& N! N$ z
试机:

! \  j; v4 i2 ~8 {
测试01.jpg " G( I/ S4 f& T
* q2 s2 J0 ], d( }* \
测试.jpg / [( \# m- _1 L7 j& f$ L0 V

  Z0 K9 f  V6 S9 ]  [到此,阻尼修复工作完成。这是自己的实际做法,如有错误之处,请大家提出意见,并指教。- f- a" B) O, K" r. i( a

9 [) I$ X( T) H# H* n. \
) m; W8 M7 ]# Z& Y  V

/ Z2 m) a, h- O8 \$ P. z
  
8 B, p' z: n7 Q" }' Y/ H

4 i: `4 {, l: B0 f. K4 x1 k% e; C9 T" D5 k/ w
- k" ]) k9 S5 `
8 h+ D3 y" Q. M9 {% k: y

+ S/ W/ ~2 ^5 w! p
! Z8 e) S9 x5 Q- r1 ?6 a- F. ~: S
阻尼器16.jpg
阻尼器18.jpg

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发表于 2017-7-9 10:42:12 | 显示全部楼层
REVOX B710/MKII 包括STUDER A710 也是   有大压带轮和小压带轮两种版本。   小压带轮版本 主副压带轮是不一样大小的,  主轮直径 8.5mm , 副轮8.0mm  。副压带轮位置如果不改变原来抹音磁头位置,是装不下9mm直径的轮子的。

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 楼主| 发表于 2017-7-9 10:47:33 | 显示全部楼层
感谢灯版的加分鼓励~" _' m2 {3 l9 Z% g! d4 _

/ q9 |1 Q3 n! T2 B) u6 J! s; C只是为了开友之间的交流学习。

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 楼主| 发表于 2017-7-9 10:58:02 | 显示全部楼层
wsj1970 发表于 2017-7-9 10:42# E: E8 f: m+ q( @7 ~! @4 r8 G3 A
REVOX B710/MKII 包括STUDER A710 也是   有大压带轮和小压带轮两种版本。   小压带轮版本 主副压带轮是不 ...

6 x2 H6 v5 q. D1 ]8 S3 I  e* A8 g2 f谢谢你提供的数据。

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发表于 2017-7-9 11:31:50 来自手机 | 显示全部楼层
图文并茂,谢谢分享!

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发表于 2017-7-9 12:12:08 | 显示全部楼层
米虫

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 楼主| 发表于 2017-7-9 12:32:47 | 显示全部楼层
踏雪无痕 发表于 2017-7-9 11:31
5 W! K) z4 m3 r! M' F9 P图文并茂,谢谢分享!

- u# U2 k2 L9 G, _7 V" l7 C, |谢谢关注~

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 楼主| 发表于 2017-7-9 12:33:10 | 显示全部楼层
9 ?7 B6 q3 y3 Y# O/ `& N
谢谢鼓励~

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发表于 2017-7-9 18:08:21 | 显示全部楼层
非常受用,谢谢楼主分享!

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 楼主| 发表于 2017-7-9 21:01:27 | 显示全部楼层
zyqjoe 发表于 2017-7-9 18:08" e" L9 Z# S0 L. C
非常受用,谢谢楼主分享!

7 [% t( q! a$ D- f% [. t谢谢~大家互相交流学习。

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 楼主| 发表于 2017-7-9 21:17:50 | 显示全部楼层
2 Q; Z* `0 @! o( y5 B
   补充说明一下:
4 y9 \( O3 q3 J& b$ ?7 f# z. V/ U- j# A1 s
      关于活塞环O型胶圈的尺寸,按原机尺寸,对比市面上的标准,可以选择两种尺寸来试装,一种是外径10MM*线径2.4MM,另一种是是外径10MM*线径2MM。
: {5 q; g  s3 T, m这是根据各人元件 磨损程度来配合,基本上这两种尺寸已经解决问题了,线径2.4MM的装上可能会压力大些,如果测试觉得压力太大,就选择线径2MM的。
+ t& X: r; U$ S3 t; k1 C- _- I' s" t* ?  m6 z
胶圈尺寸.jpg / U& S7 p7 A2 b) }
3 J# q; z- K$ l% w$ F5 d- l
: k0 O4 n; P% X3 b" p8 l
   
5 ?+ |2 r# t( n( T4 X1 l   阻尼器在正常工作中
6 U4 d0 F! ^7 _5 T9 t
) j1 T# y! j: S% V* L4 R+ U! ~: X& u2 i9 C* \/ H- f6 b1 t. V
阻尼器21.jpg . U/ @& t$ \2 f# _$ C! _
0 O  d" l9 {/ p% f5 |6 O$ [

4 l: T# C# Z# ]3 Z2 W' O/ ^我可以负责任的告诉大家, 只要按我前面第二、第三点的方法处理后,只需2角钱,就可以完美解决阻尼器这个故障问题。
4 R1 \2 ~. p. I
* @# K/ c9 _$ P6 x7 X2 }# E
1 O- J1 w5 ~( k. ?

7 \6 Q) \, f7 x& P% {
2 Q' U- K; |: W' m

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发表于 2017-7-10 08:54:59 | 显示全部楼层
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发表于 2017-7-19 14:51:21 | 显示全部楼层
大哥透明的开盘小磁带是和我买的?
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