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清晰触摸最原始的机械快感,是玩自然吸气,还是涡轮增压...

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发表于 2015-4-2 18:02:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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清晰触摸最原始的机械快感,是玩自然吸气,还是涡轮增压.2 f1 i7 W/ X7 P- \1 _
如果你能稍微理解一下德国镜头的设计就会明白了,刻板的德国人往往会在顶级产品中使用最可靠,也是最原始的结构,比如像蔡司这样的镜头,使用了几十年,外观锈迹斑斑,但是成像依旧完美,德国人在意的是这种机械美学;世界上最出色的德国自然吸气厂商---德国巴伐利压宝马,也迫于排放与成本,由自然吸气全面转向涡轮增压...6 u/ m% G, e4 q7 v& A7 i2 A
: z3 z8 a# c" `: \- ]: U: z
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发表于 2015-4-2 18:26:23 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-4-2 18:36:31 | 显示全部楼层
个人比较喜欢大排量自然吸气加手动…
+ I8 i9 z7 J5 Z6 v7 d7 D0 k5 n2 H+ C& Z
% Q. j# s7 Q/ E; u: m" w
1 V2 M; L/ o7 i( k$ E4 T
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 楼主| 发表于 2015-4-2 18:48:54 | 显示全部楼层
当然也有人喜欢无人驾驶,一觉醒来,已达目的地…

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QQ
发表于 2015-4-2 20:10:07 | 显示全部楼层
涡轮增压,好似科技点,实则耗油并不比大容积发动机少,维护费更高,曰本国内和徳国并不盛行,自然吸气版更实惠.

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 楼主| 发表于 2015-4-2 20:48:09 | 显示全部楼层
抓住最后一代BMW  M3的尾巴http://m.baidu.com/from=0/bd_pag ... qR5Iw8Ch08km6so4g43

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发表于 2015-4-3 08:47:26 | 显示全部楼层
第一幅照片象LP刻录机

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 楼主| 发表于 2015-4-3 09:42:24 | 显示全部楼层
6N18p 发表于 2015-4-3 08:47
' y, p3 k7 [: b5 E' L第一幅照片象LP刻录机

' F% ]! p  s) b6 H* x  Z是的,这是一整套完整的全真空管黑胶母盘刻录制作,回放监听系统;包括---纽曼黑胶母盘驱动系统,母盘刻录头,播放头,纽曼GV2真空管前级系统--含纽曼WV2真空管唱放,纽曼LV60真空管后级;这是全世界范围内大烧心目中的dream system;世间所能流传至今的大多数德国最经典的古典乐头版,大多出自此套系统...

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发表于 2015-4-3 09:48:39 | 显示全部楼层
vf10tb 发表于 2015-4-3 09:42
/ e" h# F! `/ j/ |8 L6 @是的,这是一整套完整的全真空管黑胶母盘刻录制作,回放监听系统;包括---纽曼黑胶母盘驱动系统,母盘刻 ...
  |2 W7 s% r4 t( S% t% X) l* b
非常感谢!

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发表于 2015-4-3 20:58:11 | 显示全部楼层

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发表于 2015-4-3 22:29:15 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2015-4-16 21:42:08 | 显示全部楼层
6N18p 发表于 2015-4-3 09:48
! Z, C9 m$ C$ x$ a; L& o+ Y% `0 ]非常感谢!
+ n' y: W" l1 j8 _
去年习大爷在德国柏林演讲,再次高度赞扬德国人音乐艺术气质和工业技术精湛,提到多位德国古典乐名人;
" j! V* D, M, E. E& M三十年代德人的技术水准,已达不可思议地步。

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发表于 2015-4-16 22:54:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 CT-F900 于 2015-4-16 22:56 编辑 8 f5 J, h0 ^$ m: D% O8 ?! M
" _- y' P1 B$ F! f
玩车一定要玩脚底下三只踏板的!从玩车的角度说,马力相同我肯定选大排量自然吸气手动挡!如果你能熟练的60公里降1档,100公里将2档,140公里降3档,200公里以内降4档,那你肯定不玩自动挡!+ x0 z9 a& m& Z2 V: N! A' I) M* I

