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本帖最后由 zeyou 于 2016-1-17 21:08 编辑 8 t" [( w. G# X" c( L3 h! _5 P" S
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因搬家更换环境等原因，先前常玩的 REVOX A700被STUDER A810 替代冷落了将近一年，前些日子拿出来准备欣赏， 却发现主导轴不转了，于是仔细检查发现有两个问题同时出现，一、主导轴不转 二、速度选择按键灯不亮。
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% S5 z6 |. R! M6 S$ i首先检查保险丝是否熔断，
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其中F3则是供马达交流125V，本机根据图纸标明的是慢溶慢断保险，标示为“T”，检查无异常。5 Y/ E3 \0 W2 F5 e; L: p
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根据灯版曾经发的主导轴问题帖子里的电路简单明了，先查交流125V，再测马达动作
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利用万用表的电流档短接驱动板的5、6引脚后马达有了动作，那么排除马达和启动电容故障，肯定是MJ411基极信号没来. h8 e8 k. X$ J( w8 J: Q3 [
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3 c$ l* A# }& T& s既然灯也不亮，从灯这里入手查吧，感觉还简单些。。。。。。 - E; n7 Z$ K/ C9 `" {! M8 ^1 {) i
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电压应该来自TDA1000的5脚，测量这里几乎无电压。没它的资料，其他脚位看着跟这个故障也没啥关联，1 I8 Q+ u+ Y" R
只有顺着7脚到了TCA561上，而TCA561的7脚正是供给主导轴驱动板信号的，测量电压只有0.2V。7 v- @( ]+ j2 H8 z$ A8 r
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测量此IC发现2脚没有电压，检查可调电阻氧化，用航空煤油沾棉签擦拭保养后加电再测1.61V。
r% G; N9 z7 G- e 7脚上升至1.77V，主导轴启动，反复测试三个速度都正常。
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. Y4 w5 @% t* H1 f7 H此时再测TDA1000的5脚电压上升至4.92V，Q2的基极1.62V和射极之间压差超过0.7V导通，灯亮。+ t$ t/ i" H: Y2 w7 G7 s
看来这个故障是一个问题所致。
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; T2 h4 R( K. M' X" b( S/ k) T+ R顺便保养轴位。。。。。。。。加油。
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只有这三颗螺丝固定，很容易取下来。) I' B* S; b" f) Q; _5 e# V. f
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取下来限位螺丝
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机器又能够发出美妙动听的声音了，编写拙贴希望能供开友借鉴，如有雷同不胜荣幸。: V+ C8 D5 R* f
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4 Y' m' X; d+ i6 F8 s2 Q- q% ?在此特别感谢灯版以及电话指导思路的好友！
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