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与各位新卡友交流学习REVOX B710卡座阻尼器保养拆解检修与调整过程(图文并茂)

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发表于 2017-7-9 10:15:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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/ {" ]$ e1 G  U& C- _8 t! H. I  P6 a
, k# L/ P$ M% D8 X
本人是玩卡座新手,现用自用的B710为例,与各位新人互相交流学习阻尼器的检修过程及压带轮的更换调整。
(只是日常的维护内容,各位老烧高手可绕道。)

' K% v& U$ u1 h& {5 q! [

' X3 k) k/ g$ x
    在使用REOVX的卡座时,当器材一切机、电程序正常时,经常会遇到一些奇怪的现象,比如会出现走带过程中突然变慢、停顿、跳动、绞带、声音变声,磁带最后一首歌时声音变怪声,录音时会变调等等问题。但是检查排除机械、电子方面的问题和磁带的问题后,还是这样不正常的话,这时大多数情况是因为压带轮以及阻尼器有问题了。

4 [, N# }) Z( \8 R7 ~1 c

$ T  [0 p/ b$ _8 X, G
- `* r( |/ O9 z7 O9 r. b

" F2 S1 S0 Z8 N  ]- L* K% g1 o
   下面我以自己的器材出现这些故障后的处理方法,用图文的方式和大家交流学习。

  `3 `3 M: g9 B7 U8 T

; F, D: ]2 r. M" H0 {
& x: T/ g7 ?, `$ h) ]

; l7 ~/ D) d! c) b+ W- `; r$ B
特此声明:以下的检修方法是本人在自己的器材上的实际处理过程,只作参考,如各位按此方法处理后引起的问题,本人有免责权利。
, ?6 ~0 x3 c. W" }/ B7 V

2 J; Q2 o3 J+ ]$ x* ]1 n
8 m2 i3 d* e6 U0 y4 C' q

& i3 G$ T7 D" W9 c, S; D2 D3 N
% P! M& R- c" y' a2 t% M
5 Y$ \& e* A0 J4 D, I0 D. w
一、压带轮的更换与调整
: J+ a1 p1 L* U# v! X

( E+ o. v; x$ O- z7 l1 E
      出现以上这些故障后,首先是要检查压带轮是否正常。当检查压带轮时,发现压带轮还是原机的,已经出现老化现象,由于使用时间已久,带轮的直径也已经磨损变小了。电磁阀吸合后,付压带轮与主导轴的压力很少有点间隙了,出现时转时停的现象。造成磁带供带不顺畅。
( |. {; ~6 o4 Z  }" m% o
压带轮02.jpg 8 W5 S+ N/ E- g! G: U1 p  i  z
& g5 H: x9 Y' S( o* {
测量下两只压带轮,尺寸不相同,左压带直径只有8MM,左路压带轮只有8.2MM而且很软,变形。
; F2 u4 j& j" S$ s  v
压带轮01.jpg
& K1 F; W8 C; v- m
- }* W- `7 W. [$ v) g9 u
5 j8 T+ ]$ d; k7 P) Z0 j! ~
就算把压带轮压力弹簧拉力调尽了也无济于事。2 r- N9 @1 p# R) q

# i% d% L+ K" V7 I" B# J
压带轮07.jpg
; T6 l) \# w' t, x2 w6 P2 ]/ {: W5 Y* ^+ E

! e+ ?# r& I& m$ T: C  y$ L2 n; H
2 E* P% k7 A- Y  W+ m

" r! k) [2 j8 G
只能更换新的压带轮了。
! Q, ?, C9 l( v) K5 Z$ J' a

/ _% S" O* G  Q' u5 q' k1.拆卸原压带轮6 V) O# H% u- v* q, _) S+ r
' \9 i2 Q5 P9 E2 b6 }
压带轮08.jpg 5 D6 U, W4 h7 h8 g& I+ C6 U9 G( P
. o& ~- d" J) d* c; ]) @6 y- a
压带轮03.jpg % S3 b: W) v0 G; C! @, Z! j' d! ~# H

. ]2 _$ `) Y! O8 t- \' z- I5 W  c# ]& O- j' u: \! p' F
2 m7 S! P1 q7 v9 z" W9 I
8 D4 T& m2 v4 @0 `6 m9 W, S6 ~$ f
2.经测量和对比面上标准尺寸的压带轮。现选用外径为9MM,宽度为6MM(橡胶厚度为5MM),孔径为2MM的压带轮台代换。
# B7 |4 D/ [  k. q) P+ U! S1 e. O  [: @
" M, s1 H; M0 b2 R0 J9 i
压带轮04.jpg
, r" S& U# U+ {3 [( Y
. D5 a, l4 x# e$ e. _
( e2 S! Z/ M( h% Q. p5 o3.更换后的效果。
8 P8 i; t1 [* p! N3 f 压带轮05.jpg
* M8 Q) B% a2 W5 u7 Z

