关于Leader Tape 的问题

looke

比较新的原版带都带有原厂的leader tape. 不知道这些leader tape是用什么东西粘到带上去的？应该不是双面胶吧。
还是说leader tape的头上一截自己带有粘性？

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红灯记

导引带（引导带。保护带）用和磁带等宽度的胶带站上去

looke

红灯记 发表于 2012-2-19 14:18

                               
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9 v/ ?* l$ Q. d& R导引带（引导带。保护带）用和磁带等宽度的胶带站上去

! W$ _! r" N0 W/ ~5 @- B多谢卢师傅
这种胶带什么地方有卖的？我记得之前坛子里有人出过

kevinlovemusic

导引带不是所有原版带都有，大部分全新的带子都是没有导引带的，有一些是用家自己加上去的。
9 W) }9 s/ m1 R! i4 M8 H个人认为不需要那么讲究，用质量好的普通胶带在背面粘结就行，用剪刀把多余部分剪掉即可。

looke

kevinlovemusic 发表于 2012-2-19 18:58

                               
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导引带不是所有原版带都有，大部分全新的带子都是没有导引带的，有一些是用家自己加上去的。
2 |5 h5 ^9 x4 F" x( Q个人认为不需 ...

多谢何兄指点。
我遇到的 哥伦比亚2轨带基本上都有原厂的引导带，RCA的有个别的有原厂的引导带，其他厂家的原厂引导带确实没见过。回头有机会上几张图给大家看看

红灯记

当年国际标准规定必须有前后引导带{:4_214:}

kevinlovemusic

looke 发表于 2012-2-19 19:39

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多谢何兄指点。
我遇到的 哥伦比亚2轨带基本上都有原厂的引导带，RCA的有个别的有原厂的引导带，其他厂家 ...

looke兄，你应该接触原版带不少，你也应该清楚，其实带子没有想象中那么脆弱。都半百了，很多还好好的。所以，导引带有更好，没有也没什么太大关系。至于粘帖，用质量好点的胶带粘帖足矣。

2轨带自带导引带的比例确实较高，很多上面甚至都印刷有曲目，这些在RCA的带子上特别常见，显得制作非常地道。4轨带，大多数本来就没有，我有很多全新的带子，也碰到一看就知道从来没有使用过的带子，因为sticker把带头粘在那里一看便知，确实本来就是没有的。很多带子带头就有长达几分钟的空白，足以保护内容部分。至于红版主所说的国际标准，应该可能是电台的高标准吧，民用商业带至少被证实并非如此。我手上也有部分美国电台带，也并非所有都有引带，看来也是不合乎国际标准了。

looke

kevinlovemusic 发表于 2012-2-19 20:35

                               
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looke兄，你应该接触原版带不少，你也应该清楚，其实带子没有想象中那么脆弱。都半百了，很多还好好的。所 ...

确实4轨带没有见过原唱引导带的，我仔细看了一下，我手头有几本RCA的2轨带的结尾有引导带，上面印了曲目和编号。大部分成色较新的哥伦比亚2轨带也是有引导带并且印了带子对应的编号。水星、西敏寺、Capital的2轨带还没见过原厂的引导带

红灯记

4 J$ u- Q$ b& a: p
这个文具店现在就有卖

红灯记

kevinlovemusic 发表于 2012-2-19 20:35

6 U) b% G+ }; z                               
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* k* D, D, C' R; mlooke兄，你应该接触原版带不少，你也应该清楚，其实带子没有想象中那么脆弱。都半百了，很多还好好的。所 ...

4 M5 m, w6 S% ~( o恰恰是民用带才用引带，请看：
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# C2 I- S( q; @0 M2 d
仅供参考，不到之处相互探讨。

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kevinlovemusic

红灯记 发表于 2012-2-19 21:41

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恰恰是民用带才用引带，请看：

珍贵的手抄本啊，呵呵。看来就算用了引带，不用绿色和橙色的，都是不符合国际标准的。
不过，所有的原版带都是美国出的，看来美国人确实不鸟德国人。
, E- O; o2 g! j原版带上印字引带都是白色的，最常见的也是白色，见过绿色和黄色，从来没见过橙色。这我就不贴图了。这没什么好争论的，本来就不是什么重要的事情。
* ^: Y$ e! B8 w8 X; U德国自己的BASF我刚看了，倒确实是绿色开头，橙色结束。这恐怕是德国标准，而非国际标准吧？
& `8 D, o% ]( w/ g9 G. y( p0 @Sony, Maxwell带子如果我没有记错的话，都是白色引带，或者白底带格子的图案。
! h- A- o# O% [* A

红灯记

国际标准我以前在论坛贴过，但在哪本书我不记得了，等找到再和大家共享，有兴趣的可以找找我的旧帖，比如“带头用什么颜色，带尾用什么颜色，颜色和带速的关系，以及母带的颜色，NAB都有规定{:4_214:}

都市无聊

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yjwu

有引導帶是有它的好處的。帶子末端在高速回帶終止時很像是皮鞭的最末端，看過老影片Indiana Jones的人就可以體會。
+ W8 v, F- n- d9 F7 e  p" M有些人習慣將帶子末端倒勾在引導槽，好處是帶子很快就拉緊了。但在回帶時，反勾的這一節承受的拉扯力量也最大，反覆幾次就扯斷了，於是帶子就愈來愈短了。

* s  Z" d- @9 e8 f3 i* B7 w我個人認為：最好的上帶方式是直接用第二層壓第一層的摩擦力抓住帶子。難處在如何使第一圈密合上帶器，不留間隙。這需要練習幾次才能熟練。

0 a- Y8 R, c& Y' f: M# k6 Y- k$ @磁帶放久了，有些十分脆弱，這跟帶基的材質有關。容易斷開的帶子往往不耐拉伸，而是直接從拉伸處斷開，斷開線平整。

引導帶材質耐拉伸，但摩擦係數小，上帶較困難。
) ?$ ^: N- X* f2 q! J9 ~* q引導帶是可以重複使用的，個人使用時就不拘泥於國際標準，顏色不拘，長度有一至二圈就夠了。
+ ]$ _8 X/ m, |( R9 ~/ q5 ], ]) d
) S: x+ c, K) a. ?$ r9 L2 z引導帶有國際標準確實方便，因為在最外層，可以快速識別磁帶種類。

looke

确实如版主所言，带头经常会在倒带时被折掉一小节，日积月累带子必然会越来越短啦。

looke

西敏寺的引导带，带头是黄色的