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我使用A807已有100小时,感觉有些部件还是需要注油的!

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发表于 2012-7-25 23:37:05 | 显示全部楼层
找到上下轴承就好办多了,上下来就是检测清洁注油{:4_223:}
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发表于 2012-7-26 00:21:51 | 显示全部楼层
严重的关注及强烈的顶,这确是个好课程。刚好这几天在打理一台807。{:4_219:}

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发表于 2012-7-26 07:31:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 红灯记 于 2012-7-26 07:33 编辑
; n8 O8 M/ [$ }+ R  j$ Q3 d2 d$ q6 r  r  Q5 f6 t6 [: i
含油轴承与普通轴承不一样,普通的轴承恨不得泡在油罐里才舒服,含油轴承由于其特殊的材料以及其特殊的表面结构,只要有少许的油脂分子链结构单元存在表面的特殊的“坑里”,在旋转升温的过程中,这些油脂分子链结构单元能够溢出表面的“坑”,在接触面之间形成一层由油脂分子构成的膜,从而起到润滑和散热的作用。如果保存环境不是十分的恶劣,经常使用,通常情况下含油轴承是不需要注油的。其注油也是一个很复杂很专业的工作,而且使用也是专门的油脂。如果你怀疑你的开盘机的电机马达缺油了,那么你可以做一下如下检查:断电,隔离刹车制动装置,使电机转自能够自由的转动,看看其转动是否自由平稳,左右、上下分别掰东电机轴,看有无松动摇摆现象,另外注意聆听电机空转的情况下是否有异常响声等。。。: c1 W+ b) g: m9 A) @+ U; O1 l7 S
业余情况下,我们可以为开盘机的电机注入两种油脂,以补充轴承内部油脂的丢失:液体油脂和膏体油脂
; o: c* S! A3 t2 S9 g8 c先请看液体油脂的加注图示
1 q+ u8 @% {4 Y3 S8 X DSC04011.jpg DSC04010.jpg DSC04009.jpg DSC04012.jpg DSC04013.jpg DSC04014.jpg
; h& k- U! G- z( I  {3 F9 Q1 [  F! ]2 q: i9 q& X% I
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发表于 2012-7-26 08:21:12 | 显示全部楼层
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发表于 2012-7-26 09:25:06 | 显示全部楼层
正常情况下不需要加油,使用100小时就加油,应该另有隐患

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发表于 2012-7-26 09:56:52 | 显示全部楼层
看来还是挺有讲究的,学习中....{:4_226:}

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好好学习

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发表于 2012-7-26 13:36:12 | 显示全部楼层
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发表于 2012-7-26 15:07:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 烧虫a 于 2012-7-26 15:13 编辑 - w, `- t7 x( w% [3 a9 N

# J+ i. l8 ^1 \; T认真学习,顶、赞赞赞,{:4_213:}{:4_213:}{:4_213:}我的807刚好拆开。

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发表于 2012-7-27 07:28:45 | 显示全部楼层
在加注液体油脂前最好给含油轴承加温,有利于油脂分子渗入2 L+ Y* r+ C" k' L% X7 E
DSC04019.jpg ) K7 s3 q7 p# n: V
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发表于 2012-7-27 07:37:38 | 显示全部楼层
膏状油脂加注法:$ u1 m6 N' R  @1 n5 x" ?# Z* h
对于有摩擦响声,或者感觉到轴承运转阻尼力不均匀的情况下,我们可以考虑加注膏状油脂,因为膏状油脂粘性大,吸附力强,可以有效的降低轴承运转的噪声,延长轴承的使用寿命。在加注前,用煤油或者高纯度无水酒精反复清洗轴承,清洗后轴承运转阻尼力急剧下降,少用些力轴承边飞一般的转动同时伴有摩擦噪声,这是由于清洗过程中将油膜洗掉的原因。清洗后经过加温,膏状油脂容易渗入,如图示:# e; f+ j; _1 C8 b
0 m' c* N% s4 H6 V( a) F
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 楼主| 发表于 2012-7-27 08:19:32 | 显示全部楼层
谢卢工为人民服务!!!!

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发表于 2012-7-27 08:56:10 | 显示全部楼层
学习啦  谢谢老师1 k; K5 \$ E5 s2 _" C) w" w

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下面讲讲STUDER A807主导轴电机的注油维护,有点长和累赘,感兴趣的开友慢慢看,拙见供参考{:4_214:}  J6 M7 `3 m. M
7 r. f5 T7 l$ w7 u2 A
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; P+ c. @& _' J
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发表于 2012-7-27 18:06:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 红灯记 于 2012-7-27 18:13 编辑
5 i* M, ?: @: V- T, `' n7 \$ i3 g4 D# s( q
对于很多STUDER A807开盘机,当您发现主导轴转速异常,有杂音情况时,多数是由套在主导轴转子上的惯性轮与转子磁芯粘合胶老化松动,使得惯性轮与转子磁芯产生相对运动造成,只要用胶水重新粘合好就行了。4 C2 o/ @) d, G
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