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与各位新卡友交流学习REVOX B710卡座阻尼器保养拆解检修与调整过程(图文并茂)

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发表于 2017-7-9 10:15:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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2 ^* @! j/ x' S4 P: t
: C  U  n6 Y$ \# }
本人是玩卡座新手,现用自用的B710为例,与各位新人互相交流学习阻尼器的检修过程及压带轮的更换调整。
(只是日常的维护内容,各位老烧高手可绕道。)
% H7 m2 ^. w# M

& u4 D: G7 f, w
    在使用REOVX的卡座时,当器材一切机、电程序正常时,经常会遇到一些奇怪的现象,比如会出现走带过程中突然变慢、停顿、跳动、绞带、声音变声,磁带最后一首歌时声音变怪声,录音时会变调等等问题。但是检查排除机械、电子方面的问题和磁带的问题后,还是这样不正常的话,这时大多数情况是因为压带轮以及阻尼器有问题了。

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   下面我以自己的器材出现这些故障后的处理方法,用图文的方式和大家交流学习。

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' _5 P' |+ V; @/ l: Y6 Q' X$ K* j" q
4 Q# l( _9 X. B

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特此声明:以下的检修方法是本人在自己的器材上的实际处理过程,只作参考,如各位按此方法处理后引起的问题,本人有免责权利。

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一、压带轮的更换与调整
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      出现以上这些故障后,首先是要检查压带轮是否正常。当检查压带轮时,发现压带轮还是原机的,已经出现老化现象,由于使用时间已久,带轮的直径也已经磨损变小了。电磁阀吸合后,付压带轮与主导轴的压力很少有点间隙了,出现时转时停的现象。造成磁带供带不顺畅。
1 C+ ^9 x7 p1 P  Z" p3 r- [
压带轮02.jpg
" q/ q! f+ R6 u) d( R' e
& M3 c4 u* O- w2 |% S( |" p/ T% W
测量下两只压带轮,尺寸不相同,左压带直径只有8MM,左路压带轮只有8.2MM而且很软,变形。

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压带轮01.jpg
8 u/ k6 H: E  L7 @

; B& i8 W6 @/ F7 G

) [2 ?( C% `0 O1 ]" ?
就算把压带轮压力弹簧拉力调尽了也无济于事。
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压带轮07.jpg   C, \# j1 m8 D

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只能更换新的压带轮了。
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0 b5 r& ?7 K$ ^- h( f: I1.拆卸原压带轮
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压带轮08.jpg
* T$ ?+ ?0 X4 m; p
& C* s# \# E( e' q$ M# Q 压带轮03.jpg
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1 [, q6 ?; Y9 ~6 K3 D* X( d1 n  d$ L0 |0 s
6 n# H' T; y8 X- }! e0 ~* z
5 C' Z2 P2 v5 _" |4 i& ~+ f) d& q
2.经测量和对比面上标准尺寸的压带轮。现选用外径为9MM,宽度为6MM(橡胶厚度为5MM),孔径为2MM的压带轮台代换。
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* t- A5 N7 J5 }( t7 W
压带轮04.jpg 9 Q6 ~: j/ K7 r* R# [& x

, A0 V; [/ w2 Y; S* ~( L0 _& e2 C" T! w* i( r) t( |
3.更换后的效果。
0 K' S6 }; C8 I* L1 i 压带轮05.jpg
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, K* G3 O% Z$ M: q4 R- {" O2 V
$ c7 t. V' o9 \# ^) A, N5 Q2 i$ x

. N7 z, ^' s7 ]* m

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4.测试检查走带情况。
压带轮06.jpg / R4 i% w7 Z; x2 p1 e( l

+ y1 f# A8 J2 O* \6 `* t
5.调整压带轮压力拉簧,压带轮与主导轴压力最佳。
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' I% c) L) e# J6 a/ K9 T: g
/ ]2 H; U5 ]" K' v2 N* Y( Z8 @( x

* J8 E" [9 a6 I        如果一切正常,到此,压带轮的更换和调整就算完成。  u5 W& \( R+ c/ g' W
( m! Q4 i/ C9 x1 j. {
9 |% h. O' M% K; R9 L5 c7 E; `! m

