A820磁帶路徑: 小小的疏忽, 大大的麻煩

yjwu

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# Q8 Z0 m; r2 v( R  q6 p2 C* S0 M% oA820的磁帶路徑摩擦阻力低, 所以任何的小疏忽, 都可能嚴重地影響到它的表現
8 U' F7 B4 v  Y- v7 O之前查出的是煞車帶些微摩擦到煞車鼓,造成煞車帶跳動
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剛剛又找著一個在重組磁頭組件時的疏忽: 磁帶舉離器彈簧鉤片安裝錯誤, 造成磁帶舉離器沒有完全退出播放時磁帶走帶路徑
, E* x2 O( {% D. z8 E/ E# j: ]這種若及若離的關係, 造成磁帶運行時的跳動,影響了抖晃率
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红灯记

又有新的收货

红灯记

我这里也给大家分享一个经验，许多1/4寸的A820使用下图所示的上带器，这种上带器有一个缺点，就是定位卡销是塑料的，天长日久之后，再加上各种盘芯定位孔的差异性，造成这一对塑料定位卡销老化变形定位松动不稳，特别是在供带盘这边使用这种上带器，使得录/放走带开始时抖动的很厉害直至卸载停机，遇到这种情况就换另一种上带器或者对塑料定位卡销进行修复扶正处理即可解决问题
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yjwu

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红灯记 发表于 2014-7-3 21:36
我这里也给大家分享一个经验，许多1/4寸的A820使用下图所示的上带器，这种上带器有一个缺点，就是定位卡销 ...

9 G) R7 `9 u, R2 j' g同樣的，如果是透過NAB上帶器+三叉軸心來播NAB盤帶時，NAB上帶器未鎖緊也會造成磁帶的劇烈跳動。使用時不可不查！
  a0 |# E8 T' |6 J, A7 d今年初帶家人去韓國體驗滑雪，剛開始沒抓到煞車要領，在稍微傾斜的平面沒站穩，就從靜止加速，愈來愈快，最後撞上圍籬才停下來。在低摩擦的磁帶路徑運行的磁帶或許正是如此，必須有新的體認才行！