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! H s9 j1 O; ~2 S本人是玩卡座新手,现用自用的B710为例,与各位新人互相交流学习阻尼器的检修过程及压带轮的更换调整。 (只是日常的维护内容,各位老烧高手可绕道。) $ ^% F: @0 M# e* L8 C
! Z0 n( {5 g& F) E* v3 Q1 Z: U 在使用REOVX的卡座时,当器材一切机、电程序正常时,经常会遇到一些奇怪的现象,比如会出现走带过程中突然变慢、停顿、跳动、绞带、声音变声,磁带最后一首歌时声音变怪声,录音时会变调等等问题。但是检查排除机械、电子方面的问题和磁带的问题后,还是这样不正常的话,这时大多数情况是因为压带轮以及阻尼器有问题了。 7 z1 g) T X& R% P/ ]3 W7 o* C9 W
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下面我以自己的器材出现这些故障后的处理方法,用图文的方式和大家交流学习。 ! u' O: m5 s1 \
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特此声明:以下的检修方法是本人在自己的器材上的实际处理过程,只作参考,如各位按此方法处理后引起的问题,本人有免责权利。
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6 o! p! ^' {* k0 j# b . }3 c# A* F0 T% m
. u8 j# T: c9 J0 T% q一、压带轮的更换与调整
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出现以上这些故障后,首先是要检查压带轮是否正常。当检查压带轮时,发现压带轮还是原机的,已经出现老化现象,由于使用时间已久,带轮的直径也已经磨损变小了。电磁阀吸合后,付压带轮与主导轴的压力很少有点间隙了,出现时转时停的现象。造成磁带供带不顺畅。
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测量下两只压带轮,尺寸不相同,左压带直径只有8MM,左路压带轮只有8.2MM。而且很软,变形。 8 p9 R/ t# `) C( B
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& O% G- Y, X7 [0 M. {" i就算把压带轮压力弹簧拉力调尽了也无济于事。
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, I( h2 I% o& V x3 ?只能更换新的压带轮了。 # w5 v/ X: r4 t) B/ T; `6 X
~2 f" k& S9 ]9 s, V1.拆卸原压带轮
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2.经测量和对比面上标准尺寸的压带轮。现选用外径为9MM,宽度为6MM(橡胶厚度为5MM),孔径为2MM的压带轮台代换。 Z. N' i2 a6 n3 A( s
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4 c: n, {* A+ o3.更换后的效果。! U6 {& A/ n( k& a) c+ {
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4.测试检查走带情况。
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1 [' e6 _: [- I; v; T# E7 u 5.调整压带轮压力拉簧,压带轮与主导轴压力最佳。3 A3 P3 `. W/ ]) ]* q* q
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% i' I4 q* G+ x0 Q+ D0 Y& Z0 M7 \( k& N 如果一切正常,到此,压带轮的更换和调整就算完成。5 J2 E' k! P; W5 ^7 q N; y
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二、阻尼器的初步检修与调整 / t$ r, O2 H- z; \% T; Y
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更换了压带轮后,使用过程如果还经常出现些故障,就应该检查机芯的阻尼器了。
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+ A+ k& `# ]/ i5 D+ g/ l 对于阻尼器造成的故障问题,故障现象是,由于阻尼器内部活塞行程、伸缩不顺畅,压力不够,堵死,造成电磁铁加载与卸载不到位,致使整个磁头组件不能正常工作。在坛里也见到有的老烧干脆拆除不用了,直接用电磁铁吸合。
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" E' A' j3 P+ Z ]: W# }" J& d' T4 q 这也是一种无奈的方法,但也会产生一些存在隐患。没有阻尼时,电磁衔铁直接吸合,声音非常响,磁头组件加载是一种直接的、硬性的冲击。 , m, a3 T# A4 w5 E
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既然设计时用到阻尼器,就肯定是有存在的理由。经检查,从使用的场合来分析,这里用到的阻尼器是一种空气阻尼器,(关于空气阻尼器的原理,在这里就不多讲了,大家可以百度下)
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, p- R7 R8 }4 l, o 这里使用空气阻尼器,除了起到电磁衔铁吸合时对磁头组件的加载、卸载起到柔性缓冲作用之外,最主要的是阻尼的减振作用。减少磁头组件工作时抖晃率等。 2 M8 e: ]" ^* Q8 f
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- V; V, _5 H7 K' c1.拆下空气阻尼器,然后拧下阻尼器后边的阀针螺钉,
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2.用飞利普390干性清洁剂。从进气孔喷入,然后来回拉动拉杆推动活塞。到活塞行程的最高点和最低点。观察有没有气体从阀门孔喷出来,从喷出气体的量判断阻尼压力够不够。(这里一定要用干性的喷剂,因为干性的喷完后,会挥发干净的,不会留在缸体内。而且飞利普390干性清洁剂是不会伤害塑料的。)
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. I4 V/ F8 E2 G. I/ @3.检查完阻尼器的压力后。吹干清洁剂,
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4.把阀针螺钉重新拧紧(是拧到最尽,阀针堵死气孔。关于阻尼器的分解结构,在第三点有详细分析)
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5.用手压缩活塞,感受下活塞的回弹压力够不够,推杆往复运动是否顺畅圆滑,伸缩自如。
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" z+ S3 @5 K, K$ ]# Q6.一切正常后,然后拧松阀针。重新装回阻尼器,调整阀门针与阀门片进气孔的间隙,使阻尼系数合适。让推杆与电磁铁成水平一直线。
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7.使用的一段时间,观察电磁铁加载、卸载是否到位。阻尼器是否工作正常。 % K0 ~6 u. _) t9 h& O$ j" D6 ?, ]
8 n4 T. u$ V3 v- T9 T6 W 到此,如果连续工作一段时间没有问题,阻尼器的故障就算解决了。下面的第三点就可以跳过,不用看了。/ \) ?* `/ t& w
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