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本帖最后由 zeyou 于 2016-1-17 21:08 编辑
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因搬家更换环境等原因，先前常玩的 REVOX A700被STUDER A810 替代冷落了将近一年，前些日子拿出来准备欣赏， 却发现主导轴不转了，于是仔细检查发现有两个问题同时出现，一、主导轴不转 二、速度选择按键灯不亮。, t, v% l6 a! r4 I: c
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首先检查保险丝是否熔断，0 W: N! U" ]9 M! ]/ K; B
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其中F3则是供马达交流125V，本机根据图纸标明的是慢溶慢断保险，标示为“T”，检查无异常。; N5 ] N. w. H/ C0 I8 C
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根据灯版曾经发的主导轴问题帖子里的电路简单明了，先查交流125V，再测马达动作
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6 D! \( Q5 m; A! h% m. q% ~ I0 q1 b3 l利用万用表的电流档短接驱动板的5、6引脚后马达有了动作，那么排除马达和启动电容故障，肯定是MJ411基极信号没来9 Z. s" b/ {% P% U3 v2 H) q0 w4 Q' N
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+ t5 a9 n$ I) Y既然灯也不亮，从灯这里入手查吧，感觉还简单些。。。。。。
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2 |/ |8 p# @ z" p- c; z$ C' m电压应该来自TDA1000的5脚，测量这里几乎无电压。没它的资料，其他脚位看着跟这个故障也没啥关联，, [$ W9 K: W# ` `9 l3 ~" `+ x
只有顺着7脚到了TCA561上，而TCA561的7脚正是供给主导轴驱动板信号的，测量电压只有0.2V。
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( z2 }! b5 p5 [; x0 w- G0 I6 ^* }: p测量此IC发现2脚没有电压，检查可调电阻氧化，用航空煤油沾棉签擦拭保养后加电再测1.61V。 ! L+ L) Y9 {( a' n7 `3 N
7脚上升至1.77V，主导轴启动，反复测试三个速度都正常。
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此时再测TDA1000的5脚电压上升至4.92V，Q2的基极1.62V和射极之间压差超过0.7V导通，灯亮。
( P$ \+ @1 z: }; L' l看来这个故障是一个问题所致。9 S8 P2 X* K3 S8 \+ B" m* f3 @/ ?
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顺便保养轴位。。。。。。。。加油。! U( f3 ?8 I/ z8 z
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只有这三颗螺丝固定，很容易取下来。
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取下来限位螺丝8 Y0 F. h& w3 }
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9 ?5 W3 c. y0 W) Y机器又能够发出美妙动听的声音了，编写拙贴希望能供开友借鉴，如有雷同不胜荣幸。
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/ q0 M# a `! f2 X8 k) B8 n在此特别感谢灯版以及电话指导思路的好友！5 Y) y6 d2 Q" a7 O
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