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本帖最后由 zeyou 于 2016-1-17 21:08 编辑
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因搬家更换环境等原因，先前常玩的 REVOX A700被STUDER A810 替代冷落了将近一年，前些日子拿出来准备欣赏， 却发现主导轴不转了，于是仔细检查发现有两个问题同时出现，一、主导轴不转 二、速度选择按键灯不亮。 }! V& F$ u& p. ?9 k; N
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首先检查保险丝是否熔断，
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其中F3则是供马达交流125V，本机根据图纸标明的是慢溶慢断保险，标示为“T”，检查无异常。8 u' R5 c+ q- [( `1 a5 h/ t
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根据灯版曾经发的主导轴问题帖子里的电路简单明了，先查交流125V，再测马达动作) \$ R1 w7 a/ u
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# I% j. @* p9 I利用万用表的电流档短接驱动板的5、6引脚后马达有了动作，那么排除马达和启动电容故障，肯定是MJ411基极信号没来0 G8 ^' Z- w7 L4 I7 u( a
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既然灯也不亮，从灯这里入手查吧，感觉还简单些。。。。。。
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6 J; V |: F3 X" x5 t电压应该来自TDA1000的5脚，测量这里几乎无电压。没它的资料，其他脚位看着跟这个故障也没啥关联，
: Q. N, A- _* [+ {2 q( b只有顺着7脚到了TCA561上，而TCA561的7脚正是供给主导轴驱动板信号的，测量电压只有0.2V。
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测量此IC发现2脚没有电压，检查可调电阻氧化，用航空煤油沾棉签擦拭保养后加电再测1.61V。
: G' P6 j0 H' y( U- P- K 7脚上升至1.77V，主导轴启动，反复测试三个速度都正常。
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8 C" V- | h% T6 T7 C$ p9 l此时再测TDA1000的5脚电压上升至4.92V，Q2的基极1.62V和射极之间压差超过0.7V导通，灯亮。
+ C8 \- W' g; \+ ^9 m看来这个故障是一个问题所致。( H$ O# b1 E& r9 A! L7 t& E- @2 D
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顺便保养轴位。。。。。。。。加油。, m, G8 s& M4 M9 r5 q
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) ^( m, V# l! ?$ |5 j5 W只有这三颗螺丝固定，很容易取下来。. ^8 ]8 m; o+ L2 a$ t1 D
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取下来限位螺丝0 \ Q; I2 \; r I: V$ M, d( R
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机器又能够发出美妙动听的声音了，编写拙贴希望能供开友借鉴，如有雷同不胜荣幸。
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在此特别感谢灯版以及电话指导思路的好友！
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