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与各位新卡友交流学习REVOX B710卡座阻尼器保养拆解检修与调整过程(图文并茂)

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发表于 2017-7-9 10:15:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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! Q/ R) A4 t- y% s- B- F
0 j: K% m: u4 E! z  g+ ~
+ x8 r" q1 m+ i
本人是玩卡座新手,现用自用的B710为例,与各位新人互相交流学习阻尼器的检修过程及压带轮的更换调整。
(只是日常的维护内容,各位老烧高手可绕道。)

* z% s( Z, P% n- e3 L! ?% m

: K0 _$ t0 z, w9 ]
    在使用REOVX的卡座时,当器材一切机、电程序正常时,经常会遇到一些奇怪的现象,比如会出现走带过程中突然变慢、停顿、跳动、绞带、声音变声,磁带最后一首歌时声音变怪声,录音时会变调等等问题。但是检查排除机械、电子方面的问题和磁带的问题后,还是这样不正常的话,这时大多数情况是因为压带轮以及阻尼器有问题了。
/ H5 d7 q# L7 O3 E& B  K

' w! [! _: _7 c7 b

7 q# s% i2 C6 y1 T5 ^/ G+ v! m
  p  K0 ^+ J0 X5 g4 n$ b2 N# y
   下面我以自己的器材出现这些故障后的处理方法,用图文的方式和大家交流学习。

2 U; Z; E# z+ j% ^
. e6 ]* w' N" C# S

+ ~1 o$ g! o- z) k4 n! m; A# v- I- B
, ^) v' m4 S  q9 f4 [- c( y7 F+ `0 A
特此声明:以下的检修方法是本人在自己的器材上的实际处理过程,只作参考,如各位按此方法处理后引起的问题,本人有免责权利。

8 L4 q5 H( O7 c/ ?5 J
" a" n7 G5 i* o
4 O5 ]9 e* n- {5 m

! C& J9 Y$ r) v0 u6 v) v6 W- _- A

. r& s& g5 f5 P( m1 p( W# Z
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一、压带轮的更换与调整
( o1 m0 ?7 Q* B. j. R
5 [- y" \4 e0 Y* R0 |( Z4 i! t4 F
      出现以上这些故障后,首先是要检查压带轮是否正常。当检查压带轮时,发现压带轮还是原机的,已经出现老化现象,由于使用时间已久,带轮的直径也已经磨损变小了。电磁阀吸合后,付压带轮与主导轴的压力很少有点间隙了,出现时转时停的现象。造成磁带供带不顺畅。

' y* Y( @4 [$ y
压带轮02.jpg
: U2 O) j4 z7 S; m% t

7 c0 a5 d, J7 X" l6 [( c0 ?
测量下两只压带轮,尺寸不相同,左压带直径只有8MM,左路压带轮只有8.2MM而且很软,变形。

  ?, G- M) i5 N: ~
压带轮01.jpg
; `, K' G! o$ S  T; P8 F1 ~

$ F# Q& }) g3 T! P$ N/ f7 q
5 h2 N/ B* b" z9 m, C8 T
就算把压带轮压力弹簧拉力调尽了也无济于事。
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压带轮07.jpg 1 M8 [. \3 S& p% h4 J

% h9 u4 r0 f8 G; X7 N& Y- |4 D" G
; i0 o0 e0 |# y! J" j

" ]' X$ h2 l  I; B1 U+ `& }
% B# ~/ ]4 N4 S4 c# y) l
只能更换新的压带轮了。
3 ~- o# G/ O9 @: E! }
$ _8 L9 d9 u; B) }
1.拆卸原压带轮
; K* [1 E8 j9 B; |' ~2 T( B5 j. e

7 {! R8 P4 U5 h* B% R3 X- u5 R+ | 压带轮08.jpg 2 `7 B% K: L+ P/ `5 B, ?

4 z+ E2 ]' @& d! _# Y2 I# T 压带轮03.jpg
3 Z) x7 y' ]  K. m( a  ]! ?) R- Y7 W1 L6 L
8 ~, |1 Z. k$ O. ]0 S

8 t9 x- p; [0 c
2 F2 z# e1 k6 n& y! m, N' C
2.经测量和对比面上标准尺寸的压带轮。现选用外径为9MM,宽度为6MM(橡胶厚度为5MM),孔径为2MM的压带轮台代换。0 L; h2 \8 t& n6 J: |% U- J8 o2 u

