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4 d. y* |% b* [0 b& D/ O6 U( n这台333esa卡座用着用着突然失灵,主导轴停转,机芯不动作。由于主导轴直通电源板,判断电源板可能出现故障。排查各组供电发现唯独缺少9V。9V供电是由Q752 Q757 Q758等构成,输入端在Q752的发射级上,输入一个18V左右的电压,实测此位置的电压几乎为零,可见可见在它之前就已经有问题了,图纸如下) o$ Z" G3 y) Y
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往前推有一个0.22欧姆的电阻,测电阻前有21V,过电阻只有0.5V显然不正常,电阻已经损坏,导致电阻损坏有几个可能1.过载烧毁2.本身性能不佳老化损坏3.电阻烂腿,细看这个电阻外观没有损坏也没有断腿,应该是老化损坏。寻找替换方案,手中没有0.22欧姆的电阻,找到个0.33欧姆的,这个电阻在这个位置的作用应该是起个保护作用,类似个保险丝,这里出问题肯定得查查后面有没有短路,还好后面没有问题,直接把新电阻替换上故障解决3 b4 x! O' ?/ V5 ~+ Q: V" I" G
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此问题可能是这系列通病,玩了很多这系列机器这是遇到第三台9V供电出问题的,但坏的位置各不一样。看图纸这个9V是供伺服电机用的,开机就转,可能平时比较累点所以易坏。1 ^3 y0 h2 b; n5 q) _& U( X3 \
0 f) } {0 C4 m+ p) K. u有遇到此问题的烧友们可参考一下,省得花钱找师傅维修了[奸笑]
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另外此系列还爱坏俩保险在整流板上,平白无故就能坏[偷笑]没记错的话是N15还是N25的,类似三极管但是是两脚的,现象没声音。
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最后整机保养标调一下,随手拍个照吧) q7 s+ A0 }$ C/ b
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