' c! N5 d+ t, r" V8 T- z+ l* d. b' N6 Y8 P

2 Q5 r1 D( [% p1 [2 J" T

) ]; _9 v# Q  m
4.测试检查走带情况。
压带轮06.jpg
4 ]  i8 i3 ^& V. P$ i4 S
) S$ C: b* v6 K! v3 u
5.调整压带轮压力拉簧,压带轮与主导轴压力最佳。
% M! A2 K3 X. I# i- n$ E" ^9 |' k6 g7 a
" ^! i# b* W. t* D; {: X

' g) G) R0 V/ ]& @: L! ?        如果一切正常,到此,压带轮的更换和调整就算完成。8 a9 a$ j/ ?+ M3 D

3 ^2 M5 u, t, A7 V/ n/ R' p* K6 _+ P9 O8 |
* ?# j" D; m% ?' X
% K7 h4 D0 s5 v4 @
二、阻尼器的初步检修与调整
& u7 ]# o( L$ z. e

5 [' f" X; f' G; b# b
     更换了压带轮后,使用过程如果还经常出现些故障,就应该检查机芯的阻尼器了。

* U3 n5 v: l. l6 z- J( v1 T  n
5 r0 K) `! y; o7 B! e  v& c/ n
      对于阻尼器造成的故障问题,故障现象是,由于阻尼器内部活塞行程、伸缩不顺畅,压力不够,堵死,造成电磁铁加载与卸载不到位,致使整个磁头组件不能正常工作。在坛里也见到有的老烧干脆拆除不用了,直接用电磁铁吸合。# [- \! Z$ [& {

$ t9 @* B* m0 K1 W4 Y

6 [" q; _. M" H' l
     这也是一种无奈的方法,但也会产生一些存在隐患。没有阻尼时,电磁衔铁直接吸合,声音非常响,磁头组件加载是一种直接的、硬性的冲击。
+ j7 C5 F" j) S9 |* m3 e# O1 Y

3 L/ K# d# B9 }! n  U: d  U& ~
既然设计时用到阻尼器,就肯定是有存在的理由。经检查,从使用的场合来分析,这里用到的阻尼器是一种空气阻尼器,(关于空气阻尼器的原理,在这里就不多讲了,大家可以百度下)
2 g* p. o" w, W
. [) X% O! S; g& @/ Z0 S, [
      这里使用空气阻尼器,除了起到电磁衔铁吸合时对磁头组件的加载、卸载起到柔性缓冲作用之外,最主要的是阻尼的减振作用。减少磁头组件工作时抖晃率等。

% J5 c' y  R3 t2 s
% [. l; ?# ]& ]' k/ o
  P! ?- x+ A0 {; U% F
1.拆下空气阻尼器,然后拧下阻尼器后边的阀针螺钉,
阻尼器00-1.jpg
; B  S, A% H) u( y% ~, w+ v
" D5 d, m" `2 M+ w2 m
2.用飞利普390干性清洁剂。从进气孔喷入,然后来回拉动拉杆推动活塞。到活塞行程的最高点和最低点。观察有没有气体从阀门孔喷出来,从喷出气体的量判断阻尼压力够不够。(这里一定要用干性的喷剂,因为干性的喷完后,会挥发干净的,不会留在缸体内。而且飞利普390干性清洁剂是不会伤害塑料的。)
清洁济.jpg
) @' `0 B; Z) `! S; H

& i3 R6 ~' Z# q
3.检查完阻尼器的压力后。吹干清洁剂,

$ }- \4 M$ c+ ?1 w- N# K6 d
% ^. H! [; L) C, a6 T+ Z/ g) ?% f
4.把阀针螺钉重新拧紧(是拧到最尽,阀针堵死气孔。关于阻尼器的分解结构,在第三点有详细分析
- x2 u# O+ i. S
1 [7 e9 I4 Y( N- P
5.用手压缩活塞,感受下活塞的回弹压力够不够,推杆往复运动是否顺畅圆滑,伸缩自如。

; q) C" P3 y' B& f7 @% i5 d
6 m% Q. v- [: Z2 _% d( \* S
6.一切正常后,然后拧松阀针。重新装回阻尼器,调整阀门针与阀门片进气孔的间隙,使阻尼系数合适。让推杆与电磁铁成水平一直线。
9 H' @7 J; ~5 O$ k
阻尼器16.jpg
! i* u' R# I: U+ G! b  |9 T; y/ f( H
) z& l8 ]5 G' \% A9 G
阻尼器16-1.jpg
% }1 W/ [5 o, x$ g" J