8 C  r( a4 j$ e. h5 B
压带轮04.jpg % T( Z& \& B3 q% a0 Q
8 ^) ?( J8 T! m' `2 t& N# Y5 B

& ?2 g( `9 }/ ]  E3.更换后的效果。
6 i/ o6 P/ b! q7 ] 压带轮05.jpg
6 t& w7 b6 Z# t. S* ?- w5 T
6 E0 C, H! Q8 u
. }5 @1 @5 K- V

& e4 ?5 d2 \8 ~, i

; z2 ~8 j; I% L8 a6 S; B0 ~# l0 X1 l
4.测试检查走带情况。
压带轮06.jpg 7 l2 b& G; a, s5 r, ~
7 L( ?4 C4 T  X  t$ R
5.调整压带轮压力拉簧,压带轮与主导轴压力最佳。
! Y3 A6 w) U6 u' t1 y! D9 Y) @

- R# D  X: x: k$ c$ v

; D9 z) b/ Z- {  O* s# ]" o# r7 t% ]        如果一切正常,到此,压带轮的更换和调整就算完成。
* e5 X1 v( P! g8 e
$ o* F/ ^. b) o7 s: i9 j. `) ?

4 f$ o0 j3 \: X; e: p  x

7 t* u% d* E$ }+ y  v' B

+ R* W; s9 I+ R4 L/ R6 W  \
二、阻尼器的初步检修与调整
1 W+ k0 `' u/ w9 i6 v
! H7 V' |/ n& V: _, }" d
     更换了压带轮后,使用过程如果还经常出现些故障,就应该检查机芯的阻尼器了。
1 k( x- s- Q) }
  k- c. d6 _9 w2 D% o
      对于阻尼器造成的故障问题,故障现象是,由于阻尼器内部活塞行程、伸缩不顺畅,压力不够,堵死,造成电磁铁加载与卸载不到位,致使整个磁头组件不能正常工作。在坛里也见到有的老烧干脆拆除不用了,直接用电磁铁吸合。0 C4 k5 U5 g1 [  Y; c+ o' Q

( t4 {* X* q( `/ V% @9 p

* T! y$ Z5 \* Y  ?/ w& x
     这也是一种无奈的方法,但也会产生一些存在隐患。没有阻尼时,电磁衔铁直接吸合,声音非常响,磁头组件加载是一种直接的、硬性的冲击。
: j* E! _) Q- n9 @
/ w2 L- L  E' [, S
既然设计时用到阻尼器,就肯定是有存在的理由。经检查,从使用的场合来分析,这里用到的阻尼器是一种空气阻尼器,(关于空气阻尼器的原理,在这里就不多讲了,大家可以百度下)
* y3 R. U+ g: O; u# D0 |) i, h
. w8 {7 _8 P; n1 S- z
      这里使用空气阻尼器,除了起到电磁衔铁吸合时对磁头组件的加载、卸载起到柔性缓冲作用之外,最主要的是阻尼的减振作用。减少磁头组件工作时抖晃率等。

* G. |" F( T, K  X, P
3 A( ~( z- f; B+ I, @$ I
! O3 }7 k* s, l, q) n( S3 v
1.拆下空气阻尼器,然后拧下阻尼器后边的阀针螺钉,
阻尼器00-1.jpg ( z/ {, q( L5 l9 r6 X
: s' J0 F, r8 T# D$ u
2.用飞利普390干性清洁剂。从进气孔喷入,然后来回拉动拉杆推动活塞。到活塞行程的最高点和最低点。观察有没有气体从阀门孔喷出来,从喷出气体的量判断阻尼压力够不够。(这里一定要用干性的喷剂,因为干性的喷完后,会挥发干净的,不会留在缸体内。而且飞利普390干性清洁剂是不会伤害塑料的。)
清洁济.jpg . P0 c. p( q. c  E3 c; M
- J0 h& c, n! ?: i# S4 y
3.检查完阻尼器的压力后。吹干清洁剂,
# T  X! D. P' c* V0 u9 y4 K4 Q

2 f5 F3 q# d4 g3 O5 z( }
4.把阀针螺钉重新拧紧(是拧到最尽,阀针堵死气孔。关于阻尼器的分解结构,在第三点有详细分析
) `- l! N  i( e6 O

& j! D. K* j  L. Q5 x: c2 I, X! o
5.用手压缩活塞,感受下活塞的回弹压力够不够,推杆往复运动是否顺畅圆滑,伸缩自如。
3 ^0 Q: j4 M2 o4 T  }

) A8 E" Y: H0 Z/ \8 k8 v
6.一切正常后,然后拧松阀针。重新装回阻尼器,调整阀门针与阀门片进气孔的间隙,使阻尼系数合适。让推杆与电磁铁成水平一直线。
* _/ N( ^7 M4 M% c/ G: y
阻尼器16.jpg & P+ b' Y& \& J6 @  x7 o% X
& {4 m% C+ a5 c8 q  W% U/ f

