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发表于 2023-11-30 14:56:31
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维修实例2 STUDER807跑调。! G- H) }: s* C
一台807,刚开机正常,播放一段时间后,带速变慢。供带张力轮拉高。4 Q7 R7 `- q3 h. q* C/ F1 U1 K
明显是供带张力过大。但是刚开始工作正常。开始怀疑供带张力电路工作不正常。故障出现后测张力传感器输出电压正常,测供带电机驱电路,三角波正常,电压比较器电压随传感器位置变化而变化,正常。挠头!, V3 m8 R Z5 @; p
, L0 d# q- ?3 `3 c9 Y反复试机,发现快进或者快退后,故障会出现,按说电路工作时间不长,还没到过热。肯定是供带阻力过大了。
2 n! Z ?9 U5 Q- H; t/ ^1 `, T故障出现后,用手波动供带盘,阻力很大。拆开面板,发现供带刹车鼓上有一层黑色物质。有点粘。2 ?: k' R6 z/ j; `( G: s" V
冷机后,用手摸黑色物质,不粘。问题找到。
4 A. p( b- M' `( Q/ |807的刹车钢带,在刹车时绷紧,勒住刹车鼓。工作时放开,但是和刹车鼓依然接触。黑色异物摩擦后温度升高变黏,粘住刹车带,导致运转阻力变大。用砂纸打磨掉褐色异物。开机测试,工作正常。 |
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