玩卡座必须要了解标准带（测试带）的相关知识

红灯记

记得有卡友问过这样的问题：为啥卡座的测试带的参考电平0db不说明参考磁平呢？现在能看到很多卡座测试带，生产厂家不一样，标注的产品代号也不一样，云里雾里的，到底哪个更准确呢？记得很久以前在一个以卡座为主的网站上，有很多人为了测试带的相关问题展开了讨论，有的说法并不准确。在这里我引述一片权威性的论文，和大家一起分享卡座测试带的有关知识，在此我们向原作者致敬！
! U, C# d3 H( J+ l5 U9 A
7 U+ s0 a8 z' U- i% a* u# q


! U3 \/ m+ q8 R% Y4 {1 y

+ Y# a& E( @( B; D
. {# ~& v6 s5 w9 w$ k( n下图所示的两盒调整卡座方位角的测试带都产自日本，大家可以看出来：IEC（布拉格）1981较另一盒的测试频率（6.3K）更高达到8K，这样调整的磁头方位角更加准确

* q) ~6 t4 B& v' u8 V" U7 |

- s. ^5 ~7 V  p7 x7 [  P2 v; e# \
$ z/ U) W, p1 X; ]) _
; R' Q% P' }  Y( V1 F/ b7 Y