& F/ A9 {: d6 H# r! |2 w% p# `
阻尼器16-1.jpg
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5 _, [4 ]" s! A0 \- E2 x
7 o) W0 V7 R: R) H8 s3 |, @
* ]4 @; P( z% ~# Q" \5 f' s3 q
7.使用的一段时间,观察电磁铁加载、卸载是否到位。阻尼器是否工作正常。
( H" K2 d  a+ R( Q
) `5 L- e( z* Z
      到此,如果连续工作一段时间没有问题,阻尼器的故障就算解决了。下面的第三点就可以跳过,不用看了。
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评分

参与人数 2威望 +10 金币 +200 收起 理由
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 楼主| 发表于 2017-7-9 10:15:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 TOTOTOB 于 2017-7-9 10:41 编辑 , u) |9 \. H" U6 C& b! C8 U* ~% S4 ]" i

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三、阻尼器的拆解与修复

3 g0 w8 [# T% z
7 W( C4 Z1 b" M8 Q) X9 {) |
经过以上的保养后,如果过了几天重新开机,发现阻尼器又有堵死现象,就可以判断缸体内部与活塞有问题了,
! M3 B1 x; v! t5 q3 H

% S  i4 y0 |! E0 C" }  h
只能对阻尼器进行拆解修理。
; i. e% O# p7 _+ }9 H
1 S5 Z3 ?+ ^* Z/ z
& [  |1 ?0 x  k6 H

8 J. ^' E: E- K! t4 l$ w% L' l
(下面的操作要谨慎进行)

/ [1 j, a, l7 Y

8 Z7 j# w3 V" V# @9 B. U
1.拆解空气阻尼器8 X3 C; x- L. I1 v
- I" M7 J  c7 y7 w7 {6 D
阻尼器12.jpg
, ]6 q: R2 }4 W" [+ E用刀片轻轻刮一刮阻尼器密封盖的密封胶,用力一拉,就可以把活塞组件从外壳拨出来。- M$ A3 C7 g- A) S- ?
阻尼器00.jpg 1 q+ M4 ?, p0 F1 V' p2 v3 J& u7 n
4 A  `1 I( j  i/ T$ b/ `1 m' S
; _0 C- j  p6 r6 h, T( v$ [9 R
2.阻尼器的零件爆炸分解图:
6 I. l: C. Z8 c; k6 I* R8 _
阻尼器01.jpg

# L7 m, W2 c; |$ s5 i5 s' ?7 o7 x
从这里可以看出,阻尼器虽然小,但是麻雀虽,小五脏俱全。* ]$ W  G3 J7 j' h/ s+ N1 W
; l9 _  X+ N: v. n$ o+ s) @0 d5 [
  ?% a$ C  W; B
3.为了详细了解,我用CAD画了个组装图,可以很清晰地了解这个空气阻尼器的工作原理。
; @# ^& p& ]5 b9 E- Z3 A" K

8 l1 P) p- @- @6 E7 G8 D

. g/ P3 D8 G3 x+ z, _7 g" g6 x组装图
+ y6 F3 r5 r& C0 B; ? 阻尼器.jpg $ g. P. b4 e1 w* s
+ @; D+ ^$ G$ }3 e. [
/ w; U0 P, e" m2 C

& ?$ u% I' \3 I' r% {/ t局部放大,看到空气的流动方向。空气进入缸体与排出的过程。
; u/ z! T4 V* p4 K# f, r 阻尼器02.jpg 1 H/ t& Z7 _1 O1 {5 L

2 n, p& E% t* J' F! n- T; R* |2 L
4.各个零件的关系与尺寸。
* b5 g+ V- r. F. V+ s& p2 Y, v: [0 v1 X& M0 k
阻尼器06.jpg 6 Y  t3 U+ r# j3 J2 ^3 @

% K" {1 t0 G' Q2 W3 @5 W$ P
6 n# P7 B/ o* Z5 Y
阻尼器07.jpg
5 I! A7 h( |) r+ q& Z# _ 阻尼器20.jpg
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3 F" b/ Z8 T  O5 I4 ] 阻尼器05.jpg 3 k7 c' R  X7 _5 r8 i% M. ^6 b# |

6 g% ?* y/ s7 l8 {7 L
# y" z2 d. b) h8 r* e5 H" W& z
导气坑孔.jpg
( F0 S( j7 `* R8 |) ^# Q$ H6 v

