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本帖最后由 zeyou 于 2016-1-17 21:08 编辑
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0 C4 p: ^# p) B0 W& I) V 因搬家更换环境等原因，先前常玩的 REVOX A700被STUDER A810 替代冷落了将近一年，前些日子拿出来准备欣赏， 却发现主导轴不转了，于是仔细检查发现有两个问题同时出现，一、主导轴不转 二、速度选择按键灯不亮。
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* X- X* F/ ^, a# W" D首先检查保险丝是否熔断，
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, }' g5 c, ?0 n4 F1 W1 M其中F3则是供马达交流125V，本机根据图纸标明的是慢溶慢断保险，标示为“T”，检查无异常。6 Q& S2 Z6 D9 |& k. E4 m# v* c8 s
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5 n1 M8 W( V: y- g0 O U/ U根据灯版曾经发的主导轴问题帖子里的电路简单明了，先查交流125V，再测马达动作% Q) G8 o0 U* v$ t P; m0 W
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' I* |4 [& \; q% K% \( o利用万用表的电流档短接驱动板的5、6引脚后马达有了动作，那么排除马达和启动电容故障，肯定是MJ411基极信号没来6 {3 c- m9 `! b [; \+ w* U- ^
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$ ~2 S) {- I9 \4 L, h# g1 ~# {' [既然灯也不亮，从灯这里入手查吧，感觉还简单些。。。。。。 ( H, f: \5 x" J; e$ K8 N* C, `+ i; H
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电压应该来自TDA1000的5脚，测量这里几乎无电压。没它的资料，其他脚位看着跟这个故障也没啥关联，
6 o3 S6 g- a8 y! H4 {( Q* x只有顺着7脚到了TCA561上，而TCA561的7脚正是供给主导轴驱动板信号的，测量电压只有0.2V。
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测量此IC发现2脚没有电压，检查可调电阻氧化，用航空煤油沾棉签擦拭保养后加电再测1.61V。 ) O# \1 X7 b1 s) B
7脚上升至1.77V，主导轴启动，反复测试三个速度都正常。5 P0 u0 W- d$ [: ^9 n* ^) j
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此时再测TDA1000的5脚电压上升至4.92V，Q2的基极1.62V和射极之间压差超过0.7V导通，灯亮。7 y. h* ^: ?9 R- x+ q' _' C5 [
看来这个故障是一个问题所致。
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顺便保养轴位。。。。。。。。加油。* [2 I( t& T( C; r
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只有这三颗螺丝固定，很容易取下来。) `5 N% D9 W1 _, g( R& \
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, ?* b$ h* N2 ^: T* c取下来限位螺丝$ G; c7 W/ i9 P9 ?
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机器又能够发出美妙动听的声音了，编写拙贴希望能供开友借鉴，如有雷同不胜荣幸。
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0 X1 b( c9 r7 u在此特别感谢灯版以及电话指导思路的好友！2 s1 X3 Q8 ?. c
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