本帖最后由 胖没有错 于 2016-5-8 17:22 编辑
1 c# F& y( o8 i* b/ p/ V8 G5 ~2 e3 S0 }
赞成老兄观点, 龙就是一个中道 当初追求的一个加了码的超级娱乐平台, 和ZX9 在电路上几乎就是同一个设计, 龙的声音明显进行了膨化处理, 因为很多人喜欢这膨松的音效, 但这膨松化有负面效果的,就是结像和定位 ,以及整体的空间感和比例要失调, 同时我听过的几台龙以及龙卡录的磁带, 低频都有明显肥大的倾向(也许有人喜欢),也许这都是龙的状态不良??? , ?# Y. {- x1 U5 m# T
! h+ T# o6 O9 i8 i 整体人的结像比例失调, 造成音乐启承 ,转折间的旋转半径过大速率过慢, 声音整体有些臃肿,声音的密度, 鲜活度,速率,灵动感以及在此基础上音乐的整体旋律和美感都要大打折扣, 也可能玩卡的人基本都是听人声的吧, 膨松的中频很有诱惑性???
$ ?8 L5 c' B4 ]7 J9 J6 p% W2 K * h! a. g0 c" c
上次南方和我谈起ZX9 和龙以及 STUDER 710和721的时候说, 龙的声音是不及ZX9的 ,而就录音710.721的清晰度还不及ZX9 , 我只听过老邓给我用710录的磁带, 明显是有欧洲特有的韵味,但这韵味听久了会有听什么都一个味的问题, 保真度是打折扣的, 可能很多人喜欢这味道, 我本人忍受这味道估计至多能坚持半年吧!!!$ @; F% ]! [# p' x& s6 k
; v2 |5 f. { V; Q( i
卡座状态很重要,特别是最近一次南方为我打理的ZX9 ,传动系统的噪声下降了一个数量级,原来录放时机械震动比导带明显大,现在只有导带的1/5 噪声,原来我经常在卡座避震脚下垫石墨的,现在干脆不垫
% T: D/ F, m$ g( b# X5 S8 o, S s2 F6 ?9 i& ^1 G
这次打理声音的变化彻底颠覆了我原来对卡座声音的整体印象, 最大的变化是声音的平衡度变得很好,原来用VICTOR TD-V931时,感触最大的就是卡座的平衡度是任何随身听之类的小机器不能比的, 一耳朵的事儿,但ZX9原来平衡度不好, 这回有了,这是声音耐听和美妙的源泉哦 !!!
|, `5 O# y/ s9 m# L' M
+ K E+ ~2 r+ u7 `' z; b2 h 这次还提醒我保持中道 卡座压带轮清洁的重要性, 严重影响双通道平衡和整体的音效, 敏感到清洁一个磁头罩都会使声音明显变化!!! 近几天的清理让我在卡座上听到了玲珑的高音和清脆的低音,原来这清楚的效果只有在北京卡友那台 CR-7 录的磁带上用随身听听过(而且是顶级四类带录制) , 而现场由于北京朋友用的是非常小的书架, 当时没有多少感觉, 但CR-7明显不是传统中道 声音,是倾向现代的小清新风格的机器 .& E' R8 w- r# b% G1 w# s
8 `0 j0 V9 ^9 E3 l3 d6 Q7 ^7 y7 C
南方这次说我这台ZX9 基本达到出厂状态, 我不敢说有如出厂的状态,但90%状态应该是朋的2 s5 O: O! D7 F2 p6 ~# C) v
$ c- [& Q. P( G5 D) A 中道卡座状态太敏感和重要了, 其中之一就是很多型号都是顶起毛毡, 依靠压带轮的张力来使磁带贴紧磁头, 这使她对机械传动系统的状态更加敏感, 没有听过认真反复多次校准打理的龙 ,龙的机械机构复杂,状态更难维持在一个很高和水准, 哎,什么时候能听到标准状态龙的呢???( f y! q: r8 c. V( `0 L: g B
: |/ c% n; ?0 E' p. F" S) C
" [* v2 Z+ n1 |0 ]8 K& w! x8 u3 I1 g
现在看来大家手中的卡座,特别是中道卡座, 95%以上都是病机或者准病机!!!
# W! Y( v: g7 E7 l $ D9 V# Z' m8 P9 k1 Q7 |& x
特别是很多卡友对自己手中的卡座基本都不认真打理的, 至少我接触的卡友, 90%的人是这样( a2 x; t: X# E
1 r/ ]" ]5 h9 Y- o: y7 \) N) K2 X
唱片/磁带载体在个人音响系统上播放本质上就是一个艺术化再现的过程, 应该没有什么绝对的高保真, 是艺术就要提倡 " 百花齐放 ",大家在玩的时候应该有多种选择的,而且随着各个时期的欣赏点的转换,选择也会有变化的, 总之大家在欣赏音乐和器材的时候要多多娱乐身心, 高兴就好!!!
% v: K. F7 M: \9 y! O
9 e* ^4 W1 [1 z9 y& v
; q8 Z5 X8 [# M
' ` Y$ ]8 U& M4 j; g; D% F
4 a$ J7 Y: E# W# J) G9 Q
8 L5 R) r# I2 D7 s3 Q% b/ Q, G |