5 K' V5 a/ ~# n8 K 阻尼器05-1.jpg
# o: w( Z1 j  i5 P% o# B7 C. D
  j3 F1 r) ~2 h1 h
阻尼器04.jpg
9 Q8 t. L4 X% w! Y, e8 d6 C: f) Z" p' C) D( ~( E1 D9 f& u
0 n3 E" K3 A2 K8 X
阻尼器03.jpg
/ X& ]# V& }7 ^$ S
* y' p8 [/ x; }- P6 D* a
5 F& Q9 ~" V. R( d
阻尼器08.jpg 4 c) @' U) O8 e  U" ~

. H6 r) P* y# y& E

; q% J4 [" a% ]6 i8 ^ 阻尼器09.jpg
1 k" `( Y, ^8 A3 r
% V* @+ ~6 K# u1 E1 J$ q
; ^# n8 Y  g' S4 {  u8 J6 S9 g

9 [# i' M- k# F) j2 ?9 ~; e% F
5.经检查,发现是活塞上的活塞环O型胶圈老化变形、松弛了,造成活塞不能自由滑动。8 y* o. x: U& m% k# U6 e) ?

5 K! C8 s# G1 r. P
阻尼器10.jpg / d, c3 e' L) r- D, n& ^
阻尼器11.jpg
3 M0 q- n; y) i, o
0 V0 }: `* C6 v( a
6 k5 F0 L9 G' ?9 F2 N) j0 ]

! \$ u2 |. ]4 b4 @, S
6.按使用场合。选用丁睛橡胶的O型胶圈做活塞环。如果需要,耐高温耐油的也可以用氟胶、聚四氟乙烯等材料的。* [6 l! _# g  R0 x5 U8 Z$ b% x, D5 y3 d$ W
阻尼器15.jpg
6 ]( A& V$ f$ G4 g; x- j1 G, V) h& u

) Y3 Z4 R3 x$ }/ r% B' U  Z  c" N* R
尺寸为:外径10MM*线径2.4MM

3 t6 ^8 z3 y3 z  g

; ~( Z$ I1 d2 L% F! X+ ^! R6 _
7.按零件排列顺序重新装回:
- I; W. i2 b' J: o7 g1 S3 ]& y3 F: z" ] 阻尼器17.jpg
5 n) R- C' T" @. X2 R
# i4 e' T( Y7 Z. v% E- m
6 U9 s# S2 S) l
8.安装好后,密封盖用塑料脱水贴牢固。并等干涸。检查密封性,手动压缩活塞压力是否正常,一切没问题,重新装回机芯位置。

    8 z0 g, S6 B. w) e* x) V
    ( y0 ?! C' H$ ?# b' z4 d* A% B% E6 v" K4 z
    9.调整阀芯螺钉,使阻尼系数与电磁铁加载、卸载力度及行程位置为最佳。
    阻尼器16-1.jpg

    ( V. k" m+ b7 X5 p5 t, u- k1 t  l) i
    : U' E4 k. U# x/ s% k$ f
    阻尼器14.jpg

    : ?: R! e9 k$ A9 V( s: I7 Y: W* \1 s" ?3 {$ R0 G% x3 A

    6 B- g9 a; A7 G1 G& P% {: H2 {9 Q1 i 阻尼器13.jpg
    % r3 ~1 r) x( A% X

+ }6 O; w& r& s" _5 @
' k8 Y* q* m* D' Y" |0 Y
检修调整完成。
0 H5 v. Z4 a2 C7 ?
# b6 {- l# f4 p4 C$ L
试机:
8 j% D6 N+ F2 ^9 O4 |
测试01.jpg
+ {) E- F' f/ k1 [4 L2 J: o7 q( j1 @- m+ h5 t! T: P
测试.jpg ; R) L. N  d# X+ `6 p

4 S; l% k/ _' ?" B到此,阻尼修复工作完成。这是自己的实际做法,如有错误之处,请大家提出意见,并指教。
; n" o: W" m. g* G3 S; {% I' x' @( z* p
+ G6 e* x) @- H6 D% {3 D  X' \4 p
* @) b* ~4 T: W
  
; w7 _  n4 l) P# w7 e. {
) O! A7 L1 S+ b$ T
& n: `$ b4 V9 q; r8 u2 }5 O
. F, `4 j0 s0 h2 b* S6 h

$ k7 T# u( s( [! H( S1 q6 r' J! }
! {2 z) D( ?( c2 j! v5 z! i4 |
8 M, u; z% W9 Y7 w) V' j. O
阻尼器16.jpg
阻尼器18.jpg

