赶快注册并登录访问我们网站,呈现更多精彩内容!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册加入
x
7 t+ o3 q% x. w4 s, `3 k4 k9 h2 O
驱动电枢
% ]* V* N2 k& A1 A8 F0 ^, ~# @- U) E: j7 s: z; w5 L
' S @+ y/ k- B& O p" Q; d
8 {- [9 ~9 ~" a, ~6 p' R/ S电枢和外壳总成
# U* _" }3 d6 w
$ p% K, d! }5 p7 W
5 T( {0 u; J _* V0 s, A8 [ g
传动惰性轮
7 o, E/ f% H& s/ a5 {6 m7 x; J: U1 v$ e. r
( n9 q$ V8 E5 ^( F# h
惰性轮硕大无比* S0 w# Y: j% a5 G4 m$ e. j
' i7 K1 T% \, x) h
# h2 z& G' F/ s4 M+ R$ _
电枢和惰性轮的耦合链接机构6 U7 p5 S& G! `0 S# v1 g% _- U+ `
* F5 U7 ?0 x; |
2 k7 C# ?+ D1 w$ P3 c
很脏...) k4 b q& `, R) P
* N& X% ^& X1 L- U# D! s
: b" T) l' a2 E: O; b8 u
轴承老化
, q) Q: e) w" t! @. W) |" I" P9 C- j" C' e( A \/ O* w- a# V o9 a
, y( l& y+ U( H! q6 b9 Z" J
& N$ _8 d* F, m
/ V/ @2 c0 ?' T6 |9 ^* x% R# X/ s" K
更换轴承...
% ?$ K/ o1 k6 V8 K/ ^ g( ?. Z$ |; G7 [8 B
|