* A6 F: ^7 E, W* ]8 v  _! n
9 T- G0 N( G$ A7 M! @8 M* a
二、阻尼器的初步检修与调整
! `( R$ w/ g/ P/ w
, h" o. ^" Y- B
     更换了压带轮后,使用过程如果还经常出现些故障,就应该检查机芯的阻尼器了。
* x0 ?7 p' y1 r, V
) d5 h8 I8 |  O& n$ S
      对于阻尼器造成的故障问题,故障现象是,由于阻尼器内部活塞行程、伸缩不顺畅,压力不够,堵死,造成电磁铁加载与卸载不到位,致使整个磁头组件不能正常工作。在坛里也见到有的老烧干脆拆除不用了,直接用电磁铁吸合。+ @; T7 Y6 S, ^# A6 {

4 L( y6 z0 w- ]$ V7 ~& R0 N: W

0 Z  ^2 @% @9 T+ L  [
     这也是一种无奈的方法,但也会产生一些存在隐患。没有阻尼时,电磁衔铁直接吸合,声音非常响,磁头组件加载是一种直接的、硬性的冲击。

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+ ?% E# c. M4 _2 M6 }3 ~. S% I. m& A$ u
既然设计时用到阻尼器,就肯定是有存在的理由。经检查,从使用的场合来分析,这里用到的阻尼器是一种空气阻尼器,(关于空气阻尼器的原理,在这里就不多讲了,大家可以百度下)
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7 f3 F5 ~' O  q3 s" l8 X
      这里使用空气阻尼器,除了起到电磁衔铁吸合时对磁头组件的加载、卸载起到柔性缓冲作用之外,最主要的是阻尼的减振作用。减少磁头组件工作时抖晃率等。

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  E$ C. Q2 N. c
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1.拆下空气阻尼器,然后拧下阻尼器后边的阀针螺钉,
阻尼器00-1.jpg 1 R. `+ t  w8 O1 F! }/ P; u/ ]8 D( {
( ?# J6 U1 ^6 J; w% T4 P, f/ S5 d
2.用飞利普390干性清洁剂。从进气孔喷入,然后来回拉动拉杆推动活塞。到活塞行程的最高点和最低点。观察有没有气体从阀门孔喷出来,从喷出气体的量判断阻尼压力够不够。(这里一定要用干性的喷剂,因为干性的喷完后,会挥发干净的,不会留在缸体内。而且飞利普390干性清洁剂是不会伤害塑料的。)
清洁济.jpg 8 r( R( `3 U" d& N* j/ M; R8 b5 X

' V% T7 X' e" J: f9 U" Q! u
3.检查完阻尼器的压力后。吹干清洁剂,
* g3 k% b, W! q0 u& R; M

6 s  Z  V( R% I* u' ?
4.把阀针螺钉重新拧紧(是拧到最尽,阀针堵死气孔。关于阻尼器的分解结构,在第三点有详细分析

- [' J6 S1 n; s' I% I- N

- p) n# [' ?6 h* L8 w
5.用手压缩活塞,感受下活塞的回弹压力够不够,推杆往复运动是否顺畅圆滑,伸缩自如。

0 x4 B5 v; b  F, u- l- c

; f: z  A) C; L
6.一切正常后,然后拧松阀针。重新装回阻尼器,调整阀门针与阀门片进气孔的间隙,使阻尼系数合适。让推杆与电磁铁成水平一直线。

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阻尼器16.jpg , O. J  D4 K: r. p4 S, @5 Q
. \5 }" X( x. N$ z
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阻尼器16-1.jpg , J3 `3 g1 `  g$ b3 B& K& C
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" n" L# u9 P+ ^3 f* W
) l, p- V: S( H8 p8 b7 x! ]1 P
7.使用的一段时间,观察电磁铁加载、卸载是否到位。阻尼器是否工作正常。
+ g5 E# \4 o4 c1 S) P
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      到此,如果连续工作一段时间没有问题,阻尼器的故障就算解决了。下面的第三点就可以跳过,不用看了。
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* g' g8 h- f, q$ m6 ?# P# D
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评分