评分

参与人数 1金币 +500 收起 理由
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发表于 2017-7-9 10:42:12 | 显示全部楼层
REVOX B710/MKII 包括STUDER A710 也是   有大压带轮和小压带轮两种版本。   小压带轮版本 主副压带轮是不一样大小的,  主轮直径 8.5mm , 副轮8.0mm  。副压带轮位置如果不改变原来抹音磁头位置,是装不下9mm直径的轮子的。
 楼主| 发表于 2017-7-9 10:47:33 | 显示全部楼层
感谢灯版的加分鼓励~+ v# H6 [, a* K- x9 T
: H& |9 t, C* l- m' t
只是为了开友之间的交流学习。
 楼主| 发表于 2017-7-9 10:58:02 | 显示全部楼层
wsj1970 发表于 2017-7-9 10:42
1 H& g# A, _: `+ g0 ~  ZREVOX B710/MKII 包括STUDER A710 也是   有大压带轮和小压带轮两种版本。   小压带轮版本 主副压带轮是不 ...

$ o3 b3 l  _$ n4 A谢谢你提供的数据。
发表于 2017-7-9 11:31:50 来自手机 | 显示全部楼层
图文并茂,谢谢分享!
发表于 2017-7-9 12:12:08 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2017-7-9 12:32:47 | 显示全部楼层
踏雪无痕 发表于 2017-7-9 11:31
* {, w$ C* _: F4 R: C9 t# w/ u图文并茂,谢谢分享!
$ `# h8 L% N4 E3 [
谢谢关注~
 楼主| 发表于 2017-7-9 12:33:10 | 显示全部楼层
( i. D% I- Y7 y0 }9 y
谢谢鼓励~
发表于 2017-7-9 18:08:19 | 显示全部楼层
非常受用,谢谢楼主分享!
发表于 2017-7-9 18:08:21 | 显示全部楼层
非常受用,谢谢楼主分享!
 楼主| 发表于 2017-7-9 21:01:27 | 显示全部楼层
zyqjoe 发表于 2017-7-9 18:08/ s  F- t3 I( ~7 |# N
非常受用,谢谢楼主分享!

: B: b; ~+ Q. \" S; p& A4 B谢谢~大家互相交流学习。
 楼主| 发表于 2017-7-9 21:17:50 | 显示全部楼层

. K; H+ B8 t& S# r: B, m   补充说明一下:8 [1 b4 P# j, ]7 b5 k
& c, V( `) g5 o6 j1 h; ]! x' c: m
      关于活塞环O型胶圈的尺寸,按原机尺寸,对比市面上的标准,可以选择两种尺寸来试装,一种是外径10MM*线径2.4MM,另一种是是外径10MM*线径2MM。
, k$ R; C, x1 P/ o& @9 _, y4 X这是根据各人元件 磨损程度来配合,基本上这两种尺寸已经解决问题了,线径2.4MM的装上可能会压力大些,如果测试觉得压力太大,就选择线径2MM的。; t/ T+ N) F' h# z5 v+ W
3 V3 ]$ |" e& {" ^: P9 L' s6 I& d2 G
胶圈尺寸.jpg
4 i" h$ V+ ]/ @/ S. t# ~5 Q8 V9 O: |+ m; P2 W. ~

3 w* ?4 w+ s  R; n4 j$ G. q   
' M' N8 c' ?2 W5 h/ \. }5 B   阻尼器在正常工作中7 u0 p% x0 N: [- R
. `9 O8 r# e4 W2 J+ `/ E6 q- U
2 p1 ]  v0 o: B: L% W" @
阻尼器21.jpg
7 \- m; [0 S, ~* K8 c- L/ l5 y# z6 b0 b/ b7 c% k, z
$ ?. ~& P. S+ T
我可以负责任的告诉大家, 只要按我前面第二、第三点的方法处理后,只需2角钱,就可以完美解决阻尼器这个故障问题。- X- A. [1 ~8 ^( A: h

! G' }# z3 Q/ ~& _2 ?' ~1 I
# v6 k6 R+ u+ _
( ?" ]3 A+ c9 ^  ?6 k) m

8 _( L. x' j5 p2 Q+ `* W  f
发表于 2017-7-9 22:30:57 | 显示全部楼层
非常好教材,谢谢分享
发表于 2017-7-10 08:54:59 | 显示全部楼层
得益不小
发表于 2017-7-19 14:51:21 | 显示全部楼层
大哥透明的开盘小磁带是和我买的?; @+ m! j9 C0 G7 M7 Y& P5 W1 J. b

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