喇叭不一定口徑越大越有利.
. u, ?( Y' T" O, } x由其是倆路的,什麼最高質素牌子,15吋倆路個人聽感.感覺整段音域是不夠平衡度.(男聲還可以.聆聽女聲時,感覺胖一些,老一些,疲倦一些,精神狀態欠佳一些).
" U; a5 }0 B% ^& n( q( L12吋倆路的音域,平衝度較好.(男女聲較平均,身材比例較好,較精神些,速度較快些.)+ D) l$ q% N% o' {( y1 r5 X
重擴時不要大量的低音.要有分色力的低頻.下潛能力.% G/ @7 T8 q( y6 v
高音也一樣.不是要响度.要清色的高頻伸展度要廣濶.
- l3 F2 v; L2 h }( D6 p! ]當然大口徑的喇叭.於大空間很有利.2 b8 u8 ]# f- H9 H" g, q" b
那就要張空間和單元成正比.
8 K& P4 e4 {; q8 j空間較大要使用8吋單元以上.4 b( h3 ]1 C: ?1 ?) s( z
如細小的空間使用大口徑時,要有相當相當的工力,才能控制低頻.(這是超高難度的挑戰)./ m) ? w* k8 w% e( b( k* m6 M
反之細口徑的喇叭於大空間時,是難以滿足的.
( M* F2 u4 T9 P$ u0 b! H15吋單元最好於3路以上的佩搭.才有較優良的平衡度.
5 K2 L8 U9 m4 e" E7 ^0 K! a. ^: y前文也提及如汽車一樣.2波段/3波段/4波段/5波段/6波段或7波段以上.
' R' P! H" K4 P; p' x同要路程上使用不同波段的汽車.
8 A2 P N3 G0 O) r9 U+ ?" c% G& y例子/駕車由廣州往北京,汽車除大馬力也要多波段.最小都要5波段以上.; M) g5 @+ i; a
這樣的,你會否更了解?
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