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 楼主| 发表于 2017-7-9 10:15:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 TOTOTOB 于 2017-7-9 10:41 编辑 ' q6 ]6 V9 y+ R# j9 H
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0 g* R; ~/ d2 p3 s
三、阻尼器的拆解与修复

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/ `& z$ x. H' n* a
经过以上的保养后,如果过了几天重新开机,发现阻尼器又有堵死现象,就可以判断缸体内部与活塞有问题了,

4 t/ P# t1 C, A# m) g3 G
" I5 }4 i8 b' @
只能对阻尼器进行拆解修理。

$ N' ?1 J0 _; A- x% C, Y/ `6 C5 p

6 u/ J2 l5 a; ?) ]& H! ]
1 h# T, F: l8 w2 Y0 K! W$ O

! H. W' I8 N& y- @& \, a
(下面的操作要谨慎进行)

# h9 [' Q6 B0 V% Z6 [# ]
. m- h3 r5 s, X. h+ M9 v$ `
1.拆解空气阻尼器
5 e" X- U7 k& l0 s/ r/ B- F& X1 o1 `/ m' f3 X1 {5 ?
阻尼器12.jpg
! J, A+ Y4 Q% d  R4 r) w2 M用刀片轻轻刮一刮阻尼器密封盖的密封胶,用力一拉,就可以把活塞组件从外壳拨出来。: Y( K9 _& M; e
阻尼器00.jpg
" @* x: I" ^0 c: E
. x  k/ C6 ]# x+ W- I
+ _) J  j/ W; |$ ^  ?; D1 x
2.阻尼器的零件爆炸分解图:
3 i& p$ x  o! L& R+ I
阻尼器01.jpg

: g! v1 w# s8 Y
从这里可以看出,阻尼器虽然小,但是麻雀虽,小五脏俱全。
0 V8 |4 g3 E& F% m! G
9 i9 v' U# F# S5 |+ H" @

1 A8 G! X: T6 ]# @1 j
3.为了详细了解,我用CAD画了个组装图,可以很清晰地了解这个空气阻尼器的工作原理。- G1 I; l! h0 I/ n9 r* w

+ }+ a; b- z& S3 z' C; \
2 G! |. J# n- q, A
组装图
% d, n5 b3 E- ^' U3 r 阻尼器.jpg
0 s4 u, H( P4 B& t, ?, d( P( M0 A( k
& A/ p6 R% w  w) \

0 G' y4 X0 m7 u+ V0 i- a. j6 Y

7 _- K* Z! Y9 ?: O+ E9 y局部放大,看到空气的流动方向。空气进入缸体与排出的过程。
- z' l! X' `0 q: Y* D  U# B* Y1 { 阻尼器02.jpg
/ m1 C& R! Q0 w- o* \/ r2 k  e- m, T4 \# u' q$ z' z
4.各个零件的关系与尺寸。) a1 O. @3 G5 b4 }# \" \1 P
  g$ U6 N/ K. N- E# ?4 X
阻尼器06.jpg " z9 K) J. s* M2 r0 ~

* _4 P) w6 s6 t
9 s9 m8 t+ O& J' V0 M
阻尼器07.jpg ' f, o0 _! {4 \  C
阻尼器20.jpg
; n# A, p" w5 ]( \
' U1 S" ^0 m! m5 G% i& D2 B# o

- v: S( ~/ L5 q" D9 _ 阻尼器05.jpg ; E$ X5 u( o4 ^: ]. a

% u  L1 ^" F3 C# N, L6 V% u
/ X( u2 q$ S+ Z5 X, ]' \0 D
导气坑孔.jpg , [! X/ X5 E- f+ r+ N

9 ^& f0 Q4 W, i) ^( _8 R9 g 阻尼器05-1.jpg
& \1 B6 B. N$ z8 c# W$ `) N6 ^( F1 ~5 h, B5 N
阻尼器04.jpg
3 }7 p+ u0 [- a+ S! v0 l0 h5 v: a2 Y# B. S9 E1 C

