本帖最后由 yjwu 于 2014-7-16 01:17 编辑 : U3 A. |4 Z G$ c( P3 z7 H. ^
; ?- }; |+ c$ Y* K玩A820的痛苦,也是樂趣之一是:資料極少,自我探索的成分居多。還好一路從ReVox B77, A77, C270, STUDER A807, A810到現在這台A820,可算是循序漸進,累積的經驗都用得到。- q5 N/ @, C3 E, p, A' V2 Q
A820強迫進入一個新的境界,張力伺服-煞車-走帶系統,環環相扣。這部分問題多半是機械性質的,光是懂電子電路還不夠。這個環節沒搞好,A820遠不如A77是極有可能的!(或許有許多A820的用家正被這個問題纏住,花了大筆鈔票,也不願被貼上凱子的標籤,只好悄悄地封存A820,或者趁價格還行,趕緊脫手!)
* V5 k8 t8 A5 ?$ Q: iA820難搞,但搞好後就晉級到更高階的張力伺服。在A810不是問題的,A820上可能很重要。
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8 F% L9 s% y9 [( C: X% S% a' A$ R貼一個連結供參考& L- q. q! n2 c4 {4 A
http://www.theaudioarchive.com/TAA_Tape_Studer_A820.htm% K8 G" p8 {! I0 h7 P: g( I
http://repforums.prosoundweb.com/index.php?topic=28504.0
) E7 |* H! ^! Yhttp://www.analogrules.com/a820.html) l, W2 E# y% Z+ j) i9 x
http://www.analogrules.com/Studerindex.html7 p) p z" ~% p4 n2 o/ n c
http://www.analogrules.com" N9 V) Y; ]$ }1 \1 L
http://www.whatsbestforum.com/sh ... Ludwig-s-Sound-Page
$ a; ~+ e: M0 L+ O/ r5 q3 Vhttp://www.sonicscoop.com/2013/0 ... dnight-bob-shuster/
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, G+ F v* a3 k6 D/ d等搞不定A820的用家脫手,或許可以撿到便宜的A820,直上天堂。(不要像魔戒的故事一樣,得到A820這只魔戒就是詛咒的開始; ref: Der Ring des Nibelungen)
, O' B9 ~6 h7 \$ ^9 n6 i! p我的體悟是:用食指輕輕碰觸左右側張力感測滾輪,應該只有些微的顫動,抖晃率才合格。在這個前題之下,微調煞車帶位置,直到煞車功能回復為止。(我甚至認為:關鍵性的錄音可以先取消煞車功能,以求得最小的抖晃干擾。)
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沒有儀器量抖晃率沒關係,用純粹鋼琴或管風琴錄音和你的耳朵就夠了,這些樂器有能力發出較少泛音的長音。! A' c3 O) l( O0 g5 R4 B
如果不確定煞車系統是否造成過高的抖晃率,先將煞車帶移除,看看抖晃情況是否大幅改善。" ?# a0 s$ r* I
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玩硬件,要有能耐將機器分解,進行一級保養,再裝回去,才夠澈底。
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