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本帖最后由 zeyou 于 2016-1-17 21:08 编辑 5 A6 {0 w3 `' ]2 e- C
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因搬家更换环境等原因，先前常玩的 REVOX A700被STUDER A810 替代冷落了将近一年，前些日子拿出来准备欣赏， 却发现主导轴不转了，于是仔细检查发现有两个问题同时出现，一、主导轴不转 二、速度选择按键灯不亮。
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9 a# a/ }: d( Q; I c首先检查保险丝是否熔断，
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2 C- j9 b e2 B其中F3则是供马达交流125V，本机根据图纸标明的是慢溶慢断保险，标示为“T”，检查无异常。+ ~9 {. t; S% ]! a5 ]/ X6 D
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0 I+ ] D/ W) v$ M( p根据灯版曾经发的主导轴问题帖子里的电路简单明了，先查交流125V，再测马达动作# N0 G# ^. G( U" d4 p5 P0 d0 k
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利用万用表的电流档短接驱动板的5、6引脚后马达有了动作，那么排除马达和启动电容故障，肯定是MJ411基极信号没来; p* Y2 A, S: `# ^: I
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/ D( [/ ^3 {) [% y3 C既然灯也不亮，从灯这里入手查吧，感觉还简单些。。。。。。
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" Y, N' P, b3 w电压应该来自TDA1000的5脚，测量这里几乎无电压。没它的资料，其他脚位看着跟这个故障也没啥关联，2 K0 A8 n* w/ r; i7 \2 C- K
只有顺着7脚到了TCA561上，而TCA561的7脚正是供给主导轴驱动板信号的，测量电压只有0.2V。. M( F; N2 T% ]. V8 q" g, C) I
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. Q9 _ l1 M; O2 P测量此IC发现2脚没有电压，检查可调电阻氧化，用航空煤油沾棉签擦拭保养后加电再测1.61V。 4 f/ b- |: m( z# t
7脚上升至1.77V，主导轴启动，反复测试三个速度都正常。
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. q, E( G6 r) ~) D此时再测TDA1000的5脚电压上升至4.92V，Q2的基极1.62V和射极之间压差超过0.7V导通，灯亮。: r# h2 c2 E! Y) a- h
看来这个故障是一个问题所致。" [2 b0 ~3 u; n# N0 N4 z1 ~, I
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顺便保养轴位。。。。。。。。加油。( |0 _7 B& r# [# e2 d
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只有这三颗螺丝固定，很容易取下来。# {0 u- j' a6 A6 B
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取下来限位螺丝0 q: C- { o' }3 |/ z `7 T( ^
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: `7 Z( O. u O+ B8 x. S机器又能够发出美妙动听的声音了，编写拙贴希望能供开友借鉴，如有雷同不胜荣幸。
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在此特别感谢灯版以及电话指导思路的好友！5 B/ ]* z' {# ~7 o
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