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本帖最后由 zeyou 于 2016-1-17 21:08 编辑
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8 g1 v8 q K2 S3 S 因搬家更换环境等原因，先前常玩的 REVOX A700被STUDER A810 替代冷落了将近一年，前些日子拿出来准备欣赏， 却发现主导轴不转了，于是仔细检查发现有两个问题同时出现，一、主导轴不转 二、速度选择按键灯不亮。
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o- S* y$ E( d首先检查保险丝是否熔断，
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8 [8 Z. F. H( u) b+ g其中F3则是供马达交流125V，本机根据图纸标明的是慢溶慢断保险，标示为“T”，检查无异常。
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根据灯版曾经发的主导轴问题帖子里的电路简单明了，先查交流125V，再测马达动作
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利用万用表的电流档短接驱动板的5、6引脚后马达有了动作，那么排除马达和启动电容故障，肯定是MJ411基极信号没来% y- j+ \$ o$ y" C* _4 H$ U
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既然灯也不亮，从灯这里入手查吧，感觉还简单些。。。。。。
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$ j( s' ] M( `# r3 @' Q+ {8 A电压应该来自TDA1000的5脚，测量这里几乎无电压。没它的资料，其他脚位看着跟这个故障也没啥关联，
3 M$ l, o% h" E. Q; C只有顺着7脚到了TCA561上，而TCA561的7脚正是供给主导轴驱动板信号的，测量电压只有0.2V。/ N& X+ Z2 B ~6 d, x
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P- v* w4 K! R7 X$ k测量此IC发现2脚没有电压，检查可调电阻氧化，用航空煤油沾棉签擦拭保养后加电再测1.61V。
7 j7 L$ D$ A: m/ [ 7脚上升至1.77V，主导轴启动，反复测试三个速度都正常。7 s) ]* _: D2 t5 T1 H0 ^# K
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6 e" P1 [" S" X5 R9 G' `& T此时再测TDA1000的5脚电压上升至4.92V，Q2的基极1.62V和射极之间压差超过0.7V导通，灯亮。
, s, O, ]# t7 Q+ G看来这个故障是一个问题所致。
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( P! m5 E! R6 |& q7 K顺便保养轴位。。。。。。。。加油。! ?! O, K( c4 K" `9 p
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% _0 V; j5 u! A! \2 T; w0 R6 S只有这三颗螺丝固定，很容易取下来。3 j2 _7 Z! j7 t1 F
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; ]% H: g% K3 k# u2 I$ l- m取下来限位螺丝
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机器又能够发出美妙动听的声音了，编写拙贴希望能供开友借鉴，如有雷同不胜荣幸。0 C- c# X9 K% M3 B4 e
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在此特别感谢灯版以及电话指导思路的好友！, [, R, k3 T3 K9 d/ s
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