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本帖最后由 zeyou 于 2016-1-17 21:08 编辑
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因搬家更换环境等原因，先前常玩的 REVOX A700被STUDER A810 替代冷落了将近一年，前些日子拿出来准备欣赏， 却发现主导轴不转了，于是仔细检查发现有两个问题同时出现，一、主导轴不转 二、速度选择按键灯不亮。
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首先检查保险丝是否熔断，
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9 T6 @& V8 @: Y6 P, O0 ?其中F3则是供马达交流125V，本机根据图纸标明的是慢溶慢断保险，标示为“T”，检查无异常。
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) m% O3 ~) V. q M( L$ |0 B根据灯版曾经发的主导轴问题帖子里的电路简单明了，先查交流125V，再测马达动作
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( Y( H. ` P) v0 i$ {& Q: n利用万用表的电流档短接驱动板的5、6引脚后马达有了动作，那么排除马达和启动电容故障，肯定是MJ411基极信号没来
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既然灯也不亮，从灯这里入手查吧，感觉还简单些。。。。。。
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电压应该来自TDA1000的5脚，测量这里几乎无电压。没它的资料，其他脚位看着跟这个故障也没啥关联，1 _; J* {+ v( e$ Y; F, r
只有顺着7脚到了TCA561上，而TCA561的7脚正是供给主导轴驱动板信号的，测量电压只有0.2V。0 y8 x# o( ?/ N7 y& w8 T, Q
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测量此IC发现2脚没有电压，检查可调电阻氧化，用航空煤油沾棉签擦拭保养后加电再测1.61V。 ; \4 I( Z+ i# H" _9 p& Y
7脚上升至1.77V，主导轴启动，反复测试三个速度都正常。7 A9 o! M) B4 E& t$ ]& z
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9 u0 h4 ^4 S2 V7 ^ c& P此时再测TDA1000的5脚电压上升至4.92V，Q2的基极1.62V和射极之间压差超过0.7V导通，灯亮。 |4 n( u5 E( O5 z8 ~; s
看来这个故障是一个问题所致。
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N6 d j# Q! \1 y+ Z顺便保养轴位。。。。。。。。加油。
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只有这三颗螺丝固定，很容易取下来。
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取下来限位螺丝+ @( @' k$ f; `; k
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0 R" k* ^* |8 G& [& c0 R0 L机器又能够发出美妙动听的声音了，编写拙贴希望能供开友借鉴，如有雷同不胜荣幸。
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+ {8 q8 h# Y, N0 h在此特别感谢灯版以及电话指导思路的好友！1 {; e' Y4 b7 n
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