' q& M. g; N% D& Y/ n
. Y2 s6 J* O4 J7 q( r' |
; e5 a# S: ?- L. }* b+ J; s
7.使用的一段时间,观察电磁铁加载、卸载是否到位。阻尼器是否工作正常。

1 ?7 h4 @& F# K0 G9 l
: G0 z; v& \, j8 c1 M
      到此,如果连续工作一段时间没有问题,阻尼器的故障就算解决了。下面的第三点就可以跳过,不用看了。

' ~" N; P0 F: T3 O+ o- A& i
- i) w: G8 r, H. C  H& N% t" U
6 O- `7 \2 F! e2 K$ k

评分

参与人数 2威望 +10 金币 +200 收起 理由
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 楼主| 发表于 2017-7-9 10:15:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 TOTOTOB 于 2017-7-9 10:41 编辑 ; j' x4 s$ J. k6 M
/ Z: D$ T6 Y" w# h6 r: \( ^6 V
: k+ {2 A# G1 ], X" z6 b
+ `$ m6 X+ N( y1 A# |: ?
三、阻尼器的拆解与修复

" J0 t; y  k/ z6 i
% a  x3 o0 t3 h
经过以上的保养后,如果过了几天重新开机,发现阻尼器又有堵死现象,就可以判断缸体内部与活塞有问题了,
1 N$ R7 Y6 f) E! x  }$ o

( [1 b. N* |$ l
只能对阻尼器进行拆解修理。
# M( s+ o7 C6 ^' j

, [) Z. G8 m' i2 A
3 C3 x# L# e. `" ^
# H2 I& f; w# Y: w
(下面的操作要谨慎进行)

5 e2 r2 Q- J6 R5 H8 K
9 g* d% p8 g9 z% R* i( D
1.拆解空气阻尼器9 \4 p7 @; P9 t+ g6 w
! l: `3 l- `( ~9 ~' T' [
阻尼器12.jpg
/ D) K3 h  X* T% c* V8 S用刀片轻轻刮一刮阻尼器密封盖的密封胶,用力一拉,就可以把活塞组件从外壳拨出来。* v4 s; ^' w: ?6 G' V0 D
阻尼器00.jpg
4 s$ `" k, J7 L2 {2 q# x% b

6 j3 }; r: Y  t: ?
: R- u1 g9 P! x; g
2.阻尼器的零件爆炸分解图:

0 G: ~: s# o6 y! |6 e3 t7 K
阻尼器01.jpg
3 @# W/ i& T1 g. Q5 [2 b- R0 z
从这里可以看出,阻尼器虽然小,但是麻雀虽,小五脏俱全。9 E! Q; @9 ^7 f, ~
: W* f; c) r. ]0 Y9 l) U3 {  H

" A- y. o& T. g5 e  N3 q
3.为了详细了解,我用CAD画了个组装图,可以很清晰地了解这个空气阻尼器的工作原理。7 t0 @3 s. P& T) t; ?

( V- _5 r9 x! t  o# c* Y
0 j5 t4 c4 \9 w! i; M9 y
组装图
6 d8 Z; V% }( u- i5 D9 F 阻尼器.jpg 3 l2 Q3 B0 @/ z
+ \. n- j. R! @, O$ u

1 [- q2 C9 H2 U! H! L% Y0 D7 w2 H
& ]( }8 t% P0 P2 J9 c
局部放大,看到空气的流动方向。空气进入缸体与排出的过程。/ g: ?0 [: b, W: o, N3 J& C, n; b
阻尼器02.jpg
: ~9 Q  n; `* S
' c( Z9 Y5 g( Z, w3 C! l
4.各个零件的关系与尺寸。
' }9 z; [6 o" ]$ y- N( J) p: E# O: ], R
阻尼器06.jpg
3 }( F+ J% W9 t% B$ N1 |  m1 C$ ^( m. J0 A
7 Q  v; T7 g& Q- H. O) E4 H
阻尼器07.jpg
1 e& s5 v- s* G 阻尼器20.jpg
# o6 ^, f  V% y. ?: z- i6 \4 T' G4 h" \# c2 U# f

/ H: G/ w) J2 K$ t- t 阻尼器05.jpg
! _7 U( \! E: G5 d. `, s

" c$ S7 d: v/ |' Z' G: f  i: c# f1 ]. h# O/ l( N7 s6 y
导气坑孔.jpg
# S# b9 x5 n  X: ?' \3 K* r! E

