我們續談:(SME 3 )唱重使用三點的原理拆散。7 T+ M) f/ g; P- j# H1 h6 J6 F
希望本人能夠表達清楚交代而可令你們更了解這唱臂的高深物理學。
( U. I6 X3 B, s' H6 X8 G/ z那麼(SME 3)唱臂/我就拿一部三輪車作例吧!. d) }5 ^3 e" n% b4 T' _0 o5 B
比例佩對(下) 三輪車。 前邊是一個轆。 後為倆個車轆。 中間為駕馳者。 車傍左右載有貸物。 車上載貸的斗子。; j6 |' x3 d- Q
比例佩對(上) SME 3。 唱臂最前接觸點是唱針。 唱臂倆刀支㸃。 中軸重量調教。 左右邊重量㣲調。 橫軸重量平衡。7 C8 u( K+ O5 r1 H0 W. ~
上述的(三輪車和SME 3)於[靜態]時是不會出產什麼大問題,倆側重量小許不一也不至出現問題,祗是左右倆刀(後倆車輸)支點受壓不同。0 o } B/ _' x, Q; ^+ c
在於動態時(倆者是會產生G4的問題/離心力)。會使雙刀支點(後倆車輪)因前點不停的左右擺動,後方雙支點有著不同時間有不同的程度受壓了。
8 F2 E3 S0 R: r; I! `0 Z為免三輪車載上貸於行走不停的左右彎時,為保安全,祇有張車上貸物,平均分佩左右𠉴傍,減低意外。
0 r1 V4 ]5 ^6 [* k% v駕馳者(中軸重量調教)前後位置不同,前方點受壓不同,重心也不同。) Y; Z/ C/ P7 o5 L
希望擁有SME 3者能理解,中心,平衡等等更為清楚。# j2 k) R5 G, f" e3 \, r
可想言之,這SME工程師的功力是這麼的利犀0 E% J( q" t2 d; H3 j1 s
。。。。。。。。。。再論編。。。。。。。。 |