$ r8 [* e5 u, V' R$ O: A手挡车低档高转速不仅加速直接,关键是松开油门的瞬间车子就往后被狠拽了一下,再加上一脚大力刹车,刹车安全系数好过自动挡车很多!手挡车低档高转,可以从容的距前后车一米高速穿梭!- b/ p1 e' }( T0 k3 Y" G4 c- n

& J" x. h9 ?( Y/ t5 X自动挡本身急加速就有滞后感,如果再加上涡轮增压,油门的直接感会更差,自动挡一脚地板油下去抬脚的瞬间车速不降,会有0点几秒的危险性,再一脚大力刹车也是有些滞后了,给人本能地感觉就不敢离前车太近。司机水平相当,车子性能马力相当,自动挡干不过手动挡!这一点如果你不经常地板油高速穿梭,可能觉不出自动挡涡轮增压的弊病!

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 楼主| 发表于 2015-4-16 23:06:22 | 显示全部楼层
CT-F900 发表于 2015-4-16 22:54
2 B; E$ @8 m$ s0 d" q+ L# M; W# y$ m玩车一定要玩脚底下三只踏板的!从玩车的角度说,马力相同我肯定选大排量自然吸气手动挡!如果你能熟练的60 ...
0 Y6 a* ?5 N1 s8 @* F6 d0 S$ p
CT-F900兄是真正玩车的,说的是大实话;专业赛车都是手动挡!谁开自动挡,V12大排量自然吸气是标配啊!

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 楼主| 发表于 2015-4-16 23:16:24 | 显示全部楼层
V12应用车型举例 , v, D% V/ z& c
采用V12发动机的德国奔驰轿车2 d3 b$ P' ]4 y6 A: @8 {+ w/ u

' J( i8 p, E+ c) J( a
8 _  G: f* ~, u1 C5 Z
  • 奔驰S600
    : T6 ^& |* S' S. ]7 D9 f2 z9 [5 q
  • 奔驰CL65 AMG+ M& J) L. @; Z8 K5 x' u8 S9 G
  • 虽然迫于大势所趋,法拉利已推出V8涡轮增压发动机,但他们似乎仍然有决心要坚守V12发动机直至天荒地老。
    6 C" a( |& ?! V" u) N7 |) W
  • [[法拉利]Enzo, F12,FF,599
    - w& z' J" L/ F
  • 据知情人士透露,新一代法拉利V12发动机将避开涡轮增压器的干扰,采用混合动力技术,以提高性能与燃油经济性。目前详细信息十分有限,但考虑到现款F12 Berlinetta于2012年问世,尚未迎来中期改款,因此新一代V12车型的发布时间应该不会早于2018年。: a8 N& J9 Z' Z+ [4 G; M
  • BMW760Li! P3 @; t+ S; p. m/ d6 K1 E/ a: b
  • 奔驰SL65 AMG# q. v2 M0 p$ Q
  • 奔驰S65 AMG' n7 D/ ?7 p: h" v, `4 K
  • LamborghiniAventador LP700-4
    4 w. I' H* \% w* F. x% f4 _5 o
  • Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce
    $ C$ l7 r7 l- f$ m- t
  • Lamborghini Veneno
    7 O' J+ P- F4 D3 K* S& g
  • BRABUS S V12 S Biturbo! W  J: }, o2 v

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发表于 2015-4-16 23:17:01 | 显示全部楼层
vf10tb 发表于 2015-4-16 23:06
: k1 l3 L6 T/ b9 v0 N; ]CT-F900兄是真正玩车的,说的是大实话;专业赛车都是手动挡!谁开自动挡,V12大排量自然吸气是标配啊!

5 I- D9 V+ y7 b( ]; N3 S# q8 z呵呵,以前喜欢玩车,现在交通法和摄头惹不起了,也过岁数了,汽车加速一般,以前朋友的大排趴赛3秒内破百,2档极速180!我开个汽车档档6000转换挡,换到4档都快看不见摩托的尾灯了
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