* B. |' d- b9 n  Q0 S 阻尼器03.jpg . c* G# x5 C/ k' g8 B  ^4 R. ~

5 e* A4 F5 v. ^% t+ Y/ y3 `

# ^* v- S* _9 I3 I! u 阻尼器08.jpg - O2 [) Z3 Z7 x

5 _$ ~; ?' ?9 ~% h  j0 T

+ h1 m, c6 c+ g: G, D* D+ O 阻尼器09.jpg . Y* z  _; e' q' a( T' |
% r& M4 S* ]* s" ]. O& G

( d( a8 l0 x' C- L9 z
, U1 R6 k; v( Z$ R
5.经检查,发现是活塞上的活塞环O型胶圈老化变形、松弛了,造成活塞不能自由滑动。
( Y# o3 q  H" A8 l8 ^/ E# i! {: ~2 ?" Y
阻尼器10.jpg
+ o6 V4 u7 h2 x 阻尼器11.jpg
, ^4 ^2 v9 G6 s# J8 f) w' i7 g( Y1 @! Z  c3 z0 Q

/ g3 ^" W9 `5 _3 m
: D) p( b! B# X
6.按使用场合。选用丁睛橡胶的O型胶圈做活塞环。如果需要,耐高温耐油的也可以用氟胶、聚四氟乙烯等材料的。( a  S, m5 Q+ r" g2 I
阻尼器15.jpg
0 m5 X6 Z1 \3 @% R, k% k& V6 @! ^4 k, F, q
6 m1 O9 L, X% y' u( U7 S- M
尺寸为:外径10MM*线径2.4MM

1 x2 P3 e6 L* D. A7 D$ K

, m) n& e& M& Q# D$ `( x
7.按零件排列顺序重新装回:
$ l; x; \' a' J" O- s 阻尼器17.jpg ; J: d& W; }! ~4 q+ Q
6 F( t: V1 o' l, s' F7 n/ u
/ N0 |# V# I' q0 o
8.安装好后,密封盖用塑料脱水贴牢固。并等干涸。检查密封性,手动压缩活塞压力是否正常,一切没问题,重新装回机芯位置。

    - _9 h  J+ U0 A( b$ c4 K7 y: q6 f/ g/ z- c" w3 ^5 b: I
    4 w  C5 C: ]4 E, r
    9.调整阀芯螺钉,使阻尼系数与电磁铁加载、卸载力度及行程位置为最佳。
    阻尼器16-1.jpg
    * Y, S* y3 {" l, @4 _# `) Q. f# s
    + u. C+ n3 |8 l6 }7 K+ }* }% K

    # z" }* o$ Z8 ` 阻尼器14.jpg
    * ^/ l9 {& W# w/ ^7 Y; C3 g$ _
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    : Y, L5 `6 D& _% |0 B8 ^5 A" B) {
    阻尼器13.jpg
    * i, W) Y7 b9 t4 K9 X4 Q3 R; c* S

9 B2 h" [; Q3 o& ^6 c0 O; M
5 R, ]# Y! ]8 }( j
检修调整完成。
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! \4 _- ]! s3 \3 ?' X0 n# }5 e
试机:

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测试01.jpg
. W0 Q+ y$ u5 l( L# a' k4 g. h. g0 A5 ~) }6 C- N# H+ W0 d
测试.jpg " B( I; B; t2 l4 j4 Y% O7 V
4 M6 V0 ?7 c# F& k2 {
到此,阻尼修复工作完成。这是自己的实际做法,如有错误之处,请大家提出意见,并指教。
9 v# C% |' H9 B1 H" ^/ L6 Y' r
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" j% z0 e9 H5 k$ {- F8 G3 H1 }3 c

