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请教红灯兄

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发表于 2011-11-17 09:56:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 电离层 于 2011-11-17 13:47 编辑
% ?3 p& q8 }' O( c* E
% L/ l5 E" g# [; Q6 h红灯兄,昨天给PR99换插座发现了三个小问题
) j- H% x: H! x7 Q; I' x( T3 V  b% g3 J$ w, ?% B8 x
IMG_0685.JPG
$ b5 G0 H* j& i3 q- V多余两个好像是接喇叭的线插空置
0 F+ r8 r. m% c5 g2 P5 V. p- X7 e+ S- X# M. l, {! ]
IMG_0690.JPG
4 P+ t. s* u& `8 p电机下面的铁护板上用胶带粘着三根剪断的线
1 H! q, O4 p- T
& V4 \9 L8 e6 f8 h6 k$ O* o  B2 k IMG_0687.JPG ) a! `# T, y% C8 P+ O  Y5 Q5 k! k) E
, C* ^6 ?3 L3 |3 F. g! e

, e) v: Q% W6 k* i9 P4 [7 X+ c最上一排插头的红空置。) A; k+ `% V0 X/ ~) T* n) L( h9 _

/ F$ F2 \3 b% p  B$ O! o不知这三处的空置的线是起什么作用的,是不是维修时忘记插上了?$ D1 ~1 B, e$ h" f. G+ z: x- ^

- }# V- d! y0 t/ C' F7 [6 u% {! \. B
发表于 2011-11-17 10:20:16 来自手机 | 显示全部楼层
最好上传你机器的实际图片
 楼主| 发表于 2011-11-17 10:28:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 电离层 于 2011-11-17 10:29 编辑
- \# o5 s5 T  J& `+ a$ V' m9 b1 l6 ?' I* k4 T# W  X+ o
这张图片我也发现了那两个多余的两个线头(红圈内)
2 m, R6 o0 f2 p4 X7 [! y
+ E) D7 J2 l  M% t  v8 N 11082708429d850fd04ba110d1.jpg
+ m3 L. L, u" d2 U- _) r: F- H. [6 }+ I: K5 r/ n: Z1 Z' N

) M$ K* g( A* ]0 G5 i- M0 |其它的待今天回家拍下来我再传上。3 ?( w! E" V. b1 N' H
 楼主| 发表于 2011-11-17 15:15:19 | 显示全部楼层
发表于 2011-11-18 17:09:50 | 显示全部楼层
回答如下:第一张图是PR99的输入板图,其中空着的两头是左右声道的屏蔽底线,由于原厂设计的问题,都是空着的,属于正常
4 P! V7 Y% d9 |# m/ K- t$ a. q第二张图,剪短的处原来接有一个主导轴转速转速检测磁头,用于检测主导轴转动后的速度信号,并且在在开机状态中瞬间检测主导轴状态,现在明显是你的检测磁头被剪断了,估计在主导轴驱动板上做了改动,取消了这个功能,现在你的机器的手动变速功能一定没有了。
发表于 2011-11-18 19:45:54 | 显示全部楼层
精辟!!!!!!!!!!!!!
 楼主| 发表于 2011-11-23 10:34:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 电离层 于 2011-11-23 10:38 编辑
% V+ z4 `# J+ J" o6 m
红灯记 发表于 2011-11-18 17:09
' X6 Y$ P' Y* o) L7 m) l回答如下:第一张图是PR99的输入板图,其中空着的两头是左右声道的屏蔽底线,由于原厂设计的问题,都是空着 ...
* b# o5 G' b) X, [7 F6 F7 n

3 Y: }! @! q) b) X卢老师:看了一机器,调速两档功能都正常工作,按下变速开关后,调整电位器变速也正常。那三根线确实是从两个调速开关上引出来的。不太清楚手动变速的功能从那里调?
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