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本帖最后由 zeyou 于 2016-1-17 21:08 编辑 . F; `: u8 Q( [ v
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因搬家更换环境等原因，先前常玩的 REVOX A700被STUDER A810 替代冷落了将近一年，前些日子拿出来准备欣赏， 却发现主导轴不转了，于是仔细检查发现有两个问题同时出现，一、主导轴不转 二、速度选择按键灯不亮。
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3 ?: w$ e9 }+ E+ F首先检查保险丝是否熔断，4 e; ?4 |: B# Z9 l; Y
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5 W3 [/ F/ D# ]& C1 L2 o3 Q其中F3则是供马达交流125V，本机根据图纸标明的是慢溶慢断保险，标示为“T”，检查无异常。' U: ]( d7 F8 z' W( X
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8 i3 Q% Q7 |2 f7 o根据灯版曾经发的主导轴问题帖子里的电路简单明了，先查交流125V，再测马达动作
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6 v' x& W& z+ W( h- H( y利用万用表的电流档短接驱动板的5、6引脚后马达有了动作，那么排除马达和启动电容故障，肯定是MJ411基极信号没来
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既然灯也不亮，从灯这里入手查吧，感觉还简单些。。。。。。 & c1 n# N+ K4 b% U
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8 U/ ?0 n+ y. _4 |/ Y- s5 f, n电压应该来自TDA1000的5脚，测量这里几乎无电压。没它的资料，其他脚位看着跟这个故障也没啥关联，
9 _" j8 ^+ z' S只有顺着7脚到了TCA561上，而TCA561的7脚正是供给主导轴驱动板信号的，测量电压只有0.2V。4 R) g5 b& U, x3 c/ N# A
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测量此IC发现2脚没有电压，检查可调电阻氧化，用航空煤油沾棉签擦拭保养后加电再测1.61V。
! \* J6 {9 {4 t1 ? 7脚上升至1.77V，主导轴启动，反复测试三个速度都正常。# m) Q1 w2 d" e% T3 g+ V4 b
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此时再测TDA1000的5脚电压上升至4.92V，Q2的基极1.62V和射极之间压差超过0.7V导通，灯亮。4 Q9 ]9 v+ q+ Z, y
看来这个故障是一个问题所致。
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- X$ N4 N( X5 ]( `& T6 D% H# u顺便保养轴位。。。。。。。。加油。% Z" S% |8 n1 f8 {$ l. o4 l
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`: G( u, c1 m1 r* E只有这三颗螺丝固定，很容易取下来。6 G+ K/ x1 r b9 t( d2 e4 e. u
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取下来限位螺丝
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- L3 u% b d1 |) c; ^' y8 N机器又能够发出美妙动听的声音了，编写拙贴希望能供开友借鉴，如有雷同不胜荣幸。
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' S* n9 u" M* _+ m) I在此特别感谢灯版以及电话指导思路的好友！. C! T t K U3 Q6 [
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