$ x+ a+ O- \1 I9 j) ?- e

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阻尼器16.jpg
阻尼器18.jpg

评分

参与人数 1金币 +500 收起 理由
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发表于 2017-7-9 10:42:12 | 显示全部楼层
REVOX B710/MKII 包括STUDER A710 也是   有大压带轮和小压带轮两种版本。   小压带轮版本 主副压带轮是不一样大小的,  主轮直径 8.5mm , 副轮8.0mm  。副压带轮位置如果不改变原来抹音磁头位置,是装不下9mm直径的轮子的。
 楼主| 发表于 2017-7-9 10:47:33 | 显示全部楼层
感谢灯版的加分鼓励~
0 S2 Y6 L3 x' j* M& L6 ?; ]# {& [" |5 Y
只是为了开友之间的交流学习。
 楼主| 发表于 2017-7-9 10:58:02 | 显示全部楼层
wsj1970 发表于 2017-7-9 10:42
2 M5 X) F2 ?$ T4 n6 F/ O! Y, DREVOX B710/MKII 包括STUDER A710 也是   有大压带轮和小压带轮两种版本。   小压带轮版本 主副压带轮是不 ...
7 u" R% z! }+ i. P& v
谢谢你提供的数据。
发表于 2017-7-9 11:31:50 来自手机 | 显示全部楼层
图文并茂,谢谢分享!
发表于 2017-7-9 12:12:08 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2017-7-9 12:32:47 | 显示全部楼层
踏雪无痕 发表于 2017-7-9 11:31
+ {+ e, K. j* ]5 }# C图文并茂,谢谢分享!
2 M' L. _. d. x! L* w$ M6 ~2 y
谢谢关注~
 楼主| 发表于 2017-7-9 12:33:10 | 显示全部楼层

" n6 X5 u4 I* I- r/ Q3 \9 w& H* C谢谢鼓励~
发表于 2017-7-9 18:08:19 | 显示全部楼层
非常受用,谢谢楼主分享!
发表于 2017-7-9 18:08:21 | 显示全部楼层
非常受用,谢谢楼主分享!
 楼主| 发表于 2017-7-9 21:01:27 | 显示全部楼层
zyqjoe 发表于 2017-7-9 18:08& h2 P' g; \& w, f4 @
非常受用,谢谢楼主分享!

" {: J* {" Y- F6 [' |( f* T( t+ I谢谢~大家互相交流学习。
 楼主| 发表于 2017-7-9 21:17:50 | 显示全部楼层
" z. h* j/ z2 b/ [  F# O# n( t
   补充说明一下:+ y$ o: D/ R: G! T6 I4 v+ ^, {. @
5 i. i" N" [6 d% q- A+ Z) e% P
      关于活塞环O型胶圈的尺寸,按原机尺寸,对比市面上的标准,可以选择两种尺寸来试装,一种是外径10MM*线径2.4MM,另一种是是外径10MM*线径2MM。! p& E7 t6 u( y8 f
这是根据各人元件 磨损程度来配合,基本上这两种尺寸已经解决问题了,线径2.4MM的装上可能会压力大些,如果测试觉得压力太大,就选择线径2MM的。) p1 Q; C9 R) j* Z; o
: C7 s9 y2 [# ]8 W: R# `
胶圈尺寸.jpg   E4 i$ ~+ u1 ~% X9 j; v

+ Z" v& J  v% [) D
) y- x9 x" t' `' ?% G   0 Q1 ]- h" x: n1 D
   阻尼器在正常工作中
$ I* p8 N& _4 R- [! i  |0 L6 Y' f% V9 Y+ W- a, \; I: E' x1 {
# \/ S: |) ]4 Q! Q8 s" ?
阻尼器21.jpg 0 j" E& l2 G+ _. e) u

! Y" y. c) _3 y6 u6 l0 [2 y
; \. {: I: e, ~/ C4 _% ^- J我可以负责任的告诉大家, 只要按我前面第二、第三点的方法处理后,只需2角钱,就可以完美解决阻尼器这个故障问题。
  y( t# `) ^6 w3 S3 ~
1 u2 S+ y+ a0 o# G' n/ s: o

; m4 D+ s# x8 d$ H# a% a& r# C
  r- v% y% p% v; l+ F3 [
+ c: I; o; ?# ]3 ?
发表于 2017-7-9 22:30:57 | 显示全部楼层
非常好教材,谢谢分享
发表于 2017-7-10 08:54:59 | 显示全部楼层
得益不小
发表于 2017-7-19 14:51:21 | 显示全部楼层
大哥透明的开盘小磁带是和我买的?
' e, J: [; F& j; O8 t
- ^2 `, }! c/ Q
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