3 [4 W' U4 l8 N5 H: \6 A 阻尼器05-1.jpg
; {0 b5 b& k5 R0 h/ S4 G0 y6 |3 r2 |, x5 j
阻尼器04.jpg
7 T5 P, @' f% ~6 t$ H+ Y- u7 b0 s) K, q; ~) Z
: a' {% I5 {! Z, g6 f  Y
阻尼器03.jpg " `" u. S* C1 G

6 f" Y( ]2 L) V4 w+ [0 J. E

5 l# b6 l8 Q) C) I+ f9 T( e 阻尼器08.jpg % o: v, @& B4 {' X2 D2 |

0 ]. I7 _, a& G
9 p5 J) L$ ~7 D) Y! ~3 i
阻尼器09.jpg
6 ]- @. m1 n# d9 }% O1 F

2 F0 E- n- G! \' F! J) g! M  q
/ {# Q- x. T, H! M# I' j+ [+ J1 f! Y1 U- P: M0 d5 x* @: Y
5.经检查,发现是活塞上的活塞环O型胶圈老化变形、松弛了,造成活塞不能自由滑动。
, }7 t9 l$ g$ D! Z! _3 E3 x. t& V1 Q2 i6 p! ^6 I; F* `
阻尼器10.jpg
/ A( B# W$ W, ~/ T 阻尼器11.jpg " C7 o4 g3 D2 X2 d( x) `
+ |2 B. `; Q0 ], C% m

, @+ s0 o: V# C# E4 [3 {- b
5 ]; s2 G: {/ C- H$ k/ F0 V
6.按使用场合。选用丁睛橡胶的O型胶圈做活塞环。如果需要,耐高温耐油的也可以用氟胶、聚四氟乙烯等材料的。4 f' A% S3 L' `- w2 t
阻尼器15.jpg 8 A! S5 f( ], w) |

* y8 m$ o% r$ }, C6 P" N
尺寸为:外径10MM*线径2.4MM

  }% G/ P6 p4 ]' l9 v# S
$ W( y2 Z% o9 m$ c' s
7.按零件排列顺序重新装回:
& u/ \; n2 z  S8 H( w 阻尼器17.jpg % a7 f2 A2 X- m" t% s' m
3 d! G7 S. a9 [& D6 Y

% D: l2 w2 h3 B6 r( S
8.安装好后,密封盖用塑料脱水贴牢固。并等干涸。检查密封性,手动压缩活塞压力是否正常,一切没问题,重新装回机芯位置。
    " ~' r5 I) Q3 R  s4 a- I
    4 z" P8 Y$ i7 E# K6 R
    ! E$ c6 v1 ?  e+ |
    9.调整阀芯螺钉,使阻尼系数与电磁铁加载、卸载力度及行程位置为最佳。
    阻尼器16-1.jpg
    9 e7 c) j# r% m/ }; @

    7 ]1 D' {* e9 P; h& T1 k
    1 I" R' x9 Q# y- ~& ? 阻尼器14.jpg

    - x8 L0 z. G% a1 c0 _. U
    5 `% f; O) |  t' `( y3 w! G# A% }9 W; ~8 t$ H
    阻尼器13.jpg # k' h5 f2 c6 U9 n
& I* ~( }4 Q. h  U- X3 a
; `& R7 V: h" c2 i0 }: B) Y
检修调整完成。
# b1 \' }  g6 U1 b( t

; l& x. l" J" h* x+ G8 k1 U9 _
试机:

9 H. R2 Z9 n. n! }9 n+ b
测试01.jpg 9 q5 ~6 S' m6 h- A6 W/ D& h. r
; l& e; a5 q2 X8 D
测试.jpg
8 X0 J; z( Y- I# ?+ U" V
. Y2 _% B' Z' Q- x  h到此,阻尼修复工作完成。这是自己的实际做法,如有错误之处,请大家提出意见,并指教。6 ~3 i0 E% K  q: _5 i0 D4 d- U( ~
3 u$ Z7 R: F' b% f# N9 H
& I7 c: X* x- V- K0 n, Z) D
0 y( u" K3 r& }9 i, i  ~
  % ^: G3 x+ m2 h* L
6 B9 j& A2 ~. b  e2 A

