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本帖最后由 zeyou 于 2016-1-17 21:08 编辑 ; N& X- M; K* i) [
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因搬家更换环境等原因，先前常玩的 REVOX A700被STUDER A810 替代冷落了将近一年，前些日子拿出来准备欣赏， 却发现主导轴不转了，于是仔细检查发现有两个问题同时出现，一、主导轴不转 二、速度选择按键灯不亮。! b% k) O, G( q& ]; x* ?9 e
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7 P4 `+ r k. Z; \( f) ~首先检查保险丝是否熔断，) L a7 s: d8 P8 Q- K2 E8 Q$ n1 M* k
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0 _, z: h1 N- u其中F3则是供马达交流125V，本机根据图纸标明的是慢溶慢断保险，标示为“T”，检查无异常。* g- C( H5 |3 b
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根据灯版曾经发的主导轴问题帖子里的电路简单明了，先查交流125V，再测马达动作' m4 g9 ]4 M' {0 ]$ ]$ g
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- U4 X8 f. ~/ H7 I9 @% b' [利用万用表的电流档短接驱动板的5、6引脚后马达有了动作，那么排除马达和启动电容故障，肯定是MJ411基极信号没来, r8 l, P" A' a! [+ U) _8 N2 K
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既然灯也不亮，从灯这里入手查吧，感觉还简单些。。。。。。
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: S* S- J% S$ p# y# M- [电压应该来自TDA1000的5脚，测量这里几乎无电压。没它的资料，其他脚位看着跟这个故障也没啥关联，( t; T/ q7 G p/ w0 z5 I2 c' z
只有顺着7脚到了TCA561上，而TCA561的7脚正是供给主导轴驱动板信号的，测量电压只有0.2V。
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测量此IC发现2脚没有电压，检查可调电阻氧化，用航空煤油沾棉签擦拭保养后加电再测1.61V。 ( b [* G" m. S% O
7脚上升至1.77V，主导轴启动，反复测试三个速度都正常。$ A/ `2 G9 m9 S5 Z3 U7 V
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9 J7 _2 _! _# N此时再测TDA1000的5脚电压上升至4.92V，Q2的基极1.62V和射极之间压差超过0.7V导通，灯亮。1 x. M, T8 {7 P. g+ I
看来这个故障是一个问题所致。2 B8 }2 M. e R$ K" q
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顺便保养轴位。。。。。。。。加油。
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& |5 H, v; R7 F! |# F只有这三颗螺丝固定，很容易取下来。
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6 r& V- r+ Q0 e7 _( L" E取下来限位螺丝( B5 u6 A3 K( I6 u2 I) m
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机器又能够发出美妙动听的声音了，编写拙贴希望能供开友借鉴，如有雷同不胜荣幸。5 R) a; y* n2 V: Y9 `" F: `
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在此特别感谢灯版以及电话指导思路的好友！
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