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本人是玩卡座新手,现用自用的B710为例,与各位新人互相交流学习阻尼器的检修过程及压带轮的更换调整。 (只是日常的维护内容,各位老烧高手可绕道。)
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在使用REOVX的卡座时,当器材一切机、电程序正常时,经常会遇到一些奇怪的现象,比如会出现走带过程中突然变慢、停顿、跳动、绞带、声音变声,磁带最后一首歌时声音变怪声,录音时会变调等等问题。但是检查排除机械、电子方面的问题和磁带的问题后,还是这样不正常的话,这时大多数情况是因为压带轮以及阻尼器有问题了。 $ n; g1 z; s6 H. @% r" W
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下面我以自己的器材出现这些故障后的处理方法,用图文的方式和大家交流学习。 ) c+ [$ T1 f4 J
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特此声明:以下的检修方法是本人在自己的器材上的实际处理过程,只作参考,如各位按此方法处理后引起的问题,本人有免责权利。 8 b8 t; `: K/ C2 N+ V2 g( W2 g
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一、压带轮的更换与调整
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0 L/ O7 I. y i j! E/ h9 e ] 出现以上这些故障后,首先是要检查压带轮是否正常。当检查压带轮时,发现压带轮还是原机的,已经出现老化现象,由于使用时间已久,带轮的直径也已经磨损变小了。电磁阀吸合后,付压带轮与主导轴的压力很少有点间隙了,出现时转时停的现象。造成磁带供带不顺畅。 / r5 J& k& o' E6 p
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测量下两只压带轮,尺寸不相同,左压带直径只有8MM,左路压带轮只有8.2MM。而且很软,变形。 & ^4 I; _! X6 w4 i2 w
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& q- s/ w A2 w$ R6 y0 W6 C4 c就算把压带轮压力弹簧拉力调尽了也无济于事。
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' I3 U! J6 _5 C3 F1 q只能更换新的压带轮了。 / A7 m. o7 z- x: Y- p( H4 ~
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1.拆卸原压带轮7 t4 d% h) x: h$ X' o
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; t* x3 Q5 T8 `# U# S$ ?, q 2.经测量和对比面上标准尺寸的压带轮。现选用外径为9MM,宽度为6MM(橡胶厚度为5MM),孔径为2MM的压带轮台代换。7 Q7 y* B1 H% T2 T8 a' B2 @
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! Z' ?. Q$ K/ q" k+ Q p% c$ J/ q3.更换后的效果。
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g& a, ^2 k+ f+ f9 m+ p! B4.测试检查走带情况。
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5.调整压带轮压力拉簧,压带轮与主导轴压力最佳。
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如果一切正常,到此,压带轮的更换和调整就算完成。
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6 Z$ c: j8 R& F! o, Q, x二、阻尼器的初步检修与调整 9 \/ ~' w5 v+ ~- l& j7 h
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更换了压带轮后,使用过程如果还经常出现些故障,就应该检查机芯的阻尼器了。
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" X) R( |0 V. w2 S1 d9 \ 对于阻尼器造成的故障问题,故障现象是,由于阻尼器内部活塞行程、伸缩不顺畅,压力不够,堵死,造成电磁铁加载与卸载不到位,致使整个磁头组件不能正常工作。在坛里也见到有的老烧干脆拆除不用了,直接用电磁铁吸合。
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" P4 z# I& g8 _* ~& d 这也是一种无奈的方法,但也会产生一些存在隐患。没有阻尼时,电磁衔铁直接吸合,声音非常响,磁头组件加载是一种直接的、硬性的冲击。
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; A! |% U! F0 k" q3 h6 [+ d既然设计时用到阻尼器,就肯定是有存在的理由。经检查,从使用的场合来分析,这里用到的阻尼器是一种空气阻尼器,(关于空气阻尼器的原理,在这里就不多讲了,大家可以百度下) 8 Z- O" M& v9 w, }3 m
; d' z& L* a& v7 I4 | 这里使用空气阻尼器,除了起到电磁衔铁吸合时对磁头组件的加载、卸载起到柔性缓冲作用之外,最主要的是阻尼的减振作用。减少磁头组件工作时抖晃率等。 $ i% t' r6 m$ \* |) s) ?' S( B* f
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: w. P. L6 Y( e& k9 ?1.拆下空气阻尼器,然后拧下阻尼器后边的阀针螺钉,
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3 l7 F# Z7 \+ G3 X& z2 u2.用飞利普390干性清洁剂。从进气孔喷入,然后来回拉动拉杆推动活塞。到活塞行程的最高点和最低点。观察有没有气体从阀门孔喷出来,从喷出气体的量判断阻尼压力够不够。(这里一定要用干性的喷剂,因为干性的喷完后,会挥发干净的,不会留在缸体内。而且飞利普390干性清洁剂是不会伤害塑料的。)
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( ?" A' b1 _* H j& N3.检查完阻尼器的压力后。吹干清洁剂,
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4 D# m9 V% i/ j; s4 m4.把阀针螺钉重新拧紧(是拧到最尽,阀针堵死气孔。关于阻尼器的分解结构,在第三点有详细分析) ( h/ W7 n* y% W
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5.用手压缩活塞,感受下活塞的回弹压力够不够,推杆往复运动是否顺畅圆滑,伸缩自如。 0 A1 i; C9 G7 k5 _" ]6 ]
' Z ^" W# E3 J! [6.一切正常后,然后拧松阀针。重新装回阻尼器,调整阀门针与阀门片进气孔的间隙,使阻尼系数合适。让推杆与电磁铁成水平一直线。 , X2 H& M- |& v& e* M2 W) F
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$ ?0 m; v) i) x U7.使用的一段时间,观察电磁铁加载、卸载是否到位。阻尼器是否工作正常。
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" z5 ~4 O1 h: d 到此,如果连续工作一段时间没有问题,阻尼器的故障就算解决了。下面的第三点就可以跳过,不用看了。
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