" E, M" B0 E) ^9 s$ H. s  J
4 c" I( B. p2 {! e4 \! a
" h/ C9 F* E  T2 q! b

  a, h+ L) g7 ]4 A; ^

2 n! w/ `2 f; D) k$ f3 E
阻尼器16.jpg
阻尼器18.jpg

评分

参与人数 1金币 +500 收起 理由
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发表于 2017-7-9 10:42:12 | 显示全部楼层
REVOX B710/MKII 包括STUDER A710 也是   有大压带轮和小压带轮两种版本。   小压带轮版本 主副压带轮是不一样大小的,  主轮直径 8.5mm , 副轮8.0mm  。副压带轮位置如果不改变原来抹音磁头位置,是装不下9mm直径的轮子的。
 楼主| 发表于 2017-7-9 10:47:33 | 显示全部楼层
感谢灯版的加分鼓励~
1 y5 t+ Q, q3 C, v( l# D: O
+ [! r1 `2 \6 _- H只是为了开友之间的交流学习。
 楼主| 发表于 2017-7-9 10:58:02 | 显示全部楼层
wsj1970 发表于 2017-7-9 10:42
7 |- y- ?, X0 w+ c& A+ C; dREVOX B710/MKII 包括STUDER A710 也是   有大压带轮和小压带轮两种版本。   小压带轮版本 主副压带轮是不 ...

9 L4 z3 o! ]. ~! Y; z谢谢你提供的数据。
发表于 2017-7-9 11:31:50 来自手机 | 显示全部楼层
图文并茂,谢谢分享!
发表于 2017-7-9 12:12:08 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2017-7-9 12:32:47 | 显示全部楼层
踏雪无痕 发表于 2017-7-9 11:31
9 @' t6 `; J0 b图文并茂,谢谢分享!
( x) d9 X0 L% _- t8 q6 g
谢谢关注~
 楼主| 发表于 2017-7-9 12:33:10 | 显示全部楼层
7 U: Y% b% r9 j/ m/ k0 r
谢谢鼓励~
发表于 2017-7-9 18:08:19 | 显示全部楼层
非常受用,谢谢楼主分享!
发表于 2017-7-9 18:08:21 | 显示全部楼层
非常受用,谢谢楼主分享!
 楼主| 发表于 2017-7-9 21:01:27 | 显示全部楼层
zyqjoe 发表于 2017-7-9 18:08
+ F4 T. _0 o7 k- s6 ^8 a非常受用,谢谢楼主分享!

. h8 e; s! Y  a. H) O7 O3 d谢谢~大家互相交流学习。
 楼主| 发表于 2017-7-9 21:17:50 | 显示全部楼层
& M/ {4 P5 A2 B. d
   补充说明一下:
0 r. A* b# M  W2 q4 v) r1 V6 y& v9 K% r, P+ ~
      关于活塞环O型胶圈的尺寸,按原机尺寸,对比市面上的标准,可以选择两种尺寸来试装,一种是外径10MM*线径2.4MM,另一种是是外径10MM*线径2MM。5 _$ |1 |7 `' P# ~$ q5 Q
这是根据各人元件 磨损程度来配合,基本上这两种尺寸已经解决问题了,线径2.4MM的装上可能会压力大些,如果测试觉得压力太大,就选择线径2MM的。
% M0 E: R6 d8 s7 y3 k; \9 x: P4 Q8 P" j
胶圈尺寸.jpg 4 D$ b$ o: P3 Q4 I$ U8 T3 m5 n

0 E- t, H. W$ b1 R. y/ |1 X% x
1 N/ c7 k) X2 r' C/ @4 W4 r, C   
. e& a1 B' Q: G7 H( I, ~( X5 _   阻尼器在正常工作中
1 w0 K6 Z. `. w9 J# _. l6 c) ~/ x! }1 ~  Z/ e9 X
# F- l8 u8 N3 e: [4 Q
阻尼器21.jpg
  ~% z' v* N* Z1 @( m1 W4 \
5 P2 d) j, j4 R' p- Y* H3 T1 J- P- T7 L4 L+ t9 |$ u" c  D
我可以负责任的告诉大家, 只要按我前面第二、第三点的方法处理后,只需2角钱,就可以完美解决阻尼器这个故障问题。
, s+ _$ r* C. o' `) s! Z6 r  F8 r& S3 B4 V

5 I) Y9 p$ \! I, Y; C5 ~5 n) i/ H( ^% p+ `$ a8 x# _1 b3 j
( X8 X! L# j) d2 q5 o1 q
发表于 2017-7-9 22:30:57 | 显示全部楼层
非常好教材,谢谢分享
发表于 2017-7-10 08:54:59 | 显示全部楼层
得益不小
发表于 2017-7-19 14:51:21 | 显示全部楼层
大哥透明的开盘小磁带是和我买的?& C; `% h& H, ^1 h. m3 Y9 v- U

4 L' q9 W: X% {% [: @! p# Q
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