清晰触摸最原始的机械快感，是玩自然吸气，还是涡轮增压...

vf10tb

清晰触摸最原始的机械快感，是玩自然吸气，还是涡轮增压.
如果你能稍微理解一下德国镜头的设计就会明白了，刻板的德国人往往会在顶级产品中使用最可靠，也是最原始的结构，比如像蔡司这样的镜头，使用了几十年，外观锈迹斑斑，但是成像依旧完美，德国人在意的是这种机械美学;世界上最出色的德国自然吸气厂商---德国巴伐利压宝马，也迫于排放与成本，由自然吸气全面转向涡轮增压...
; B  Z* v) S; Z3 [* j% ]9 W
; }6 R3 {% S) @* [+ V, W

vf10tb

个人比较喜欢大排量自然吸气加手动…
( Z3 }- p2 h  t+ E4 H% |- ^* w# A6 V



! p, A% p2 _* w2 I4 k! M8 \
+ Z3 P/ V% @  i/ K" {
' U( X2 m; p3 p- C7 P# V9 m
6 P/ a. J8 i- T" S& t2 O# z: z　
: x' R+ @& w1 u( }, h4 m　
　
　
3 B! s/ d8 O' C/ N* n. P　
'＿＿＿＿＿＿＿＿＿'


8 M7 p# H7 c8 T7 [' {! Z* C
+ E+ U8 f0 i4 U- K
$ b1 Q) T0 y8 L0 L2 r0 E8 B

vf10tb

当然也有人喜欢无人驾驶，一觉醒来，已达目的地…

明主任

涡轮增压,好似科技点,实则耗油并不比大容积发动机少,维护费更高,曰本国内和徳国并不盛行,自然吸气版更实惠.

vf10tb

抓住最后一代BMW  M3的尾巴http://m.baidu.com/from=0/bd_pag ... qR5Iw8Ch08km6so4g43

6N18p

第一幅照片象LP刻录机

vf10tb

6N18p 发表于 2015-4-3 08:47
8 l% x6 f5 [0 w! I3 S9 r4 f2 o, s  `第一幅照片象LP刻录机

3 j0 r0 `6 ~0 h/ I是的，这是一整套完整的全真空管黑胶母盘刻录制作，回放监听系统；包括---纽曼黑胶母盘驱动系统，母盘刻录头，播放头，纽曼GV2真空管前级系统--含纽曼WV2真空管唱放，纽曼LV60真空管后级；这是全世界范围内大烧心目中的dream system；世间所能流传至今的大多数德国最经典的古典乐头版，大多出自此套系统...

6N18p

vf10tb 发表于 2015-4-3 09:42
是的，这是一整套完整的全真空管黑胶母盘刻录制作，回放监听系统；包括---纽曼黑胶母盘驱动系统，母盘刻 ...

5 N2 C, l- j8 a5 h& x- o* c$ f3 c非常感谢!

牧愚

llx

vf10tb

6N18p 发表于 2015-4-3 09:48
! Z5 {) x/ h, p& T6 S  {非常感谢!

去年习大爷在德国柏林演讲，再次高度赞扬德国人音乐艺术气质和工业技术精湛，提到多位德国古典乐名人；
% p! q0 A( e8 k# c2 r三十年代德人的技术水准，已达不可思议地步。

CT-F900

' y- \+ A; I' D1 n0 @- M
/ E) S; n0 e/ K玩车一定要玩脚底下三只踏板的！从玩车的角度说，马力相同我肯定选大排量自然吸气手动挡！如果你能熟练的60公里降1档,100公里将2档，140公里降3档,200公里以内降4档，那你肯定不玩自动挡！
4 J" _, q" H( \- i. W* P3 o
手挡车低档高转速不仅加速直接，关键是松开油门的瞬间车子就往后被狠拽了一下，再加上一脚大力刹车，刹车安全系数好过自动挡车很多！手挡车低档高转，可以从容的距前后车一米高速穿梭！

自动挡本身急加速就有滞后感，如果再加上涡轮增压，油门的直接感会更差，自动挡一脚地板油下去抬脚的瞬间车速不降，会有0点几秒的危险性，再一脚大力刹车也是有些滞后了，给人本能地感觉就不敢离前车太近。司机水平相当，车子性能马力相当，自动挡干不过手动挡！这一点如果你不经常地板油高速穿梭，可能觉不出自动挡涡轮增压的弊病！

vf10tb

CT-F900 发表于 2015-4-16 22:54
玩车一定要玩脚底下三只踏板的！从玩车的角度说，马力相同我肯定选大排量自然吸气手动挡！如果你能熟练的60 ...

3 j- b. c  C/ O1 H2 o8 O5 r4 rCT-F900兄是真正玩车的，说的是大实话；专业赛车都是手动挡！谁开自动挡，V12大排量自然吸气是标配啊！

vf10tb

V12应用车型举例

4 p* C: i3 N2 o' I# b/ q: |                               
登录/注册后可看大图

采用V12发动机的德国奔驰轿车

5 G  M1 Q6 H: r4 g4 D/ `0 d5 {7 w
/ M7 a- i, F3 O* h; Z' y

• 奔驰S600
  

• 奔驰CL65 AMG
  

• 劳斯莱斯银天使
  : P& ^9 C  K! H! E, j& `

• 劳斯莱斯幻影
  % l- F3 W) b$ q& g/ k+ B  Y

• 虽然迫于大势所趋，法拉利已推出V8涡轮增压发动机，但他们似乎仍然有决心要坚守V12发动机直至天荒地老。
  1 @% Q2 m  T9 y! [

• [[法拉利]Enzo, F12,FF,599
  4 f8 k2 b' n. d. U: j+ N

• 迈巴赫57/62
  1 p8 p: L8 l) r3 K

• 据知情人士透露，新一代法拉利V12发动机将避开涡轮增压器的干扰，采用混合动力技术，以提高性能与燃油经济性。目前详细信息十分有限，但考虑到现款F12 Berlinetta于2012年问世，尚未迎来中期改款，因此新一代V12车型的发布时间应该不会早于2018年。
  9 g0 ]+ G. H) x' T0 O8 a; F1 P

• 帕加尼 Zonda
  

• 帕加尼 Huayra
  & X# R. I8 |! B0 [

• 迈凯伦F1
  

• BMW760Li
  7 x/ U8 t3 D1 }# ~6 s) Y4 |

• 奔驰SL65 AMG
  

• 奔驰S65 AMG
  3 }, g% n) B& w% e/ I! y5 V+ r5 r

• LamborghiniAventador LP700-4
  $ A9 |5 H  Z) ?* n( d. D

• Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce
  6 ?6 T: ^; o1 F7 F

• Lamborghini Veneno
  / ~( h# U! \2 X) t; a1 L

• BRABUS S V12 S Biturbo
  

• Aston Martin V12 Vantage S
  

• Aston Martin DBS
  

CT-F900

vf10tb 发表于 2015-4-16 23:06
3 }& w1 y3 G# JCT-F900兄是真正玩车的，说的是大实话；专业赛车都是手动挡！谁开自动挡，V12大排量自然吸气是标配啊！

呵呵，以前喜欢玩车，现在交通法和摄头惹不起了，也过岁数了，汽车加速一般，以前朋友的大排趴赛3秒内破百，2档极速180！我开个汽车档档6000转换挡，换到4档都快看不见摩托的尾灯了