|
|

楼主 |
发表于 2015-3-4 09:12:06
|
显示全部楼层
我們續談:(SME 3 )唱重使用三點的原理拆散。: ?2 U! \* t7 v8 W9 R
希望本人能夠表達清楚交代而可令你們更了解這唱臂的高深物理學。( h2 x9 ?+ @2 G! y, H
那麼(SME 3)唱臂/我就拿一部三輪車作例吧!
0 y7 f# N. U X. U 比例佩對(下) 三輪車。 前邊是一個轆。 後為倆個車轆。 中間為駕馳者。 車傍左右載有貸物。 車上載貸的斗子。
/ | D9 p; D% o, i/ x 比例佩對(上) SME 3。 唱臂最前接觸點是唱針。 唱臂倆刀支㸃。 中軸重量調教。 左右邊重量㣲調。 橫軸重量平衡。$ y, H {: f! O6 c8 F
上述的(三輪車和SME 3)於[靜態]時是不會出產什麼大問題,倆側重量小許不一也不至出現問題,祗是左右倆刀(後倆車輸)支點受壓不同。
! y) e" A) H2 x9 ^7 |在於動態時(倆者是會產生G4的問題/離心力)。會使雙刀支點(後倆車輪)因前點不停的左右擺動,後方雙支點有著不同時間有不同的程度受壓了。
( S& s' E! o! t6 b/ v0 ~為免三輪車載上貸於行走不停的左右彎時,為保安全,祇有張車上貸物,平均分佩左右𠉴傍,減低意外。
1 d3 C$ G2 w/ H駕馳者(中軸重量調教)前後位置不同,前方點受壓不同,重心也不同。
* g6 h0 ?# t, t8 k7 B希望擁有SME 3者能理解,中心,平衡等等更為清楚。
) G" ]& L' h5 a0 M B% c 可想言之,這SME工程師的功力是這麼的利犀& d% L) z: c2 t' B5 S4 l3 l' p
。。。。。。。。。。再論編。。。。。。。。 |
|